つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう

ルナつくば陣場 クルムフィールドみたいになるのかな？

みらい平東地区の開発は、小張、伊奈東、板橋を助ける意味合いがあると思う。

>>5737 古川さん

駅歩30分くらい、みらい平東地区と同じくらいの距離・

>>5739 匿名さん
クルムフィールドは駅まで約2.8キロでみらい平東より1.2キロ遠いよ。規模も小さい。2.5ha位でみらい平東の19haの13%のサイズ。

>>5740 マンション掲示板さん
確かに距離測ると陣場の方が遠い。実際敷地中央なら2.6キロ位、周辺も再開発で大和ハウスが作ってるけど、みらい平東の開発がどの程度になるか10月末を楽しみにしてる。他の周りの開発地域80ha以上あるから駅近い部分も楽しみだ。

>>5740 マンション掲示板さん

複数業者による戸建分譲団地になるよ。1社で丸ごと19haの戸建分譲団地にはならない。

>>5731 評判気になるさん

しらないだけでしょ。
みらい平東の区画整理案は3年前くらいから
地主は知ってたよ。

みらい平の住宅用地の価格を下げるために
みらい平東区画整理には期待してる。
住宅用地リアルにないからね。

みらい平東は民間施工だと思うんだけど
買取でやるのかな？
つくばみらい市買取の事業しか実績ないと
思うんだけど。
仮換地指定されて地主が代替地保有するのかなー。
施工地区内に少しだけ土地あるんだけど
不安。
つくばの台町、きぬのさと
みたいに事業が赤字になった場合、責任も所有者にくるからなー。精算金高いの嫌だな

>>5744 マンコミュファンさん

交通の便が悪いからもともと安いよ。新築戸建てで2000万円台。駅遠だから転入者は買わないよ。地元民需要でしょう。

みらい平東に農地数百坪持ってるから区画整理されるの楽しみだ。坪単価20万ぐらいにはなるかな？

市民の地権者は、自己用に使用する予定がなければ、仮換地されたらさっさと業者や個人に売っ払うでしょう。農地が宅地に昇格して価値が上がったのだから。

>>5748 匿名さん

そこが怖いところよね。
家を建てた人が、最終的に組合員になる。
事業が赤字になると予定の精算金より
はるかに高くなる。
県や都市計画事業として
やると大体、わかるんだが
台町のとき精算金500万きたからなー

俺も2反歩だけあるわ。楽しみ

>>5749 マンコミュファンさん

仮換地で売り逃げした方が勝ちでつか？

つくばエクスプレス

小張城（茨城県つくばみらい市）

>>5749 マンコミュファンさん

>>台町のとき精算金500万きたからなー

払えってこと？

>>5753 匿名さん
他の土地と比べて自分の土地の減歩率が低かったから、その調整の為の精算金だと思われます。

みらい平東地区、路線バス走るかな？

採算とれれば関鉄バス、採算とれなければ市営コミュニティバス。

みらい平駅－伊奈東の路線バスだね。

>>5753 匿名さん

買った当初は50くらいの予定だった。
なんやかんやで換地処分がおくれて
赤字に。
規模も大きくない事業だったから
精算金が10倍に。

人口が増えれば自ずとバス路線は出来るのは確実。みらい平→みらい平東→伊奈東→板橋→総合運動公園→小張→みらい平を周遊する路線でしょう。

今後バス路線が出来るとしたら、今回のみらい平東19ヘクタールピンクと今後区画整理事業される可能性がある青の畑地域を取り囲む黄色のみらい号の路線でしょう。

>>5760 マンコミュファンさん

路線バスは駅への通勤・通学バスにならないと意味がない。

>>5761 富士見ヶ丘住民さん

みらい号の時刻表・・・・・通勤・通学は無理

現在、みらい平駅から出ている関鉄バスは取手駅行きのみ。

>>5763 住民さん

みらい平駅からＴＸ１本で東京行けるのに、ワザワザ取手駅に出て常磐線で東京行く人いる？

>>5759 マンコミュファンさん

>>みらい平→みらい平東→伊奈東→板橋→総合運動公園→小張→みらい平を周遊する路線でしょう。

宇都宮の成功例があるからトラム（路面電車）はどうよ？

>>5764 陽光台住民さん
正確には取手駅～谷田部車庫の路線の間にみらい平駅がある。谷井田から取手駅に行く人も乗るしみらい平から谷田部車庫へ行って学園病院へ行く人も乗る。取手～つくばまで行く長距離路線はなかなか貴重。

