幕張ベイパーク ミッドスクエアタワー《契約者専用》

学童運営会社 元社員 強制わいせつの罪で逮捕・起訴も公表せず
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231208/k10014281651000.html

勤務施設がどこだかわかりませんが、ベイパークにもありますね。呆れます。

マンション下に美容院かぁ...いらないなぁ

内覧会でテンション上がってたのに萎えるなあ
飲食棟も向かいのポッドからの移転でしょ
残りもどうせ期待出来ないしつまんね～
にぎわいの中心とは何だったのか

>>802 入居予定さん
あと2区画？に期待！

みなさんはどういう店舗をお望みですか？

>>805 契約済みさん8さん
美味しいケーキ屋と花屋、あとはコンビニかミニスーパー
これでよくね？

>>798 契約者さん1さん

言うなら、はっきり言って…
Xは何ですか？

>>807 契約者さん5さん

ね、クリスマスの意味かなぁ…

>>801 契約者さん8さん
そこまで気にするなら、どこも住めなくなるよ。

気にしちゃいけないってことでは無いけどね。

>>806 契約者さん4さん

ピーターパンがいいなぁ…
コンビニならセブンがいい～
ファーストフードも一件があったらいいー

2階建のほうは小児科か内科が欲しい。

郵便局、コインランドリーとか欲しかったな

保育園、美容院、音楽教室、アフタースクール。
うーん。

一番左が保育園、その右の2区画は内部で繋がってそうなので広い1区画っぽい。
とすると残り1区画だけですね。角の広いところだけかな？

>>813 契約者さん1さん

体験型だけでなく、利便性に寄与するテナントということでしたが、今のところほぼ体験型テナント全振りですね。
最後の角の区画は、ある種ベイパークの１番の中心地です。三井さんですから、しっかり素晴らしいテナントでまとめてくれるでしょう。

団地臭ぱない
一億の部屋買ってこれだとキレそうだわ

>>815 契約者さん4さん
気持ちわかる。
三井さん頼みますよ。

シャトレーゼが欲しかった

駅前でもないし外から人を呼び込める立地でもないのでまぁ妥当なとこかなぁとは思いますね。
あとはベイパストリートに期待ですかね。イオンさん、頼みます！

カフェ併設の蔦屋書店ができたらいいな。

登記手続きの書類届いたけど、金消契約の案内が銀行からまだ来ない…11月から順次ってことだったけど、そろそろ来るかな

>>815 契約者さん4さん
どこをみてそう思いました？

保育園、美容院、音楽教室、アフタースクール
たしかに昔ながらの団地商店街にもありますもんね。
むしろ団地商店街の方が充実してるまである。

保育園、教育系テナントもめちゃくちゃ助かりますが、残りのカードの切り方は大事っすね。美容院もあれば便利ですが、あえてそれかって気もします。テナント募集が苦戦しているんですかね。今のベイパストリート、コミュニュスの客入り見てると、二の足踏んでるかもしれないですが、ミッド、パークウェルステートの入居が始まったら、結構賑わいでるはずですが。希望は、柏の葉と同じ、t-site希望です。ライズの商業施設に期待したいですが、あとはベイパストリート入り口ですかね。

>>821 契約済みさん
テナントラインナップです
期待してた分、落差ありすぎて
気を害されたらごめんなさい

アミーズ音楽教室って、クロスにもベイタウンにもあるけど、近場に3教室目を開くほど需要があるんでしょうか？

>>823 契約者さん3さん

よりみどりの中からテナントをセレクトしにいっているというよりは、無理やりテナントを埋めに行ってるような…いや流石にそれは思い過ごしか。。

テナント誘致は三井単独でどうこうできるわけじゃないですからね。

コンビニとかならもう準備してないと間に合わないから、器材不要な習い事系か美容系なんじゃないかな
残念だけど

出店する方からすれば、やはり駅周辺のほうが可能性感じますよね。
新改札前にも商業施設ができるみたいですし。

ネイルサロンとか？マッサージ系とか？
ママさんをターゲットにした店が入りそうな予感。

ゴールドジムとカフェがあるだけで最高

>>831 契約者さん1さん

白い低層棟には何店舗入るんですかね?

