ソライエ新鎌ケ谷についての情報を希望しています。
所在地：千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷二丁目12番11他（地番）
交通：東武アーバンパークライン・成田スカイアクセス線・北総線・新京成線「新鎌ケ谷」駅より徒歩3分(サブエントランスより計測)
※2023年12月整備完成予定の北側市道を通るルートとなります。
間取：2LDK～4LDK
面積：62.38平米～93.57平米
売主：東武鉄道株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2022-04-28 13:12:54
機械式駐車場は、総戸数136に対して68台分確保しているようですが、使用料はいくらくらいの設定でしょうか。
一般的に１台あたり1万円～1.2万円程度の維持費がかかるようなので、それくらいを想定しますが、周辺の平置きが月額9000円程度なので、土日しか乗らないなら周辺で確保しても良いかと思ったりして...。かといって、駐車場の収支が悪いとマイナス分をマンションの管理費・修繕積立金の方に上乗せされるだけかも知れませんし。
本当にこのマンションは機械式駐車場がネックです。
一駅となりのメイツ西白井はほぼ全戸分の平置きが確保されてますが、もう希望の部屋は選べませんし...悩ましい。
>>とある駅の間近に住んで居る者ですが、電車のキーキー音はマンションが出来る事によって音が共鳴してより大きな音になる事間違い無いですよ。もっと言えば北総線の走行音も夜間、早朝は廊下側の居室では特に聞こえますね。
>>6 さん
>>とある駅の間近に住んで居る者ですが、電車のキーキー音はマンションが出来る事によって音が共鳴してより大きな音になる事間違い無いですよ。もっと言えば北総線の走行音も夜間、早朝は廊下側の居室では特に聞こえますね。
モデルルームの建築結構できてきていますね。壁も白くなり中のほうも区切られてきていて楽しみです。
駅に近い立地ですしすぐ近くにレンタカーもあるので
車を持たない選択肢もありかと思いますが、
機械式駐車場だと将来の建て替え費用の負担が
車を持たない世帯にも圧し掛かってしまうと聞きますよね。
>>205
私も出来たら自走式駐車場の物件がいいなあと探していますが、駅徒歩10分以内の都内寄りの駅だとなかなかないんですよね。中古物件も。そこに絞り込むとただでさえ品薄市場なのにますます物件なくなります・・・。
徒歩10分以内とか駅近マンションだと土地もないので機械式ばかりです。
駅から遠いバス物件みたいなとこいかないとないかも。
自走式駐車場や平置駐車場はもう北総線を東に下るしかないですね。私も色々探しましたが、駅近を取るなら避けて通れないです。
>>207 マンション検討中さん
中古を含めて探せば今の新築よりも仕様が良くて、駅近の自走式駐車場物件もみつかるのでは？
色々探した！と言っても、今は新築物件が極端に少なすぎます。色々みることもできない状況だからタイミングが悪すぎます。だから、妥協をするか、高くても買うか、時間をかけてしっかり待つか、中古で探すかです。価格は高いですが、立地的建物品質的には割安と言われていた幕張のベイパークも自走式です。待てるなら、駅近の再開発物件なら質が高く大規模でスケールメリットのある割安な物件もでてくることでしょう。船橋駅JR社宅は解体中、新船橋駅イオンモール裏にはイオンモールより大きい土地が更地で待機中、市川駅近くも広大な土地が、南船橋駅前で再開発と立替計画、イオンモール幕張新都心前には来春に幕張豊砂駅開業するのでマンション開発に期待、船橋海老川沿い新駅とメディカルタウン構想も始動中など、探せば待てば良い物件が見つかるかもしれませんね。
そのとき、買える値段なんですかね？
どこかで値段が下がればよいですが
>>207
そうですよね・・先々の負担考えると機械式いやだけど・・・最近車を手放した我が家では駐車場さえいらないくらいなんですけどねｗ
でも徒歩10分以内は死守したいので検索すると機械式ばかりです、新築も中古も。
だから諦めるしかないのかなって。。。
駅近でそこまで駐車場にこだわる方も珍しいですね。あらためてご自身の優先順位をお考えになると良いと思われます。
[ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当]
>>213
