プラウド茨木双葉町ってどうですか？

敷地配置図イメージイラストを拝見し、四方接道なので車での出入りがしやすいと感じましたが狭い道なんですね。
周りを取り囲む道路の幅員は約5.7～8.7メートルとなっていますが道路構造令による基準は一般国道、高速道路ともに3.5メートル程度なので意外と広くないですか？

3.5というのは車線一つ分の幅員ですよね
また、現地は繁華街で人が多く出入りも多いですから
こればかりは実際に見てみることをお勧めします
あるいは、お近くの繁華街の道路幅を測ってみて繁華街の幅員5m道路がどんなものが見てみるのもいいかもしれませんね

道路の幅は広いですが、平日も土日も人は多く、車道歩いている方多いので、運転するとなると多少ひやひやしそうです。(特に土日)

マンションに入るときは、道の両端に一段上がった歩道があるので、車が来ているのが分かればみなさん歩道に寄るのでましかなと。
逆に車を出すときは白線でしか歩道が別れてない道を通る、かつ、結構自転車が停められてるところなので多少怖さはありますね。

混雑はわかりませんが、指導の広さはストリートビューで確認はできますよ。

>>201 匿名さん
現地行ってもらえればわかると思うけど、少なくとも自分は車の出し入れがし易い立地だとは感じないかな。

ネットであらかじめ調べておいて、問い合わせていくのがいいでしょうか。

https://carparking.jp/station/1160208/

茨木駅で、月極で検索してみました。安いと14300円、高いと2万円。平面でもガレージ、アスファルト、砂利があります。
書いてあるから空きがあるわけじゃないのはネックでしょうね。いちいち調べていかないと。

不動産営業に聞いても空きわからないですよね？

>>206 匿名さん
マンションして提携している駐車場じゃないと、営業さんも、なかなかわからんかもね。

茨木の他のプラウドは二重床二重天井だけど、ここは、最上階以外は直床なんだよな…まぁスラブ床厚いから大丈夫かもしれんが

スロップシンクはうまく使わないと迷惑かけたりかけられたりするから、別にいらないかな…

茨木のマンション限定のキャンペーン、
プラウドがDMトップにきてたから野村企画？ 複数デベ協同は珍しい。

マンション内に駐車場があるのに
他で借りるのってどうかなと思っていましたが
出し入れなどしにくい立地であれば
他で借りることも悪くないかもしれませんね。
価格も20000万円までなら、特別高くないかも。

低価格のHタイプはこの時点でほとんど売れていました。
あと最上階と。
やはり7000万円台から8000万円台は売るのが難しいみたいです。

特急停車駅まで徒歩５分で７０００万円台なら長い目で見れば絶対に買いだと思うんだが。

3期6次まで進んでいるので
大規模だからまだまだ残っているのかなと勝手にイメージしてましたが
もう高価格しか残っていないということですね。
駅近とはいえ、茨木で8000万円前後は高すぎます。
住みたくても住めないですよね。

>>214 匿名さん
この価格帯買える層がまだのこってるのか、もう買いたい人はみんな買ってしまったあとなのか…

>>215 名無しさん
この前話を聞きましたが、その時点では6000万前後はまだまだ残ってましたよ。最近急速に売れ始めてるらしいのでほしいなら急がないといけないかもですが。
個人的にもプラウドブランドかつこの立地でこの価格は安いと思います。

>>217 口コミ知りたいさん
最低80平米ほしいなら7000万は必要ですね
聞く限り値下げはなさそうなので、手が出ないならこの物件は諦めた方が良いかと

>>218 さん
コスパならプレミスト、住環境と設備ならローレルの方が勝ってると思います。残っている間取りは限られますが。

ここは住宅ローン税制に強い仕様ですけど、それ以外の仕様は標準的と感じました。
ブランド力と共用施設がほしいなら、いいかもしれないです。駅も一番近いですし。

最低価格4,800万円台（2LDK）は57.64 m2と思われ、最高価格11,400 万円台（3LDK）は100.32 m2だと思われます。
となると、予定最多価格帯(100万円単位)6,300万円台（戸数未定）は、どんなプランになるのか考えてみると、3LDKか2LDKで70㎡台くらいになるでしょうか？
次回は第3期6次になりますが、販売戸数は未定のようです。9月には竣工になるので、順調に完売すると良いですね。