区画整理開発地域が今後連鎖的に始まるので、いずれ人口は増える。そうなればバスも通るのは確実。2000万位で土地売り出したら直ぐに売れると思う。伊奈東でも売れてるからそれより近いしね。

>>5765 みらい平ライトレールさん

トラムは多額の設備投資が必要。
道路併用軌道なら設備投資が少なくて済む「人車鉄道」はどうか？人が客車を押す人力鉄道。
茨城県には、大正から昭和初めにかけて、笠間市に人車鉄道が存在した。「笠間人車軌道」。
みらい平人車軌道・・・・

>>5765 みらい平ライトレールさん
良いですね！取手かひたち野うしく駅に繋ぐ位の物作ってくれたら更に広範囲に開発出来るんですけどね。ワープステーション再開発まで延ばせたら尚更だけどね。

>>5768 みらい平人車軌道さん

レトロだね。観光名所になる。

笠間人車軌道は、年に1回、道路に仮設線路を敷いて写真のレプリカ人車を走らせている。笠間市の観光振興として。

実際には無人自動運転バスが現実的ですね。つくばみらい市も境町に視察したり今後の交通計画に盛り込んでるね。
ソフトバンク出資の㈱BOLDLYはMiCaの日本仕様車を2022年度中に導入して、間も無く全国市町村に導入の話しもあるらしい。
つくばみらい市も導入してみらい平を周遊させれば需要的にも費用的にも良いと思う。
https://jidounten-lab.com/u_38175

一人一人がこれに乗ればいいのでは？

>>5773 次世代モビリティーさん
もうしつこ過ぎて飽きたよ。

上がってる。

10年前は陽光台1丁目で坪30万円くらいだった。

>>5777 匿名さん
今はだいたい坪40万はくだらいよ。今後スマートインター等再開発が進めば更に値上がりは間違い無い。

>>5776 陽光台住民さん
商業地だと陽光台は既に坪50万超えてるよ。

>>5779 検討板ユーザーさん

一誠商事がテナントで入ってる賃貸ビル「グリーンヒルみらい」だね。

みらい平の近くにタイ式マッサージ店があるけど行った人いる？

>>5775 管理担当さん
趣旨に反している煽り投稿も消して欲しい

>>5780 陽光台住民さん
こう見るとスカスカだね、まだ立つのかそのままか

>>5783 通りがかりさん
いづれリナージュ見たいに急に建つかもね。

貯金額が1000万円を超えると金融機関から連絡が来ます。銀行の顧客管理の一環です。大口顧客として扱われるため、特別なサービスや投資商品を提供する機会を増やし、顧客満足度を向上させる狙いがあります。
また、金融機関はこうした顧客に対してリスク管理の観点からも注力しています。例えば、金融商品のリスクや市場の変動についての情報提供を強化し、顧客が適切な投資判断を行えるようにサポートします。

貯蓄1000万プレイヤーだと銀行でVIP待遇？

年収1000万超・預金1000万超なら真の1000万プレイヤーだ。

ネットバンキングとATMで用足りるから銀行の店舗は行かないよ。
行くとなったらタクシーになる。

みらい平はメガバンクの支店が近くにないので不便。

今もメガバンク使ってる人ってどんなメリットがあるの？支店統廃合やら手数料高いわでデメリットしかないと思うのですが。
ちなみに「給与振込で会社が指定しているので～」ってのは労働基準法違反だから訴えれば好きな銀行に変えてもらえるよ。

>>10098 通りがかりさん

東京勤務だからメガバンクを利用してる。逆に東京は地方銀行の支店は少ない。その流れでみらい平に移住した。

メガバンクは潰れる心配ないよ。

>>5790 職人さん
ローンをメガバンクMS銀行で借りたので給与振込もそこにしたけど月3回はコンビニのATM無料だし振込とかはネットでやるので支店に行ったのは借り入れの時と完済の時2回だけ。今でもへそくり用として残していて給与振込は近所に支店があって何かと便利な常用に変えた。メガバンクは支店なくても問題ないよ。みらい平駅のATMも無料なのでむしろ使えるところは多いくらい。メガバンクはいろいろ便利なサービスがあったりするし。

