パークホームズ柏たなかってどうですか？

>>871 評判気になるさん

柏の葉キャンパスの回線もＪＣＯＭじゃない？　それで問題ないなら、まぁ問題ない気がする。

一方で、流山おおたかの森のマンションは、回線が遅くて混乱してるみたい。戸数が多すぎて、対応できてないみたいだよ。ソライエグランだったかな。

設備は、ミハマシティ検見川浜が別格でいいな、やっぱり。ただ周囲に商業施設が少ないのと、駅まで11分かかるのが苦しい。

柏たなかも車があると便利な街とはいえ、向こうは車必須の街だな。

>>874 名無しさん
どちらも車は必須な街でしょ。

>>875 通りがかりさん

まぁ、たしかになぁ。

ただ柏たなかは、人によってつくばエクスプレスの運賃の方が車の維持費より安いと判断する人もいるかな、と思うんだよね。車があるにこしたことないけど。

>>876 通りがかりさん
つくばエクスプレスは快適さも含めて妥当な金額。
遅れさえほぼなく、本数も多くてストレスにならない。

>>877 eマンションさん
長年総武線ユーザーでしたがTXの方が本数多くてストレス少ないのはわかります。
総武線は快速待ったり津田沼止まりがストレスでしたね。
津田沼止まり滅びろは誰もが思ってる…はず。

>>874 名無しさん
そういう立地が厳しい物件しか設備が良くならない、というか、立地が厳しいから設備を良くしないとウリが何もないことに。立地良くて設備も揃うのは都内の富裕層向けになっちゃう。
ここは駅前立地と価格だけで集客できるということなのでしょう。

>>878 マンコミュファンさん

笑った

>>879 マンション検討中さん

しかも、国土交通省の重なるハザードマップみてみると、結構問題出でくるからなー。

>>878 マンコミュファンさん

津田沼よりも都内よりに住めば普通に解決するのではないでしょうか…

>>879 マンション検討中さん

そんな事ないでしょ
柏の葉キャンパスの一番街や二番街辺りの三井マンションやおおたかの森のソライエグランやクオンは設備もあって駅近。
ここもおなじTXなんだから設備もっと揃えて欲しい

>>882 匿名さん
津田沼に住むのがベスト。
始発があって待てば座って都内通勤ができる。
つくばエクスプレス以上の激混みは辛いですしね。

>>884 通りがかりさん
ここの価格帯を検討してる人が津田沼のマンション買わんでしょ…。

>>883 匿名さん
柏の葉キャンパスは時代が違った、ソライエグランは売主が読み違えて弱気だった(買えた人ラッキー)、クオンは別格。

この設備なら、柏の葉のプレシスやワザックでもよかったかな。もちろん三井ブランドは魅力的だけど、柏の葉の駅チカのほうが利便性が高い。

この流れデジャブだな。
新築駅前でこの価格ならこの設備でも…って感じかな。柏たなかだし。

カップボードを置くスペースが幅100か120くらいしかなくて料理好きには厳しい感じですね。
160あるとだいぶマシなんですが。

まぁ結局、デベは柏たなかを柏の葉キャンパスや流山おおたかの森と同列に考えてないってことなんでしょうね。

マンマニさんも言ってましたが、条件のいい野村が控えてるので価格勝負なんでしょうね。

>>891 通りがかりさん
野村は格安感はないってことか。まぁ当然ちゃ、当然か。

>>889 マンション検討中さん

リビングにも食器棚置くことで考えてます。オープンキッチンじゃなくていいのになーって私は思います笑

オープンキッチンなんて油と臭いで最悪なのにね

MRは混みあってるんでしょうか。

>>887 マンション検討中さん

ワザックとかジオは駅近といえない。16号の音がうるさいし。こっちのほうがはるかにいい。
プレシスは隣のスーパーが使えるからちょっと魅力。

>>896 匿名さん
国道はあまり考えてなかった。やっぱり騒音がひどいのかな。駅チカマンションも鉄道の音が聞こえないんなら、大丈夫だと思ってた。

>>897 さん
ここってなにか対策されてるの？
柏の葉の駅近マンションは電車の通過音が結構響く。
国道沿いとか線路沿いマンションの一部は二重窓だったはず。窓開けたらうるさいだろうね。

>>898 検討板ユーザーさん

窓開けたらそりゃね。私はワザック見に行ったことあるけど、国道側に簡単な防音対策を講じてたから、さすがにここも設置するんじゃないの？　柏たなかは通勤快速、快速が通過するから、通過音多いだろうし。

