名無しさん
[更新日時] 2024-11-25 19:39:59
開発が進まないみらい平ですが、みらい平地区についての情報交換をしましょう。
[スレ作成日時]2022-01-21 20:34:34
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つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう
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5681
検討板ユーザーさん
みらい平東地区全体が住宅地になるのも時間の問題。いずれ人口増加で更に小学校と中学校が必要になる。100ha位あるからいずれ出来るでしょう。
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5682
匿名さん
>>5680 名無しさん
おまえもなぁー。お前も高齢者になれば社会保険料と年金を食い潰すんだぞ!
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5683
匿名さん
>>5681 検討板ユーザーさん
駅遠いのに誰が住むの?地権者の農地が換地されて宅地になったので家でも建てるの?
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5684
匿名さん
>>5681 検討板ユーザーさん
駅までのバス網を充実させないと人住まないよ。
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5685
eマンションさん
>>5684 匿名さん
もう既に住んでるよ。分譲もされて売れてるから安心して。
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5686
匿名さん
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5687
マンション検討中さん
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5688
匿名さん
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5689
駅前住民
>>5685 eマンションさん
>>分譲もされて売れてるから安心して。
土地区画整理で換地されてしまうのに分譲してるの?
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5690
坪単価比較中さん
土地区画整理が予定されてる所は現在は農地だよ。
農地を宅地化して市街化するために土地区画整理するのだから。
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5691
匿名さん
土地区画整理事業区域に指定されると、土地の権利変更は禁止される。
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5692
周辺住民さん
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5693
富士見ヶ丘住民さん
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5694
古川
茨城県内の有名ブランド店がクリスマス商戦を最後に撤退へ――。水戸京成百貨店(水戸市)の1階に出店している「ルイ・ヴィトン」の水戸京成店が12月25日で営業を終えることが分かった。
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5695
古川
>>5691 匿名さん
土地区画整理事業で土地の売買が出来るようになるのは仮換地後になる。
みらい平の土地は、仮換地の土地で売買されていた。本換地で精算金の授受が発生したのはご存知の通り。
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5696
名無しさん
>>5694
この記事みました。
この先茨城県はつくばとか県南が栄えるのでは?と思ってるけどどうなんでしょうね。
結局県南は都内が近いからそうでもないのかな。
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5697
古川
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5698
マンション検討中さん
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5699
古川
茨城県に「ルイ・ヴィトン」があったとは驚き。
つくば市に西武百貨店があった事も驚きだったが。
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5700
小島新田
かつて、みらい平に「ロシア宮廷料理ミッシェル宮殿」があった。食べた人はいる?
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5701
匿名さん
みらい平に関係なくても茨城関連の話題だから
しつこい興味もないシニアカー老人よりよっぽどマシ
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5702
富士見ヶ丘住民さん
>>5701 匿名さん
お前も何れはシニアカーに乗るんだぞ!
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5703
口コミ知りたいさん
>>5691 匿名さん
されないよ。
勉強しましょう。
従前の土地で登記、権利移動できます。
ただ、民間施工の場合、区画整理がまとまらなくなる恐れがでるので、覚書を交わすケースがあります。
ただ、法的根拠はありません。
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5704
マンコミュファンさん
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5705
駅前住民
不動産関係の資格は持っといた方がいいみたい。
土地区画整理士の国家資格もあるが受験資格に実務経験が必要なため一般向きじゃない。
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5706
老健士
>>5705 駅前住民さん
賃貸不動産経営管理士は昔は民間資格で、宅建受からない奴が名刺に「宅建士」と書けなくてカッコ悪いんで取得して名刺に書いてた資格だ。
ところが、この賃貸不動産経営管理士の資格が国家資格に昇格してしまった。その時この資格を持ってた奴は移行措置で容易に国家資格を取得できた。
オレも持っときゃよかったと思ったが、宅建士で賃貸不動産経営管理士の仕事はカバーできるので問題はなっかった。
これと同じような移行措置は管理業務主任者の民間資格が国家資格に昇格した時にあった。
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5707
住民さん
降参です!
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5708
職人さん
ランボルギーニってこうやって作るんだ。知らなかった。
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5709
富士見ヶ丘住民さん
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5710
陽光台住民さん
■みらい平東地区土地区画整理事業(TXみらい平駅東19ヘクタール)
みらい平駅を中心とした市街地エリアを拡大し、伊奈東市街地と一体となる住宅地や住宅・商業・業務複合施設などの整備を検討する。
商業施設って何ができるの?ららぽーとSC?