みらい平に来て初めて常陽銀行と筑波銀行を知った。

>>5794 住民さん
転勤族だったのでその県ごとの第一地銀があるのは知ってる。第一地銀、茨城なら常陽銀行はその県の名士。

>>5785 銀行から連絡がくる？さん

>>市場の変動についての情報提供を強化し、

どんな情報をくれるのですか？

>>5796 預金1000万超を目指します！さん

「年内にまた預金金利が上がりそうなので、満期が来ていない今の定期預金をどうしますか？」と電話がかかって来た。

>>5793 名無しさん
なるほどですね。自分は住信SBI使っててて引き出しも振込もそれぞれ月10回まで無料だし、コンビニとかゆうちょで日本全国24時間おろせるから便利だなーと思っているのですが。
メガバンクはそれ以上に色々便利なサービスがあるんですね。

今の普通預金金利は0.1％、1000万円預けて利息1万円。
昔みたいに3％にならんかなー、1000万円預けて利息30万円！飲みに行ける。

みらい平に住んでる場合、メガバンクの三井住友銀行は、大口顧客の担当窓口は以前は守谷支店だった。当時は守谷支店は守谷駅ＴＸアベニュー内1階にあり至極便利だった。ところが今年になってから守谷支店はイオンタウン守谷に移転してしまった。

するとある日突然、つくば支店から電話がかかって来て「担当窓口はつくば支店になりました。ご挨拶でお電話しました。」と言われた。つくば支店はイーアスつくば内3階にあり、研究学園駅から歩く。駅からの距離はイオンタウン守谷よりも近いが・・・

ららぽーと柏の葉と流山おおたかの森ＳＣには行くが、みらい平より北のイーアスつくばには行かない。理由は駅から遠いから。

15年前にみらい平に都落ちした当時は、まだ常陽銀行みらい平支店は無かった。今の駅前のドコモの所に筑波銀行みらい平支店があったのみ。

富士見ヶ丘の商業施設の情報はいつ頃でるのでしょうか？
近くを通っても看板などはありませんでした。

>>5798 職人さん
それはいいですね!それ以上かどうかは人それぞれですが。三井住友銀行で口座を開設する時に作らされた三井住友カード。三井住友カードのチケットサイトは結構いいものがあります。ここで購入したりほかで貯めたＶポイントで銀行の振込手数料などに使えるので便利です。

>>5802 検討板ユーザーさん

俺は、三井住友カードの買物で貯まったＶポイントを三井住友カードの支払いにキャッシュバックしている。

>>5803 Ｖポイントhaさん

それって三井住友カードで買物すれば割引で買える事にならない？

ポイントって次回以降の割引に使うものじゃないの？ポイントは「割引の前払い」だから。

おいらは
新札に変えにいったり
金おろしいっただけで

個室に通される。
だから
めんどくさいからネットバンクで
金動かす。
普通預金に5000ちょい入ってると
IPO案件とか勧められる。

>>5806 匿名さん

失礼ですが、富士見ヶ丘にお住まいでは？

>>5807 主婦さん
何気に富士見ヶ丘お金持ち多いですよ。

陽光台は「石を投げれば1000万プレイヤーに当たる」だね。

TX（つくばエクスプレス）の七不思議

>>5807 主婦さん

おいらは
紫峰です。

>>5811 マンコミュファンさん

隠れ億万長者だな。

>>5811 マンコミュファンさん

親友になりたいんで連絡先教えてください。

キャッシュレス決裁なんで、いまだに新札・新硬貨は目にしてない・

総合病院はクレジット決済可能なのに、町のクリニックは未だに現金決済。不便。

マイナンバーカードと運転免許証が一体化した「マイナ免許証」を来年3月24日から始める方針が決まりました。俺は免許返納してるから関係ないが・・・・

>>5816 マジ？さん

警察のパトカーと白バイに読み取り機が必要。

この運転免許証を皮切りに、他の各種国家資格証もマイナカードに一体化統合されるでしょうね。

富士見ヶ丘複合商業施設の工事が始まりそうです！

>>5818 主婦さん

それはあり得るね。
労働安全衛生法の免許証は、昔は資格ごとの厚紙製の免許証だった。
それが運転免許証と同様な1枚のプラ製免許証に全資格が統合された。
次はマイナーガードに一体化統合だろう。

マイナ保険証。マイナ運転免許証・・・・・

>>5816 マジ？さん
本当に迷惑な話し。今のままで良いよ。銀行口座も紐付けされて、個人の資産を政府は把握したいんだろうね。間も無く大恐慌で資産税没収でも企んでいるのだろう。デジタル化も不安でしか無い。

