シエリアシティ大津におの浜どうでしょう？

>>157 eマンションさん
液状化現象はやっぱ怖いからな。。。
そう考えたら湖岸線山側のシエリア大津膳所の方がいいか

>>161 マンション検討中さん
結構長く売れ残ってるマンションですよね。価格は高くないし、ここの値段次第ではお買得かもしれません。

>>160 匿名さん
琵琶湖の形状を見たらわかりますが、琵琶湖大橋より南側は仮に津波が発生するような状況になってもごく低いものにしかなりませんよ。

大津市にしては大き過ぎる開発ですね。
におの浜の中古相場がここのおかげで崩れてきそう。たぶん5年ぐらいは売れ残っていつでも買えるから中古は厳しいでしょうね。

周辺住民を考えない開発なんて成功する訳がない。

>>165 通りがかりさん
何かもめているのでしょうか？問題があれば教えてください。

におの浜、マンション供給過多すぎるでしょう
西武跡地なんか市の公共施設とかでよかったのになぜマンション・・・

そりゃあ、大津市は人口を増やしたいでしょう。
水辺と言っても原発を誘致できるわけでもないので、公共施設を作っても金かかるだけだし。

>>168 匿名さん
若年層の人口増で税収と周辺商業施設での売上増にも繋がるから、そりゃマンション大歓迎でしょう。

>>164 マンション検討中さん

販売単価は結構高く、複数企業の販売になるから大幅な値引きもできない。
だから、中古物件の値崩れはなり難い。
中古物件の価格も上昇するでしょう。
大型物件は完成後に様々な事情により毎月売りに出てきます。
これが問題です。

>>166 匿名さん
近くに住んでますが、特にもめている様子はありません。ただ、周辺住民は商業施設を求めてましたし、市もマンションでも商業施設も入ってるタイプを要請してたのにただの大型マンションになってしまってがっかりしたのでしょう。西武がなくなってからは街の魅力も下がりましたし、こんな大きなマンション売れるのか疑問に思ってます。

>>169 評判気になるさん
その周辺商業施設が手薄なんですよね…

オーミーとかいうパルコの跡地にできたとこいったことないけど客入ってるの？
商業施設って西武なくなったからオーミーしかないじゃん(笑)

Oh！Meと西武って近いですよね。
西武跡に商業施設というなら、撤退前に何とかすべきでした。
しかし、Oh！MeとかLty932とかのネーミングセンスは県民性なのでしょうかね

オーミーはマンションデベロッパーに3年前に取得されたとか
上階テナントはスカスカだし・・・

オーミーもピエリ守山化しそうだし
西武撤退の戦略は正しかったんだろう。
買い物はイオンモールか京都までいくし商業施設の需要がない。

オーミーはフレンドマートとTSUTAYA、映画館はよく人がいます。ここのTSUTAYAは広くてカフェも併設されてるのでとてもいいです。でもそれ以外はあまり人気ないかもしれません。テナントもよく空いてるし。コロナワクチン摂取会場として広いスペースが提供できるくらいですから。近所の人には便利だけど、それ以外の人がわざわざ行かない感じがします。車で行くならイオンモールや草津周辺、京都とかに行った方が楽しいです。

オーミーに映画館あるんだね。パルコの時は何回かいったよ。
どうせオーミーもいずれマンションになるんだろう。
本当に何も無くなって県庁所在地が草津にならないか、大津の将来が心配だよ。

最後に残るのは平和堂とイオンだけということでしょうか。

3000万台のチープマンションにするみたいだからある程度は売れると思うが、こんな不便なとこで700戸はきついでしょう。

業務スーパーとイオンがあればおｋかな。
イオンは株主優待のカード持ってれば最強。平和堂はシンプルに高いんだよなー

>>180 通りがかりさん
https://www.sumu-lab.com/archives/53977/
によると4,000万円半か5,000万円みたいですよ

>>181 マンション検討中さん

その二つは品物の質がアレですけどね

みんなイオンモール草津や京都行って買いにこないから西武潰れたのに跡地にまた商業施設はないでしょ
ここも高くなる高くなる言われてましたが資料見るに相当コスト抑えて安売りするはずです
これで坪250とかなら確実売れ残り　プレサンスやプラウドと同額じゃないと

ここが売れ残ったら400戸の計画はどうなるのでしょう

2000万台ならありかな。

最近の新築はコストカットしまくりの間取りばかり。間取りや外観が安っぽいから安いかと思いきや、価格は高いんだよね。

関電不動産は、安っぽいCMをやたらと流してますがコストもかかっているし安いとは限らないですね。
CMにはブランド名が出てこないので、そのうちブランドを変えるか、複数持つつもりかもしれません。
乗りの割に関西弁ではないのでCMは全国で流れているのでしょうかね。

