レジデンシャル青葉広瀬川ってどうですか？

中古のシティハウス広瀬川ステーションコートは、
適正価格か疑問がある売り出し価格。。

>> 182 はい。知ってます　適正価格に大いに疑問アリ笑
そんなに人気あるのかな。。。
あそこは前はお墓ですもんね。

>>166 さん
>>170 さん
ここに海抜表記ありますが、やはり大町西公園駅のホームと同じくらいかも・・・
http://tarouroom.blog89.fc2.com/blog-entry-1660.html?sp

>>177 さん

全くの同意見です。学区は片平丁ですね。
セカンドハウスとしてなら羨ましい物件ですが、本宅にするには私は苦しいです。共働きの奥さんが大変ですね。仕事終わりにスーパー寄って保育園迎えに行くハードルが高すぎです。虫、特に蚊が多いし、夜の川は周りが静かになって煩い。湿気が多い。学区は金持ちが多い。これで子供がのびのび暮らしてくれなかったら辛いですね。住環境はいいと言えるのかな。

あと19.9mで7階建ってなんなの？2.84mとか初めて見ました。天井高2.4mとかあり得てくる。良くて2.45mですかね。

>>183 匿名さん
私なんかはむしろ寺社に囲まれていて、住環境良く感じるけどね。好みが分かれるところですが。

駐車場が確保されてますので、奥さんが軽自動車に乗ってる前提でしょう。お父さんは頑張って徒歩通勤。

>>186 匿名さん
直床とかじゃないですか？

>>188 マンション検討中さん
職場が青葉通近辺なら朝から上り坂で大変ですが徒歩通勤もありですね。広瀬通、勾当台公園方面に職場がある場合は、流石に厳しいか。

軽自動車いっぱいの川岸ですか！

駐車場があるということが奥様の軽自動車と結びつきませんでした。駐車場が十分あるようですがひと世帯一台が基本なので、ファミリー世帯向けと考えると軽自動車でもいいですがそれが前提じゃないかもよ

車の洗車スペースとかあるのか？

>>189 匿名さん
今の分譲マンションは殆どが直床では？

>>186 匿名さん

第二種住居地域だから、高さ制限があるんだろ！

>>194 マンション検討中さん

無理に7階建にすんなってことだよ！居住階は2階からですと言ってるみたいだけど一階は半地下だったりしてねw

>>194
１階は半地下じゃないけど、もともとグランドレベルが低いのと堤防で広瀬川は見えないし、日当たりも良くないからかと思います。
２階でも多分川は見えないし、３階で微かに木々の間から対岸近くが見えるレベルかと。
ちゃんと見たいなら最低でも４階以上でしょうね

>>190 さん
私も少し考えましたが、雨の日や雪の日は徒歩15分、しかもずっと上り坂はちょっとキツイかと・・・　毎日のことですので。

>>197 匿名さん
現在、家から職場まで徒歩15分かけて通勤していますが、満員電車から解放され、適度な運動も心地良く、徒歩通勤なかなか良いなと感じています。晴れた春や秋の日なんか朝から最高のスタートを切れます。
ただ、坂道の部分はおっしゃる通り辛いですね。私はなるべく坂道登らなくて済むように工夫しています。また、雨や雪の日もゲンナリします。

>>198 さん
なるほど。逆に毎日のことだからこそ運動になると考えることも出来ますね。
敷地から川沿いにも出れるような出入り口を付けてくれると良いかもですね。

歩いてみましたが、さすがに毎日あの坂を登るのはきついです。

確かに毎日はツライ・・・通勤も、買い物も電動自転車は必須ですね。

雨や雪の日はなおさらキツイです。
いっそのことシャトルバスでも出してくれないかなｗ
管理費上がっても良いので
マイクロバスで良いので
朝だけで良いので

>>202 匿名さん
そこまでして何故ここに住もうと思うのですか？
魅力が知りたいです。

>>202 匿名さん
アーバンとリゾートの朝をつなぐのはコンセプト的にはありですよね。
管理人さんへの委託として成り立つのでしたら、
週に3日くらい朝7時半から１時間程度、最寄り駅まで3～4往復くらいしてもらえると少し便利になる感じがします。

週に3回くらい朝マイクロバス出るなら川の氾濫怖いけど通勤の負担少し減るし買ってもいいかも、とる人いるかもね。

>>202 匿名さん
いいですねそれ！ 花壇自動車学校だって送迎用のマイクロバス通っているでしょ。あれを1台つけるってありですよ！みんなで出し合えば1日100円くらいでしょ。帰りは別にいらないし。

