メイツ京都西大路ってどうですか？

地元（京都市民）でないと、JRの西大路駅と地下鉄の西大路御池駅をごっちゃにしてしまう人がいるかもしれませんね。どっちが使い勝手がいいのかな。場所はだいぶ違うけれど。

>>114 通りがかりさん

歴史上、地元の人間しか知らない事情とはなんですか？

>>114 通りがかりさん
直感だけで人生で一番大きな買い物をするのはリスクが高いです。
怖いのは売れ残りが続いたあと、大規模修繕などの費用が将来的に捻出できるかです。
修繕積立金不足は多くのマンションで問題になっています。

市営住宅に住む方は基本的にガラが良くないと見做すべきなのでしょうか？

>>118 検討板ユーザーさん
テレビドラマ的な通念でいうと、人情味のある人たちが多いってことになります。

>>118 検討板ユーザーさん
もちろん大半は別に普通の方々。ただ地元の近くの市営住宅には、ちょっと迷惑な方の比率は普通より多かったなぁ。で、施設共用で相場より割高な分譲で販売するのがどうか、という話。市営に住まわれている方々全員へのディスではなく販売会社に対しての疑問。

>>46
再掲載。
---------------
資材高騰が原因ではないですよ。
土地入札価格がおかしいのです。
なぜか、次点よりも5.7億も高く入札しています。
これは1戸あたり530万円も価格に転嫁する必要があります。

長谷工： 1,133,300,000円
吉村建： 　556,146,432円
https://www.city.kyoto.lg.jp/tokei/page/0000231242.html

109戸なので、土地代が１戸当たり1,000万円強ってところですね。
このあたりの相場では高いのでしょうか。500万台が妙に安いような気がします。

>>122 匿名さん
次点の業者は、義理で入札に応じたのかもしれませんね。

何で市営に安く住む人の為に高値で買わなければならないんですかね。PFI、パッと見ただけですがそんな感じがします。

Win-Winでなければ成立しないのですが、マンション価格の高騰が続いている状態では
マンション購入者に負担が来ているように思えますね。

一番致命的なのが109戸に対して、駐車場がたった30台しかないこと。
速攻完売したエスリード京都梅小路公園は62%も確保していた。
プレミスト京都西院は未だに残20以上のようですが、駐車場の空きなし。
駐車場がなければ、購入者を探すのが大変で売れ残りますよ。

メイツ西大路　109戸中30台　27.5%
プレミスト京都西院　151戸：32台　21.2%
エスリード京都梅小路公園　93戸中58台　62.3%
※来客駐車場等除く

>>127 マンション検討中さん
市営住宅の北側には大量の駐車場がありますよ！月々の金額を聞いてびっくらぽん！逆差別ではないですか。

>>128 検討板ユーザーさん
まぁまぁそういう人たちが安いお金で働いてくれるから社会が回ってると思えば良いのではないですか？私は買わないですが。

社会保障に文句をいっても仕方ないですね。
財政が許さなくなってきているので、徐々に改善されていくのではないでしょうか。

まあこのマンションは色々な問題があり、ある意味興味を持って経過観察したいと思います。

>>131 匿名さん

そうですね。私も急いで買わずに経過観察しようと思います。

>>129 近隣住民さん
明日は我が身ですよ。

「第1期即日完売御礼」だそうですね。
まあ、「XX期完売」は売れ行きの参考にはなりませんが。
最近は、定借物件や新駅近くなど明かなデメリットがある物件が短期間でうれています。
このまま、短期間でって線もあるのでしょうか。

どんな物件でもそうですけど、最上階や南向きなど好条件の部屋から一番最初は売れますよ。購入検討者のほとんどが、このような掲示板見ていないでしょうし。

7月6日に一期完売を発表して、第二期が9月下旬からというスケジュールのようです。

>>134 匿名さん
定借も新駅近くもデメリットもあるけど、メリットもあって両方比較してメリットが大きいほど早く売れてる。シエリアなんか未入居が売り出し価格より20％増しで転売やら、家賃丁度割高で募集出てたし。ここもデメリットに対して上回るメリットがあるかどうかを注意したいですね。デメリット意見が多いですが。

>>133 マンション検討中さん
公務員なんで！

>>137 マンション検討中さん
病気やケガで働けなくなるとか、想定外のことが起こるから保険や社会保障があるのですよ。

確かに、この大規模マンションにしては駐車場が少ないかな。
ただ駅前ということもあり、マイカーを持たない人も多いでしょうし
維持費のことを考えて、マイカーを持たない人が増えていることは確か。
この付近で駐車場が月額いくらくらいなのか調べておく必要があるかもしれませんね。