コロナ禍以降に竣工した茨木のマンションで、竣工前完売の物件って記憶する限りなかったような気がします
ジオ西中条が高値牽引しつつコロナ禍前ギリギリで売り切ったけど、それ以降は苦戦が目立つ茨木新築マンション界隈
プラウドブランドだし竣工前完売頑張ってほしいな

売れてほしい思いは同じ
とはいえマンションの場所やプレミストの残り方を見ても、低層階は苦しい
そして上階の値上がり傾斜がプレミストよりきつい
よって結果はほぼ見えている

>>215 名無しさん
買える層なんていくらでもいます。でも北摂はお金ある人はほとんど戸建派なんじゃないですか。

>>224 マンコミュファンさん
最近の戸建の耐震性はすごいよ。災害を気にするなら大手で戸建でしょう。

戸建派がなんでマンションスレにおるねん
ネガキャンばかりで全く役に立たないですね
買った人の意見を聞きたいわ

ＢとＥで迷ってるんですけど皆さんどーですか？横型のオープンサッシでそれなりの平米数か収納力抜群の縦型リビングか・・・

>>228 マンコミュファンさん
住む人数と性別と年齢とトイレの位置気になるかどうか。
トイレ隣接部屋はトイレの音聞こえる。
リビング横を部屋として独立して使う可能性があるかどうか。夫婦と子供1人なら延長リビングとしてつかいやすいEがいい。

しかしキッチンと洗面の間のpsはどこか他によせられなかったのか。ここ引き戸で行き来できる間取りなら便利なのに…

Fタイプ、見ました。

>>トイレ隣接部屋はトイレの音聞こえる。
確かにキッチンとトイレが近いです。でも、他のマンション間取りも似た感じじゃなかったのかなとか……。水まわりは洗面と浴室とトイレをまとめているマンションが多かったかもしれませんね。Jタイプならトイレと隣接部屋ないので平気そうなのかも？

後、何戸ぐらい残ってるんですかね？

>>230 匿名さん
例えば、廊下に掃除機とか収納する納戸スペースで部屋とトイレが隣接しないようにするとか、部屋のクローゼットはさむとかすると音が響きにくくなるねん。

外観が出てきました。
シックで格好いいです。大規模だから存在感もありますね。

比較感でいうと、プレミストやローレルの条件いい部屋を抑えた方が羨ましいかなあ。
個人差でるかな。

ローレルは値下げ前はめちゃ高かったし、プレミストも多分値下げして完売。この2つと価格差はほぼないし、ブランド力が圧倒的に違うんで、立地が気にならなければ正直プラウド一択ですかね

結局はプラウドブランド買えない人が他を買うってことか。マンション出来上がってきてますが正直存在感結構ありますよ。

80㎡超は30戸くらい、最上階以外だと南向きの角部屋がギリ80オーバー
買えないのではなく、広さが理由で選択肢から消える家庭もあると思うよ

マンションなんてニーズ多いの80くらいまでじゃない？
リセール考えたらそれ以上広いとキツイ
特に茨木なんて戸建もアリアリだし、マンションで90とか100とかは需要がかなり限られてしまうよ

そのへんまできちんと考えてるのがやっぱりプラウドブランドなんよ
リセール考えたらブランドも超大事だし、ホント一択かもですね

>>242 さん

サンデー一択

今の市場価格でゆーとこの平米数でないと購買客が限られてしまう。何とか納得出来る平米数にしていると思う。小さくて無理だと思う人は茨木の駅近物件は無理やからはじめから客層に入らへんやろ。むしろ同じ価格やのに低ブランド買う人なんでなんやろ。一番はブランドマンションはそれなりに高い分、変な人が住む可能性が低くなるのが利点ですね

>>244 マンコミュファンさん
同じ価格、ではないでしょ
グロスはともかく面積単価で見れば頭一つ高い
それをブランド料と見るかどうかの違い

>>251 匿名さん

駅前の広い土地も無くなってきた、建築費も高騰の一途、小家族が多くなり狭い間取りで戸数を増やす方がデベは儲かるで、もうどストライクと言える物件は滅多にありません。これからは多少外れてても振るしかないんじゃないでしょうか？

