つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう

>>5718 カスミの移動スーパーさん
≪移動スーパーについて≫
◆開始日時 ２０２０年６月１５日（月） 販売開始
◆拠点店舗 カスミ富士見ヶ丘店
茨城県つくばみらい市富士見ケ丘１丁目１番
◆販売場所 ５８か所のうち、１日１１～１２か所を巡回して販売
◆営業曜日 月・火・水・木・金曜日（週５日間）
◆販売商品 野菜・お魚・お肉などの生鮮食品、豆腐・牛乳・パンなどの日配品、調味料・
菓子などの加工食品、おにぎり・弁当、日用品など（合計 約４００品目）
◆委託元 つくばみらい市

伊奈町時代に伊奈東は土地区画整理事業で住宅地化されたが、当時なぜ商業施設が出来なかったのかが疑問。今でも、伊奈東は市街化区域でありながら買い物難民地域で、カスミの移動スーパーに依存してる。
みらい平東地区土地区画整理事業が行われても、その地域は農地から住宅地化されるが商業施設は来ないのではないか？伊奈東に来てる移動スーパがついでに来る程度・・・陽光台にカスミがあるから。

>>5722 匿名さん
みらい平東地区１０月末には、プレゼン内容分かると思いますので、それを楽しみにしていれば良いと思います。他の小張地域も今後区画整理事業されると思うので、まだまだ可能性は沢山あります。
今回はピンクの部分だけですが他の開発可能地は今回の数倍あるので相当な開発面積があるので楽しみです。商業施設も当然出来ると思います。

>>5722 匿名さん

伊奈東は大手デベロッパーによる総合開発ではなく、中小零細業者による乱開発が原因。

交通網を作らないと。

>>5725 匿名さん

スズキに協力を仰ぎ、これを使った市営のレンタルサイクル事業を立ち上げればいい。老若男女問わず駅にも行けるしカスミにも行ける。免許不要。

>>5723 評判気になるさん
みらい平の南東側は駅から近いので商業施設来てくれたら嬉しいね。新規道路沿い全てが開発されたらみらい平地区が2倍位になるので人口も今の倍位、最終的にはなるのでは無いでしょうか。南東側にその時は商業施設も出来ると思います。

>>5721 富士見ヶ丘住民さん

みらい平東地区に対応するためには、拠点店舗をカスミみらい平駅前店に増やして移動販売車を走らせたらいいね。

新規道路の交差点辺りに商業施設店舗が出来ると交通結節点でもあり、開発可能地域のほぼ中央で周辺開発が進むと思う。

>>5729 検討板ユーザーさん
大和ハウス辺りがやりそうではあるね。

>>5730 大和さん
一時期、ここの開発に対して、市街化区域だからだとか農業委員会がとか言って再開発は無理だと言ってたお隣連中が居たが、結果的にやはり開発始まったね！どんどん開発して行こう！

>>5731 評判気になるさん
それを言うと、またバス路線だの、どうせ乱開発で無作為な開発になるってパターンで言われるよ。

>>5732 通りがかりさん
まあお隣アンチもそう言うしか、足引っ張れ無いからね。でも確実にみらい平周辺は再開発は更に進むよ。小張地域もだが、富士見ケ丘、スマートインター付近やインターパークの出来る頃が楽しみだ。

結局は住宅地は駅へのアクセスが決め手だと思う。

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みらい平東地区の開発は、鉄道開発の無い住宅地開発なので、商業施設に関しては過度に期待しない方がいいと思う。コンビニ程度。
みらい平地区の開発が成功したのは、鉄道開発による沿線開発だったから。

ルナつくば陣場 クルムフィールドみたいになるのかな？

みらい平東地区の開発は、小張、伊奈東、板橋を助ける意味合いがあると思う。

>>5737 古川さん

駅歩30分くらい、みらい平東地区と同じくらいの距離・

>>5739 匿名さん
クルムフィールドは駅まで約2.8キロでみらい平東より1.2キロ遠いよ。規模も小さい。2.5ha位でみらい平東の19haの13%のサイズ。