>>5819 期待してますさん
441街区北西開発来たねー！具体的な内容が楽しみですね。(^o^)/

>>5823 評判気になるさん

続報確認でき次第、即日??しますね！

>>5824 マンション掲示板さん

駅からえらい遠いなー。バス便あるの？

>>5823 さん

続報確認でき次第、即日??しますね！

>>5819 期待してますさん
今日見たらとりあえずまずは臭かっただけっぽいね

違う
草刈った

草刈りであたり一面雑草臭かったからあながち間違いとも言えない

いよいよ工事着手なんですねー！！
イメージパースとかが掲示されるのはまだ先だろうけど、とりあえず工事内容の看板立ったら見に行っちゃいそうだな（笑）

やっと始まりましたね！首を長くして待ってました。床面積6010㎡マップ上で面積L型で一階約4000㎡二階約2000㎡だと青点で立体的だとこんな感じ。多分一部二階が駐車場になると思う。実際はどうなるか楽しみだ。只の個人の想像です。

楽しみだー

何が出来るの？駅からタクシーで1メーターで行けそうだ。

スーパーでないことは確かだね。

富士見ヶ丘の住人の方は、カスミと業務スーパーをどのように使い分けてるのですか？

みらい平にはアパートが乱立しているけど、相続税対策で建てているのかな？

>>5842 匿名さん

更地の収益活動でしょう。少なくとも固定資産税を賄うために。
俺の場合は、アパートの代わりに太陽光発電所を建てたよ。
だけど建物ではなく工作物になるので固定資産税の減免は受けられないが。

【つくばエクスプレス駅で唯一駅舎が独立】みらい平駅

>>5842 匿名さん
2026年以降みらい平インターパークの工場郡が完成しますし、スマートインターも開設しますので地価上昇と更なる人口増加予想がされている以上住宅需要は益々増えると思われます。今後は小張地域が開発されるので、住宅やアパートマンションも出来ると思います。

>>5854 マンコミュファンさん

通勤・通学のための、みらい平駅への交通アクセスがポイントでしょう。

みらい平東地区に家買った人は、歩いてみらい平駅に行くのです

自転車や原付で行ってる人もかなりいるよ。これ言うとまた、シニアカー同じの毎回貼る人いるけどもういらないから。

>>5857 マンション掲示板さん

雨や雪の日どうすんの？

>>5858 都心回帰さん
徒歩でしょう。つくばの友人は、二の宮一丁目から徒歩2キロ歩いて通ってるよ。晴れの日は自転車で雨合羽はいつも携帯して行くらしい。

>>5858 都心回帰さん
徒歩でしょう。つくばの友人は、つくば駅へ二の宮一丁目から徒歩2キロ歩いて通ってるよ。晴れの日は自転車で雨合羽はいつも携帯して行くらしい。

>>5858 都心回帰さん

会社なら有給休暇だよ。学校なら天候不良休暇。

>>5861 富士見ヶ丘住民さん

通勤・通学とも自宅でリモートでしょう。

伊奈高なら経路の途中にスクールバスの停留所をつくればいいね。

県立伊奈高等学校　学校紹介動画

>>5859 評判気になるさん

2kmなら分速80ｍだとして25分、おおむね30分～40分かかるでしょう。

>>5865 匿名さん

それなら都内職場まで2時間以上かかるのでは？
僕は、みらい平の自宅から都内の職場（自席）まで、朝はdoor to doorで1時間20分。帰りは時間が不規則なので1時間30分以上かかってる。通勤で1時間半はキツイよ。

今回のみらい平東のピンクの位置よりも近い駅から1キロ以内の緑、オレンジ、黄色の一部は、今後開発される可能性が高く狙い目の場所だと思う。駅から700メートル位の位置にも数十haは開発可能地あるので楽しみではあります。

>>5867 通りがかりさん

通勤は片道1時間以内だね。
1時間以上かかってると、疲れて仕事中に居眠りして仕事にならない。
通勤が片道1時間以上かかる場合はリモートワークにするべきだな。

週一出社であとはリモートなら伊奈東でもみらい平東地区でも構わない。

成果を出せば出社しなくてもいいのでは？

>>5868 通りがかりさん
市の都市計画ではそこまで記載ないけど、

>>5872 マンコミュファンさん
お隣さんだから知らないのかも知れないが、過去に市報で予算編成で出てたよ。オレンジの網掛けの範囲は新規住宅地拡大地域に今後進めて行く範囲に入ってるよ。