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5711
元勘
みらい平駅周辺市街地と伊奈東市街地との一体化ということは、陸の孤島の伊奈東市街地を助けることになる。
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5712
マンコミュファンさん
みらい平駅前のイッセイショウジの側の道端から、鈴虫の声が聞こえる。
東京では味わえない風情だ…。
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5713
購入経験者さん
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5714
周辺住民さん
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5715
ご近所さん
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5716
匿名さん
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5717
主婦
伊奈東市街地の方はどこのスーパーに買い物にいくのですか?
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5718
カスミの移動スーパー
>>5717 主婦さん
つくばみらい市では、移動スーパーをより便利に利用してもらうため、令和5年10月9日より運行スケジュールの変更をしました。
移動スーパーには、おにぎりやお弁当をはじめ、野菜やお魚・お肉などの生鮮食品、牛乳やパンなどの購買頻度の高い生活必需品約650品目を搭載しています。
実際の商品を目の前に、選ぶ楽しみをそのままにご利用いただけますので、是非ご利用ください。
令和5年10月9日(月曜日)からの運行スケジュール
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5719
住民さん
伊奈町時代の中心市街地は谷井田だからね。谷井田にはカスミがあるある。
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5720
評判気になるさん
とりせんに行ったら、セカスト隣の駐車場にフィットットなる健康系のお店が出来てました。いわゆるジジババ狙いの店なのかな?
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5721
富士見ヶ丘住民さん
>>5718 カスミの移動スーパーさん
≪移動スーパーについて≫
◆開始日時 2020年6月15日(月) 販売開始
◆拠点店舗 カスミ富士見ヶ丘店
茨城県つくばみらい市富士見ケ丘1丁目1番
◆販売場所 58か所のうち、1日11~12か所を巡回して販売
◆営業曜日 月・火・水・木・金曜日(週5日間)
◆販売商品 野菜・お魚・お肉などの生鮮食品、豆腐・牛乳・パンなどの日配品、調味料・
菓子などの加工食品、おにぎり・弁当、日用品など(合計 約400品目)
◆委託元 つくばみらい市
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5722
匿名さん
伊奈町時代に伊奈東は土地区画整理事業で住宅地化されたが、当時なぜ商業施設が出来なかったのかが疑問。今でも、伊奈東は市街化区域でありながら買い物難民地域で、カスミの移動スーパーに依存してる。
みらい平東地区土地区画整理事業が行われても、その地域は農地から住宅地化されるが商業施設は来ないのではないか?伊奈東に来てる移動スーパがついでに来る程度・・・陽光台にカスミがあるから。
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5723
評判気になるさん
>>5722 匿名さん
みらい平東地区10月末には、プレゼン内容分かると思いますので、それを楽しみにしていれば良いと思います。他の小張地域も今後区画整理事業されると思うので、まだまだ可能性は沢山あります。
今回はピンクの部分だけですが他の開発可能地は今回の数倍あるので相当な開発面積があるので楽しみです。商業施設も当然出来ると思います。
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5724
陽光台住民さん
>>5722 匿名さん
伊奈東は大手デベロッパーによる総合開発ではなく、中小零細業者による乱開発が原因。
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5725
匿名さん
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5726
職人さん
>>5725 匿名さん
スズキに協力を仰ぎ、これを使った市営のレンタルサイクル事業を立ち上げればいい。老若男女問わず駅にも行けるしカスミにも行ける。免許不要。
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5727
マンション検討中さん
>>5723 評判気になるさん
みらい平の南東側は駅から近いので商業施設来てくれたら嬉しいね。新規道路沿い全てが開発されたらみらい平地区が2倍位になるので人口も今の倍位、最終的にはなるのでは無いでしょうか。南東側にその時は商業施設も出来ると思います。
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5728
拠点店舗 カスミみらい平駅前店
>>5721 富士見ヶ丘住民さん
みらい平東地区に対応するためには、拠点店舗をカスミみらい平駅前店に増やして移動販売車を走らせたらいいね。
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5729
検討板ユーザーさん
新規道路の交差点辺りに商業施設店舗が出来ると交通結節点でもあり、開発可能地域のほぼ中央で周辺開発が進むと思う。
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5730
大和さん
>>5729 検討板ユーザーさん
大和ハウス辺りがやりそうではあるね。
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5731
評判気になるさん
>>5730 大和さん
一時期、ここの開発に対して、市街化区域だからだとか農業委員会がとか言って再開発は無理だと言ってたお隣連中が居たが、結果的にやはり開発始まったね!どんどん開発して行こう!
