つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう

>>617 名無しさん
学園南のZOZOが入っている、プロロジスつくばはサイズが倍位なのであそこまで大きく無いですが形状は似てます。

古賀にも常総にも物流倉庫できるそうですし、つくばみらいSICにも物流倉庫、流山ICや守谷SAにも物流倉庫と、そこまで需要があるもんなんですか。むしろ今まで不足してたってことなのですか。

>>619 三井不動産では今までの物流倉庫とは違い、少人数化倉庫作業の大半を自動化した「EC特化型物流センター」を作っているそうです。将来的には運搬もドローン化を視野に入れての開発の様でまだこのような大型倉庫は伸びるそうです。場所的に、高速、常磐道と圏央道が近いのと土地が安く大型敷地を確保しやすい為、だと思います。福岡地域はまだ土地が余っているので今後も増えて来ると思います。https://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2023/0418/

令和６年に福岡地域の都市軸道路北側、パナソニックの西側がやっと開通するそうです。常磐道と圏央道のスマートインターが更に開通すると更に便利になりそうです。

>>621 都市軸道路のパナソニック工場西側が開通すると、守谷から都市軸道路と45号つくば真岡線で真岡市まで1本で行ける道路が開通する。付近の道路としては約60キロと最長、ここに利根川橋梁がかかれば三郷迄の6号線に代わる道路が出来ると新たなバイパスとなり渋滞緩和すると思う。利根川の橋はいつまでかかるのやら。

>>621 今年度から来年には都市軸道路の江戸川橋梁部が有料の橋として完成します。残すは利根川橋梁部のみ。千葉県も茨城県も各自治体の議員が要望書かなり出しているらしく、設計図作成が今年予算入ったらしいです。

こうやって開通していくなかでSICは数年単位の開業延期。ちょっと痛いな。

谷和原庁舎エリアはこれ以上開発できないのでしょうか。もちろん市街化区域に指定するというプロセスは必要になりますが、将来的には宅地開発や商業施設開発ができれば市が発展するのではと思います。ただ、ハザードマップ的にはレッドゾーンなので最大のネックかもしれないです。

谷和原辺りは、3号つくば野田線を今後拡幅を予定してます。130号常総取手線も拡幅予定でみらい平スマートインター周辺の開発の連動で交通量が増えれば、おのずと店舗系は増えると思います。都市軸道路が利根川橋梁出来るとそちらがメインになる可能性はありますが、スマートインター開通後は当面3号つくば野田線の交通量が増えると思います。

スマートインターチェンジの開通は未定なんですか？

>>627 通りがかりさん
完成時期の正式発表はつくばみらい市は、まだしていないので、予定より遅れます。本当は来年度完成予定でしたね。遅れの可能性としては、地権者との金額交渉がまだまとまって無いのでは無いでしょうか。

議員さんの通信に軟弱地盤の対応のため数年単位で延期と書いてありました。
田園なので仕方ないかもしれませんが、それは想定内なのじゃないかと市の対応に疑問を抱くことはあります。

>>629 他のインターでもざらに田んぼのど真ん中や川沿いに沢山あるので、それが理由なら、他のインターもですが計画事態が予定通り行かないですよね。理由にならない感じですね。

過去のNEXCO東日本のインター工事で予定より遅れるのは日常茶飯事ですよ。

>>629 圏央道のつくばスマートインターチェンジも平成31年に話しが出て2024年3月開通と言う話しでしたが、既にそれも完成が間に合わない予定のようです。NEXCO東日本は、いわゆる天下り企業ですから、そこまで頑張らなくても、給料変わらないですし、潰れませんから、焦る事なくマイペースで工事しますよ。安全第一

>>631 eマンションさん

本当に利用でき、店もできるのは
１０年後だねー

開通を見越して日清など大手が工業団地に参入したんじゃないのか？

ゴルフで日清カップ出来るかな？

国内最大の工場、日清食品の新工場2026年稼働らしいので、それまでには、みらい平スマートインターもつくばスマートインターも両方開通だと思います。https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC282SN0Y2A021C2000000/