>>896 匿名さん

ららぽーともプレシスがある千葉大側だから近そうだしな。まぁ、売れた物件のことをとやかく言ってもしょうがないけど。

設備仕様には窓のこととか書いてないですね。

モデルルーム行った時に線路側の窓は配慮してますって言ってました。ちょっと離れているので大丈夫だろうなと思って、すぐに内容は忘れました。

防音対策は線路側の角部屋で7階か8階以上が二重サッシだと言っていたような気がします。
ロータリーにも面してますし、低層階の音がどうなのか気になりますね。

申し込み予定ですが、駐車場の抽選が心配です。。。

>>904 マンション検討中さん

駐車場の抽選方式はどんな感じですか？

>>905 通りがかりさん

一部優先抽選住居を除いて、入居の少し前に抽選とのことでした。6割しかないので外れる可能性高いですよね。現状持ってなくても引っ越しを機に車持つ人も多いでしょうし。駅前なので今ある月極駐車場もいずれは無くなるでしょうし、悩ましい部分です。

いずれとは言っても、少なくとも10年ぐらいは月極駐車場に困ることはないと思うよ。
柏たなかだし。

>>899 評判気になるさん
玄関側なので少しは軽減されると思いますし、通風孔が四角い防音（軽減？）タイプのものになるかと思います。モデルルームでは四角いものがリビング側についてたのですべての通風孔がおなじかもです。

>>908 マンション比較中さん
ありがとうございます。よく見てるね。へぇー。

野村の初期の計画図面では平置きの駐車場がけっこうありそうな感じですよね。
正式なものではないでしょうからなんともですが、駐車場も野村有利なんですかねー。

>>909 匿名さん
すみません勘違いしていました。
防音フードになっていたのは玄関側（線路側）だけでした。
リビング側は普通の通風孔でした。
（現在の住まいが角部屋ですがすべて防音フードになってます。中住戸だとリビング側だけが防音フードになってます）

あのね。ここは都内じゃないの。地方都市の柏ですよ？
それもそこから郊外のど郊外の柏たなか。数キロ行けばもう茨城県のような場所。
そんなとこで「資産価値が！だのブランド力が！」だの書き込み見ると滑稽に思えてくるね。
いい加減に過大な夢を見るのをやめなさい。

>>912 匿名さん
それで？

>>912 匿名さん

どうした？情緒不安定か？あなたは書き込む前に深呼吸してから書き込むように

>>912 匿名さん
流山おおたかの森はめちゃめちゃ上がってんだよなぁ。柏たなかと状況違うけど。

柏市の河川ハザードマップ見てみたら、道挟んで北隣のデュオヒルズのところまで３メートルの浸水域になってるけど、パークホームズのところは浸水ゼロなのはどうして？
特に嵩上げしてるわけでも、高低差があるわけでもなさそうだけど。

>>916 マンション検討中さん
なんでだろう。距離の問題なのかな。駅付近だから何かしらの土地改良したりしてるのかな？

>>915 検討板ユーザーさん
おおたかの森はここ数年都内よりも上がり幅大きい。
柏の葉キャンパスも人気がある
TXの各駅は上昇傾向
そんな上昇傾向の駅から近い柏たなかを検討するのは
壮大な夢ではなく、皆現実見てると思うけどね

お隣の守谷駅の駅前1分に新築マンションの建築予定あるんですか？

>>916 マンション検討中さん
若干高低差があるみたいですね。
駅からデュオヒルズのほうに向かうパークホームズの東側の道が若干下りらしいです

>>912 匿名さん
夢みるのは人それぞれ。
あなたに指示される筋合いはない。

人に命令口調で話すのをやめたほうが、よろしいですよ。

ここ、坪単価めちゃくちゃ低いね

駐車場台数は総戸数214戸に対して敷地内機械式125台、敷地内平面17台ですが完全に不足している状態ですか？
駅近ですし、車を手離す方もいらっしゃるかもと考えていましたが車が無いと厳しいエリアなのでしょうか？

>>923 匿名さん

子育て世代なら車があると便利でしょうね。
中学生以上で塾でも習い事でも自分で行くようになったら、車なしで全然オッケー。
ちょっといい物を買うときでも沿線の駅前にららぽーと柏の葉やおおたかの森SCがあるので電車で行けます。
どうしてもコストコやIKEAに行きたいとかでないかぎり、駅前1分のここではシニア層は車を持たないのではないでしょうか。