単純に場所がないからですよね。。都内もそうだけど既に駅近は商業施設やマンションだらけなので土地がないですもん。しんかまもあの場所だと広い平置き駐車場で台数分とれないので上に積み上げるしかない。
将来的な事考えると嫌だけどそこはみんな諦めるんだろうね。
どうしても無理だったら駅から遠い物件で広々してるエリアかな
当該マンションの敷地は商業地域：容積率４００％なので、鎌ケ谷市宅地開発施設整備基準 第５駐車施設基準によれば、敷地内設置率は計画戸数の３０％でクリア出来たのだから無理して５０％確保しなくてもよかったのになぁと思います。駅近マンション購入希望者のニーズの読み違いとも思いますが、鎌ケ谷市居住者には車が必要と売主が想定したんだろうな。
モデルルーム、外壁白くなり、マンション名や画像がもう書かれていましたね。だいぶモデルルーム出来てきました～。完成待ち遠しい。てか価格待ち遠しい。本気でいくらくらいになるんだろう。皆さんはいくらだと買わないとか上限決めてらっしゃいますか？
5500万超えたらアウトだと思ってます
周辺中古の坪単価170～190万くらいなので
千葉県松戸市稔台７-38-10他 |
|
2900万円台～4900万円台（予定） |
|
2LDK～3LDK |
|
58.7m2～71.12m2 |
|
総戸数 173戸 |
千葉県船橋市飯山満町３-1520-3の一部ほか |
|
2700万円台～4500万円台（予定） |
|
2LDK～3LDK |
|
62.92m2～77.25m2 |
|
総戸数 247戸 |
千葉県船橋市前原西４丁目 |
|
3900万円台～5800万円台（予定） |
|
2LDK～3LDK |
|
58.65m2～72.47m2 |
|
総戸数 209戸 |
千葉県柏市豊四季台１-798-1 |
|
3400万円台～7900万円台（予定） |
|
2LDK+S（納戸）～4LDK |
|
61.98m2～84.94m2 |
|
総戸数 389戸 |
千葉県松戸市古ケ崎字水神前9番5 |
|
3800万円台～5400万円台（予定） |
|
2LDK+S（納戸）・3LDK |
|
59.4m2～68.78m2 |
|
総戸数 64戸 |
千葉県習志野市実籾１-1045-2 |
|
3400万円台～4700万円台（内モデルルーム使用住戸：予定価格帯4100万円台～4300万円台）（予定） |
|
2LDK+S（納戸）～4LDK |
|
71.97m2～78.95m2 |
|
総戸数 96戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
|
4670万円～8390万円 |
|
1LDK～2LDK+S（納戸） |
|
35.34m2～65.43m2 |
|
総戸数 42戸 |
千葉県浦安市当代島１-349-5 |
|
7598万円・8298万円 |
|
2LDK+S（納戸）・3LDK |
|
67.07m2・70.62m2 |
|
総戸数 85戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
|
3900万円台～5900万円台（予定） |
|
2LDK・3LDK |
|
58.01m2～72.68m2 |
|
総戸数 39戸 |
東京都台東区橋場１丁目 |
|
4800万円台・6600万円台（予定） |
|
1LDK+S（納戸）・2LDK |
|
45.14m2・56.43m2 |
|
総戸数 72戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
|
5100万円台～7200万円台（予定） |
|
3LDK |
|
55.92m2～63.18m2 |
|
総戸数 78戸 |
千葉県千葉市中央区新田町161-5ほか |
|
5,000万円～7,140万円 |
|
1LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
|
46.01m²～63.20m² |
|
総戸数 42戸 |
千葉県千葉市中央区祐光１-1013 |
|
3900万円台～6900万円台（予定） |
|
2LDK～4LDK |
|
64.11m2～86.48m2 |
|
総戸数 85戸 |
千葉県市原市八幡字八幡下1049-1ほか |
|
2958万円～3878万円（うちモデルルーム価格3198万円） |
|
2LDK～4LDK |
|
60.41m2～78.59m2 |
|
総戸数 219戸 |