>>5873 通りがかりさん
地区計画も谷口や小張が既に指定されているから開発は現状何時でも出来る範囲内ですね。幾つか規模の広い畑は不動産屋が購入済みですね。駅から800メートル位の所、今後何かしら建てると思う。2200㎡位測るとある。

>>5874 ここもだね。3000㎡超え位あるね。小張は今後住宅地になるね。

>>5873 通りがかりさん
妄想分も含まれてるよ。お隣さん認定する前にちゃんと確認しようね。

>>5868確かに駅の南側は、まだ徒歩圏内で住むには良い場所だから売り出したら、即売れすると思う。

>>5877 検討板ユーザーさん
既に谷口、小張地区は区域指定されていて、この制度は、市街化調整区域の開発許可制度です。市街化区域とほぼ同じ開発行為が可能になりました。今後住宅地化されるのは確実ですね。

>>5878 マンション掲示板さん
住宅ばっかりもいらないけど、住宅しか需要ないんだよなぁ

>>5879 マンション検討中さん
人口増やすしか先ずは無いと思う。人口が増える事が最大の街の発展に繋がる。

みらい平の乗降客数を増やす事が、街全体に新たな投資をしてもらう第1歩だと思う。今後の再開発で更に増えれば色々店舗も自ずと増えると思う。1日の乗降客数、最新で既に11,000人を超えている。15000人位になるとだいぶ変わると思う。https://shingakunet.com/area/ranking_station-users/ibaraki/

>>5880 マンコミュファンさん
つくばみらい市の人口増加率も2024年も高い増加率を保っているので、この先もみらい平地区が人口増加を牽引して行くのは明白なので更なる住宅開発は進むと思う。あの伊奈東でさえ何棟も売れているからその手前のみらい平東も普通に売れるだろう。https://uub.jp/rnk/ibaraki/c_l.html

>>5882 検討板ユーザーさん
だいたいまた徒歩だ交通網整備とか言うけど茨城県内の駅周辺住宅地距離的にそんなものだよ駅から2キロ3キロ先まで住宅地続いてる。

これを普及させればいいよ。

子供でも乗れるよ。
これで、伊奈東やみらい平東地区から駅やカスミに行ける。

>>5884 職人さん

伊奈東から20分くらいで歩くことなくみらい平駅に行けそうだ。
これは高齢者の乗り物ではないな。

またか。投資の話まとめて削除するならこのしつこいのも対応してよ。
何回削除依頼出しても対応無しなのはなぜ？
かなり嫌がってる人多いですけど。

>>5876 匿名さん

いってる本人がお隣さんなんだよ。笑
妄想が入ってるね。
アバンスは昔からの地元の業者さん。
購入も何もみらい平の開発以前から持ってる。

自分がお隣のなんちゃって開発信者。

アバンスって店舗がプレハブ建物だよ。

>>5889 陽光台住民さん

アバンス（有）

みらい平駅そば　地元不動産会社
地元生まれですので、区画整理前からの土地の様子を知り尽くしています。売買、賃貸等資産管理をお手伝いします。お気軽にご相談下さい。お待ちしております。

>>5888 名無しさん

1人でそのネタ本当につまらないよ
面白いと思ってるの？

>>5891 評判気になるさん

参考になると思わない奴は老後破産する。

マイナンバーカードと運転免許証が一体化した「マイナ免許証」を来年3月24日から始める方針が決まりました。
これでは、マイナンバーカードは身分証明証・保険証・運転免許証になり利便性がかなり高くなります。

>>5888 名無しさん

妄想が入ってると思い込んでる妄想老人w

「みどりの」が妄想だろう。

くだらない話は別として
https://www.decn.co.jp/?p=166721

>>5895 匿名さん
みどりんしつこいぞ自分のスレに帰れ！

>>5897 口コミ知りたいさん
他地域を見下すの本当に面白くないし不愉快だしやめてほしい
管理人もそれを許容しているのが解せない

>>5898 口コミ知りたいさん
明らかに毎回荒らしに来てるけどな。

だいたい、新たな開発情報や再開発の話しが出ると普通は地元の人は喜ぶが、地元の名前で、必ずそこまで遠いだとか、歩いて行けないとか交通網だとかまともな店入らないとかアンチなスレしかしてこない事で良く分かる。