カップヌードルの街になるの？

大手の工場他にもできますよ
駅前にも大手の飲食店来年夏にできます
公に出ていないので詳しくは話せませんが。。

ステーキハウスか？

焼肉かもしれん。

ファミレスだろう。肉は焼鳥バンクと被る。

珍来の空き店舗にこの前、業者が来て何か色々測ってたね。改装するのかな？その話しの延長上なのかな。駅前で店舗の可能性があるのそこ位だよね。

あそこは改装しないと・・・、いまのままだと安っぽい。

珍来なぜ撤退したの？北京老飯店に負けたの？

珍来は大衆路線、北京は高級路線、すみ分けは出来てたと思うが。。。

中華とイタリアンはないと思う。

北京の2階はベトナム料理だっけ。

駅前のフィットネスの隣にコンビニできないかな？てかフィットネスの場所は普通コンビニだよね…。

駅向かいのカスミが猛反対していて未だにコンビニはできないとか。。。

>>648 通りがかりさん

茨城県の出先機関のあったところですね。

茨城県の南部駅前ほぼ全てと言って良いが、一誠商事が地上げ目的で駐車場で土地を買い占めて、放置しているもんだから、駅前や大通りの角地等が使えない土地でスカスカになってる。駐車場だけで使うなら今が、一番値段上がってるのだからさっさと売って開発すれば良いのだが、頑なに持ち続ける。倒産するまで塩漬けか。

後は、市町村が第一種再開発事業で強引に開発するしか方法は無い。他の街でも駅前はこの方法で、開発している。だが当面は難しいでしょう。

ベトナム料理の横の駐車場潰されてましたよね。あそこは何かできるんですかな。

つくばみらい陽光台第一駐車場ですかね。900平米位の土地ですから、アパートとの可能性高いですね。一階に店舗出来たら嬉しいですが、様子見ですね。

店舗ってラーメン屋？

>>651 桂不動産もですよ。茨城県南部2大不動産屋。駅前の大きな駐車場ほぼこの二大不動産屋が
押さえてる。本当に迷惑。駐車場出なく開発して欲しい。

カスミの弁当で我慢しとけ。

あの駅のエリアは駐車場だけではなく細い道路も潰せるのだろうか？
じゃないと小さいアパートばっかり出来ても何もうれしくない。

駅前にセンチュリーのマンションが壁のようにド～っと建ってる以外、小規模な賃貸アパートばかり目立つね。

板橋方面に新規道路今作ってるからそちら側を宅地開発した方が開発はしやすいだろう。小張から伊奈東方面のあの辺りの畑相当広いから富士見ケ丘みたいに開発すると思う。

確かにアパートばかりで意味無し、福岡に大型工場2026年から稼働するから、工場の人の賃貸需要が増えるからかも知れないですね。

>>660 また、儲けようと一誠と桂が駅近や角地狙ってるな。
既にインター付近の3号線沿いは、一誠の看板がちらほらあるぞ。

既に日経平均バブル超えで、アメリカでもまた銀行潰れて、更に今後潰れると間もなく日本も煽り受けてバブル弾けるぞ。今つくばみらい市、土地高過ぎだから様子見でしょ。

>>663 マンション検討中さん
富士見ケ丘が今や6000万台だよね！上がり過ぎ。

>>663

>>663 マンション検討中さん
伊奈東なら。まだ安い物件沢山あるよ。1000万代もある。町並みは違うけど。

今，あえて伊奈に住もうとは思わないよ。

>>664 地元さん

駅から徒歩圏は紫峰ヶ丘までだね。
常磐道超えて富士見ヶ丘になると車いるね。

富士見ヶ丘は駅まで歩くのはチョット辛いな。

>>642 陽光さん
駐車場にできる可能性もあるので空き店舗に限りませんよー笑

桂不動産みらい平支店の裏手に出来るのか？

幸楽苑おめでとう。

富士見から駅までそんな苦じゃないけどなー。
徒歩20分もかからんし静かでいいよ。

>>671 評判気になるさん

どこにですか？

幸楽苑復活するの？0

牛角、万歳！

無難に考えてファミレスでcocosかデニーズじゃないか。

大戸屋の線もあるな。

あの店舗の形でファミレスは厳しいと思う
ファミレス作るなら都市軸のロードサイドがいい
あそこならラーメン屋の居抜きが基本じゃないか

>>678 検討板ユーザーさん

>>679 マンション検討中さん

居抜が基本でしょう。
現在は、厨房設備は全て取り払われ、コンクリ打ちっぱなしの土間状態。

>>680 マンション検討中さん

居ぬきじゃないね。原状回復で厨房設備を撤去してる。
新たに厨房設備を入れることになる。
安く仕上げるなら、コンクリ打ちっぱなしの土間状態に合う飲食店

>>681 匿名さん
ラーメン屋か大衆食堂・・・・・・・

個人的には、和洋中華の大衆食堂がいいな。

500円～1000円で食べられるのがいいな。

熱烈中華食堂日高屋か。

駅改札前だから、コンビニでも良いよ。

日高屋はいいかもね。東京の勤務先で昼間はいつも日高屋で食べてる。

日高屋の茨城県の店舗は、JR常磐線沿線の土浦、牛久、龍ヶ崎、取手の4店舗。
TX沿線に進出してほしいね。実現の可能性あるかもしれない。

日高や出来たらレモンサワーとしょうが焼き定食食べに行ける！

富士見ケ丘のマック店舗の外観色がだんだん出来て来ました。業スーもほぼ外観出来て内装に移行してそうです。一番端の板張り外観は多分JINSですね。白い外観がフィットネスか塾、肌色の外観がツルハのようです。完成が楽しみです。