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5732
通りがかりさん
>>5731 評判気になるさん
それを言うと、またバス路線だの、どうせ乱開発で無作為な開発になるってパターンで言われるよ。
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5733
評判気になるさん
>>5732 通りがかりさん
まあお隣アンチもそう言うしか、足引っ張れ無いからね。でも確実にみらい平周辺は再開発は更に進むよ。小張地域もだが、富士見ケ丘、スマートインター付近やインターパークの出来る頃が楽しみだ。
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5734
匿名さん
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5735
観光大使
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5736
鉄道大使
みらい平東地区の開発は、鉄道開発の無い住宅地開発なので、商業施設に関しては過度に期待しない方がいいと思う。コンビニ程度。
みらい平地区の開発が成功したのは、鉄道開発による沿線開発だったから。
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5737
古川
ルナつくば陣場 クルムフィールドみたいになるのかな?
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5738
狸穴
みらい平東地区の開発は、小張、伊奈東、板橋を助ける意味合いがあると思う。
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5739
匿名さん
>>5737 古川さん
駅歩30分くらい、みらい平東地区と同じくらいの距離・
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5740
マンション掲示板さん
>>5739 匿名さん
クルムフィールドは駅まで約2.8キロでみらい平東より1.2キロ遠いよ。規模も小さい。2.5ha位でみらい平東の19haの13%のサイズ。
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5741
評判気になるさん
>>5740 マンション掲示板さん
確かに距離測ると陣場の方が遠い。実際敷地中央なら2.6キロ位、周辺も再開発で大和ハウスが作ってるけど、みらい平東の開発がどの程度になるか10月末を楽しみにしてる。他の周りの開発地域80ha以上あるから駅近い部分も楽しみだ。
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5742
匿名さん
>>5740 マンション掲示板さん
複数業者による戸建分譲団地になるよ。1社で丸ごと19haの戸建分譲団地にはならない。
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5743
マンション検討中さん
>>5731 評判気になるさん
しらないだけでしょ。
みらい平東の区画整理案は3年前くらいから
地主は知ってたよ。
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5744
マンコミュファンさん
みらい平の住宅用地の価格を下げるために
みらい平東区画整理には期待してる。
住宅用地リアルにないからね。
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5745
通りがかりさん
みらい平東は民間施工だと思うんだけど
買取でやるのかな?
つくばみらい市買取の事業しか実績ないと
思うんだけど。
仮換地指定されて地主が代替地保有するのかなー。
施工地区内に少しだけ土地あるんだけど
不安。
つくばの台町、きぬのさと
みたいに事業が赤字になった場合、責任も所有者にくるからなー。精算金高いの嫌だな
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5746
匿名さん
>>5744 マンコミュファンさん
交通の便が悪いからもともと安いよ。新築戸建てで2000万円台。駅遠だから転入者は買わないよ。地元民需要でしょう。
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5747
名無しさん
みらい平東に農地数百坪持ってるから区画整理されるの楽しみだ。坪単価20万ぐらいにはなるかな?
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5748
匿名さん
市民の地権者は、自己用に使用する予定がなければ、仮換地されたらさっさと業者や個人に売っ払うでしょう。農地が宅地に昇格して価値が上がったのだから。
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5749
マンコミュファンさん
>>5748 匿名さん
そこが怖いところよね。
家を建てた人が、最終的に組合員になる。
事業が赤字になると予定の精算金より
はるかに高くなる。
県や都市計画事業として
やると大体、わかるんだが
台町のとき精算金500万きたからなー
俺も2反歩だけあるわ。楽しみ
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5750
やり逃げ
>>5749 マンコミュファンさん
仮換地で売り逃げした方が勝ちでつか?
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5751
TX、やっぱ最高!
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5752
郷土史
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5753
匿名さん
>>5749 マンコミュファンさん
>>台町のとき精算金500万きたからなー
払えってこと?