>>924 ご近所さん
シニアにとって徒歩で買い物袋さげて電車で駅移動は結構過酷

そうでもないよ

荷物持って電車乗れないレベルのシニアなら車の運転も不可能だしそこまでいかないシニアなら全然ありでしょう

めちゃくちゃ完成時期早まってるけどどうした
何か省くことにしたか？

>>927 検討板ユーザーさん
恐らく925はシニアは駅前だからといって車持たないなんてことは無い、と言いたいんだろ

もう一つ出来るマンションの情報はまだ無いのか

>>731 匿名さん
もともと、流山おおたかの森は高いし、柏の葉キャンパスは古いマンションが多いからだと思いますよ。

>>732 マンション検討中さん
キャンパス→おおたか→たなか→パーク→守谷かな。
守谷は駅前の大型駐車場がマンションになれば即完売だけど何年先になるか。

>>928 eマンションさん
プラウド建設前に売らないと負けるからだと思いますよ。
プラウド建設地の草刈りが終わったから。

>>932
センパ>>>たなかだな
たなかを持ち上げすぎ

>>934 マンション検討中さん
流山パークホームズで感じましたが、パークは徒歩圏にスーパー・コンビニもないから不便ですよ。今はあるのかな？

>>916 マンション検討中さん
駅前がかなりの谷底だったので土盛りしたと地元民から聞きました。駅に向かってちょっと下り勾配になってますよね。
でも、今年かなりの大雨が降って、おおたかとキャンパスの駅前が長靴でも厳しいぐらい洪水になった時、柏たなかは被害がまったくなかったので、心配する必要はないと思います。デュオヒルズの先にある貯水池のおかげかもしれません。

東側に７階建てマンションが建つとなると、東向きの低層階は眺望も日当たりも相当に残念なことになりそうですね。

>>935
駅前にスーパーとコンビニあるよ
それにくわえてスーパー、ドラッグストア、薬局、診療所併設の大型医療モールを駅前に作ってる最中だから利便性は相当向上しそう
あと噂だけど、運動公園内にもカフェとかレストランができるみたい
ただ、センパの地価高騰してるらしいから駅近物件は正直手遅れ感あるかもね

ここらの地域だと、今後は柏の葉キャンパス中心に開発が進むと思う（流山おおたかの森が劣っているというより、流山おおたかの森はほぼ開発が終了したから）。柏の葉から柏たなかまでの都市軸道路、Tsite周辺の開発が進みそう。

流山セントラルパークと、柏たなかは比較が難しい。駅周辺であれば流山セントラルパーク駅のほうが土地はあるものの、流山おおたかの森の商業施設があるのに開発するのか、変な形の土地も多いからこれから整備をひと段階入れないといけなさそう（駅から遠い部分も土地がある。ただこれはつくばエクスプレス沿線は大体そう）。ちなみにマミーマートなどがあるから、商業施設がないわけじゃない。

一方で柏たなかは駅周辺の開発は土地の関係上、難しそう。ただ柏の葉まで続く都市軸道路が整備されるから、そこらの開発が進む。

正直、柏たなかと流山セントラルパークは境遇が似てる。人口は流山セントラルパークが4万人、柏たなかが3万人だったかな。あとは柏市、流山市がどれだけ本気出すのかくらいしか…（柏市は計画の変更が多く、流山市は流山おおたかの森の開発と子育て支援でいっぱいいっぱいにみえる）。三井不動産が柏たなかに援軍で入ってくれると、光がみえるかもしれないけど、どうなんだろうね。

まぁ、両方とも近くに発展してる都市があるから、それなりに住みやすいんじゃない？　でもちゃんと駅降りて歩いてみたほうがいいよ。

柏たなかは整備してる田舎だなぁって思うけど、流山セントラルパークはなんだろ、整備がうまくできてないんだよね。なんかぐねぐねしてるというか。だから、上で土地の整備がひと段階入るかもと書きました。

長文まとめ。どうもありがとう。

野村の平沖駐車場いいなあ

>>932 ご近所さん
たなか＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞守谷＞キャンパス＞パーク＞おおたか
でしょう。今の街の人気ではなく、伸びしろですから。

>>942 匿名さん
お前の頭の中ではそうなんだろう。
現実は違うけどな

たなかは駅前の空き地がマンションになることが決まった時点で、その分の人口増だけが伸び代であり、街の発展だよ。
空いてる土地が利根川の氾濫原の田んぼしかないんだから、どうしようもない。