>>203 匿名さん
私アウトドア好きなんですが、でも都心勤務なので。少し郊外に行っても、もう仙台は杜の都を感じられる場所は少ないのですよ。実はここってかなり希少価値が高い。毎日自然感じられて、通勤も割と苦じゃないのであれば絶好の場所だなって思って。

満員電車揺られず電動のE-BIKEで通勤するのってなんか洒落てません？

>>206 匿名さん
なるほどありがとうございます。
人それぞれですね。私には花壇の風景は自然や杜には値しないです。

広瀬川沿いで自然豊かとは思うけど、ただの川沿いをリゾートと呼ぶのは流石に違和感ある。

低まっている場所だからから圧迫感、閉塞感ありますよね。眺望が良いとは言えない。それが良いという人もいるでしょうが。

HPの外観のパースを見ると三菱地所のパークハウスシリーズのお高めシリーズな感じですね。（例えばパークハウス御苑内藤町とかに外観が似ている）。敷地の割りに戸数も少ないしお安くなさそう。今から着工だと資材費もだいぶ上がってるしね。あくまで想像です。

たしかに写真ではパークハウス御苑内藤町に似てますね。マンション購入した者ですが、行かないですが、MRに行って真剣にみてきたい物件です。

211です。予想値ですが共有部のパースがHPに出てないのでなんとも言えないものの、外観図から察するにパークハウス高級クラス同等の可能性が高く、であれば上杉のふみふ兄弟よりも高く、リバーサイド側の予想価格は坪２７０くらいではと思っています。階数次第ですが７５c１タイプで６０００万くらいではないかと。あと一般論ですがリバーサイドはどこの街でも一定のニーズがありますね。しかも青葉山＋広瀬川となれば言うまでもないでしょう。

>>205 匿名さん
202です。花壇自動車学校のバスは良いですね。２種免許持っている方もいるでしょうし、ちょっとした副収入に感じてもらえると現実的かも。売主のほうで相談してくれないかなー

>>203 匿名さん
隣は陸上競技場で北東の抜けも良いはずですし、川の音が聞こえるのかはわかりませんが、私はルーフバルコニー付きの部屋を検討中です。街中も悪くないですが、オン－オフをしっかり切り替えたい人にとっては、悪くない選択肢だと思います。既出ですが、広瀬川好きの仙台人は結構いるものです笑

>>206 匿名さん
希少なことが価値あるものとは限りませんけど、超高級路線なら一定数売れそうですね。

>>213 匿名さん
この立地でその坪単価は有り得ないでしょ。半分くらいの単価と想定してるけど。広瀬川沿いなんて大して珍しくないし、青葉山も特に景観が良いわけではない普通の山。仙台で価値のある山の景観は冬の蔵王連峰くらいだと思う。

>>216 匿名さん

青葉山が見えたら余程の田舎者じゃない限り、自然を感じ価値を感じるけどね、伊達政宗の騎馬像見えたら尚更価値は有るだろうけど、ここは位置的に見えないか？？

青葉山はただの山じゃなくてお城の有った場所です、その辺の山じゃないですよ。

>>218 名無しさん
若い世代や他県出身で仙台に根付いた住民からすると青葉山はただの山で価値を上げるものではないと思いますが。ちなみに私は仙台出身ですが、広瀬川や青葉山が見えて羨ましいとはならない。

広瀬川ビュー
Googleより

>>219 匿名さん

それは失礼ながら貴方に教養やロマンがないから青葉山をただの山と感じるのでしょう。

>>221 名無しさん
申し訳ございませんでした。教養とロマンを養ってから出直してきます。失礼しました。

青葉城恋唄を歌えない人は客ではないのでしょう。歌える？

この辺りもうちょっと綺麗に河川が整備されれば良いのかも知れないけど、現状は鬱蒼とした木々とくたびれた道路って感じだからなぁ

>>223 マンション比較中さん
歌えます笑
広瀬川流れる岸辺　想い出は帰らず
早瀬躍る光に　揺れていた君の瞳

>>217 名無しさん
天気が良い日は見えますよ！

３LDK→３５００万から４０００万　これが妥当でしょう

>>227 匿名さん
しかし現在の資材､燃料費高騰の煽りを受けて4500万円～とかになりそう

>>221 名無しさん
クルマ離れしている若者にもロマン語ってそう。

>>228 名無しさん
住宅ローン控除のルール改正前に買った人たちが勝ち組でしたね。マンション価格高いからと待っていたら、さらに価格が上がりそうな状況ですし。

>>224 名無しさん
まさにそれ！　河川敷が雑草や流木で汚いのなんのって。あれは景観壊すし衛生的にもNGですわ。たしかにあれではユスリカやヤブ蚊が繁殖してもおかしくないですね。開発業者でなんとかしてくれないかなー
あれではリバービューではなくて、雑草ビューです。