ローレルコート西宮甲子園

>>120
基本的に共用部分は見学可能だと思いますよ。気になるところは営業さんに行って細かく見学しましょう。
見学不可の場合は、なぜ見学不可になっているのかも確認したほうがいいでしょう。

棟内モデルルームのメリットは共用施設や建物内を見学できるというメリットがあります。
棟外モデルルームでは確認できない京証部分を見学できるというのは棟内モデルルームのメリットですね。

もうおすまいになっている方もいるので、
プライバシー的に見学できない場所もあるでしょうけれど、
その場合はNG出るでしょうし、理由も納得できますよね。
できる限りみたい、と伝えるのが一番よさそうに思います。

年内入居OKみたいなことが書かれていますね。
さすがにそうされる方はあまり多くないかもだけど、
すでに出来上がっているのに入れない・待たされるみたいなこともなく、
普通には入れるところはいいなと思いました。
ふつうにわかりやすい。

住宅ローン減税は、年内入居の方が来年よりもお得なんですよね。
といっても、今から年内って相当ギリギリじゃないですか…？
ローンの審査もあるだろうし。
迷っている人がいるならば、今くらいが最後のチャンスみたいな感じだと思いました。

先着分と５期分があわせて１４戸が現在販売されています。
８月頃と販売戸数があまり変わっていないということは、
かなり売れ行きが厳しいのかなと感じました。
アクセスが良いとはいえない立地なのに価格が高めというのが理由かも。

>>125 匿名さん

売主さんは完成してすぐ完売させてしまうと、まずいようなので、あえてゆっくり販売してるとこ耳にはさみました

駐車場のところにゴミドラムがあるんですね。
24時間出せるのはふつうにいいなぁ。
これはこのマンション限らず、ごみステーションつけている多くの分譲マンションでできることではあるけれど。
あとは駐車場が平面設置なところもやっぱり良きかと。

>>126 eマンションさん
完成前に早々に完売するのは、値付けを誤ったとされるのでまずいようですが、完成ごろに完売するのが理想では？

値付けっていろいろと設定する方は難しそうですね。
買う方は出来るだけお手頃な方がうれしいのだけどなー汗

値段もここは高すぎるわけじゃないんだけど
駅までの距離を考えたら、
もう一声あっても、みたいなのが感覚としてあったのかも？

ここからだと絶対に駅まで路線バス利用ですものね。。幸いなことに、本数があるのは救いカナ。ただ最近、バスの運転手不足が叫ばれているので、ニーズはあってもこれからも同じように保持できるかどうかというところがポイントになってくるかもしれません…。いろいろと難しい。

バスの運転手不足、結構耳にしますよね。この辺りの維持のされ方というのは皆さん自然と気にされていることかと思われます。こちらの場合は、バスがないと高校生や中学生などが普通に困るので…。大人はマイカーを使えるかたも多いと思いますが。

ゴミドラムでゴミ出しをするときも、西宮市の指定ゴミ袋を使用する、という考え方でよろしいのでしょうか。
ゴミドラム自体は中でゴミを回転して圧縮させる、とあったので、
誰でもいつでも出せるというのがコンセプトなようですが、この場合、ごみ袋はどういうものを使えばいいのかわからなくて。
市で回収してもらうことを思えば、指定ゴミ袋というのが筋なのかなと思うのですが、どうなんでしょう？

回収方法の如何に関わらずゴミを出す際は市の指定袋に入れて出す必要があります。

ゴミドラムって初めて知りました。
ちょっと怖い感じもするけど、すごい画期的。
事故とか起きないかなとも思うけど。
回収業者さんにとっては大容量を回収できるから好都合でしょう。
袋ごと圧縮するのかしら？
なんかイメージがわきません。
公式サイトにも詳しい説明が無いんです。
あと、節水節電ガス料金割引とか、ちりつもの工夫も良いなと思いました。
価格とかサービスとか間取りとか全体的にいい感じのバランスかなと感じます。

阪神バスのダイヤ改正がリリースされていますが、こちらのマンションから甲子園駅へのバス便はどうなるのでしょうか？

ゴミドラムは私も存じ上げなかったのでネットで検索したところ、マシンとシステムが図解されているサイトがありましたよ。
使い方もごみを集めたポリ袋をそのまま投入口に投入するだけだそうです。
恐らく検索の1位に出てくると思うのでご参考にされて下さい。

ゴミドラムについて調べました。
なかなか画期的で便利なシステムだと思います。
これだけと指定のゴミ袋なんて必要ないのではないでしょうか？

ゴミドラム、普通に便利ですよね。
夏場の生ごみのにおいの悩みとかもなくなりそう。
出張とかがあるときって、
ゴミの日の朝に出せなくて困ったりもしていたので
割とフレキシブルに出せるところは魅力です。