5000万の家が買える家計なのに、車の維持費が気になるのは矛盾してるかと。
京都のメイツシリーズは駐車場が少なすぎて、売れ残りばかり抱えている印象です。

>>140 マンション検討中さん
どうして矛盾しているのでしょうか？
負担できる出来ないと要否は別でしょう。

>>141 匿名さん
そうですよ。
維持費のことを考えて持たないは矛盾しており
不要だから持たないは普通のことです。
必要であれば維持費は考えなくても持てる世帯かと。

>>142 マンション検討中さん
何も矛盾していない。いまどき5000万の家を買う人は富裕層ではない。駐車場料金は気になる。

＞＞143匿名さん
相手しちゃダメですよ。

論点がわからないけれど、駐車場必要な数に比べて少ないということでしょうか。

>>145 匿名さん
そういうことでしょう。マンションの駐車場が確保できなければ、車を手放すか、外で月極駐車場を探さなきゃいけない。外で探すと高いから心配と言っていたら、5000万のマンション買うくらい金のある人間が、駐車場料金ごときで心配するのは矛盾してるという人がいたのです。でもローンに加え、高い駐車場料金が増えるのは困ります。

なるほど。
でも5000万円のマンションが買える人が駐車場料金を心配するのが、
本当にわからない人は、資産額はピンかキリのどちらかでしょうね。

どれくらい売れてますか？

盛り上がらない

部屋一覧

ライバル出現！
ジェイグラン京都西大路
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/683079/

１５０さん、間取り一覧ありがとうございます。
西大路駅が目の前とかなりアクセスの良い立地ではありますが
まどり、いずれも狭いですね。
広くすれば価格が跳ね上がるでしょうけれど
使いにくそうな広さですね。

もうそろそろ完成なのに、まったく掲示板は盛り上がらないですね

竣工は3月下旬ですか。
こちらの掲示板は盛り上がらなくてもマンションは粛々と売れているのかもしれませんよ（大規模で低価格マンションは盛り上がる印象です）
公式ホームページの先着順は9戸となっていますが、更新のタイムラグが大きそうなので正確な数は問い合わせするしかないですね。

敷地内駐車場でないと不便極まりないですね。その1点だけでも検討候補から外れます。

>>155 匿名希望さん

敷地内立体駐車場ですよ。同敷地の市営住宅が平面なのは羨ましいです。駅に近いですし。

立体駐車場でもいいです。値段が高くてもいい（何なら周辺相場より高くても）。
敷地内駐車場が戸数の70％くらいは用意されていないと、
マンション買いました→抽選外れました→とりあえず敷地外で借りて敷地内の空き待ち。
ってのは勘弁して欲しいんですよね。

敷地内で駐車場借りたいです。先にあるのかないのか聞きたいくらい。
義父母の家に行くと、敷地外のコインパーキングに停めるんですが、それがストレスで。
マンション内に駐車場がなくて、離れた場所から歩いていくのって大変です。それが毎日……
だから、敷地内確保できるのかは、はっきりしてほしいです。

109戸に対して駐車場は30戸しかありません。

まだたくさんありそうです

駐車場の台数が少ない場合は抽選になってしまうでしょうね。
もしかしたら、抽選に外れるという可能性もあります。その場合は周辺の月極駐車場を借りるということもありますが、
わざわざ月極駐車場間で足を運ばないといけないので結構不便です。
特に買い物したときはいったんマンション前に車を止めて荷物を運んで、あとで車を駐車場までとめにいって、家に戻るということになりますが、
雨が降っているときは結構面倒です。

もうすぐ入居開始なはずなのに、4割程しか売れてないようですが、何か理由があるのでしょうか?

>>162 マンション検討中さん

この板を最初から読めば答えは出てるやん

>>162
名鉄が京都へ進出してきてから、完売になった物件はないと思いますが。
プレミスト京都西院、メイツ京都梅津、メイツ京都唐橋、メイツ京都西大路…
計画中の「(仮称)京都市下京区丹波口計画(60戸)」も駐車場が3割程度で、市場価格より高く販売するのでしょうか。

(仮称)京都市下京区丹波口計画
・京都下京区朱雀分木町44番
・敷地面積907.53㎡
・建築面積570.60㎡
・鉄筋コンクリート造
・延べ面積4242.12㎡
・高さ30.99m
・11階建
・60戸 3棟
・建築主／名鉄都市開発
・着工予定2023年7月1日
・完了予定2025年3月10日