ハンバーグは好きだけどハンバーガーは好きでない。
個人的にはステーキハウスのほうが有難い。

ショッピングモールにあるようなフードコーナーできないかなー？いろいろ食べられる。

>>691 地元民さん

つくばみらい市は谷和原３万石、やはり米だよ、パンじゃない。

パンダの好きな食べ物はパンだ。

やはり北京老飯店の隣のまあまあ大きい土地の駐車場潰されて、工事が始まりそうですね。何が出来るか楽しみではあります。小型のマンションかアパートの可能性高いですが駅前なので一階に店舗が入る事を願う！

名鉄都市開発のマンション、基礎工事が大々的に始まりました。完成令和7年初頭らしく、まだ販売情報が出てないですね。今年の年後半位から販売開始かもですね。いくら位だろう。

>>696 つくみらさん

メイツつくばの売れ行きが好調のようだから、ここも売れるのでは？

>>696 多分4千後半～5千後半かと思います。138戸あるので、2LDK～4LDK100平米前後中心ですかね。

メイツつくばよりも安いと思う。3000万円台が欲しい。

>>699メイツつくばの方が圧倒的に条件良くて2LDK63平米で4200万位なのでその程度なら可能性はあるかも知れないですね。それでも3千後半程度位だと思います。3LDK中心でメインが4千後半か5千前半かなと予想してます。

つくばterraceが販売されたのでそれよりは安くなると予想してます。かなり条件的には安いので、それよりは安くなるかもですね。後は床面積の広さと坪単価ではみらい平の方が安い可能性は高いですね。

雨がやばいーーーです。
高速道路沿いとパチンコ屋隣、駅直結ではないというデメリットがあるので安く提供しないと難しいんじゃないでしょうか。
ただ、TX沿線の新築マンションという需要はありそうですが、その場合柏たなかがベストだと思います。
どういう層の需要なのかが分かりません。

柏たなか？利根川超えて茨城においでよ。

新築マンションは大手メーカーで柏たなかにラッシュきています。東京からの近さや近隣商業施設の優位性からしては柏たなかには軍配上がります。値段も千葉にしてはお手頃。だからこそ、こっちは唯一無二の良さを生み出す必要がありそう。みらい平に宅地はもう無いから茨城県民をターゲットにするのか、都心住民をターゲットにするのか、経営手腕が試されそうです。

>>704 そりゃ都心に近い柏たなかに決まってるよね。ただの値段でしよ。

>>702 柏たなか買う人はこのスレ自体見ないですよ。なので先ず買いません。値段はオハナ柏たなか
予定価格７０平米で4,000万円台前半→4,000～4,399万円、中盤→4,400～4,699万円、後半→4,700～4,999万円らしいけど、少し狭い割には坪単価200万超えで高いから、部屋面積広くて安いのが良いならみらい平にする人もいると思う。

本当は、みんなおおたかの森、いや、東京都心に住みたいんだよ。仕事場近くて便利な所が良いに決まってる。全てはお金だね。

テレワークだから東京への通勤は週1回の午前中の会議のみだよ。

2023.06.03 陽光台小学校そばの調整池、昨日からの大雨で満杯になってます。

小張小学校は小張城跡に建っていますが、城の遺構が殆ど消失しているため小張城の全貌は知る由もありません。
小張城は、江戸時代初期に小張藩（松下流網火は初代藩主「松下石見守重綱」の考案）が立藩し、その後廃藩、一時期は関東郡代伊奈忠治が小張城跡に陣屋を設け鬼怒川河川工事と谷原領開拓の拠点としました。
そして再度小張藩は立藩するも、天和2年（1682年）に完全に廃藩になりました。

>>709 住民さん
無駄に大きい敷地かと思ってましたが機能してるんですね。ここまで満杯は初めて見ました。

>>710 小張城推定復元模型さん
地元の歴史の勉強になりました。

富士見ヶ丘の調整池も調整池の役割果たしてます

みらいの森公園の調整池です

>>714 調整池大切な町の機能だとは思うけど
、駅の近くで無くても良かったんじゃないかな。総合運動公園の方とか、もっと下流で良い気がします。大事な防災機能ですがね。

レイクタウンのように谷和原地区に巨大な調整池を作ってもよかったと思います。そうすれば谷和原の水害も減るでしょう。

>>716 中通り川のスマートインター出来る辺りにに大きい調整池作って、レイクタウン的にしても良いんじゃないかな。防災的にもレジャー的にも公園みたいにしたら良いと思うよ。予算無いか。