マークネクスト鳥飼についての情報を希望しています。
所在地：福岡県福岡市城南区鳥飼7丁目12番1（地番）
交通：福岡市地下鉄七隈線「別府」駅(1番出口)より 徒歩6分
福岡市地下鉄空港線「西新」駅(4-B出口)より 徒歩15分
間取：3LDK・4LDK
面積：66.18平米～88.68平米
売主：西日本鉄道株式会社 三菱地所レジデンス株式会社
施工会社：若築建設・西鉄建設共同企業体
管理会社：西鉄不動産株式会社
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スムラボ 関連記事]
【福岡】マークネクスト鳥飼 レビュー
https://www.sumu-lab.com/archives/67644/
[スレ作成日時]2022-06-08 20:34:12
>>1107 マンコミュファンさん
現時点でも空港線は程度の差があれ混雑している。相変わらず赤の時間帯はある。七隈線が延伸する前は混雑ひどかったので、予想以上に七隈線に乗客取られている感じ。空港線はもう6両編成なのでこれ以上増やせないし、便も増やせない。ほとんど利用されない赤字箱崎線が足を引っ張っている。箱崎線を切り捨てるしかない。
今後の増便の可能性を考えると七隈線のほうが有望です。単純路線で列車間時間を詰めれるうえに、分岐がないためロスがない。また、4両を6両に増便できるなど、将来性は有望です。
ハザードマップで空港線は早良区、西区、中央区はすべて赤。https://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/9090/1/sawaraku.pdf?202...
https://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/9090/1/chuoku.pdf?20210...
購入するとこではないね、賃貸にしましょう。
日本において（世界中だけれども）、地震は毎年増えてますね。去年だけでも震度4以上は200回以上あったみたい。今回の日本海側の地震も不気味。福岡の建物は博多天神といった警固断層直上の中心部以外は、地震係数の関係でマンションの耐震性は熊本より弱い。新築マンションであっても揺れやすさマップで危険地域は注意が必要。
もちろん怖いがそこ加味すると福岡に住めないし。
hazard赤を避ければいい。七隈線沿線等選べばいい。
>>1108 さん
ピンクは赤の１段階下ですね。
空港線は8時15分の大濠公園～赤坂の1マスだけですが、
七隈線は7時台から8時台までピンクが14マスもあります。
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway_webapp/files/uploads/20230501七隈線東行朝.pdf
いくら災害リスクだ！ ６両化すべきだ！ と騒がれたところで、
いま目の前の通勤地獄をみれば、七隈線は避けた方がいいと思われますが。
[No.1069～本レスまでは、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
七隈線避けようつっても大して残ってないぜここ。
普通に売れるだろうE5除いたら15戸くらいだろ。
そういうのは第一期売り出し前のとこでやったらどうですかね。
>>1118 マンション掲示板さん
別府から乗車するのが最悪パターンみたいですね。
このマンションに住むならバス通勤が一番だと思います。
別府からは便数も多いですし。
管理担当です。
いつもご利用ありがとうございます。
本スレッドの趣旨と異なる地下鉄に関する話題が散見されるようです。
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これらの話題につきましては、同テーマを扱うスレッドをお探しいただくか、新たにスレッドを作成し情報交換の場としてご利用いただければ幸いです。
以降、同様の話題が継続する場合につきましては、削除を行わせていただくケースもございますので、予め、ご了承くださいますようお願いいたします。
今後とも、宜しくお願いいたします。
地下鉄、ハザード・災害の話題ばっかりで草
そんな人たちはどうせここのマンション買わないでしょ笑
警固断層気にしてたら福岡の中心街周辺には住めないし、地下鉄が不便ならバス使えばいいだけの立地。徒歩5分で本数多い中村大学前や西新方面の城南区役所前もある。
水害は懸念事項にはなるけど、平坦地とのトレードオフなので多少は妥協せんとね。
[No.1128～本レスまでは、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
E5は売れたんだろうか。
11+7から13戸。
Ctが消えたから恐らくE5は1階含めて3戸残り。
H1：3戸、H2：2戸、G1：1戸、A2：3戸、B：1戸、E5：3戸
か？
第3期のE5は5/28までの申込登録で抽選と思っていたのですが
余っているということは
意外と申し込みが少なかったのでしょうか？
階はどこでもいいから欲しいって人はあまりいないでしょう。
E5の1～3階は玄関がメインエントランスや共用施設からの通路正面ですし、気になる人は気になるのでは。
2階のH1BDの境って図面だと板っぽいのに現物はスラブ壁に見える。
それ自体は悪いことじゃないんだけど、図面と現物が食い違ってるのがちょっと気になる。
自分の勘違いかもしれないけど。
これからの価格高騰前の最後の楽園かな‥
もうほとんど残ってないけど、完売はほぼ間違いないとだろうし、買える人は急げ‥案件かな
なんだかんだE5はさくっと消えましたな。
Hは角部屋由来の下り天井に目をつぶればいい間取りだと思いますが、やっぱり金額的に手が出る層が限られるのかな。
間取りが悪いだの言われていた部屋も結局殆ど売れてるな。
博多直結
100%平置き駐車場
今後、大きく発展可能性の七隈線
学区も良い
ぶっちゃけ資産価値だけみたら大きく下がることはないよね
他ぱっとする物件ないし、今後まだ値上がりするみたいなこと言ってるし、まだ残ってたら買いたいなー
IJが売れてHが残ってるのはやはり下り天井がネックなんですかねえ？
北側の洋室とか半分方鴨居みたいな高さですし。
ところで結局ここって二重天井なんですかね？
こちらのマンションは大学が近いのも資産価値が落ちにくい理由の一つになります。
地下鉄で別府と西新直結してくれたらめっちゃ便利なのにねー
橋本と姪浜繋げられても需要少ないよねえ。
昨夜のニュースで9月16日愛宕浜での花火大会が発表になってました。ここも高層階からは綺麗に見えるでしょうね。
H1とG1の1階が売れたのかな？
後6戸かー完売いけるかな。
天神・博多エリアと大濠舞鶴公園の10年単位での再開発計画発表されてますからね。今後の価値の上昇を期待しましょう。
七隈線が博多直結した年に販売している歴史的貴重な発展前のマンションでしょ10年後には余裕で勝ち組
>>1156 口コミ知りたいさん
あはは。そこまでは言ってません笑
ただ10年後には地下鉄空港線と同等かそれ以上の価値が出てもおかしくない
実際、七隈線の駅一つ一つがかなり魅力的なのは事実ですし、博多直結したことでこれから更にスピード感を持って発展して行くので‥その頃には今の価格帯でこのクオリティは出せないと思う
