つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう

嫌なら出てけパターン言う人いますけど、何の解になるのかよくわからないです。

おしゃれ求めてると言ってませんよ、安く作るにしてもどうにかなるだろって状態じゃないですか。
ど田舎だからそう言うのどうでもいいなんて感覚が、価値観古いて言うか、、

他が開発されたからか、まだ土地も余ってる分遅れて人気も出てきて、開発もできる余地あるので田舎だから適当でいいやは違うなーと…
きれいで大きな公園もあり、子育て世帯には人気出そうな条件揃ってるのでそう言う人たちが好むお店がもっと増えていけばなーと思ってます。

シンプルな真四角な建物が1番安いしね。
テナント側もビジネスだからねー。
カフェできたって、平日昼間何人がいくのさ？
守谷の駅前のブランチ？もガラガラだし。
お店はキッチンカーでいいよ。

田舎だから適当でいいと。
建ててる側は絶対思ってないし。

ど田舎だからとか、ダサいとか、
自分の主観のみで判断して周りの意見を受け入れない人の方が価値観が古いと言うか…。

>>924 eマンションさん

建てる側が絶対思ってない根拠はどこからですか？

不満を言ったらダメな理由がわからない
本当に住んでる住民だったら何かしら不満があるはずだし、こうなってほしいという気持ちはあるよ

お店はにお前はに見えてしまった…
疲れてるのは私です。大変失礼しました。

みらい平周辺は、地価上昇率が東京圏で首位なのでニュースで報道されてます。
https://www.nhk.or.jp/shutoken/newsup/20220920c.html

いくら人口増えてもベッドタウンだから、昼間人口が少なくてお店の立地としてはイマイチなんだよね。やっぱり市内に雇用が増えないと厳しいよ。工業団地が埋まってきたらまた違ってくると思うよ。

単純にお前の家ダッセーなは不愉快。
自分で建てたらよい。

工場ができてロードサイドが栄えたら典型的な地方都市の街並みになるかも

>>932 マンコミュファンさん
そうなるだろうね。工場労働者やトラック運転手が好む吉野家、やよい軒、丸亀製麺あたりの安くて早い店が増えると思う。残念ながらお洒落な街並みにはならないよ

現状の状況より、少しでも良くなれば良いと思いますよ。発展途上ですし、スマートインターや人口や工場、店舗も徐々に増えてますし、時間は掛かると思いますが、長い目で見るしか無いと思います。

発展するだろのは富士見ヶ丘なのかな

JINSの求人

発展する箇所で言うと、都市軸道路沿線に沿道商業、ロードサイド店舗は増えると予想。福岡工業団地が、完成稼働するのと、つくば、みらい平スマートインター両方完成で爆発的に交通量が増えるのと、みらい平スマートインター周辺にも施設が増えるので3号つくば野田線沿道も店舗が増えると思います。

茨城県は23日、首都圏新都市鉄道「つくばエクスプレス」の延伸計画について、土浦駅への延伸を決定した。大井川知事が定例記者会見で明らかにした。

>>937 既につくばみらい市内、都市軸道路沿線や3号つくば野田線の土地や130号常総取手線の土地を一誠商事や桂不動産が押さえ出してるよね。先見越してやること早いよね。

>>939 マンション検討中さん
みらい平スマートインターの周辺の土地を探してるってインター近くの親戚の農家やってる、おばさんが言ってたよ。隣近所も来たらしい、売って欲しいと言って来たらしい。

>>940 スマートインター出来たら他のスマートインターみたいに、ガソリンスタンドとロードサイドのファミレスとか、大型駐輪場付きコンビニとか出来るから、その進出企業が一誠とか桂の土地借りるんだろうね。

今まで開発されず存在していた村だったので今やっと開発の日の目をみたのですね。ただ、令和の時代の開発なので是非とも昭和らしい開発ではなく、環境に配慮した未来ある街づくりをしてほしいものです。