このあたりって治安がちょっと気になります。
西大路駅に近いので便利ではあるので
単身やdinksだといいかもしれませんが・・・。
子育て家庭であれば、迷ってしまうかな～と思いました。

治安、どうなんでしょうね。
自分が帰宅する時間帯とかに何度か見に行ってみるのもいいのかも。
金曜夜とか、平日夜とかいろいろな時に。
駅に近いが故、みたいなのがあるのかな。。。

治安云々よりも、竣工しちゃいましたよ。売れ残り発生。

半分くらい残ってますか？

今の段階で９戸販売しています。
総戸数１０９戸ですし、もうあと少しってところですね。
２月に竣工したところですし、まだ残っていても仕方ない時期かと思います。
空くらいまでには完売するのでは？

>>170
販売中の戸数と、残戸数は違いますよ。
第●期って分けて売るのが分譲マンションです。
「今回販売戸数●戸」はまだまだ在庫があります。
「最終販売●戸」は本当の残りです。

物件概要の表示も先着分9戸に変わりましたね。
これがほぼ残り戸数では？と思いますがどうなんでしょう。
入居が始まってると思うので、住み心地の感想とか出てきたらまた色々動くのかも？
完成しているマンションだと住みたい部屋がそのまま見学できるので良いですよね。
希望の部屋以外でも見学してみたら意外と良かったりして。

>>172
竣工したので先着になっただけでしょう。
相変わらず、今回販売の表記です。

素朴な疑問ですが竣工前に完売しなかったマンションは住人にとってどのような問題がありますか？
さすがに何年も売れ残れば管理組合の運営に支障が出そうですが1年、2年であれば大きな影響は出ないんじゃないでしょうか？

>>174 匿名さん

竣工後も売れない部屋の維持管理費などはデベが支払いますので、住民に金銭的な負担はかかりません。しかし、空室が多ければ、理事会役員は居住者で回さなくてはいけないので、役員にされる率は高くなります。なにより問題なのは、マンションの資産価値への影響でしょうか。売れ残りが多い物件は、中古になってもあまり売れない可能性が高く、将来、売ろうとしても安く買い叩かれる不安はありますね。

こちらのマンションは販売代理の長谷工アーベストの方針で販売するとすれば、残っている住戸がある場合値引きしてでも早急に売り進めたいのか、それとも値引きはなしでじっくり売りたいのか、どちらになるでしょう？

最近は分譲業者の体力がないこともあり、売れ残り住戸の修繕積立金については分譲業者が負担しない旨をあらかじめ売買契約書や管理規約などの文書内に書き込むことで支払いを免れているマンションもあります。
購入者は、その内容に合意をして契約しているのですから、仕方ありませんが積立資金の計画に誤差が当初から発生してしまいますから注意が必要です。

売れ残りの管理費・積立金はどのように扱われているのか分譲業者にしっかり確認してください。

今はマンション価格が高騰しています。
竣工後も販売している物件は割と多いように思うので
まぁ、仕方ないのではないでしょうか。
特に総戸数１００戸以上の規模なので、あともう少しで完売かなと思います。

>>178
人気のないマンションはそんなに簡単に完売しないですよ。
プレミスト京都西院なんて竣工から2年経過しても売れ残っています。

>>179 匿名さん

プレミストは立地に対して完全に値付けミス。高すぎる。

京都マンションは高すぎます。買えない値段にしているんじゃないかと思うくらい。
こちらは良心的な価格で、1LDKになりますが4000万円未満の部屋もあったりして、サラリーマン家庭の我が家も買えそうです。
3LDKが5000万円台でした。

物価も高いのに、マンションも高くて、住宅ローンも払わなくてはいけないから、できるだけ安いとありがたいです。

京都市内はそもそも不動産が高騰しているので、かなり問題になっていますよね。
投機対象になっているところもあるから
空き家税というのが出てきているのだと思うけど…。
ここはまだ良心的である、というのは確かに。
現実的に人が暮らそう、というモチベーションになります。

京都だけが高騰しているというよりは
全国的なのではないかなと思います。
首都圏はもちろんですが、近畿なら大阪も兵庫もかなり高めの価格設定です。
新築にこだわらず中古や戸建ても含めて比較することも必要なのかなと思います。

>>181 匿名さん

賃貸がお得ですよ。マンションは高くなってしまっており普通の収入では審査も通らない人の比率が増えて完売に至るまで時間がかかっておりますが、家賃の方は相場というものがありそんなに上がっていません。ですので投資で買った方は残念なことに支払いは大きいからと家賃収入は大きく取れませんので、賃貸がお得です。

