メイツ京都西大路ってどうですか？

地元（京都市民）でないと、JRの西大路駅と地下鉄の西大路御池駅をごっちゃにしてしまう人がいるかもしれませんね。どっちが使い勝手がいいのかな。場所はだいぶ違うけれど。

>>114 通りがかりさん

歴史上、地元の人間しか知らない事情とはなんですか？

>>114 通りがかりさん
直感だけで人生で一番大きな買い物をするのはリスクが高いです。
怖いのは売れ残りが続いたあと、大規模修繕などの費用が将来的に捻出できるかです。
修繕積立金不足は多くのマンションで問題になっています。

市営住宅に住む方は基本的にガラが良くないと見做すべきなのでしょうか？

>>118 検討板ユーザーさん
テレビドラマ的な通念でいうと、人情味のある人たちが多いってことになります。

>>118 検討板ユーザーさん
もちろん大半は別に普通の方々。ただ地元の近くの市営住宅には、ちょっと迷惑な方の比率は普通より多かったなぁ。で、施設共用で相場より割高な分譲で販売するのがどうか、という話。市営に住まわれている方々全員へのディスではなく販売会社に対しての疑問。

>>46
再掲載。
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資材高騰が原因ではないですよ。
土地入札価格がおかしいのです。
なぜか、次点よりも5.7億も高く入札しています。
これは1戸あたり530万円も価格に転嫁する必要があります。

長谷工： 1,133,300,000円
吉村建： 　556,146,432円
https://www.city.kyoto.lg.jp/tokei/page/0000231242.html

109戸なので、土地代が１戸当たり1,000万円強ってところですね。
このあたりの相場では高いのでしょうか。500万台が妙に安いような気がします。

>>122 匿名さん
次点の業者は、義理で入札に応じたのかもしれませんね。

何で市営に安く住む人の為に高値で買わなければならないんですかね。PFI、パッと見ただけですがそんな感じがします。

Win-Winでなければ成立しないのですが、マンション価格の高騰が続いている状態では
マンション購入者に負担が来ているように思えますね。

一番致命的なのが109戸に対して、駐車場がたった30台しかないこと。
速攻完売したエスリード京都梅小路公園は62%も確保していた。
プレミスト京都西院は未だに残20以上のようですが、駐車場の空きなし。
駐車場がなければ、購入者を探すのが大変で売れ残りますよ。

メイツ西大路　109戸中30台　27.5%
プレミスト京都西院　151戸：32台　21.2%
エスリード京都梅小路公園　93戸中58台　62.3%
※来客駐車場等除く

>>127 マンション検討中さん
市営住宅の北側には大量の駐車場がありますよ！月々の金額を聞いてびっくらぽん！逆差別ではないですか。

>>128 検討板ユーザーさん
まぁまぁそういう人たちが安いお金で働いてくれるから社会が回ってると思えば良いのではないですか？私は買わないですが。

社会保障に文句をいっても仕方ないですね。
財政が許さなくなってきているので、徐々に改善されていくのではないでしょうか。

まあこのマンションは色々な問題があり、ある意味興味を持って経過観察したいと思います。

>>131 匿名さん

そうですね。私も急いで買わずに経過観察しようと思います。

>>129 近隣住民さん
明日は我が身ですよ。

「第1期即日完売御礼」だそうですね。
まあ、「XX期完売」は売れ行きの参考にはなりませんが。
最近は、定借物件や新駅近くなど明かなデメリットがある物件が短期間でうれています。
このまま、短期間でって線もあるのでしょうか。

どんな物件でもそうですけど、最上階や南向きなど好条件の部屋から一番最初は売れますよ。購入検討者のほとんどが、このような掲示板見ていないでしょうし。

7月6日に一期完売を発表して、第二期が9月下旬からというスケジュールのようです。

>>134 匿名さん
定借も新駅近くもデメリットもあるけど、メリットもあって両方比較してメリットが大きいほど早く売れてる。シエリアなんか未入居が売り出し価格より20％増しで転売やら、家賃丁度割高で募集出てたし。ここもデメリットに対して上回るメリットがあるかどうかを注意したいですね。デメリット意見が多いですが。