>>824 契約者さん4さん
なるほど！
「保育園、床屋、音楽教室、学童保育」って並べると確かに団地（昭和）ぽいです。

>>832 契約者さん1さん
4みたいなので、PODそのままな気がします。
MAKUHARI BREWERY
PIE & COFFEE
MAKUHARI BASE
POD SPACE

ベイタウン初期にはヴィレヴァンあったって聞いたことあります。
もう少し変化のあるお店があってもいいかなと思います。
あまりにも普通すぎて退屈で発見が無いつまらない街って言われるのが目に見えてますね。
子育てと老後だけの街で終わってほしくないです。

先日の日経記事で出てきた政府が現行住宅ローン控除の延長を検討という話、なんとか現行借入限度額を来年も維持して欲しい。ミッドは省エネ住宅だから、今年12月までの入居者の借入限度額4000万が、来年3000万になるはずが、4000万維持なら、0.7%で年間7万違うとありがたい。それの13年分？自民最近パッとしないが、本件は期待したい。

なんかtwitterちょっとギスギスしてますね
ネガるのもそれに反論するのも勝手ですけど見えてないところでやってほしいですね

マンコミュより治安悪いとかまじで笑えないんで

>>836 契約者さん2さん

住宅ローン借入限度額が仮に3000万→4000万になったらありがたいですけど、子育て世帯、40歳未満とか色々制約ありそうですね。12月中旬発表の来年の税制大綱の結果待ちたいです。

確かベイパーク入り口もペットモールの計画でしたよね
駅前充実したら線路沿いの最短ルート以外使わない人多いだろうね
ベイパークにはもう期待しないからJRに高架下開発してほしい

三井さんも、色々バランスとりながら苦心してやってるわけだから、残りのテナント発表に期待しましょう。ちなみに、チェーン店型テナントは、ベイパストリートか新改札というのが、千葉県の方針なのでは？

民営の店舗誘致に千葉県が関与することなんてあるんですか？

>>840 契約者さん3さん
うーん、バランス取れてるかなー
一部にしか需要ないサービス業種を一箇所に集中させてるし、ベイタウン含めたら重複してるし今このタイミングでこの場所の必要あるかって感じする
まあ子どもが大きくなったら引越しするのでどうでもいいですが

>>841 入居前さん

ベイパークの商業棟、ベイパーク通りの商業施設のテナント決定者は誰なんですか？

イオンベイパークから西側の通りは、徒歩の人は駅から最短距離しか歩かないだろうし、車で行くには一方通行で行きづらいし、今後もあそこに人の流れができるとは思えない…
秘策でもあるのかな？