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5754
周辺住民さん
>>5753 匿名さん
他の土地と比べて自分の土地の減歩率が低かったから、その調整の為の精算金だと思われます。
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5755
伊奈
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5756
住民さん
採算とれれば関鉄バス、採算とれなければ市営コミュニティバス。
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5757
富士見ヶ丘住民さん
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5758
通りがかりさん
>>5753 匿名さん
買った当初は50くらいの予定だった。
なんやかんやで換地処分がおくれて
赤字に。
規模も大きくない事業だったから
精算金が10倍に。
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5759
マンコミュファンさん
人口が増えれば自ずとバス路線は出来るのは確実。みらい平→みらい平東→伊奈東→板橋→総合運動公園→小張→みらい平を周遊する路線でしょう。
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5760
マンコミュファンさん
今後バス路線が出来るとしたら、今回のみらい平東19ヘクタールピンクと今後区画整理事業される可能性がある青の畑地域を取り囲む黄色のみらい号の路線でしょう。
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5761
富士見ヶ丘住民さん
>>5760 マンコミュファンさん
路線バスは駅への通勤・通学バスにならないと意味がない。
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5762
口コミ知りたいさん
>>5761 富士見ヶ丘住民さん
みらい号の時刻表・・・・・通勤・通学は無理
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5763
住民さん
現在、みらい平駅から出ている関鉄バスは取手駅行きのみ。
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5764
陽光台住民さん
>>5763 住民さん
みらい平駅からTX1本で東京行けるのに、ワザワザ取手駅に出て常磐線で東京行く人いる?
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5765
みらい平ライトレール
>>5759 マンコミュファンさん
>>みらい平→みらい平東→伊奈東→板橋→総合運動公園→小張→みらい平を周遊する路線でしょう。
宇都宮の成功例があるからトラム(路面電車)はどうよ?
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5766
マンション検討中さん
>>5764 陽光台住民さん
正確には取手駅~谷田部車庫の路線の間にみらい平駅がある。谷井田から取手駅に行く人も乗るしみらい平から谷田部車庫へ行って学園病院へ行く人も乗る。取手~つくばまで行く長距離路線はなかなか貴重。
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5767
検討板ユーザーさん
区画整理開発地域が今後連鎖的に始まるので、いずれ人口は増える。そうなればバスも通るのは確実。2000万位で土地売り出したら直ぐに売れると思う。伊奈東でも売れてるからそれより近いしね。
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5768
みらい平人車軌道
>>5765 みらい平ライトレールさん
トラムは多額の設備投資が必要。
道路併用軌道なら設備投資が少なくて済む「人車鉄道」はどうか?人が客車を押す人力鉄道。
茨城県には、大正から昭和初めにかけて、笠間市に人車鉄道が存在した。「笠間人車軌道」。
みらい平人車軌道・・・・
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5769
マンコミュファンさん
>>5765 みらい平ライトレールさん
良いですね!取手かひたち野うしく駅に繋ぐ位の物作ってくれたら更に広範囲に開発出来るんですけどね。ワープステーション再開発まで延ばせたら尚更だけどね。
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5770
狸穴
>>5768 みらい平人車軌道さん
レトロだね。観光名所になる。
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5771
みらい平人車軌道
笠間人車軌道は、年に1回、道路に仮設線路を敷いて写真のレプリカ人車を走らせている。笠間市の観光振興として。
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5772
名無しさん
実際には無人自動運転バスが現実的ですね。つくばみらい市も境町に視察したり今後の交通計画に盛り込んでるね。
ソフトバンク出資の㈱BOLDLYはMiCaの日本仕様車を2022年度中に導入して、間も無く全国市町村に導入の話しもあるらしい。
つくばみらい市も導入してみらい平を周遊させれば需要的にも費用的にも良いと思う。
https://jidounten-lab.com/u_38175
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5773
次世代モビリティー
一人一人がこれに乗ればいいのでは?
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5774
マンション掲示板さん
>>5773 次世代モビリティーさん
もうしつこ過ぎて飽きたよ。
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5775
管理担当
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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5776
陽光台住民さん
上がってる。
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5777
匿名さん
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5778
マンコミュファン
>>5777 匿名さん
今はだいたい坪40万はくだらいよ。今後スマートインター等再開発が進めば更に値上がりは間違い無い。
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5779
検討板ユーザーさん
>>5776 陽光台住民さん
商業地だと陽光台は既に坪50万超えてるよ。
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5780
陽光台住民さん
>>5779 検討板ユーザーさん
一誠商事がテナントで入ってる賃貸ビル「グリーンヒルみらい」だね。
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