TX柏の葉キャンパス～柏たなかは所領時間２分。おおたかの森は５分。
普通電車だけど10～15分間隔。ガラガラ。
十分便利じゃん。

>>945 通りがかりさん さん

徒歩10分圏内に大規模商業施設があります！とかいうマンションより便利だと思う

1期1次の申込みは今週までだけど最上階でも倍率1倍っぽいな
エレベーターが少ないのも影響してるのか？

>>947 マンション検討中さん
もともと倍率つくような立地ではないと思いますけどね。
立地だけを考えるなら、竣工前完売できれば御の字というレベルかと。

>>946
電車代が無駄にかかるし電車の時間待つ
おおたかの森、柏の葉からバス便のマンションより通勤だけはマシ程度にしかならないような
場合によってはバス便マンションの方が周りにスーパー多くて便利なパターンも

それでも人口減少社会になればコンパクトシティ化で駅前に集約していくだろうからバス便マンションより将来的な利便性は良いかもね

>>949 匿名さん

バス使うとこは、想像より割と不便なんだよなぁ。

雨でもほとんど濡れずに電車でららぽーとに行けるのは結構便利だと思うよ。

>>943 匿名さん
お前？

ソライエの方が売れてるみたい

柏の葉までの電車代が気になるなら、車か自転車で行けば良い。
むしろ丁度良い距離感。

>>955 通りがかりさん さん
車買うより安価でしょ。きっと。ガソリン代も高いのに。子育てなら悩むけどさ。

立駐から車を出して乗り込むまでの時間で、電車ならキャンパス駅に着いちゃうんじゃない？

>>957 マンション検討中さん

それはそうだな
しかも出庫待ちもない

立駐は雨の日が大変なんだよな。車は車なりのメリットがあるけどね。

実際、柏の葉からおおたかの森、おおたかの森から柏の葉へ乗り降りする人がたくさんいる。車のようにＴＸを使っている人多いよ。
駅前すぐだから、実際、生活が始まったら、ＴＸを使う方が多いかもよ。
買うときは、設備とか、眺望とか、いろいろ気になるけど、買ったらほとんど立地のウエイトが高くなる。
あと広さかなぁ。マンションは子どもが小学校低学年くらいまではいいけど、それ以降は手狭になるので、戸建への住み替えが多くなる傾向がある。

>>958 評判気になるさん

電車待ちは考慮なしかいな

>>961 マンション検討中さん

時間が読めるという点でいえば比較にならない

>>961 マンション検討中さん

快速や区快が止まらないのが問題だけど、そこまで苦じゃないかな。

ただ車か？電車か？を考える人は、車の所有がそこまで必須じゃないんだろうな。ガソリン代やらなんやらかかるし。

ただ小回り効かないね。柏の葉なら自転車だけでいろいろできるだろうけど。これが立地の問題だわ。

マンションのことをよく知らなくて恐縮なんですが、今、第1期1次としてリストに載っている部屋が売り出されていて、そこを買うには10月1日の抽選に参加しなきゃいけないということですか？

>>962 名無しさん
行きはいいけど、帰りはたなか飛ばしじゃないか確認しなきゃですよねー

>>965 匿名さん

普通しか止まらんからまだ分かりやすいかな？

>>964
最初にモデルルームの見学に行って営業に購入意思を伝えれば流れを全部教えてくれよ。
住宅ローンの審査もやらないといけないし。

>>964 マンション検討中さん

そのようです。抽選にならなければ別の機会にかえるんですかね…。

>>968 マンション掲示板さん

誰も申し込んでなければ次の機会に買えるはず
価格は上がる可能性も

>>969 マンション検討中さん
ありがとうございます。野村も気になるので…(待って野村も三井も価格が高くて手遅れになることは避けたいんですが)

えーと、当然ながら条件が良い部屋、人気の部屋から売れていきます。
野村が気になる気持ちは重々わかりますが、野村の情報が出揃った時に、
すでに販売が始まってる三井の条件が良い部屋がどれだけ残ってるかは不明瞭です。
野村と比較してやっぱり三井となった時に、出遅れてしまう状況は覚悟しなければなりません。
片方しか情報が出てない現状で決断するのは難しいと思いますが、
野村と比較してから決めたいのならそれを良く理解した方が良いと思います。

入居は来年じゃなくて再来年なんだよね。