スタバ入らないですかねーｗ
ベイパ民は意識高い（ディスってるわけじゃないです）んで絶対儲かると思うんですがｗ

飲食店はあまり入ってほしくないです。
ニオイの他に、虫や、もっと怖い生物が増える可能性が高まるので、個人的には無い方が嬉しいですね。

スーパーやコンビニが欲しいのもすごく分かりますが、既にあるので、業者にとってそこまで魅力を感じないのでは…

>>839 内覧前さん

マンマニさんの動画に高架下駐車場返還があったので、高架下開発して欲しい。ベイパーク真下でなく程よい距離感で。

>>847 契約者さん2さん
駐輪場になる気がします。

>>846 契約者さん3さん
動物病院か、コインランドリーがいいと思います！

カフェばっかり作ってもしゃーないでしょ

>>849 契約者さん4さん
動物が嫌いではないけど、動物病院は勘弁して欲しい…
いろいろ…ができるから。

意識高い系住民が多そうなのでエステやネイルサロンなどの美容系が繁盛するんじゃないでしょうか。
最近はスタバ＝意識高い系というイメージもだいぶ薄まりましたし。

最後の1区画はまいばすけっとかな？

>>853 契約者さん4さん
マイバスってイオン系列でしたっけ？

>>837 契約者さん1さん
検討板でSNS問題を指摘してたネガが居ましたが、その通りになりつつある

>>854 契約者さん3さん
イオン系列ですね。

>>845 入居前さん
豆nakanoとメゾンカイザーがあって、さらにスタバは不要ですね。
可能性があるとしたら新病院内のカフェでしょうか。

クロスとスカイはデザイン古くてベイタウンっぽいし住民も地元民が多く保守的で、ミッドは都内からが多くて新しさや東京っぽさを求めてる感じする。
だから寂れた団地みたいなテナントでがっかりしてるんじゃないかな。
Xでベイパークの公園や外観以外で褒めてるの見たことないし。

イベントは縮小されていくし、店舗もこれじゃない感がすごいし
思い描いていたのと違う！って感じる人は多いかもしれませんね

美容院も音楽教室もテナントとしてあるのは全く構わないのですが、いずれもすぐ近くにすでにあるのにというのが、うーん…となるポイントですかね。

>>860 契約者さん1さん
クロスにはミニストップ、スカイには医療モールがあってイオンにも近い。
ミッドは美容室と音楽教室だもんなあ、駅からも遠いし
まあ怒るのも分かる。

まいばすけっとをせめて入れてほしい
むしろそれがあればいい

>>861 契約者さん4さん
美容院と音楽教室とか利用が限られるよね、ほんと今からでも変えて欲しいわ

テナントなんて需要が無ければすぐ変わるよ

テナント側にも選ぶ権利はありますからね。
スタバなどのテナントは想定収益的にペイできなかったんでしょうね。

>>863 住民でない人さん

住民じゃないの？

>>836 契約者さん2さん

おめでとう。来年度税制大綱で、子育て世帯、40歳未満夫婦は住宅ローンの借入限度額が現行から維持されました。省エネの借入限度額は4000万？

>>867 契約者さん7さん
現行なら4000万ですね！
嬉しいー！

車のサイズは意識してたけど、重さは無意識だった・・。ギリギリ収まってるので問題はないですが車検証とか提出するんですかね？

>>869 契約者さん3さん
確か必要だったような。車両総重量で2500超えてるとアウトだと思います。

すいません。自分が完全に頭悪いだけだと思うのですが
産経の記事読んでも全然わからなかったので教えてください

>住宅ローン減税を巡っては、政府は４年度税制改正で３年末までとしていた期限を４年間延長し、６年以降については限度額の上限引き下げを決めた。

とあるのですが、ミッドはその他住宅に該当するので
現行法なら3000万0.7%13年間ではないのですか？

>>871 入居前さん

ミッドは省エネですよ！
当初はその他住宅の認定でしたが、省エネ取れたみたいですね！
なので、4000万ですー

>>872

ありがとうございます！
過去スレも漁らせてもらって色々確認してたら
確かに資金計画ご案内の最後のページに省エネである旨が記載されていました！

完全に見落としていたので本当に嬉しいです！
（ただ妻との持ち分を5:5にした意味が完全になくなりましたｗ

>>873 入居前さん
念の為、メニュープランで間取り変更していないか要注意です。

三井さん、これをこのままベイパークに持って来てくれるだけでいいんです！

>>875 契約済みさん

良いですね！可能性あるとしたらライズの窓面多い低層棟ですかね？
まずは、ミッド、パークウェルステートで人口が増えて実際に、周りの飲食店の賑わいをある程度確認してからでないと、企業も二の足踏みそう。