日銀が金融緩和いつまでやるかだよね
コストかかろうが金利があがれば田舎の不動産なんて一気に崩れると読んでいるよ。

2023.2販売開始、2024.5竣工ですね。
日銀総裁の任期は、2023.4なので対応は十分とれますね。

もうあと半年で販売開始なんですな
アメリカと中国はもう景気後退はじまっとるからそれまでもつかどうかやねー

膳所駅から徒歩7～10分って表記はどういうこと？この敷地の裏にある400戸が関係してる？

>>192 マンション検討中さん
法律変わって敷地からエントランスの位置になったからじゃない

>>193 口コミ知りたいさん
なるほど。どこにエントランスもって来るかでこんなに変わるってことか。

>>194 マンション検討中さん
複数棟の構成で繋がっていないから、複数あるエントランスも一番駅に近いところを起点に出来る棟と一番遠いエントランスからとではそれだけ差が出るってことですね。既存のマンションの表記も徐々にそんな感じで書き変わって来てますので、中古で売りに出す時に同じマンションでも棟が違うと駅距離条件で検索結果に引っ掛からないケースも出て来そうですね。

>>195さん
>>複数あるエントランスも一番駅に近いところを起点に出来る棟と一番遠いエントランスからとではそれだけ差が出る
新しい表記になったんですね。

手間だと思いますが、買う側からすると、とてもわかりやすくなりました。
エントランスから駅までの時間が、より正確になりました。信号や歩く速度で違ってくるとは思いますが、同じマンションでも3分くらいの違いはあること、納得です。

膳所の駅近、線路沿いの平地にマンション建設予定地の看板がでてるけど、分譲かな？だとしたら供給過多すぎる。

>>192 マンション検討中さん
現在、におの浜在住ですが、西武本館跡地からなら7分で駅に行けますよ。
駐車場側は、１０分でしょう。

>>197 評判気になるさん
滋賀県民にすれば、そうですが、大阪在住者、京都市内在住者からすると、滋賀は意外と便利で物価も安く、治安が良いので、購入対象になってきていると思います。

>>197
分譲、シャリエらしいってどこかで見たよ

またマンションできるの？？さすがに建ちすぎでしょう。

>>200 検討板ユーザーさん
やっぱりまた分譲か。線路沿いだから音対策が気になるけど、駅徒歩は3分以内になりそうだから駅近なら一番有利だな。

>>201 匿名さん
建ちすぎで何が困りますか？？

住んだことがある身としては、膳所駅の周りよりもにおの浜一丁目と二丁目は、断然住む環境が良くて別世界です。

なぎさ公園の芝生が生えてる所は、雨が降った次の日も水捌けが悪くて、水浸しの時が有りました。
おまけに、地面がプニプニしてました。
20年位前かな？
改善されたんでしょうか？
埋め立て地なので、地震が起きた時の液状化は避けられないですね。
それが分かってる人は絶対買わないでしょう。

>>202 評判気になるさん
大津市で東レとJR西日本不動産開発が186戸って建設ニュースにちらっと載ってるけどたぶんそれ？大津での供給がすごい…

どこにできるの？

>>207 検討板ユーザーさん
瀬田方向から電車に乗ると、膳所駅の近くの土地にマンション建設予定地って看板が見える。線路沿いの場所。膳所駅から徒歩で近いと思う。

線路南側？

>>209 評判気になるさん
琵琶湖側だから北側かな？

>>206 マンション検討中さん
建設ニュースの写真見たらドラッグユタカ膳所店の隣みたいですね
膳所駅からは徒歩7～8分てとこでしょうか

膳所は熱いね！

シエリアの建築において藤和　スカイハイツ大津など近隣マンションともめてるみたいね
政治運動みたいな言い方で建築会社の人現場の人の実名をネットに晒したり強めの言葉を使われたりで近隣の方がそのような気持ちでこのマンションを意識し続けると思うとネガティブです。
近隣の人がデパート使わなかったからマンションになったというのもあるのに...

>>213 マンション検討中さん
そうなの？この辺り住んでるけどもめてる様子はないけど…マンション建設反対とか横断幕してるとこもないし、近所の人とこのマンションの話題もあまりないけどなぁ。ネットだから普段言わないこと言っちゃったのか？そもそもマンションになるのが決まったのも大分前で今更って感じ。

>>214 通りがかりさん

プラウドシティのスレッドに反対運動の様子を公開してるTwitterアカウントが貼られていました
車の出入り口や工事の騒音に不満があるみたいです
西側は専用庭の予定でしたが近隣マンションの要望で無くなった
着工遅れもこれが原因みたい　近隣マンション側は強引な着工だと怒ってる様子　怒ることでもないと思うけど