先日見てきましたが半分くらいしか売れてなかったですね。担当さんにも確認しました。他のところも見てますが、最近は買える人が少ないのか、人が少ないのかどっちなんでしょうか。

１８５さん、見学に行かれたのですね。
まだ半数が販売中ということなのですか？
価格的にはけして高くないマンションだと思いますが、立地でしょうか？
それとも広い間取りは売れて、狭い間取りが残っているとか？
入居できる状況なのに、半数残っていると言われると検討に迷いそうですね。

>>186 匿名さん
私もこちらを検討していました。
が、予想より坪単価が20万ほど高かったです。
もう少し安くなれば検討するのですが。

やっぱり、値段ですよね…
おそらく、立地とかマンションそのものはいいなと思っている方が多いと思います。
今の京都の不動産価格を思うとどうしようもないんでしょうが
でもやっぱりなぁ。現実的に勤め人が購入できる金額よりも強気なかんじです

強気じゃなくて、土地の仕入れが高いんですよ。
関西のデベは採算が合わず見送った案件だったのに、名古屋の名鉄が高値で入札してしまったのです。

場所がよかったのかなと思ったのですが、土地が高かったんですね。入札を見送るのもひとつでしたね・・・

設備を見ると、もうちょっと充実していてもよかったかなと思いました。
後、京都は仕方ないかと思いますが、フリールームが低層階にあるのが残念。
高層階になると洋室扱いになるのはいいのかと思いました。玄関横のホームストッカーは助かります。生協のパンフレットや箱など入れておけそうです。

>>46
上記に書いてありました。

------------
土地入札価格がおかしいのです。
なぜか、次点よりも5.7億も高く入札しています。
これは1戸あたり530万円も価格に転嫁する必要があります。

長谷工： 1,133,300,000円
吉村建： 　556,146,432円
https://www.city.kyoto.lg.jp/tokei/page/0000231242.html

この入札案件はさすがに条件が悪すぎて、阪急阪神や大阪ガスなど関西大手は参加しなかったのが象徴的です。結局、上記２社だけの入札と。
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コミュニティルームには近隣の方も来るとのことですが、本当ですか？
その費用はメイツ持ち？

すごい気になる数字の情報が出ていますが、
土地価格がこれから上昇する可能性があるからとか？
でも2LDK、3LDKとも3千万円台～ですから、
駅徒歩2分でその価格なのは悪くないのでは？

先着順が14戸あるのが気にはなります。
そろそろ竣工後1年が経ちますが。
もし土地をもっと安く入手出来てたら、
2千万円台もあった可能性があったってことでしょうか？
今どきだとこの価格でも悪くない気がしますが。

アクセスの良さから考えると、価格はけして高く無いと思います。
ただ南区ということで悩む方もいらっしゃるのかな？
このあたりはあまり資産価値が望めないのかも。
リセールの予定がないのであれば悪くないと思いますけど。

この辺りまでくると、めっちゃ郊外っていう雰囲気ですよね
こういう地域性だと、投資で儲けるっていうかんじじゃなくって、普通に自分たちが暮らすように購入する人が多くなってくるんじゃないかと思います
資産価値まではよくわからないけど
普通に暮らす分にはイオンもあって買い物も便利だからいいですよ

利便性でいえばかなり良いですし南区なのは気にしない人も結構いるとしても、市営住宅云々が許容できる人はどれくらいいるのでしょうね。。この辺り他にもマンションあるし、もう数分駅から歩いてよければ建売の戸建はマンションより安いですからね。

「資産性」のページが作られていますが、住んでいて、何年後のことはわからないですし、本当に資産性があるのかは不安です。
そのあたりは納得して住まないと…‥。

私はマンションに住むとするなら永住目的ですが、勘違いすると厄介なのかと思いました。
住んだとたんにマンションは価値が下がりますし、中古は新築より下がって当然と思っておいた方が。

これから先、住んだ家が値上がりすることはあまりないように思うけど
できるだけ下がる率がゆるやかだといいなぁ～っていうかんじでしょうか。
それだったら、夢見るほどでもないように感じられます。
でも実需だったら
結局自分が暮らしやすいかどうかが一番大切に感じられるなぁ。

京都市内のマンションを検討中です。
駅チカということでたどり着きましたが、これはひどい。
京都市営住宅と同じ敷地にあるとは驚きです。
本来、壁で隔てるべきものをフェンスすらありません。
資産性など全くなく、買った瞬間に大きな含み損を抱えることになりそうですね。
この値段で販売するとは恐ろしや。