オナスタで選択肢がなかったIHですが、内覧会にて拝見したゲストルームにIHが設置されておりました。

どなたか外注でIHを設置される方いらっしゃいますでしょうか？
掃除の手間を考えてIHの設置を検討したいのですが、ガスの閉栓や200Vコンセント設置といった電気工事が必要となるか（そもそも工事することが可能なのか）、費用感等、情報頂けると大変幸甚です。

お茶しながら本も読める蔦屋はマンション住民の憩いの場になりそうですよね。
パークウェルステイトの高齢者にも需要がありそう。

>>875 契約済みさん
残念だけどライズの共有部にライブラリーラウンジ出来るからほぼ無いと思うよ
あるとしたら当初計画のベイパーク入り口のストリートかな
それも新改札周辺のテナント次第かな

蔦屋は望みすぎですね。外からの集客もほとんどないですし、イオンモールに蔦屋ありますし。

>>870 契約者さん5さん

ありがとうございます！私の車は2000超えてないので大丈夫ですが駐車場の書類確認しておきます、

1人あたり3000万以上のローン組む人はこのマンションだと少数派ですかね。

ベイパークとベイタウンの一部の住民しか今のままだとユーザーとして想定出来ない中で高望みしすぎでは？
晴海フラッグやプラウドシティ日吉も大したテナントないですし。住民だけで、利益を埋めるテナントはそう多くないでしょう

結婚してますが、1人でフルローンだす

独身9割ローンです

住宅ローンについてうんともすんとも連絡無いのですが皆さん銀行から連絡来てますか？

>>886 契約者さん1さん
連絡は何度かありましたが、具体的な金消契約の日程などはまだですね。

SBIなら勝手に進める感じ

京葉線ｇｍすぎる

いやー朝夕の快速廃止はひどいですね
これで運行本数増やしてくれるなら納得できるんですが、朝ラッシュの運行本数も-1って…

快速停車駅のうまみが無くなっていく...

管理費って最初からカードで払えるわけでは無いんですねー。最短でいつから払るのだろうか

>>890 契約者さん1さん
いやーほんと勘弁して欲しいです、、、
JRと三井不動産にクレーム入れたいくらいです

各駅になったら何分くらい通勤時間増えるんですか？

>>894 契約者さん2さん
往復で30分くらいですかね。各駅に止まると時間以上に長く感じそうですが。

これ京葉線のマンション販売会社も相当被害出そうですね。。

一番被害でかいのは蘇我かな

でも蘇我は総武線快速直通ありますよね
なんだかんだ、海浜幕張が一番被害かと?

早朝出勤のわしには関係ない話だった

>>895 契約者さん4さん
片道15分増？？7、8分くらいじゃないですか？

そんなもんですね

とりあえずJRにクレームは入れといた
https://voice2.jreast.co.jp/

海浜幕張勤務だから影響ないけど、快速減らすならせめて特急の海浜幕張停車を増やして欲しい…

>>903 契約者さん8さん
海浜幕張くんだり止まってたら特急にならないじゃん？

嫌なニュースばかりですね
正直永住目的でしたが、子どもが小学校上がる前に都内に引越しを考えてます
購入から引き渡し直前で状況が全く変わってしまいました

快速停車駅といううま味がなくなってしまいましたね。

>>906 契約済みさん2さん

JR東日本は事前に千葉県に言っていたのだろうか？千葉県が容認していたら、結構な問題。JR東日本に確認する。

皆で、三井、JR、千葉市に苦情を言わないと、相手にされない状況になってきましたね。

数日に一回、連絡を入れていきます。

https://voice2.jreast.co.jp/

https://apply.e-tumo.jp/city-chiba-u/profile/userLogin_initDisplay?nex...

