MJR千早ミッドスクエアってどうですか？

ここの情報が出る前はかなり気になっていたので、前向きに検討していたのですが、確かに私も香椎のほうが好きでした。ここ含め目移りしてしまって躊躇していましたが、香椎を買っておくべきだった・・・。

香椎は外観自体は分譲らしいクオリティー。
イオンモールに近く高速入口も至近。
自転車で千早にもいける距離感。

高速沿いの環境はマイナスなんだけど悪くはないね。

イオン方から、裏側しかいつも見てなかったので、微妙とか思ってたけど正面から見たら結構素敵で共用部も素敵だし、
設備とか間取りとか広さも微妙に香椎の方がよかったりする。着工がコロナ前とか価格高騰前とかの恩恵かな？

香椎もまだ残ってるよ
選択肢は多くないかもしれないしオプションも選べないかもしれないけど、その代わりここより断然早く入居できる

>>138 匿名さん
でも、ここの良いところで1つは香椎の多種多様なお店、病院が近いこと。2つ目は、朝、都市高速を使うバスに乗る時、香椎参道のバス停から乗るので座れる確率が高いこと、ではないでしょうか。私が知っている時間帯は8時30頃ですが、次の千早5丁目バス停までは座れますが、香椎浜車庫から乗る人は座れないことがあります。

>>146 eマンションさん
都市高バスに座る事と病院が近い事に拘るのなら
照葉の方が叶うよ。設備や内装もだいぶレベルアップするよ。ここはさ、駅チカとかさ3号線沿いとか
千早ブランド？ってのが売りだったりするんじゃない？
パチンコはロケットランチャーでぶっ壊したいけど。

>>147 匿名さん
照葉は比較外

>>144 通りがかりさん
福岡市に譲渡して、地下鉄直通になり、乗り換えなし天神直通なんてオチはないんでしょうか？

>>149 マンション掲示板さん
2両列車だから座れないけど、6両の地下鉄なら座れますよね。

>>150 マンション掲示板さん
いつも地下鉄貝塚から西鉄に乗り換える時、
車両もじわじわ改札側に移動しつつ、降りたとたんに大股の競歩でいそいそと乗り換えてなんとか座るの技を繰り広げております。

>>151 検討板ユーザーさん
それ、19時台の地下鉄でしょ。私は1両目に陣取って全力競歩です。

>>152 通りがかりさん
お仲間ですな！ちょっと嬉しい。

戦友

>>149 さん

ＪＲ・西鉄・福岡市の三者会議では廃線。

と思ったけど、確かに福岡市東区再開発で金を出してる以上、貝塚～西鉄香椎までは直通ありうる。
というか、それしか直通の望みがない。

そうなったら間違いなく、地価が250万を超える。

>>155 マンション掲示板さん
香椎まで直通は高架工事の際に設計にもりこんでいるので可能なはず。問題はその先の新宮まで。計画どおりアイランドシティまで伸ばしてその先は廃線？このマンション買いでは？

>>156 検討板ユーザーさん
廃線になったら香椎花園周辺の住民とか三笘とか
超困るんですけど、新宮とかJRあるからいいやん。アイランドCITYに金かけて後に引けないなら
アイランドCITYに地下鉄通して香椎花園や三笘まで繋げて欲しい。

ちょっと待ってそしたら新宮地下鉄来るならJRと地下鉄あって相当マンション高騰しそう。今ウチ目をつけといた方がいいかも。
ってか今の新宮住民大儲けやん！

でも逆に廃線するだけしてそのまま放置なら
香椎宮前駅周辺や名島周辺とか
地価暴落やん。

博打みたいなもんやね
今ここで話してわかるもんでなし