シエリアシティ大津におの浜どうでしょう？

自動運転バスで乗り切ろうとしてて草
ヤバい匂いしかしない

日本経済新聞　実際に開業した後、周辺の渋滞対策をどのように考えているのでしょうか。信号のない横断歩道がたくさんあり、マンションも多い地域ですので、住民の方が普段よく使っておられると思います。そのような中、駐車場の規模は明らかになっていませんが、車で来場される方が多いのではないかと予想されていますが、渋滞対策、安全対策、道路行政、そのあたりの管轄は分かりませんが、大津市としてはどのようにお考えでしょうか。
市長　詳細な想定はなかなか難しいところではありますが、現在も交通シミュレーションの調査を実施しています。同時に、大津湖岸なぎさ公園の現在の駐車場についても一定改良が必要であるのではないかと検討もしています。
　そして、車での誘客のみならず、多様な交通手段によって誘客を図れるように、現在も自動運転バスの実証運行を続けているところでありますが、これらも重ね合わせながら対策を取っていきたいと思います。

https://www.city.otsu.lg.jp/soshiki/001/1003/g/mayor/kishakaiken/R4/53...

>>852 マンション掲示板さん
車通勤の主婦している者ですが、この書きかた、かちんときました。のんきな主婦ってあまりいないのでは。

>>854 マンション比較中さん

こーわ

>>855 検討板ユーザーさん
きちんと反論したらどうですか？

852
もっと呑気にいきましょうよ。しんどくなるよ

かちんと
きちんと

この言い方　確かに怖いね

だいたい自分が運転するんなら「運転しない主婦」のレスは全く関係ない話なのにいちいち気に障るといって絡んで来てるのが一層怖い

>>857
人の心配してないでお前はどう思うんか書けや
シエリアシティ大津買ったとしたら渋滞問題は重要や

>>860 名無しさん
あなたは購入者なんですか？
このような口調で書き込みをする購入者がいるとしたら、そちらも重要な問題です

>>860 名無しさん
あなたは購入者なんですか？
このような口調で書き込みをする購入者がいるとしたら、そちらも重要な問題です

>>861
こちらは真に優しい人間なのでレスしてやるけどな、渋滞問題は住む人間にとっては真に関係する問題なんや。そこはまじめに議論したい。
それに引き換えお前はなんや？ただの掲示板で「口調」？子供か？掲示板初心者か？しかも掲示板の書き込みごときでマンション選択するのに重要性がある？アホらしいにもほどがあるだろ。ちゃんと現実と世間を知ってくれ。世の中どんだけ色んな人間がいると思ってるんや。しかも掲示板人格と直接お前と接する人格が同じな訳ないだろう。考えんでもわかることや。別にこれは自分だけやない。人間とはそういうものや。逆に大津市の議事録という1次情報からソースを得ているところから、ある程度の情報捜索力と読解力があるとわからんか？お前は今年度の議事録読んだんか？怖いぞ。佐藤市長はあれだけ自動運転で渋滞回避しますと言ってたのに、人身事故起こったから今年度は検証しませーんって言ってるんや。渋滞のことと対比に語られるべきなのに、そのことは無視や。さらに怖いことに佐藤市長の任期は来年度の1月や。たねやが出来て渋滞がヤバいことになった時には市長変わってるかもしれん。そうなったらもう誰にも文句言われへん。問題提起をして賛同者が多ければ署名集めて反対運動もできるかもしれん。今ならまだ間に合う。
最後に、マンション掲示板規約を一部紹介しよう。
・ただの相づちだけで内容が無いもの
・スレッドの内容と無関係な内容であると判断するもの
お前の書き込みは規約違反や。

「こちらは真に優しい人間」
反社の方がよく使われる言葉なので、枕詞にこれを使われる方の発言は無視するのが良いと思います

常に自転車の方が確実に速いくらいには混んでるから、
たねやができたら連日渋滞は確実だろうね

西武跡のマンション、どんな物件が建つのだろうと楽しみにしておりましたが、
この物件、直感でたぶん売れ残り多数でしょうね。
最新のマンションはどんな設備が付くのだろうと、拝見いたしました。
がっかりです。このスレの最初の方でも書かれていますが、ここ最近のマンションで
標準装備の床暖房がないんですね。売主が関電不動産ということですか。
近所のシエリア大津膳所もいまだに売れ残ってますよね。
関電、素人が不動産業に手を出すからこんなことに。
シエリアシリーズのＨＰもセンスないわ。
最初、この土地を買った長谷工、ここの土地がいけると思ってたのかな？
近く元パルコも最初買ったデペロッパーも商業施設が駄目だと確信して
すぐに転売して日本エスコンが買い取り。ここも中部電力系。
どうして電力系って馬鹿なの。完全に供給過剰でしょう。

長谷工はむしろ賢いでしょう。
土地取得後すみやかに関電へ転売。
しかも設計・施工・管理を一括請負。
請け負った時点で売上を確定できるから、コロナが先行き不透明だった状況下においては、リスクを低減しつつ事業を継続するための賢い一手だと思うけどね。

まあ転売にかかったコストがマンション価格に転嫁されているはずだから消費者としてはやめてほしいけど

特に水回りの設備を見ると、安めのメーカーで揃えて使ってコストを抑えていますから、
価格が高めだと関電不動産自身が認識しているんでしょうね

関電は半民半官企業です。
どんな経営しても潰れることはない。
ぬるま湯体質です。
長谷工コーポレーションに全てぶん投げです。
それにしても長谷工は経営がうまい、儲けながらリスクをできるだけ抑えている。

ここを買うか草津の駅前のマンションを買うか悩んでます。
どちらも住みやすいと思うますが資産価値はどちらがありますか？

>>870 口コミ知りたいさん
資産価値ってなると草津駅前かと思うけど、草津とにおの浜って雰囲気違うし好みの方にした方がいいんじゃないかな。琵琶湖の近くでゆったりと暮らしたいならにおの浜、駅周辺で便利に暮らしたいなら草津に自分ならする。