物件概要 |
所在地 |
千葉県柏市小青田5丁目1番7(地番) |
交通 |
つくばエクスプレス 「柏たなか」駅 徒歩1分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
214戸(他に店舗5戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上14階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年12月下旬 入居可能時期:2024年04月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主・販売代理]MIRARTHホールディングス株式会社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークホームズ柏たなか口コミ掲示板・評判
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242
マンション検討中さん
すごくコメントが多いですね。注目されているのでしょうか。
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243
匿名さん
>>223 検討板ユーザーさん
駅1分なので車無くても生活できますよ。
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244
匿名さん
>>240 マンション比較中さん
マンマニのブログより両者の違い。
>大きな違いは採光と眺望です。
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245
匿名さん
>>240 マンション比較中さん 眺望は結構違うことになりそうです。
パークホームズ柏たなかで眺望開けるのは東向きで、住宅街とその向こうに高圧鉄塔の並びと広い田んぼが望める。(賃貸マンションや敷地内立体駐車場で眺望良くない部屋や現状目の前が空き地ながら前建て不安のある部屋もあり)
野村物件で眺望開けるのは南向きで、公園とTXの線路の向こうに柏の葉のタワマンやスカイツリーが望める。
(スカイツリーは今後都市軸道路沿いの開発が進むと見えなくなる可能性あり。)
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246
通りがかりさん
>>243 匿名さん
うーん、買い物を考えると、やっぱりあったほうが便利かな。流山おおたかの森や柏の葉キャンパスより、車社会型の土地柄だと思うよ。
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247
周辺住民さん
一部は論破合戦になってるけどネガポジ双方の情報あって盛り上がり歓迎です。住めば都ですよ。
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248
マンション検討中さん
>>242 マンション検討中さん
現在の柏たなかのマンションでは一番注目されているでしょうね。
ライバルは後発の野村物件。
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249
マンション検討中さん
資産性がぁぁって仰ってる方いますが、今流山や柏の葉で高い中古買った場合の方が下落リスク大きいですよね?この物件はそもそも価格低いから下落したとしても、下落幅(率ではなく金額)は他エリアに比べたら小さいと思っているのですが、どうなんでしょうか?
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250
通りがかりさん
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251
マンション検討中さん
>>249 マンション検討中さん
資産性で重要なのは下落幅もありますが、十数年後中古になった時、その物件がすぐに売れるのか?
という事が重要になります。
恐らく柏たなかのマンションの中では将来売りやすいと思いますよ。
おおたかの森や柏の葉キャンパスが値崩れしてしまったら、そちらに引きずられて売却は難しいと思いますが
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252
マンション比較中さん
googlemapの3dで見たら、中階以下は隣のマンションが陰になり、筑波山はみえないんですね。ちょっと残念。
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253
マンション検討中さん
駐輪場が各世帯2台までとなると我が家は足りない。家族でサイクリングが難しいなら車が必要になるのかな。車持ってないから買うべきか。。
図面を信用するなら機械式駐車場は大体5階層になりそうですが、平面式と比べてどれくらいタイムロス発生しますか?
