レジデンシャル青葉広瀬川ってどうですか？

自然災害気にする人が宮城に住むな（暴論）

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宮城に住む人はほぼ全員自然災害を大いに気にしています！

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自然災害のことを考えると、河岸段丘上で地盤が良く、海抜も高い都心に住むのが安心感ありますね。

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全ては値段次第か…っ

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>>285 匿名さん
不便な立地を考慮して低価格でいくか、リゾート感を追求して高価格でいくか、どちらかの戦略なら売れる気がします。最近は低価格と高価格の両極端に人気が集中して、本来なら一番売れるはずの中間帯の売れ行きが良くないと感じています。アベノミクスと新型コロナで格差が広がった影響なんだと思いますが、不動産に限らず、あらゆる商品・サービスがその傾向にあるように思います。

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中間層を置いてかない価格設定でお願いします。私たちの方が大多数なので。

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中間層とはどのくらいの人達？

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>>288 匿名さん
世帯年収1000万くらいでは

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>>289 匿名さん
なるほどー。世帯年収1000万円を維持できるとすれば4500万くらいまでは辛くなく返せそうですけどね。

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>>271 名無しさん
7層で免震はないでしょう

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近くのプレミスト１５階で免震じゃないしね。地盤は悪くないでしょ。

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ここは広瀬川断層？なので、地盤がいい。伊達政宗もお城立てるときいい場所選んだもんだわ。

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資料にあるランドリールームって意外に役立ちそうだよね

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>>293 ご近所さん
河岸段丘ね。仙台は河岸段丘に位置する都心と、南部・東部に広がる沖積平野で、地盤の固さ、海抜が大きく変わるので、物件選びの際はどちらに立地しているのか気にした方が良い。これだけ地震が頻発しても被害が大きくならないのは、やはり伊達政宗が河岸段丘に城下町を築いたことに由来するだろう。

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あんなに石垣が崩れたのに・・・

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石垣は崩れても、地盤がいいから崩壊はしないよね。
仙台駅によれば寄るほどしんどくなるよね。

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>>297 周辺住民さん
仙台駅はまだ河岸段丘。榴岡と新寺の微高地を越えて、楽天球場辺りから下り坂となり、沖積平野に変わる。

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モデルルームの案内お知らせきましたね。GWからですが予定入れてたから行けないや。

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案内来ましたねー。
ほとんど同じ時期に竣工予定のパークホームズ北仙台の１期目が始まってるのに、こちらが遅いのか、あちらが早いのか。
広瀬川好きだし、こっちもかなり気になるけど、今の通勤・住環境が便利な早い者勝ちの１期目北仙台に行くべきか。。。

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ホームページが更新されてました。ますます良さそうな物件と思いました。案内来たんですか？

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すげえ。。

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いいですね。共用部はとても魅力的です。水害リスクを丸呑み出来たらとてもいいと思います。

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さすがに１回は全て駐車場。管理人さん逃げ場ないっすね（笑）。まあ大雨の時は来ないか。
エレベーター３基はいいとして配置がイマイチ。低層だから階段前提ということか。

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稀に来る災害も怖いけど、ここの物件は日々の生活が不便そう。駅まで遠いし平坦な道でもなく狭い。生活圏内にスーパーがないのもマイナス。マンション全体の雰囲気が良さそうなので検討したいけど引っかかるとこも多い。なかなか100点満点な物件はないですよね。何かを妥協しないと買いそびれてしまう。

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川の近くは蚊が多くて、夏場なんかバルコニーに死骸だらけ。
毎日掃除だよ。キャンプはたまに行くから良いんだよ。

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>>305 匿名さん
浸水リスクも気になるけど、同じく利便性の低さがネックですね。大手町も周辺に食料品や日用品を買う店がない不便さを指摘されていましたが、あそこは一番町までふらっと歩いて行ける立地だったので、まだ良かった。また、大町西公園駅まで徒歩9分というのも遠く感じる。

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ここは車必須ですね，なので駐車場率１００％なのでしょうが．

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>>306 デベにお勤めさん
虫嫌いは向いていないかもしれませんね。死骸ならまだ良いんだけど、落ちてるセミが急に暴れるとびっくりする。

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>>308 ご近所さん
この敷地で一部が機械式というのが不思議。なぜ全て平置きにしなかったのだろうか。

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>>308 ご近所さん
そうそう、ここは車必須なんですよね。マンション購入後に車手放そうと考えているので悩みます。実際地図で見るのとは違い道も良くないので。

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>>311 匿名さん
車なしでここは考えられないです。自転車でも御霊下のコンビニ行くのがやっとでしょう。

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車なしで生活したいなら、駅近で徒歩圏内に商業施設がたくさんあるエリアでないと厳しいと思う。

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共用部いいですが、ゲストルームがない。

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ゲストルーム別にいらないっしょ

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駅近で商業施設がたくさんあるような高いエリアに住む人は普通に車を維持できるというアンビバレンツ。

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>>316 マンション検討中さん

この辺りに住んでる人で車なければタクシー使うだけですね。

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>>317 名無しさん
呼ぶのも時間かかるし、雪や大雨とか使いたい時には来ないんでストレスなんですよね。

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周りの車はコンパクトカーだらけなのに無ければタクシーってホンマやろか。花壇の王様かな？

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カーシェアが当たり前の時代になれば必要な時に自動運転で配車されるようになりますからマンションから駐車場が消滅しますよ。知らんけど。

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>>320 マンション比較中さん
本当に必要な時に必ず確保できるためにはカーシェアは一家に一台あるといいですよね…ってそれはカーシェアなのか？？？？

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>>320 マンション比較中さん
自動運転が普及するのはしばらくかかりそうだけど、カーシェアリングは主だった課題もないし、人々の意識が変わればあっという間に普及しそう。コロナでリモートワークが普及したのと同じ感じで。大規模マンションであれば、カーシェアリングのステーションをマンション内に設けるようになるかもしれませんね。

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>>322 匿名さん
そうですかね？カーシェア業界はもはや鈍化という声を聞きます。車が新しいうちは目新しさからうけますが、車は古くなり、事故や清掃、マナーも頭痛いですね。レンタカーはそれを業務として専門家がカバーしているから成り立っていたわけで。

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便利な場所であれば車使う機会が限られるからカーシェアで良いのだろうけど、車必須の場所ならやはり自家用車じゃないでしょうか。

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便利な場所はカーシェアが向いてますが、便利な場所はカーシェア始める場所がないですからねぇ。

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カーシェアいれるならテスラとかがいいな。

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いいですねえカーシェアでテスラがいつでも使えるマンション。まぁ、民度が試されますがｗ

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やっぱり熊出るよね。

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広瀬川沿いによく出没しますからね。

先日もニュース出てました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1cd8a20211cf868b22f800da209b052e60b3...

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モデルルームすごく魅力的だったけど個人的なこだわりが満たせないので諦めた。反応がいいみたいで2次以降値段上がるかもだって。

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>>330 評判気になるさん
ただ単に建設費諸々が高くなってきたからじゃないんですか？

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