ゲストルームの案内来ましたね！
2人で8000円は高いと思うの私だけでしょうか、、、

結構するので、予約しない方向です

>>910 ミッド購入者さん
これって管理組合の収入になるんですか？

快速もそうだけどホームドアくらいつけてほしい
子ども連れてホームドアの無い駅なんて使いたくないよ

>>912 契約者さん8さん
ならないかと。。

実際、快速廃止の実害が少ないとしても「各停しかなくなる」って世間へのネガティブなインパクトが大きすぎるんだよな。
思ったより資産性へのダメージは大きいかもしれん。

>>915 契約者さん4さん

分かります。
でも、きっと浦安の震災後みたいになんだかんだすぐに資産性は回復するかもしれないですね！
本当にベイパークが人気マンションなら。。

>>915 契約者さん4さん
プレミア住戸や高層階などのグロスが高いものは買い手が減るので前みたいな伸び代は期待できないかもしれませんね。
各停駅でベイパーク内には大した商業施設も無いって、残るは湾岸っぽい雰囲気だけじゃないですか。

>>914 契約者さん3さん
規約ちゃんと見てないですけど、普通は管理組合の収入になりますよね。リネン代等は差っ引いて。

>>910 ミッド購入者さん
2人で8000円は適当な価格と思うのも私だけ？
今どこに泊まっても安くても1人が1万2000円位かかるじゃない？しかしすごく狭い部屋で。
ここのゲストルームは、ホテルに負けない位広さだし、夜景付きのお風呂もあるし、1人は4000円では安いと思うけどなぁ。
翌日の掃除も大変でしょうから。

入居してから、家族のみでも1度利用してみようかなぁと思って。

>>919 契約者さん7さん

眺望よくて、二人で8000円なら安いと思います。

>>905 契約者さん8さん
新都心を掲げるならもっと頑張ってほしいよね、千葉の衰退を意味するのわかってるのかな

ヤシの木が元気ないですが、時間が経てば元気になりますかね？
ホテルスプリングスの周りとか、シュランザの前の新しいやつも元気なので気になってます。
背の高さが違うので、違う品種だと思いますが。

>>915 契約者さん4さん
実際には朝と夕の時間帯の快速がなくなって、日中は従来どおり快速ありますけど、反応大きくて話題になるうちに、まるで海浜幕張が快速停車駅から格下げみたいな印象になると嫌ですね。

ゲストルームの収入ってまるごと管理会社って訳じゃないですよね？
管理組合の収入にも一部なるので使いたい人がいる間は8000円であったほうが
管理組合財政も安定するんじゃないですかね？
誰も使わない感じになったら値下げすればいいと思います

あ。強いて言えば
スカイはもっと高くスーペリアはもっと安くしてほしいですｗ
同じ値段はちょっとｗ

使用細則によると、
使用料は無償で、居住者及びその来街者の場合は、清掃とリネン代を負担とありますね。
つまり清掃とリネン代で8000円、管理組合の収入はなしのように読めますね。はたして。
そもそも8000円はゲストルームの相場からするとお高めですよね。

>>922 契約者さん1さん

ヤシの木はどのぐらいのタームで葉っぱが入れ替わるんですかね？
元気になってほしいですが。

パークタワー勝どきは同じ頃に植えられたと思いますけど元気ですね。

>>927 契約者さん4さん

到着した頃は青々してたけど。まだ幼木なのかもしれないですが、元気になって生い茂って欲しいね。

ヤシの木の水回りもめっちゃ汚くて萎えた

神谷市長Twitterより抜粋


#JR東日本 の3月からのダイヤ変更について、#京葉線 の朝夕の通勤快速・快速の廃止など極端な変更であり、特に房総や千葉市からの東京への通勤通学、幕張新都心へのアクセス等に相当な影響があると考えています。市でも影響を分析していますが、ぜひご意見をお寄せください。
jreast.co.jp/press/2023/chi…

新病院のニュースリリースでましたね。素晴らしい病院なのはもちろんですが、院内敷地にはカフェ、コンビニ、薬局。
病院にお世話になる時しか使わないけど、充実した病院てますね。

