パークホームズLaLa門真ってどうですか？

>>20 匿名さん
ららぽーと？

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ららぽーとやイオンモール横の再開発はどこでも買いと信仰してたけど
ここだけは完全にその信仰が打ち砕かれた
周辺環境が悪すぎる
設備も削りに削ってて一面鏡で笑いそうになった、関西圏で一面鏡って賃貸以外で
見たことないぞ
そして無駄に高い管理費修繕費、ららぽーと横って最強の共用部のららがあるから削って管理費安くなるものじゃないのか
普通しか止まらない、梅田・京都・新大阪に直通じゃない門真市から距離もあるし、
これは厳しいかな

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163号は今でも交通量多いのに、ららぽーとコストコができたら更に混雑するからね。そうすると騒音や排ガスが余計酷くなるのは容易に想像つくから、そこを許容できるかどうかがポイント。あと、設備しょぼかったり、管理修繕費が異様に高いのもか。

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豊洲や武蔵小杉やららぽーと名古屋みなとアルクス？などは騒音、交通渋滞、排ガスがここほどは懸念されてたりは無かったんかな？

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駄目だこりゃ。次行ってみよう、次どうぞ。

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>>321 匿名さん

守口市駅にもイオンタウンできるみたい
ウェリスとセット
こっちでいいんじゃない

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門真守口はいまいち

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>>328 マンション掲示板さん
武蔵小杉は元々東横線・南武線があったところに横須賀線の新駅ができてさらに発展した感じ。交通利便性が非常に高かったからグランツリーやらタワマンやら開発が進んだ。
みなとアクルスは腐っても名古屋地下鉄から徒歩5分圏内だし、周辺はドンキやらスポーツ施設やら区役所図書館やらが揃ってた。周辺道路もここみたいな交通量が多いわけじゃないし。
豊洲はデータやユニシスといった不夜城のオフィスからららぽーとができて、
周辺湾岸マンションができたって流れで元からここまでひどくはなかったな

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>>330 通りがかりさん
守口市駅のイオンタウンのマンションって、分譲じゃなくて賃貸になるんですか？？

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イオンタウンの方は守口市駅ではなく守口駅ですね。
こちらは谷町線なので東梅田まで一本です。

ここも交通量多いですが、中央環状線と比較すると騒音も排ガスもだいぶマシですね。

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やはり周辺環境が厳しすぎるのと駅開業が先すぎるのがきつい
地縁ある人以外は買わないのでは

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>>318 口コミ知りたいさん
賃料そんなに取れないよ
工業地域だから借りたい人がそもそも少ない
寮に入るし

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ここの皆が心配しなくても大丈夫！ららぽーととコストコの隣に住んでるって仲間に自慢になるから買う人いるし即売れよ。知らんけど

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めちゃくちゃ分析されててとても参考になるスレ

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>>326 匿名さん
駅からそこそこ遠く、交通の便がよくなくて車で移動しなきゃならない場所だから
車が必要になるんだけど、車があるならモールはいくらでも近隣にあるわけで。
毎日モールへ行くような人でない限りは通勤通学に使える駅近の方が需要ある
不運なのは、ここはモノレールも京阪も沿線沿いにモールがあるんだよ
となると、なおさら駅近買う人のが多いと思う

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逆立ちしても武蔵小杉は遠い。
小杉は、東急東横(≒阪急神戸)特急停車＋JR南武(川崎イメージまんま)が初期。
やがて地下鉄が乗り入れ、最後はJR新駅が完成(東京駅まで乗換えなしに)。

鉄道網が比較にならない。ついでに川崎フロンターレ本拠地近い。中村憲剛を愛する街。

かたや門真。
モノレール延伸予定、、インパクト弱すぎません？

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ムサコとは3倍の価格差があるのに逆立ちしても遠いのは当然じゃないか？

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そんなことは誰でもわかってる
伸びしろの話よ
投資する価値があるのかを議論しているのよ

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>>341 マンション検討中さん
武蔵小杉は「コスギ」です。昔から
ムサコは武蔵小山

このスレに関係ないことで失礼しました

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周辺中古相場に賃料、モノレール沿線・京阪沿線、
ららぽーとExpo city周辺の中古マンション価格を調査したけど
やはり、ここは実需だと妥当な価格で、投資用には少し高いという結論かな
地縁がある人か、単身でリモートワークやリタイア後にららぽーとを満喫したい人向けだね。
ららぽーとできることを加味しても、ランニングが高く賃料が取れないし、
モノレール沿線、京阪沿線の賃料が低すぎるし沿線の商業が充実してるから難しい
最安値圏の部屋もキャピタル狙える程でもない、新駅開通まで持つなら
大阪中心部がよさそう。商業横なら尼のクラッシィとかの方が資産性も伸びもありそう

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