>>133 マンション検討中さん
公務員なんで！

>>137 マンション検討中さん
病気やケガで働けなくなるとか、想定外のことが起こるから保険や社会保障があるのですよ。

確かに、この大規模マンションにしては駐車場が少ないかな。
ただ駅前ということもあり、マイカーを持たない人も多いでしょうし
維持費のことを考えて、マイカーを持たない人が増えていることは確か。
この付近で駐車場が月額いくらくらいなのか調べておく必要があるかもしれませんね。

5000万の家が買える家計なのに、車の維持費が気になるのは矛盾してるかと。
京都のメイツシリーズは駐車場が少なすぎて、売れ残りばかり抱えている印象です。

>>140 マンション検討中さん
どうして矛盾しているのでしょうか？
負担できる出来ないと要否は別でしょう。

>>141 匿名さん
そうですよ。
維持費のことを考えて持たないは矛盾しており
不要だから持たないは普通のことです。
必要であれば維持費は考えなくても持てる世帯かと。

>>142 マンション検討中さん
何も矛盾していない。いまどき5000万の家を買う人は富裕層ではない。駐車場料金は気になる。

＞＞143匿名さん
相手しちゃダメですよ。

論点がわからないけれど、駐車場必要な数に比べて少ないということでしょうか。

>>145 匿名さん
そういうことでしょう。マンションの駐車場が確保できなければ、車を手放すか、外で月極駐車場を探さなきゃいけない。外で探すと高いから心配と言っていたら、5000万のマンション買うくらい金のある人間が、駐車場料金ごときで心配するのは矛盾してるという人がいたのです。でもローンに加え、高い駐車場料金が増えるのは困ります。

なるほど。
でも5000万円のマンションが買える人が駐車場料金を心配するのが、
本当にわからない人は、資産額はピンかキリのどちらかでしょうね。

どれくらい売れてますか？

盛り上がらない

部屋一覧

ライバル出現！
ジェイグラン京都西大路
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/683079/

１５０さん、間取り一覧ありがとうございます。
西大路駅が目の前とかなりアクセスの良い立地ではありますが
まどり、いずれも狭いですね。
広くすれば価格が跳ね上がるでしょうけれど
使いにくそうな広さですね。

もうそろそろ完成なのに、まったく掲示板は盛り上がらないですね

竣工は3月下旬ですか。
こちらの掲示板は盛り上がらなくてもマンションは粛々と売れているのかもしれませんよ（大規模で低価格マンションは盛り上がる印象です）
公式ホームページの先着順は9戸となっていますが、更新のタイムラグが大きそうなので正確な数は問い合わせするしかないですね。

敷地内駐車場でないと不便極まりないですね。その1点だけでも検討候補から外れます。

>>155 匿名希望さん

敷地内立体駐車場ですよ。同敷地の市営住宅が平面なのは羨ましいです。駅に近いですし。

立体駐車場でもいいです。値段が高くてもいい（何なら周辺相場より高くても）。
敷地内駐車場が戸数の70％くらいは用意されていないと、
マンション買いました→抽選外れました→とりあえず敷地外で借りて敷地内の空き待ち。
ってのは勘弁して欲しいんですよね。

敷地内で駐車場借りたいです。先にあるのかないのか聞きたいくらい。
義父母の家に行くと、敷地外のコインパーキングに停めるんですが、それがストレスで。
マンション内に駐車場がなくて、離れた場所から歩いていくのって大変です。それが毎日……
だから、敷地内確保できるのかは、はっきりしてほしいです。

109戸に対して駐車場は30戸しかありません。

まだたくさんありそうです

駐車場の台数が少ない場合は抽選になってしまうでしょうね。
もしかしたら、抽選に外れるという可能性もあります。その場合は周辺の月極駐車場を借りるということもありますが、
わざわざ月極駐車場間で足を運ばないといけないので結構不便です。
特に買い物したときはいったんマンション前に車を止めて荷物を運んで、あとで車を駐車場までとめにいって、家に戻るということになりますが、
雨が降っているときは結構面倒です。

もうすぐ入居開始なはずなのに、4割程しか売れてないようですが、何か理由があるのでしょうか?

>>162 マンション検討中さん

この板を最初から読めば答えは出てるやん

>>162
名鉄が京都へ進出してきてから、完売になった物件はないと思いますが。
プレミスト京都西院、メイツ京都梅津、メイツ京都唐橋、メイツ京都西大路…
計画中の「(仮称)京都市下京区丹波口計画(60戸)」も駐車場が3割程度で、市場価格より高く販売するのでしょうか。