開発にお金掛けなさすぎ。だから四角いプレハブ型店舗しか作らない様です。企業ももう少し見た目も気にして欲しいね。

ある程度大きな不動産屋とか、1部上場企業とかが開発に関わって予算持って来てくれないと、似たような開発になるのかも。工場とかの方が立派になりそうで怖い。他のロードサイド店舗も似たような感じですが、デザイン見た目は格好良くして欲しいです。室外機は裏側ですよね。

財閥系のデベロッパーやら不動産屋が来て欲しいけど...都心からの距離なら海老名と大差ないと思う。何がダメなんでしょう。千葉や神奈川と違う茨城県だからでしょうか。

静かな街でいいけれど、買い物等で他市に依存せず生きていける街にはしてほしい

カスミがあるよ！

開発に不動産会社が入ると値段が釣り上がって
まとまらなくなるからね。

やはり人口を増やす他無いと言うのが、全ての答えなのかも知れないですね。新興住宅地の道路を作って住宅や工場を広げて行くパターンで開発地域を広げて人口増やすやり方しか無いです。時間掛かりますが。

駅南側の46号線野田牛久線が板橋方面に現在道路延長してますから、南西から西側その周りの沿線沿いの畑や雑木林は今後開発されると思います。距離的にも富士見ケ丘と同じ位なので住宅地の可能性高いですね。

言い方は良くないかもしれませんが、ゲームの世界のようです。鉄道を通して宅地と学校を建設し、郊外に工場を作って人口を増やす。そして土地がないから林を切り拓く......。こういうゲームありますよね。

>>952 検討板ユーザーさん
間もなく野田牛久線が開通しそうですが、この前スーツの軍団が道沿いの土地をかなり長い時間見て歩いて見回ってたよ。工事現場には中に一切入らなかったこら道路工事関係者では無さそう。不動産屋かな。

>>953 今後、みらい平の南東側に新たな道路(紫色とグレー色)が完成してくるので、地図で緑色の部分、畑や雑木林が100ヘクタール以上あるので、不動産屋が誰よりも早く良い土地を押さえようとしてると思います。

>>954 検討板ユーザーさん
衛星写真で見ると、みらい平の南東側は、再開発地域と同じ位の畑や雑木林があるのが分かる。野田牛久線が真ん中を貫いているね。沿線の開発今後楽しみです。

>>955 駅近くの小張の辺り、道路開通したら新規分譲地出来ますかね。

駅南のはるかぜ保育園の辺りも開発されても良いかと思う。市営の畑もあるけど、いずれ施設用地にする気なのかな。

みらい平と、新6号線とひたち野うしく駅を結ぶ道路の構想があるんですね。

道路だらけ、いいかげん道路を整理してほしい

みらい平駅以外の道路は、整備してもらった方が良いよ。逆に足りないと言うか、住宅が少ない今のうちに拡張した方が良いと思う。

>>960 取手バイパス開通したよ。国道6号まで行くのに近くて便利になるね。
https://news.yahoo.co.jp/articles/279b5aa9a54bf5d556d454b0f7f72a3d8a89...

日本第2位の道路長だからねー。1位は北海道。おかしいですよね。道路だらけですね。

>>962 eマンションさん

すごい。勉強になりました

産婦人科いつできるんですかね。2023冬とは書いてあるけど

>>964 ご近所さん
今年の12月のようですよ。楽しみですね。
https://tsukubamirai-endo-ladies.com/

なかなか素敵な建物になりそうですね。

ところで、みらい平のスマートインターは結局いつ頃出来るか知ってる情報ありますか。

>>967 マンコミュファンさん
NEXCO東日本が、地盤がなんだかんだで予定の2024年3月が延びると言っているよ。

>>968 日清食品の工場出来る迄には出来るんじゃ無いですか。東京方面へは、そこから運搬する予定でしょうから。NEXCOも煽られるのでは。

>>3676 ご近所さん

マックはドライヴスルー式。
パン屋は？