近くに住んでますが、話題に上がってます。
ローレルやプレミストと比較すると中層階は割安に見えますし、茨木でマンション探してて買える人は良いのではないでしょうか。

>>253 さん

中層階(七階前後)なら、東向きでしょうね。
東向きは結構売れてる気がしますが。

南向きはバルコニー使いたいなら
だいぶ上にいかないと…

>>257 匿名さん

高槻もJR北だけな。
阪急側は50歩100歩。

確かに、お子さんいらっしゃるご家庭が住むには少し抵抗があるエリアですね。

>>256 評判気になるさん
この前昼から酒飲んでるアル中のおっさんを阪急茨木駅前のロータリーで見たわ。そこらへんの人に絡んでた。

高槻ではそのレベルは見たことない…。

>>261 匿名さん
気になるようなら、夜9時ころ駅から歩いてみたら雰囲気はよく分かると思うよ。

教育上良く無い環境なんですね。
JR茨木の西側のほうがまだ良いんだろうか？

繁華街か工業地帯かの違いやね

北摂なのに周辺環境ごちゃついてると何のために北摂に住むのか分からんね。良いとこ無しじゃん。

駅近物件なんやからゴチャついてるん当たり前やん。ゴチャついてるから生活の利便性が高いんやで。それこそ駅近物件。

ホワイトボックスね

キャバクラのビルがあるだけですやん。ただの飲み屋やん。何か悪い事してるわけでもあるまいし。別に住む分には何の影響もなし。

駅4分＋プラウドブランドだけで
どれだけさばけるか
楽しみです
言っても、現段階で6～7割くらいは売れてそう

茨木市駅で治安や周辺環境言うてる人は本当に住んでる人？人も良いしこんなに住みやすい所少ないと思うが。酔っ払いはたまにはいるかもだけど数年住んでて殆ど見たことないですがね。高槻と変わらないか、ちょっと良いくらいでは？
それこそ見に行ったら分かりますよ。

>>274 通りがかりさん
ごめんJR高槻の方が綺麗で雰囲気はいいよ。
行ってみて。

>>276 　さん
ありがとう、そうします。

茨木は駅に近くても、治安が悪い印象はかなり薄いですよね。
思いきりベッドタウンっていう感じの街だから、そういう雰囲気なのかもしれない。
子供が小学生とかでも、
全然普通に便利に暮らしていけるんじゃないかと考えていますし、期待もしています。

茨木は北摂の中でも工場や倉庫が多いイメージです。多いのは事実だとは思います。
兵庫県民から見ると、ちょっと遠すぎて検討の範囲に入っていなかったのですがJRだと意外と都心までのアクセスは良いのですね。環境良いエリアというと、豊中、吹田、箕面というイメージを持っていました。

自分のイメージを事実と言い張る時点でなんとも
事実は定量的に示しましょう

>>279 名無しさん

プラウドの外観はカッコいいですね。
大きいので迫力があります。

ローレルコートも特徴的で、この２つは特に眼を奪われます。茨木市駅付近に無かった感じのマンション(笑)

市役所前のおにクルも完成間近、活気が感じられて楽しみです。

お隣のビルをグーグルビューで確認しましたが、美容院や不動産が入る雑居ビルの中にキャバクラがあるだけですね。
ついでに周辺を見回すとセブンイレブン、眼鏡市場、学習塾、お花屋さん、餃子店、骨盤整体院などがあり便利そうでした。

>>285 さん

プラウド吹田千里丘も近隣に飲食やスナックビルあったし、全く問題ない。

なるほど、ここよりも良い千里丘で問題無ければ問題無いって考え方ね

>>287 マンコミュファンさん

千里丘はここよりショボいヨ

茨木市駅前の駐輪場が病院になりますね。市政に書いてました。

2人以上の家族で住むマンションだろw

>>293 検討板ユーザーさん

流石に市内の繁華街よりはマシやろ

>>293 検討板ユーザーさん

いまは吹田と茨木のプラウド、ちょっかいだしてるの？ プラウド怒らせたら恐いよ～

議論を呼ぶ立地ではありますが、検討される方は成約者の声が参考になりますよ。
https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/dtl/00153090/?open_review_m...