図星だから自分で自分を養護してるんでしょう。

>>5898 口コミ知りたいさん
ホントそれ
いつもつくばを見下して誰かに注意されてる
こんな老人がいるなんて同じ市民として恥ずかしいわ

みどりの老人ではないだろう。万博記念公園の中年だ。

田畑が減る土地区画整理事業による宅地化はやめるべきだな。

>>5904>>5905 匿名さん
全く関係無い内容、隣のアンチ本当にしつこい。

開発が嬉しい方もそうでない方もいる。
それだけで隣も市内も関係ない。
開発信者もそれ以外を受け入れていないことを
気づいて。別に遠い行かない。
結構じゃないかな。ムキになる必要がない。
隣とかいってるやつもマジでみっともない。

>>5906 マンコミュファンさん

隣のアンチと思ってるのが妄想だろうw。

ＴＸ駅のみらい平に定住してるから他の地区の開発などどうでもいい。

>>5906 マンコミュファンさん

隣のアンチを論破したら？

みらい平の発展に取り残された他地区が開発を望んでいるのでは？

>>5911 陽光台住民さん

多分そうだろう。みらい平は鉄道駅がある。駅を中心として沿線開発された。
他地区は最寄りの鉄道駅は取手駅や守谷駅で、駅から遠く離れている陸の孤島だ。

絹の台は関鉄小絹駅。

谷井田は周辺開発しても鉄道駅に紐付けできないですね。

行動範囲の狭い通勤の無い無職年金受給高齢者は谷井田で不便しないよ。
カスミ、ウェルシア、しまむらがあるから。

谷井田と絹の台は地区内でクローズできるからいいとして、伊奈東と板橋をみらい平東地区として開発し、みらい平駅に紐付けしないと。

みらい平の開発以外どうでもいい

なるほど。
開発、再開発って
いってるのは取り残されたみらい平地区外の人なのか。合致した。

>>5918 通りがかりさん
する分けねーだろ。

>>5902 ご近所さん

こういう投稿を管理人が何も対応せず放置しているのが許せない

>>5920 通りがかりさん

なんか>>5902を批判してるように見えてしまったけど間違いね
他の地域だと言って見下す投稿のほうね

今なら伊奈東地区は新築戸建てが2000万円台で手に入る。
みらい平東地区の開発により、みらい平地区と伊奈東地区が一体化されると、伊奈東地区の不動産価値は上がるだろう。

>>5922 匿名さん

5年先、10年先の話じゃないか？

>>5923 周辺住民さん
区画整理の事業認可から換地処分の公告に至るまでの期間は、施行地区の面積、整備される施設、移転する建物数など事業の内容により大きく左右されますが、近年の例では、組合施行で5年から6年、公共団体施行で8年から9年が平均となっています。

>>5922 匿名さん
みらい平東地区は今現在新築一戸建てだと4,000万位するのでしょうか？
ツクミラと迷ってますが・・・

徒歩圏内はツクミラです。

>>5925 周辺住民さん
それ位するかもですね。駅徒歩次第ですけど。

購入を待てるなら来年東楢戸で20区画以上の分譲が始まる予定なので、それと比べても良いかもです。
あそこだと駅徒歩10分位ですし。

>>5927 通りがかりさん

東楢戸の分譲始まるんですか？どの辺りだろう。20区画以上だとそこそこの広さの宅地化ですね。

>>5928 マンション掲示板さん
38区画ですね。東樽戸になります。イノベーション不動産が1.2ha超えを開発します。駅から650メートル位ですね。即売れると思います。どんどんみらい平周辺開発されてますね。

>>5929 評判気になるさん
イノベーション不動産は都内でホームレシピとかでカスタマイズ色々出来る感じの住宅建ててる不動産と建て売りの会社何ですね。値段いくら位何でしょう。https://house.dolive.media/

>>5929 評判気になるさん
東楢戸って何気に駅まで信号に引っかからずに行けるから便利らしいですよね。

>>5927 通りがかりさん

ありがとうございます。
お寺の反対側辺りでしょうか？

>>5932 マンション検討中さん
東福寺の近くになります。

常磐道を越えないのはいいですね。

東楢戸は狙い目か？

東楢戸のあの辺りって、少し傾斜地？でも確かに駅までのアクセス考えると余裕の徒歩圏内か。宅地までの道は細そうなイメージあるけど、その辺りも整備されるのかな。
価格によるけど、かなり狙い目かもだね。