41戸以上の集合住宅だとゴミドラムがつけられるみたいです。
だからアパートにはなかったのか。

燃えるゴミの日が週２だと、夏場とか正直においがしんどいところがあるけれど
そういうのがないのは純粋にいいなぁと感じております。

設備が充実しているのは、駅からかなり離れている分を補うような感じになり得ますかね。
駅までは路線バス利用がマストになる立地ですので
リセールとか賃貸に出す、というよりは永住目的な方も多いので
設備が充実している方がいいのはたしかなんですが。

>>138 匿名さん
便利、、ないと生活できん

>>140 匿名さん

すみません、どの辺の設備が充実しているのでしょうか。
今時なら極めて普通のように思います。
せめてハンズフリーキーはほしい

設備の充実＝ゴミドラム、共用施設のテレワークブース、キッズスペース、テラススペースあたりでしょうか。
個人的には住人の管理費負担が軽い100％平面駐車場が大変ありがたいと感じました。

甲子園の南側の(確か徒歩圏内)中、大規模？の物件の詳細わかるかたいませんか　

そんなん おらん。

負担が軽いだけでなく使いやすさからしても平面駐車場はとても良いと思います。しかも100％ですから、車所有の人には安心。ただ、全区画うまるかどうかがちょっと心配ではあります。でも余ったら、1世帯で2台分使用も可になるのでしょう。それはそれで良いかもしれません。使用料の差は場所によるのでしょうけど、ランドプランを見た感じだと多少離れてても安い方がいいかなという感じ。

>>144 匿名さん
伊丹のマンションスレの書き込みにそれらしき記載があったよ。
日本エスコンで調べてたら？
浜甲子園界隈はフラットで、地価のコスパで言えばいいと思う。
必要以上に津波のイメージがあるのか海近くが低評価な感じやね。

なんしか駅から遠いやん。
不便やん。

今まで見た新築の中では安かった。駅から遠すぎるのでリセールとなると売れないかも。と反対されて駅近マンションを選びました。価格、設備、駐車場等は問題なかったけど。あとは海近いから洗濯物とか外に置いているもの錆びたりしないか心配。
車持ちで、お子さんが私立や高校大学で電車通学となった時送り迎え出来る環境ならよいですね。歩いては通学は危ないです。

路線バスもありますが、本数的にどうなんだろうかと思っています。
ここのあたりに住んでいる人々の人口を思うと、足りているんだろうか？と。
りせーりとか気にしないで、永住するつもりだったらいいと感じているのですが、
駅までの足ですよねぇ。大人は車使えるので、路線バスで子供が通学を不自由なくできれば。

>>150 さん

路線バスですが、朝７時台は、徒歩２分の浜甲子園第七バス停から甲子園駅までは9本、徒歩4分の次の浜甲子園バス停からは更に10本あります。それぞれ一部は、JR西宮駅から阪神西宮駅、JR甲子園口駅まで行きます。よく遅れますが、阪神バスの接近情報を見てから家を出ますので問題ありません。甲子園駅へは道も広く平坦なので、自転車なら10分ほどで行けます。大きな道路は歩車分離式信号なので安全です。雨の日だけバスにしたらいいと思います。

それほど不便ではないという感じでしょうか。
お値段的に魅力があるとのことなので予算第一の方には良さそうですね。
でもそれだけでなく専有面積も広めなのでゆったりと暮らしたい人にも良さそう。
良い面も多々あるということで人気があったのかもしれず、ラスト3邸となったようです。
でも物件概要では先着順1戸となってますから、2戸は売れてしまったのかもしれません。

駅前のマンションに比べれば不便かもしれませんが、バスや自転車を使えば、梅田まで30分で行けること、徒歩圏内にスーパーがあることから、生活に不自由は感じません。このマンションは値段や広さも魅力ですが、私が一番気に入ったのは、環境と立地です。駅近の物件も見ましたが、窓からの眺めはすぐ隣の建物とか交通量の多い道路というところがほとんどでした。ここは外部からの通行車がなく昼間でも静かです。朝起きて窓から青い海が見える(上層階のみ)とリゾート地にいるようです。玄関を出ると北側は広い公園がありとても開放的です。URの跡地だからこそ出来た希少なマンションだと思います。

マンションに何を求めるかは人それぞれですが、駅近の利便性よりも環境（静かな環境、窓からの眺望の良さ）を重視される方もいらっしゃいますよね。
それが永住向けであれば尚の事かと思います。

完売ですね。

もう完売ですか。ぶっちゃけここほどコスパが良い新築マンションはおそらく関西圏ではもう現れないと思います。購入した方はラッキーですね。