>>931 契約者さん1さん
市で影響分析してJRに意見出しするんですかね？といっても原因がテレワーク民の増加による利用者減にあるなら、解決策は乗車料金上がるか、税金で補填するかのいずれかしかないわけで、そこまでしてくれるのかは微妙ですね。

>>933 契約者さん7さん

市も三顧の礼でメルセデスベンツ日本法人の本社を海浜幕張に誘致しましたからね。なんらかのアクションはとるんでしょうね。それでJR東日本千葉支社が動くかはわかりませんが。

>>933 契約者さん7さん
流石にそれは建前でもっと他の理由があると思う。京葉線だけテレワーク民が多いなんてあり得るのかな。いずれにしても黙って受け入れても改悪の一途だと思うので声上げるのは賛成です。

>>935 契約者さん5さん
本音は成田エクスプレスに乗って欲しいからですかね。

>>935 契約者さん5さん
あるんですかね。問題なく儲かってる路線ならわざわざ急激に改悪する必要性なんてないので、結局はお金の問題と思ってました。声をあげていただけるのはありがたいので、様子見ですかね。

>>936 契約者さん1さん

通勤快速廃止だけでなく、その余波が快速列車まで…

まぁでも京葉線ユーザがコロナ前と比較して減ってるのは事実なんですよね？
JRの方針を支持する訳ではないですが、そこは受け止めるべきなのではないでしょうか？

>>939 入居前さん
それ言ったらコロナ前より乗客増えている路線なんてあるんですかって話ですよ
値上げで収益上げるのが一番かと思いますね、通勤費は会社負担がほとんどですし。

コロナ禍後の回復率ってことですかね？

あーあ、ミッド売ろうかなー

ネット回線を速いものにした場合、結局月額いくらプラスになるんでしょうか？

熊谷県知事も京葉線快速廃止反対を表明されました。廃止が実現されたらいうことなしですが、アクションをとってくれるだけでもありがたい話です。

管理費の引落の設定どこからクレジットカード払いの登録できるのでしょうか？

今回は入札ありますかね。文教地区だと難しいですかね。
https://www.pref.chiba.lg.jp/kigyou/bunjou/nyusatu/wakaba3-2-1r05.html

午後内覧で昼～夜の眺望見れたけどホントきれいだった
なんだかんだ買ってよかった

なんとダイヤ改正の見直しなしになったそうです！めちゃくちゃ嬉しい！

>>948 契約者さん3さん

間違えました…

>>949 契約者さん3さん

どんな間違えよ笑

>>948 契約者さん3さん

https://news.yahoo.co.jp/articles/abc09f7da1443c73af8841ccab4efe9d18d3...
真逆じゃねーか。。。

資産価値が暴落する前に売り抜けるのもありかもな。

>>952 契約者さん2さん

ただ逆に今が一番資産価値が危ういという見方も出来ますよね。悪いニュースが出たばかりなので。
数年経って、街が完成する頃には京葉線も各駅が浸透して価値も上がるかも！？

ダイヤ変更は海浜幕張はそんなに関係なくないです？蘇我とかその先の人は東京までの所要時間に結構な影響あるけど

一時的になんとなくイメージが、というのはあるかもだが

いや、東京駅まで確実に40分かかる（しかも京葉線ホームは地上まで15分）となると心理的に遠いイメージになるのは避けられないのでめちゃくちゃ関係あります。そして、ダイヤ改正はこれでは終わらず、再来年以降に各停の本数をさらに減らされる可能性が十分あるので、京葉線沿いで買うこと自体を敬遠する人が増えると思われますね。暴落するとまでは言いませんが。