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254
通りがかりさん
>>253 マンション検討中さん
都市軸道路できるし、あったほうが便利だよ。柏の葉キャンパスでも、市場や柏の葉公園行くのに、車が合ったほうがより便利だろうなと感じるから、柏たなかはより傾向が強いんじゃないかな(流山おおたかの森は本当に駅チカ商業施設群、柏の葉キャンパスは意外と商業施設などが散ってて自転車で回ってくくらいのイメージだね)。ららぽーとから抱えるような荷物を持って、電車に乗るのも大変だし。
駐車場は5階層なんだ。平面と比較したら、それなりにかかるよ。しっかりとしたことは言えないけど、雨の日は降りてくるまでマンションに戻った記憶があるな。駐車場がないよりマシか。
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255
通りがかりさん
柏の葉キャンパスは、都市軸道路に沿って開発も進みそうだから、足はほしいよね
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256
匿名さん
後発の野村は平面or立体駐車場ですかね
三井は日当たりと機械式駐車場なのが残念
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257
253です
>>254 通りがかりさん
なるほど。降りてくるまでの待ち時間を雨宿りできる場所があるか確認する必要がありますね。車持っておらずイメージがわかないので助かりました。
教えていただきありがとうございます。
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258
通りがかりさん
>>257 253ですさん
いえいえ。ただ正直、実際に歩いてみたほうがいいとは思いますよ。
流山おおたかの森が駅チカ、柏の葉キャンパスが商業施設が散っていると表現しましたけど、どちらかに優劣があるわけじゃなく、前者がコンパクトでさまざまなものが揃う街、後者が広い範囲で楽しめる街なんですよね。
だから柏たなかに住むなら、柏の葉のTsiteや公園、市場などをより自由に移動できる手段がほしいな、という勝手な想像で話しています。流山おおたかの森は、駅前に結構そろってるなというイメージです(ただ子連れなら柏たなかから柏の葉に行く機会が多いように思います)。
ららぽーとでほぼ用事が済むなら、鉄道だけでいいや、と割り切ることも可能かもしれませんから、街を散策してみるといいと思いますよ。
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259
マンション検討中さん
>>258 通りがかりさん
柏たなかの住人は柏の葉キャンパスによく行き、柏の葉キャンパスの住人はおおたかの森へよく行き、おおたかの森の住人は駅前に集まるイメージ。
柏の葉キャンパスはTSUTAYAが素晴らしい。
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260
通りがかりさん
>>259 マンション検討中さん
あの銭湯はズルいわ。みんな行く。
でも、子育ては柏の葉や柏たなかのほうがしやすそうなイメージがある。もちろん流山が母になるなら~で頑張ってるのを知ってるけど、遊び場やTSUTAYAの存在感が印象強い。
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261
匿名さん
>>260 通りがかりさん
たしかに入浴施設は素晴らしいですね。羨ましいです。
ただ客層に多少難ありというか。行った方ならわかると思いますけど。
たなかに住んだら柏の葉は週1、おおたかは月イチという感じかな。
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262
周辺住民さん
>>260 通りがかりさん>>261 匿名さん
入浴施設?銭湯?まだ行ってないですけど、おおたかの森に新しくオプーンした施設のことですか?
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263
匿名さん
銭湯は知り合いに会いそうで行けないな…人それぞれですね…
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264
マンション検討中さん
>>261 匿名さん
何回も行きましたが、客層は若者がほとんどですね。
皆さん特にうるさい事もなく普通でしたが。
何にでもケチつけるのはもうやめましょうよ。
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265
通りがかりさん
>>264 マンション検討中さん
ほんの一部だけど、サウナ通みたいな人たちはめんどくさそうだった。ただ、時間が経てばいなくなるよ。
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266
マンション検討中さん
都内からの移住を考えてるけど、ハードル高い。
駅前に何も無さすぎて心が折れそう
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267
通りがかりさん
>>266 マンション検討中さん
都内から柏たなかは、結構ハードルあるね。車を利用できるならいいけど、すべて鉄道での生活だったならなおさらかな。徒歩圏内の商圏って、大事だよね。
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268
匿名さん
柏たなかに住むなら、遊水地の中の農道を使うと我孫子・取手・印西方面に行きやすいですよ。
この道を使うと国道16号や県道7号の渋滞を迂回できますし、手賀沼の満天の湯(広くて個人的には気に入ってます)なんかも近くなります。
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269
マンション検討中さん
農面道路はよく車はまったり事故してるんで、気をつけてくださいね。
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270
周辺住民さん
>>269 マンション検討中さん
利用車が増えたのか、最近1、2年で事故が増えた感じ
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271
匿名さん
>>266 マンション検討中さん
ご安心下さい。商業施設が建つと言う噂ですよ。
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272
マンション検討中さん
>>271 匿名さん
その計画が無くなってこのマンションと野村のマンションが建つ事になったんだが。
マンション併設で数テナント増えるのみです。
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273
匿名さん
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274
マンション検討中さん
>>271 匿名さん
駅前は柏の葉キャンパスみたいになる予定図が出来ていて、それを信じて駅近のマンション買った住民達
開発を心待ちにしてたら、見事に中止になりました。
詳しくはTwitterだな。
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275
マンション検討中さん
>>274 マンション検討中さん
コロナ禍で、商業は集客が見込めないとの判断なのでしょうね。まあ分からんでもないが、期待して事前に購入していた層は納得いかないでしょう。。
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276
通りがかりさん
>>275 マンション検討中さん
確約があるわけでもないですしね。それもリスク管理のひとつでしょうね。もう空き地はないので、商業圏への期待は全くできませんが、野村の下にスーパーでも入るのを期待します。
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277
マンション比較中さん
公園から駅に向かっての通りが野村マンションで完全に塞がれちゃうんですね。
パークホームズの場所にはイオンモールっぽいのを誘致したかったのかな?
