ヴェレーナ鎌倉深沢ってどうですか？

神奈川方面でってことかもね。
神奈川方面の物件だけでキャンペーン打ってたりしたし、営業の管轄が違うのかも。

この勢いは即完ですね。
初期からこんなに販売戸数出すところなんて滅多にない。さすがヴェレーナって感じですね。

いいマンションだな、とぼんやり思っていただけですが、ここまで人気なんですね。
即完売予想を聞いて驚いています。
地区がよく、3LDK4500万円～とのこと。あまり高すぎると買えないですが、買える範囲内。第2期1次、90.27㎡も6400万円台です。
どの部屋が人気とかありますか？

>>53 匿名さん
人気の部屋はわかりませんが、前邸南向きで3LDK田の字型間取りのため、
室内は広さ以外それほど大きな違いはない作りとなっています。

エントランス、エレベータ側の部屋はモノレールに近いため、騒音対策されていようですが、気になるのであればエントランスから離れた部屋を選択するとよいかと思います。
モノレールは4分程度に1回の割合で通過します。

南側近くには3階建ての戸建てが並んでおり、眺望を気にされるのであれば4階以上がおすすめです。

価格帯は2階が最安値で、1階と3階は同価格帯で2階より200万ほど高いです。
4階以上は3階から1階上がるに連れて100万ほど高くなっていき、2階と7階ですと600～700万ほどの価格差になります。

80平米か90平米の
6.7階ってまだ残ってますかね？

>>55 マンション検討中さん
第一期のときの販売対象になっているので、残っていない可能性高いです。
近いところで、6階のDos2,Eos2 76.25平米が一期の対象ではないので二期の対象になっている可能性はあります。
二期の広告はまだ出ていませんが、月末までには出て抽選になると予想されます。二期希望の方々は、既に仮のローン審査等も行っていると思われるので、希望される場合は早めにモデルルームに行って直接聞くのがベストかと思います。

モノレールは4分毎に通過するのは割と頻繁ですね(^^;
騒音については実際の部屋で確認したいところですが
竣工後販売ではないのでできるだけ富士山よりの部屋を選ぶしかないんでしょうか。

>>55 マンション検討中さん
月曜日見学に行きましたが、90平米は3階以外完売、80平米は2階以外完売だったと思います。

我が家は1期1次で購入しました。決め手は駅近、周辺の利便性、なんといっても南向きというポイントでした。担当してくれた方もすごく親切に色んな情報を提供してくださり、駅近で南向きはなかなかないということで家に帰って主人と調べてみましたが、総合評価としてここがいいなという結論になりました。入居が楽しみでワクワクします！

競争激しい中契約できました。
駅近、都心の異常な不動産バブル、都市開発の締結
いくつもの点で将来性が高く、その割に売値がとても良心的でした。

長谷工さん施工も安心材料かと思います。

鎌倉市にブランドを感じる人はとてもいいと思います。

この会社、近くでもっと規模の大きい物件やるのですね。看板がありました。

>>61 匿名さん

どこですか？

地図で確認したら鎌倉市寺分418となってました。

やはり鎌倉市内の新築物件にしてはコスパが良いのでは。モノレール利用でも駅距離は素晴らしいです。

>>61 さん

寺分に158戸の三菱と大和の共同事業でマンションができるみたいですね。

リセール時のヴェレーナ湘南深沢との比較対象物件としてどうなるでしょうか？みなさんの見解をお聞きしたいです。

>>60 契約済みさん

差し支え無ければ何倍だったか教えていただけますでしょうか？!

>>65 名無しさん
三菱共同のものは
南側に再開発されますよね。
すぐ目の前に市役所の新校舎、その先に都市型の住宅とあります。
鎌倉で景観厳しいので凄い高いものは建たないとは思いますが、眺望に影響ありそう。
本物件は南側にすでに戸建て等があるので
眺望は変わらなそう。駅チカはこちらの方が近い
ただ騒音は三菱共同のほうがなさそうですよね。
コの字型でルーフバルコニーもありそう。
どうですかね。どっこいどっこいなきがします。

>>66 口コミ知りたいさん

はい、厳密に言うと抽選ではありませんでした。
希望1番手のところを優先してくださり、キープしてもらっていたような形です。
そのキープの間に他のお客様から問い合わせが何度か合ったと聞きました。

>>65 名無しさん
販売価格が全然違うと予想しますので、リセールもヴェレーナの方が良いのかと想像しています。

ヴェレーナより後に建つ所は都市開発がどんどん現実的になり価格が上がりやすくなると思います。
また今回ヴェレーナの価格が抑えられてる話も聞きましたので個人的には今後は地価がより高まると思っています。

契約された方が長谷工施工が安心材料と書いておられますが、今の長谷工は品質が良い施工会社と言う認識ですか？
昔は低価格でも安普請だったり品質に難があるイメージだったように思いますがかなり変わってきているのでしょうか？

6月から販売開始しているんでしょうか？
もう20戸しか昨日の時点であいてなかったです。

>>70 匿名さん
今はスーパーゼネコンすらやらかすからあんまり長谷工だからって事はないですね。
寧ろ板状マンションの施工実績はトップクラスなので、そういう意味ではないでしょうか？

>>71 マンション掲示板さん
そうですね6月中旬から販売してます。
もう20戸凄い勢いですね。

>>73 口コミ知りたいさん

もう80戸近く売れたということですか？
そんなに、人気があるとは。
HP等には情報がないので定かではありませんが、、
営業の方は少し盛って伝えたりするんですかね？

