つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう

みらい平にはアパートが乱立しているけど、相続税対策で建てているのかな？

>>5842 匿名さん

更地の収益活動でしょう。少なくとも固定資産税を賄うために。
俺の場合は、アパートの代わりに太陽光発電所を建てたよ。
だけど建物ではなく工作物になるので固定資産税の減免は受けられないが。

【つくばエクスプレス駅で唯一駅舎が独立】みらい平駅

>>5842 匿名さん
2026年以降みらい平インターパークの工場郡が完成しますし、スマートインターも開設しますので地価上昇と更なる人口増加予想がされている以上住宅需要は益々増えると思われます。今後は小張地域が開発されるので、住宅やアパートマンションも出来ると思います。

>>5854 マンコミュファンさん

通勤・通学のための、みらい平駅への交通アクセスがポイントでしょう。

みらい平東地区に家買った人は、歩いてみらい平駅に行くのです

自転車や原付で行ってる人もかなりいるよ。これ言うとまた、シニアカー同じの毎回貼る人いるけどもういらないから。

>>5857 マンション掲示板さん

雨や雪の日どうすんの？

>>5858 都心回帰さん
徒歩でしょう。つくばの友人は、二の宮一丁目から徒歩2キロ歩いて通ってるよ。晴れの日は自転車で雨合羽はいつも携帯して行くらしい。

>>5858 都心回帰さん
徒歩でしょう。つくばの友人は、つくば駅へ二の宮一丁目から徒歩2キロ歩いて通ってるよ。晴れの日は自転車で雨合羽はいつも携帯して行くらしい。

>>5858 都心回帰さん

会社なら有給休暇だよ。学校なら天候不良休暇。

>>5861 富士見ヶ丘住民さん

通勤・通学とも自宅でリモートでしょう。

伊奈高なら経路の途中にスクールバスの停留所をつくればいいね。

県立伊奈高等学校　学校紹介動画

>>5859 評判気になるさん

2kmなら分速80ｍだとして25分、おおむね30分～40分かかるでしょう。

>>5865 匿名さん

それなら都内職場まで2時間以上かかるのでは？
僕は、みらい平の自宅から都内の職場（自席）まで、朝はdoor to doorで1時間20分。帰りは時間が不規則なので1時間30分以上かかってる。通勤で1時間半はキツイよ。

今回のみらい平東のピンクの位置よりも近い駅から1キロ以内の緑、オレンジ、黄色の一部は、今後開発される可能性が高く狙い目の場所だと思う。駅から700メートル位の位置にも数十haは開発可能地あるので楽しみではあります。

>>5867 通りがかりさん

通勤は片道1時間以内だね。
1時間以上かかってると、疲れて仕事中に居眠りして仕事にならない。
通勤が片道1時間以上かかる場合はリモートワークにするべきだな。

週一出社であとはリモートなら伊奈東でもみらい平東地区でも構わない。

成果を出せば出社しなくてもいいのでは？

>>5868 通りがかりさん
市の都市計画ではそこまで記載ないけど、

>>5872 マンコミュファンさん
お隣さんだから知らないのかも知れないが、過去に市報で予算編成で出てたよ。オレンジの網掛けの範囲は新規住宅地拡大地域に今後進めて行く範囲に入ってるよ。

>>5873 通りがかりさん
地区計画も谷口や小張が既に指定されているから開発は現状何時でも出来る範囲内ですね。幾つか規模の広い畑は不動産屋が購入済みですね。駅から800メートル位の所、今後何かしら建てると思う。2200㎡位測るとある。

>>5874 ここもだね。3000㎡超え位あるね。小張は今後住宅地になるね。

>>5873 通りがかりさん
妄想分も含まれてるよ。お隣さん認定する前にちゃんと確認しようね。

>>5868確かに駅の南側は、まだ徒歩圏内で住むには良い場所だから売り出したら、即売れすると思う。

>>5877 検討板ユーザーさん
既に谷口、小張地区は区域指定されていて、この制度は、市街化調整区域の開発許可制度です。市街化区域とほぼ同じ開発行為が可能になりました。今後住宅地化されるのは確実ですね。

>>5878 マンション掲示板さん
住宅ばっかりもいらないけど、住宅しか需要ないんだよなぁ

>>5879 マンション検討中さん
人口増やすしか先ずは無いと思う。人口が増える事が最大の街の発展に繋がる。

みらい平の乗降客数を増やす事が、街全体に新たな投資をしてもらう第1歩だと思う。今後の再開発で更に増えれば色々店舗も自ずと増えると思う。1日の乗降客数、最新で既に11,000人を超えている。15000人位になるとだいぶ変わると思う。https://shingakunet.com/area/ranking_station-users/ibaraki/

>>5880 マンコミュファンさん
つくばみらい市の人口増加率も2024年も高い増加率を保っているので、この先もみらい平地区が人口増加を牽引して行くのは明白なので更なる住宅開発は進むと思う。あの伊奈東でさえ何棟も売れているからその手前のみらい平東も普通に売れるだろう。https://uub.jp/rnk/ibaraki/c_l.html

>>5882 検討板ユーザーさん
だいたいまた徒歩だ交通網整備とか言うけど茨城県内の駅周辺住宅地距離的にそんなものだよ駅から2キロ3キロ先まで住宅地続いてる。

これを普及させればいいよ。

子供でも乗れるよ。
これで、伊奈東やみらい平東地区から駅やカスミに行ける。

>>5884 職人さん

伊奈東から20分くらいで歩くことなくみらい平駅に行けそうだ。
これは高齢者の乗り物ではないな。

またか。投資の話まとめて削除するならこのしつこいのも対応してよ。
何回削除依頼出しても対応無しなのはなぜ？
かなり嫌がってる人多いですけど。

>>5876 匿名さん

いってる本人がお隣さんなんだよ。笑
妄想が入ってるね。
アバンスは昔からの地元の業者さん。
購入も何もみらい平の開発以前から持ってる。

自分がお隣のなんちゃって開発信者。

アバンスって店舗がプレハブ建物だよ。

>>5889 陽光台住民さん

アバンス（有）

みらい平駅そば　地元不動産会社
地元生まれですので、区画整理前からの土地の様子を知り尽くしています。売買、賃貸等資産管理をお手伝いします。お気軽にご相談下さい。お待ちしております。

>>5888 名無しさん

1人でそのネタ本当につまらないよ
面白いと思ってるの？