>>305 マンション検討中さん

阪急の特急はJRの普通並みの速度…

>>307 マンコミュファンさん

いや通勤したら分かるけど阪急駅に止まりすぎ。
阪急茨木はやめとけ

阪急京都線は北摂の一番南を走る路線ですね。

近隣のアーバンライフに住んでます。
夜にうるさいことも、治安悪いこともなく、駅近い、店そこそこ、買い物しやすいでめちゃくちゃ住環境は良いです。

一方で子育て家族には留意が必要かなと思います。近隣にマンションが増えていることもあり、保育園の倍率は高く、希望の保育園に入れるのはなかなか大変かと。
また、養精中エリアと比較すると、近隣の中学校のレベルは劣るかと思います。ただ、教育に力を入れてる茨木市ですので、レベルが低いということではありません。最高を求められると…という感じです。
その他では子育てをして不便さも怖さも感じたことはありません。最高とは言わないまでも、我が家は現在の住環境にめちゃくちゃ満足しています。
近隣住民ゆえ、ご参考いただければ！

20年落ちくらいですよね？大規模修繕入りましたでしょうか？また、水回りとかリフォームとか入れましたでしょうか？

HPのトップが文字だけで重いのってイライラするなぁ。
セキュリティー関連がどこに載ってるかも分からないし。

>>308 評判気になるさん
どこに通勤するかによるやろw
年収800万以下の庶民にはいい物件でしょ
通勤が梅田とかならここで問題ない。

1000万円無いのによく買えましたね
そりゃ車売却しますねジオ茨木さん

そんなの手持ちのキャッシュで変わる。。

生活苦しそう

>>318 検討板ユーザーさん
1000万ちょい超えくらいが税金増えてツライ年収…
それ考えると990万くらいがお得感ある

>>322 匿名さん

貴方がね。同情するならお金が欲しいタイプ。

庶民を年収800万で切った書き込みが笑えた
全然切りが良くないところで切られてる
1000万でも1500万でも庶民よ

>>323 名無しさん
何でそんなせせこましい議論なの。
このマンションの価格なら1500～2000とかじゃないの？

あらすのが大好きな近隣市民様

周辺ごちゃついてるのと隣のキャバクラが気になりますが、便利は便利と思います。

駅からも近くてモスバーガー、ダイコク薬局、ミスド、TSUTAYA、イオンスタイルって感じでファミリーもいっぱい歩いてるよ。アンチっぽい人は実際にこの辺り歩いてみたら気持ち変わるんじゃない？
プラウドが完成に近づくにつれて周りも綺麗になってきたし、キャバクラがどうのって言ってる人は間違いなくこの辺り歩いたことない人だね。
一つ言えることは、雰囲気もめっちゃ良いし気になるなら実際行ってみたらいいよ。夜も歩いてみたら治安の良さとかファミリーの多さにも驚くんじゃない？

急にこの場所を持ち上げようとする工作員が増え始めた
売れなくて焦ってるのかな

>>331 マンション検討中さん

高槻のマンションは完売間近が多い中、茨木は引き続きダブつきまくりだからでしょ。

資産性として高槻は伸び代無いでしょ。
既にタワマンまで建ってる中で、大きい再開発も聞かないし、何より高槻までいくと梅田までちょっと遠い感覚。それが人口減少に表れてる。
それなら吹田や茨木の方が良いと見てる。

>>334 マンコミュファンさん

高槻から大阪は最短16分、京都まで12分。茨木から大阪は最短14分、京都まで22分。大阪までの時間は僅かに茨木の方が早いけど、京都への交通も加味すれば高槻の方が便利。交通の便が人口増減の原因ではないと思うよ。

>>334 マンコミュファンさん

いや時間距離考えたら茨木市より近いから。むしろ茨木吹田のどの駅に伸び代があるかしりたい。
しょうもない再開発よりグリーンプラザの再開発の方が期待できるわ。

>>336 名無しさん
グリーンプラザはもう古いから地震が怖いよね。建て替えして欲しい。阪急はリニューアルしながら耐震補強もしてくれたんかな？
って少しスレチか…ごめん。
高槻はもう完成されちゃった感ありますね。

>>335 名無しさん
確かに京都通ってる方は便利ですが、今関西の中心は間違いなく梅田なんですよ。再開発にタワマンに目白押しだし。
京都は財政的にも市政も微妙なので伸び代を感じないんですよね。
なるべく梅田に近くて便利かつ子育てしやすい吹田や茨木が選ばれて、それか大多数の意見として人口増加に表れてるのかと。

京都方面、JRと阪急の距離的な利便性でいっても断然高槻に軍配があがる
総合力でボロ負け

結局、自治体の良し悪しは人口増えてるかどうかじゃないか

>>338 名無しさん
北摂に住んでる人は京都には興味ないよ。阪急京都線は北摂のなかでは一番南を走ってる路線ってイメージしかないけど。しかもモノレールやJRが徒歩圏内でないと不便では？