1期1次で50戸、1期2次で25戸販売だったと思うので
最大でも現時点では75戸販売ではないでしょうか。
本当に現時点で残り20戸だと次の2期1次でほぼ完売してしまうのではないでしょうか。

>>74 名無しさん
営業さんは仕事ですからね。
みんなが買いたくなるように話しますよね。
売れてる、残り少ないと。

>>70 匿名さん

確かに長谷工にはそう言う印象をお持ちの方もいると思いますし、そこに関しては評価基準もわからなくどこがやり良い会社というのはわかりません。

個人的に長谷工の知名度があることでリセールの点で安心材料になるかと考えました。一度は見たことあるcmにある程度安心感もあるのではという考えです。
世間の印象がよかないものであったらそれは裏目にでますが…

>>67 口コミ知りたいさん
調べてもどのマンションかわからないのですがなんで調べたらわかりますか？

>>78 契約済みさん
湘南深沢 三菱 大和地所 共同
でトップにpdfが出てくるはずです。

設計は練馬と同じプラスデコですね。
筆頭は三菱でデザインや仕様はヴェレーナに近いのかも

川名も藤が岡も茅ヶ崎のヴェレーナも全て完売。
凄い人気ですね

もう8月に抽選と先着で売り切るとメールがきました。すごいですね。みなさん将来的（値上がり）なことも見据えて購入されるのでしょうか。

>>82 マンション掲示板さん
確かにすごい勢いを感じますよね。
みなさんは将来性リセールの部分はどうなるとお考えでしょうか？

深沢のヴェレーナさんを検討していましたが、最寄りのモノレールの駅にエレベーターがなく、将来的なことも考慮し購入を断念しました。
既に抽選と知り大変驚きましたが、購入された皆様はお若い方が中心なのかもしれませんね。

>>84 マンション検討中さん

同じくそこが大きな悩みポイントでした。ベビーカーの方も悩まれるのでは。
今どきあの造りの駅は…ですが、さすがに再開発に伴い整備されるであろうことと、とはいえ先すぎるので困ったときはバスかなということで個人的には妥協しました。
深沢のバス停から藤沢にも大船にもモノレールと同じかそれ以下の運賃で行けるようなので。

>>84 マンション検討中さん
契約者の声みたいなのありましたが、
年齢層60台とか普通にいますよ。

湘南モノレールは親会社が変わってから真っ先の課題にしていたのがバリアフリーと聞いています。湘南深沢も遅かれ早かれ、開発に関係なく対応されるでしょう。下記、予定では昨年取り掛かりハズだったようです。ご参考まで。
https://www.shonan-monorail.co.jp/company/pdf/accessibility-plan2021.p...

>>87 マンション検討中さん
江ノ島へはモノレールで一本です！
湘南江の島駅から少々歩きますが。
鎌倉へは乗り換え一本なので若干面倒かもです。

>>88 名無しさん
市役所も移転するため
幅広い年齢層が利用することが見込まれると思うので
バリアフリー化はマストですね！
URL もある通り会社自体も課題として認識しているかと。

質問です。

深沢の土地区画整理事業は、どのように感じてますか？
『市役所移転』『ウェルネス』『新駅』など、数年後にはとても話題になりそうです。ヴェレーナ鎌倉深沢に住むことで、メリットはありそうですか？お考えを聞きたいです。

>>90 評判気になるさん
土地区間整理事業は楽しみにしています。
メリットはあると思います。
湘南深沢駅がバリアフリー対策がされた駅になる。
今は近くに小さなスーパーしかないが、大きなショッピングモールができる。
鎌倉の新たな顔となる地区となり、土地の価値が上がり、マンションを売る際にも資産価値がある。
ロータリーや、シンボル道路、市庁舎など、環境の変化を楽しむことができる。
道が整理され、新駅にも徒歩15分くらいで行ける。

個人的にはあまり話題になりませんが市役所前の「トランジットモール」に期待してます。ヨーロッパなどではよくありますが、日本ではまずお目にかかれないもの。もしそれなりの整備となれば全国的にかなり注目を浴びると思います。

>>92 匿名さん
『トランジットモール』が気になって調べてみました。確かに、これから注目されてメディアにも紹介されそうですね。

新駅に徒歩15分ですか。そんなに近いとは思いませんでした。どちらも数年後の話ですが、それを考えるとやはり資産価値は高い物件ということが予想されます。この付近にこれから建つ物件は、ヴェレーナ鎌倉深沢より高くなりそうですね。

公式サイト更新されてましたね。
5日から12戸先着販売だそうです。

12戸先着。これで完売ということでしょうか。思ってた以上のスピード感ですね。
どの物件が残ってるのでしょうか？

湘南深沢駅のバリアフリー化についての言及が14ページ目に載っています。

https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/chousya-seibi/documents/pubcom_s...

湘南モノレールの母体である「みちのりホールディング」は地域交通事業者としては、かなり先進的な事をすすめている事で有名で、国交省のイベントなどでも度々目にします。目に見えてはモノレールへのIC カード共通化を直ぐに実行しました。最近はMaaSにも熱が入っているので、モノレール、トランジットモールへの導入公共交通(多分低床電気バスかな)、路線バスなどが1枚で乗り降り自由のサブスク(定期)のようなサービスが出てくるかなと思ってます。

>>96 マンション検討中さん
この資料はまだ読んだことなかったので、参考になりました！

売り切れてしまいましたかね？

ちょっと関係ある資料として。
10頁あたりです。

https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/smartcity/documents/05_shonan-mo...