京葉線沿線では、より都内に近くより駅に近い物件が選ばれるかもですね。
通勤時間が伸びてさらに駅遠となるとかなり辛いと感じるかも。

>>956 契約者さん5さん
ここを購入する層は都内へのアクセスより優先順位が高いものが色々ありそう。そういうニーズも一定は続くのかなと思います。

あの駐車場の幅で隣にデカいのきたら終わりだ・・

櫻井さんかっこいい！！

服のクマしか目に入らなかった

実験に利用されたのか。。

ないと思うけど、市長が言ってる通勤快速の海浜幕張停車が実現したら逆転勝利って事でいい？

顔出し名前出し、住んでる場所もほぼオープンってすごいですね。尊敬する。

>>963 契約者さん5さん
私もそれ思ってます！

>>963 契約者さん5さん
勝つとか負けるとかはないんじゃない？
通勤快速出ても現状維持ってだけでしょ

>>970 契約者さん3さん

どゆことですか？？

>>970 契約者さん3さん
適当なこと言わないで貰えますか？

買った金額より2000万近く上乗せして売れそう今なら

いつまでそんな高値が続くかわからんが、残債割れの可能性は少ないでしょうな～

快速の本数が減っても不動産価値への影響は軽微でしょう。先の見えないロシアウクライナ戦争、中東戦争、台湾有事、大統領選挙、新紙幣発行、新NISAと来年はいろいろある。更にきな臭い時代になると思います。こんな時は不動産、ゴールド、BTCなどの現物資産を握っておきましょう。インフレは止まりませんからマンション価格は下がりませんよ

鉄道利便性、子育て支援、テナントはシニア向け
うーん、やっぱ微妙だよなあ

>>975 契約者さん5さん

各階ゴミ捨て場、トランクルームも思ったより狭かったですしね。

>>976 契約者さん1さん
エレベーターも狭くて驚きました
ベビーカーの場合は結構待ちそうだなと
あとオプションのキッチンボードはかなり残念でした
ニ○リに売ってても違和感ないレベルよ笑

ゴミ捨て場も臭い漏れとか大丈夫なの？と不安になるレベル

>>977 契約者さん5さん

やっぱり工事費上がってますからね。。スカイに比べると色々と見劣りする

スカイのMRは行ったけど内覧はしたことないから興味あるな
調整してみようかな

>>979 住民さん8さん
一緒だよ。エレベーターが長方形なのは三井あるある。

zozoパークは潰さないで欲しいな

>>982 契約者さん2さん

どしてですかー？

>>970 契約者さん3さん

契約者を装わないでね、恥ずかしくない？
どこかへ行って。

>>976 契約者さん1さん

ゴミの捨て場は確かにクロスと比べらたら随分小さい、階の戸数が多いのにね。

>>977 契約者さん5さん

エレベーターは広いの一台もあるよー

>>986 契約者さん5さん

それは非常用？

内見で気付いたけど部屋暗くないですか？
想像していたより掃き出し窓の高さが低かったです。
これもコストダウンの影響でしょうか。

みんなゴミ捨て場ゴミ捨て場言うけど、あれはゴミ置き場ですからね！

>>988 契約済みさん
仮の照明だからじゃないですか？
サッシは低くないですが天井が高いから相対的に低く見えるのかも。

>>990 契約者さん1さん
なるほど、自分は低層階なんでもしかしたら低い設計だけかもしれません
今の賃貸がハイサッシみたいなんでちょっと残念ですがしょうがないですね

>>991 契約済みさん
お前みたいななりすまし荒らしはいらないから消え失せろ

「内見」と言ってる時点で契約者じゃない感が。

あけおめです！
色々あるけど、いよいよ引渡し間近ですねー
皆さん、どうぞ宜しく！！

>>985 契約者さん8さん

まじでキモい、荒らしはさよなら

>>994 契約者さん3さん

なりすまし荒らしがバレたからといってみぐるしいから
くたらない投稿いらないから失せろ

>>996 契約者さん4さん

お、新年早々荒ぶってますなー！

完売済みのマンションに、なりすましで荒らして何が楽しいんだ？

>>997 契約者さん3さん
想像より微妙なマンションで家族に詰められてるんでしょうね。

明らかに契約者じゃないのいてワロタ