>>342 さん

茨木高槻は、職場や実家が京都方面の世帯が珍しくないですよ。片方が大阪、片方が京都だから、「間を取って高槻や茨木で探してました」という流れ。
京都ナンバーの車を見かけます。

そう言う意味では、もはや茨木や高槻は北摂じゃないのかもね。豊中、吹田、箕面あたりが北摂のイメージ。

>>342 評判気になるさん

京都市内はマンション高騰、慢性渋滞、自治体破綻寸前で夫婦2人とも京都勤務でも高槻で探してる人多いよ

>>345 名無しさん
京都市は黒字転換する一方、大阪市は万博への税金投入やらで300億円の赤字やで。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ece01d65f5bdc2b3bfb1a99a0256e5a1ac56...

京都市も大阪市も関係ないやん

ここは北摂の端っこの茨木市

私は北摂議論に関心低いです。
住んでいる場所が北摂に入っていなくても、別に構わないくらい笑
生活は変わりませんし。
豊中や吹田あたりの方々が好きな議論なんでしょう。

>>345 名無しさん
京都は住むとこちゃうかったわ。うちは実家の兼ね合いあって高槻より茨木にしたら、同じ会社の人結構茨木に住んでたわ。

総合力を言うなら人口増減で判断すべきじゃない？
高槻は人口が減ってる、人口が増えてるのは大阪市、吹田、茨木でしょ。
なんかこのスレ高槻に住んでる人が多そうだけど適当なこと言うなら黙っていてほしいわ。

茨木市駅4分で周りの便利さ、かつこの外観は今後中々出てこないだろうし良いと思いますけどね。

買ったマンション資産価値維持したくて必死ですね

ちなみに、買ったとはローンなし。をいう。

>>355 匿名さん
そんなに先回しになってるの？11月引渡しとあと12月のやつは？

さっきここの前通ったらメガネでグレーのスーツ着た男性が勢いよく生け垣にオシッコしてた。近くに警察いたから一応伝えましたけど、別件で対応してたから動いてくれたかは分かりません。

キャバクラと酔っ払いは確かに気になる

ふつうは、気になるわな。

コジマあとにできたマンションですか。近くのTSUTAYAの１階で机と椅子にすわって、あれってカードゲーム？長くなさそうとみた。近くのフレッツの100均も10月10日で閉店だし２階はサイゼはとっくに閉店したし、ゲオもつぶれたし、そのあとの魚べえも1年もたず…そこそこ土地のある駐車場あるし、ここにも、マンションが建つと予想。

竣工前完売、未達成物件。

駅前プラウドすら竣工前完売未達とか、茨木は本格的にダブついてるね

>>364 マンコミュファンさん
気になるなら見てきたらいいのに笑
ファミリーが1番よく通る道だよ笑 モスバーガー、ダイコク薬局、すき家、ミスタードーナツ、TSUTAYAが並んでる通りだぞ笑

掲示板ってそんなもんだよ。

>>373 マンション掲示板さん
よく茨木をバカにされてますね。余程なんですね。
北摂の良さは吹田市にあり、ですよね。
連休は吹田の物件を見に行こうと思います♪

茨木はその利便性から昔から会社の寮も多く、出張族も移住しやすい街として発展してきました。自分の市と他市を比べてマウントを取ることもなく、自然体で、気を張らず不自由なく過ごせる街と感じています。市内のようなこてこても無く、豊中や箕面のようにおつにすました感じもなく、それが微妙と感じる人もいるかもしれませんが、とても住みやすい街だと思います。

>>377 ご近所さん

出張するなら阪急沿いは無し

>>383 匿名さん
ん？子育てを気にしてますが。

きっとここを推してる人は独り身なのでしょう

茨木は工場多いし近隣の工事勤務なら通勤便利。

阪急全駅で8番目の乗降者数です
https://www.hankyu.co.jp/station/passenger/index.html

特急停車駅、大阪中心部や京都勤務の利用者が多いと思います

工場が宇野辺や南茨木を指すなら、宇野辺や摂津市千里丘のマンションが浮かびましたが完売してます

マンション価額も高め、ネガキャンさんの理由でこのあたりを選ぶ人はほぼ皆無でしょう

茨木高校は歩いて10分かかりません、いい立地です

工場や倉庫が多いのは茨木市です

買える人だけ買えばいいんじゃない。私は、買ったけどwww