近隣とのトラブルは建築後の印象の悪さもだけど住民の要望にある程度答えたりして計画変えたりするコストは仕様の低下や販売価格に跳ね返るからね
私にはいちゃもんと言ってもよいレベル(工事案内が小さいから警察にクレームや、建物セットバックしろという無茶振り、京滋最大規模？でかけりゃいいてもんじゃない！嘘つき長谷工！とかの程度の低いヤジ)に見えるけど、いまだに外観のCGもでないのは対応で計画決めきれてない可能性もある
他のマンションのモデルルームでも住民説明会？に配布された図面見せてくれて、なんか揉めてるらしいですねって言われた　高くなるとも　ネガキャンだと流したけど本当かもね

知らなかった。私のマンションの近くでもマンション建設中でうるさいけど、うるさいのも交通量が増えるのも当たり前だと思うから気にならないな。一生続くわけじゃないし。

ここは早くも盛り上がってますね。

>>217 通りがかりさん

それなんですよ
自分たちのマンションが建つ時もそうだったのに政治運動みたいな言い方までしてあそこまで叩くかね？と思いました。
実際専用庭無くなる、着工遅れるなど購入する方への影響も出てます。
台風が来て対策のために祝日緊急作業を通知したら通報までしたらしいです。　資材が自分のマンションに飛んできても文句言うだろうに...

滋賀のマンションを検討すればするほど
意外と揉め事が多いというイメージになってきて残念。

大津駅にまたイーグルコートが建つようです。

>>221 マンション掲示板さん
詳しく

揉め事多そうだしやっぱシエリアシティじゃない方のシエリアにすっかなぁ

>>223 マンション検討中さん
本当に検討されてるならそれでいいんじゃないですか？コメントの意図されるところは何かな？という点ではあなたの属性はお察し…というところですが。

>>222 eマンションさん
前回直ぐに売れたイーグルコート大津中央の横に看板出てました。
場所的にはありかな。
あとは価格とプラン次第。

イーグルコートにおの浜フロントの掲示板でモデルルーム閉めるって書いてたけど、別のができるの？イーグルコートはコスパも仕様も結構いいからいつも売り切ってるイメージだけど、流石に供給が多すぎてどこも共倒れにならなきゃいいけど。

>>226 評判気になるさん
京都大阪の相場が上がりすぎて検討者が付いて来られずに利便性とハザードリスク低い滋賀に流れて来てる感じですね。そうした需要層は30歳前後の一次取得層が多く新築志向高めなので、一時的に供給過多に見えますが、十分捌ける需給バランスかと。まあここのような大規模物件の場合は竣工して入居開始しばらくしてからの方が良さがわかりやすいでしょうから竣工前完売はデベも考えてないでしょうが。

滋賀のマンションってありきたりな間取りが多いので、そうでない間取りも取入れてほしいと思います。ワイドバルコニーとかも充実してほしい

>>228 買い替え検討中さん
ワイドバルコニー(ワイドスパン)は戸数を稼ぎたい普及価格帯の大規模板状マンションには向かないので今の時代では難しいですね。80戸以下の物件や、大規模でも角住戸であれば坪単価は通常住戸より高くは設定されるでしょうがあるのでは？新築で安くてワイドスパンで南東向きで…とか条件盛り盛りにしたら無理でしょうが。

間取り見るとシエリア大津膳所を超えるコストカットマンションの予感
販売開始もやけに遅いし外観もでてこないし住民との相談もあってプロジェクトグダグダ気がする
充実の共用部分は差別化だけどシアタールームとか料理教室とかのイベント主催とかちょっといらないし陳腐化や維持が大変そうで管理組合は苦労しそう
個人的にはジムつけてほしかったけどエニタイムいけってことかね

>>230 マンション検討中さん
間取りのバリエーションが少なすぎまし、大規模なりに、ちょっとした買い物ができるお店、クリニック、ジム、カフェなどが、入っていると魅力が増すと思うのですが、全くその予定はないですね。
良いマンションなら住み替えたいのですが。

大津駅周辺は本当になにもないし不便。だから駅近の戸建もたまに投げ売りされてるからわざわざ高い金だしてマンションに住みたいとは思わない。
におの浜で戸建、土地が売りに出てるのは見たことがない。だから価値がある。

>>231 マンション検討中さん

間取りはまだ公開してないだけで72あるらしいです。
お店系はオーミー行けってことでしょう。
共用部分　独立木造てことはシエリア明石みたいなの作る気かな

Oh!Meはスーパー・本屋・100均以外で利用するところあまりないです…
習い事？が多い印象

おーみーってエスコンかどっかに売却されたんだよね確か。
ピエリ守山化してる感あるし、いずれマンションになるの既定路線なんじゃないの？

外観とか出てないのは仕様を良くしたかららしいですよ！普通にここのマンション楽しみにしてます！

>>236 マンション検討中さん
今の段階で仕様も決まってないことが不安なんだよなw

>>235 匿名さん
その可能性大ですね

>>238 マンション掲示板さん
可能性でしかないけど、テナントも入らないし経営どうなんだろとは思う。ここがマンションになっても他にもスーパーとかはあるし生活は大丈夫だけど、やっぱりマンションだらけで魅力は少なくなるかな。