このイメージ図通りだったらかなり魅力的な街になったでしょうね。
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278
マンション比較中さん
こんな都市計画があったんですね。確かにイメージ図通りに発展していれば、今より何倍も魅力的な街になったでしょうね。ただ、このイメージ図だけを信じてマンションを買うのは流石に無謀すぎますよ。
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279
匿名さん
そもそもさ、おおたか→柏の葉→たなか、って連続して大規模商業施設ができるわけないじゃん。他の路線みればわかるのに。
商圏人口って概念知らないのかな。
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280
匿名さん
>>279 匿名さん
京葉線は
稲毛海岸、検見川浜、海浜幕張、幕張豊砂、新習志野、南船橋と連続して駅前に大型商業施設がありますけどね
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281
匿名さん
>>280 匿名さん
恥ずかしいからもうやめたら?
各駅の乗降者数が全然違うじゃん。
団地メインで人口密度が高い京葉線、戸建メインで駅周辺以外はのどかなTX。
いくら混むといっても6両編成でどうにかなってる時点で人が少ないことわかるでしょ。京葉線は10両、総武や常磐は15両でキツキツなんだからw
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282
匿名さん
>>278
そのイメージを信じて戸建やマンションを柏たなかに買った人が少なからず一部居るから住民が怒ってるんですよ
民間企業なら下駄のテナント誘致失敗で計画変更はありますが公的な都市計画を出されたら信じてしまう人が一部出るのは無理もない
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283
マンション比較中さん
最初から「公園から駅への直線動線を確保する」などと言った条件を付けて計画してればよかったんですけどね。
今となっては後の祭りですが・・・
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284
匿名さん
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285
匿名さん
日常使いできる質の良いスーパーが出来るだけで全然違うんですけどね。こういう街って何故か美容院と歯医者だけは過剰気味だったりする。
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286
評判気になるさん
商業施設の件は、↑いろんな条件考えれば柏たなかに立つわけない↑ってシタリ顔のコメントあるけど、そんなの関係なくって、柏市の都市計画に市民が騙されたというのが全て。ここに住むということはそんな柏市に住むということ。それがリスク。
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287
マンション検討中さん
商業施設が出来ないのはここ検討中の人は分かってる話だしどうでもいいや。周辺住民は残念だろうけど。
他にも色々懸念点はあるけど、このマンションいい線行ってると思う。第一期で好きな部屋買うか野村と並列販売で売れなくなったタイミングで割引してもらうかで迷う程度には悩んでる。第一期の特典とMRでの説明次第かな。業者さんお願いね。
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288
マンション検討中さん
>>287 マンション検討中さん
さすがに竣工前割引は無理だろうから竣工後に期待だね。野村と三井の売れ行きを見守るのも面白いかも。柏たなかの駅前でどれだけ善戦できるのか。TX沿線バブルだしワンチャン竣工前完売は困るな。
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289
匿名さん
市のイメージで購入してもなぁ。そもそも、公的な機関は街を整理するけど、建物はつくらない。結局、誘致にのってくれる企業がいなきゃ、商業施設なんてできないよ。
それと、なんかTwitter読んでたら、土地を一部売らなかった地権者がいたんでしょ。商業施設として、まとまった土地にならないんじゃ、無理だよ。
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290
匿名さん
>>287 マンション検討中さん
割引は無いと思うし、竣工前に完売すると思う。
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291
周辺住民さん
商業施設はもう終わった話なのでもういいです。静かなままで良しと笑
根にもった周辺住民が荒らしなんてデマ。外の人が面白がって煽ってるだけw、
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