口に合わないラーメン屋に入ってしまったから食べ残して店を出た。
二度と行かなければいいだけです。
マンション購入はラーメン屋みたいな訳にはいきません。
ましてローンを組むとなれば資産性を考えるべきです。
何らかの事情で将来売却することになった場合、大きな負債を抱えることになります。
将来のことなど誰も予想だにできません。
熟慮すべきです。

>>200 通りがかりさん
京都八条市営住宅との官民一体化開発に納得できるかどうかですね。資産価値って買い手心理の動向だから、そのへんを気にする人がどれだけいるか、ですね。

南区の市営住宅と同じ敷地で、しかも民度の低い市営の戸数が圧倒的に多い物件です。
子供の教育環境としてはむしろ嫌悪すべき物件ではないでしょか。
まさに多勢に無勢。
朱に交われば赤くなる。
4千万、5千万も35年のローン組んで、ようやく払い終わった結果、老後は市営住宅と同一視されるような資産価値でしょう。
こんなマンション、誰が買うんでしょうか。
計画の段階でナンセンスです。
価格が1千万引きでようやく検討に値すると思慮します。

あくまで市営団地の再生が主体で、分譲マンションは「付帯事業」の扱いですね。詳しくは以下参照。↓
https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/PPP/news/020700620/
市営住宅再生事業を請け負った長谷コーが、利益を出すために空き地に民営分譲マンションも建てて売り出すというプランでしょう。

駅徒歩2分の距離であれば資産性はかなり高いように思いますが市営住宅が問題になっているんですか？
地図にはマンションのすぐ近くに開建高等学校があるだけですが市営住宅も隣接しているのですか？

ここは市営住宅と同じ敷地に建設されました。珍しい分譲マンションだと思いますよ。

>>204 匿名さん
ホンマにようこんなプランニングしたわ
ありえへん
南区の市営住宅やでぇ
ここ買うぐらいなら仕事やめて市営住宅に入るわ

>>206 マンコミュファンさん
いままで市営団地に住んでた人は、新しく建て替えてもらってラッキーでしたね。京都市としても市営団地のために建てた計画であって、同じ敷地に分譲マンション建てるのは、請負業者の長谷工のアイデアでしょう。市の仕事を落札したものの、利益が出ないので、その利益は同じ敷地に建てる分譲マンションから絞りだそうという窮余の一策か。

時間をかけて価格を調整しながら販売するのでしょうか。売り切れなかったら賃貸にするとか、、

敷地が・・というよりは南区なので
地域的に治安が気になる人は避けたほうが良いのかもしれません。
西大路駅がすぐそば゛アクセスは良いと思いますので、
普段仕事で自宅にいることが少ない人などに向いているエリアかな。

久しぶりにこちらのレスをのぞいてみました。
市営住宅との敷地の境界にフェンスも無い、との書き込みがありましたが仕切りはありましたよ。お互いには行き来や通り抜けはできない形になっています。隣接した公園からも住民は電子キー？のようなものでピッ！と入って行くようなので市営住宅の人が通り抜けて行くようなこともできません。
仕切りがないようで仕切れています（間違っていたらすみません）。
結局当方は、ここで決めてもいいかな、という心境にもなりましたがやはり決断できず今に至っています。だいぶ前ですが見せてもらった公園側の上層階からは高い建物も無く小さいですが東寺と京都駅がのぞめ、高校の緑のグランドも目に入りなかなか良かったです。これ以上ない駅近で申し分ないのに残念ですね…

ここ気になるけど市営住宅も気になるならジェイグランデよくね

市営住宅があることが気になるなら、別のマンションの方がいいのかなと思ったりもします。

210さんみたいに、住む前から気になるなら、住んだ後はもっと気になるような気がしちゃいますが。
家族が反対するとか、何かが気になるとか、いろいろと悩むなら、いったん冷静に考えてみるといったのもいいのかなと思いました。

市営住宅もきれいなものから古いものまであるので
気になる人は、確かにいらっしゃるかもしれませんね。
でも、ここはそんなに気にしなくても大丈夫な気はします。
駅前の雰囲気は逆に昔ながらな雰囲気ですが。

そういうの、気にされる方いらっしゃるのか…
むしろ買い物しやすそうだし、小中学校は比較的ご近所にあるし、
駅は地味かもしれないけどでも徒歩2分の場所にあって、かなり条件としては強いなぁと思っていたけど…。
ただ好みというのはそれぞれにありますものね。