今の段階で、間取りくらいしか出てないですよね。
設備などもう少し詳しい情報があっても良いかなと思うのですが
資料を取り寄せられた方いらっしゃいますか？
今、どれくらいのことが決まっているのでしょうか。

>>240 匿名さん
この規模でもう建築確認番号も取得し着工して進んでいる訳で、占有部分の細かい設備仕様など除けば全て決まってますよ。まさか作りながら筐体仕様を決めて行くとか思ってらっしゃらないですよね？ただ規模が大きいプロジェクトなので情報小出しにして広域検討者からの関心やここのような情報交流サイトで話題に取り上げ続けられるようにしてるだけです。

>>241 坪単価比較中さん
事業主の従業員の方なんですか？

>>240 匿名さん

共用施設のことはかいてました
独立木造棟にシアタールーム　コンシェルジュ　ランドリールームなど

参考
膳所 水害ハザードマップ
https://www.city.otsu.lg.jp/material/files/group/113/zeze-suigai-2-202...

>>244 匿名さん

こんな感じです

見た目はよさそうですね。大規模だと目立つし、共有部も充実するので、いいなぁとは思うのですが、冷静になると使わないだろうなっていうのもあります。
個人的に一番心配なのは、これだけ売れるのかってことですね。最近は竣工前完売も減ってきてるので、完売はしないにしてもあまりに売れないまま入居になったら怖いなと思ってしまいます。一気になくなることもなさそうですので、売れ行きを見て検討かな。

電車通勤しないならこのマンションでいいけど、電車通勤するならシエリア大津膳所をおすすめするかなぁ。

エントランスこの規模で吹き抜け２層じゃないのか・・・
共用施設はシアタールームとかすぐ陳腐化するのに維持費がかかる。
ランドリールームも結構維持費高い。使う人は使うけど。
ジムがないのは個人的には残念。
あとマンションとして地域とのイベントやコミュニティを維持していくってHPにあるけどこれも管理費から？と思うと子育て世帯じゃないと取られてばっかだなって思っちゃう。

>>248 マンション検討中さん
どちらも距離感変わりませんがなぜでしょう？シエリア大津膳所は凄く安くなってるので、その点ではありですが、どうしても長期売れ残ってるイメージが強いです。

シエリア大津膳所
3LDK 2999万円　大幅値引き
住んでる人怒らないかな？
但し、引渡2023年12月
来年末て！
いつまで売るつもりだ。

>>250 マンコミュファンさん
マンションの敷地内から旧東海道へ出られるドアがあるので、信号待ちでイライラしたくない方はおすすめですかね。もしかしたら時間は変わらないかもしれないですけど。価格は確かに安いので迷っていますね。におの浜の価格次第ではこっちかもです。

販売開始予定時期が2月から4月に後倒しになってますね
価格が発表されるのはいつ頃になるでしょう

これ、西側は通り挟んだ目の前がマンションで最悪の眺めだね、、相当安くしないと売れないでしょう。

前にマンションあって西向きってことで安くなるなら、値段重視の人にはいいでしょう。南向きは日当たりはよさそうだけど、前の道が交通量多いからうるさいかが気になる。

書き込みが全てではないけど、あまり多くないから注目度としてはどうなんだろう？そもそもこんな戸数が売れるのか疑問。

>>256 口コミ知りたいさん
シンプルに都市圏の購入者は一次購入層でもこうした情報サイトを確認しながら検討するけど、地方物件検討者はそもそもそうした情報サイトを見ない方も多いので書き込みが少ない傾向があります。大津京や草津界隈の大規模メジャーデベ物件開発を見ても分かりますが、滋賀の需要は大きいというデベの見立てはあるのかなと思います。マンション事業はそんなに利益率の高い物ではありませんから、低金利の状況を考慮しても勝算の無いプロジェクトにGOは出ませんよ。

>>257 購入経験者さん
土地購入した時期はそうだったのでしょうけど、ここまで情勢不安になるのは想定外だったのではと思います。
とはいえ、インフレ気味や利上げ圧力がある中、今マンション購入が正解なのか不正解なのか全然読めませんね。

瀬田駅3分の大型マンションはここと同規模ですよね？
JR西日本開発とのことですが情勢不安の中でどこまで売れるのか、
金融機関の融資も厳しくなってるので今までのように作れば売れるといかないでしょうね

やっぱりここオール電化なんですね