つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう

まあ建築屋の僕の予想は一年遅れかな。
28年開校。
まだ契約も済んでない中、3年の工期の縛りは
入札できないな。
人手不足で潤沢な金がないと下請けの確保すら出来ないわ。

常盤道越えた富士見ヶ丘の新設中学校は勝手やってくれ。それよりも、みらい平東地区土地区画整理事業で中学校建ててくれ。住宅はいんよ。公共施設を建ててくれ。

>>5673 匿名さん

陽光台地区は伊奈中よりも近くなる。道路も整備されるので自転車通学は安全。なによりも常磐道越えなくても済む。

なにも中学校建設しなくても、新しくできたバイパスで陽光台居住者は伊奈中⇒伊奈東中まで安全だし
一本でいけるのになあ。

>>5675 KI6さん

それならなんで陽光台地区の子供は富士見ヶ丘の新設中学校に行くの？

新設中学校学区

中学校3年のために80億。
たてなくていい。

陽光台から伊奈中は遠すぎる。毎日遠足だ。

>>5678 eマンションさん
社会保険料と年金を食い潰す高齢者に使うよりはよっぽど有意義だと思う

みらい平東地区全体が住宅地になるのも時間の問題。いずれ人口増加で更に小学校と中学校が必要になる。100ha位あるからいずれ出来るでしょう。

>>5680 名無しさん
おまえもなぁー。お前も高齢者になれば社会保険料と年金を食い潰すんだぞ！

>>5681 検討板ユーザーさん

駅遠いのに誰が住むの？地権者の農地が換地されて宅地になったので家でも建てるの？

>>5681 検討板ユーザーさん

駅までのバス網を充実させないと人住まないよ。

>>5684 匿名さん
もう既に住んでるよ。分譲もされて売れてるから安心して。

>>5684 匿名さん
みどりの南より近いから大丈夫。

>>5684 匿名さん
陣場より圧倒的に近いよ。

>>5685 eマンションさん

駅まで車で送迎？

>>5685 eマンションさん

>>分譲もされて売れてるから安心して。

土地区画整理で換地されてしまうのに分譲してるの？

土地区画整理が予定されてる所は現在は農地だよ。
農地を宅地化して市街化するために土地区画整理するのだから。

土地区画整理事業区域に指定されると、土地の権利変更は禁止される。

城県の逆襲！魅力度最下位なんて関係ない！

みらい平に住んでてよかった。

茨城県内の有名ブランド店がクリスマス商戦を最後に撤退へ――。水戸京成百貨店（水戸市）の１階に出店している「ルイ・ヴィトン」の水戸京成店が１２月２５日で営業を終えることが分かった。

>>5691 匿名さん

土地区画整理事業で土地の売買が出来るようになるのは仮換地後になる。
みらい平の土地は、仮換地の土地で売買されていた。本換地で精算金の授受が発生したのはご存知の通り。

>>5694
この記事みました。
この先茨城県はつくばとか県南が栄えるのでは？と思ってるけどどうなんでしょうね。
結局県南は都内が近いからそうでもないのかな。

ＴＸが決め手でしょう。

>>5694 古川さん

みらい平に関係ないから！

茨城県に「ルイ・ヴィトン」があったとは驚き。
つくば市に西武百貨店があった事も驚きだったが。

かつて、みらい平に「ロシア宮廷料理ミッシェル宮殿」があった。食べた人はいる？

みらい平に関係なくても茨城関連の話題だから
しつこい興味もないシニアカー老人よりよっぽどマシ

>>5691 匿名さん

されないよ。
勉強しましょう。
従前の土地で登記、権利移動できます。
ただ、民間施工の場合、区画整理がまとまらなくなる恐れがでるので、覚書を交わすケースがあります。
ただ、法的根拠はありません。

>>5695 古川さん

ちょっと違うな。

不動産関係の資格は持っといた方がいいみたい。
土地区画整理士の国家資格もあるが受験資格に実務経験が必要なため一般向きじゃない。

>>5705 駅前住民さん

賃貸不動産経営管理士は昔は民間資格で、宅建受からない奴が名刺に「宅建士」と書けなくてカッコ悪いんで取得して名刺に書いてた資格だ。
ところが、この賃貸不動産経営管理士の資格が国家資格に昇格してしまった。その時この資格を持ってた奴は移行措置で容易に国家資格を取得できた。
オレも持っときゃよかったと思ったが、宅建士で賃貸不動産経営管理士の仕事はカバーできるので問題はなっかった。
これと同じような移行措置は管理業務主任者の民間資格が国家資格に昇格した時にあった。

ランボルギーニってこうやって作るんだ。知らなかった。

ランボルギーニ・ウラカン　カックイイ！

■みらい平東地区土地区画整理事業（ＴＸみらい平駅東１９ヘクタール）
みらい平駅を中心とした市街地エリアを拡大し、伊奈東市街地と一体となる住宅地や住宅・商業・業務複合施設などの整備を検討する。

商業施設って何ができるの？ららぽーとＳＣ？

みらい平駅周辺市街地と伊奈東市街地との一体化ということは、陸の孤島の伊奈東市街地を助けることになる。

みらい平駅前のイッセイショウジの側の道端から、鈴虫の声が聞こえる。

東京では味わえない風情だ…。

秋になるとトンボも来るね。

秋はクマバチが多い。

>>5714 周辺住民さん

スズメバチじゃないの？

一般の人はクマバチもスズメバチも区別つかないよ。

伊奈東市街地の方はどこのスーパーに買い物にいくのですか？

>>5717 主婦さん
つくばみらい市では、移動スーパーをより便利に利用してもらうため、令和5年10月9日より運行スケジュールの変更をしました。
移動スーパーには、おにぎりやお弁当をはじめ、野菜やお魚・お肉などの生鮮食品、牛乳やパンなどの購買頻度の高い生活必需品約650品目を搭載しています。
実際の商品を目の前に、選ぶ楽しみをそのままにご利用いただけますので、是非ご利用ください。

令和5年10月9日（月曜日）からの運行スケジュール

伊奈町時代の中心市街地は谷井田だからね。谷井田にはカスミがあるある。

とりせんに行ったら、セカスト隣の駐車場にフィットットなる健康系のお店が出来てました。いわゆるジジババ狙いの店なのかな？

>>5718 カスミの移動スーパーさん
≪移動スーパーについて≫
◆開始日時 ２０２０年６月１５日（月） 販売開始
◆拠点店舗 カスミ富士見ヶ丘店
茨城県つくばみらい市富士見ケ丘１丁目１番
◆販売場所 ５８か所のうち、１日１１～１２か所を巡回して販売
◆営業曜日 月・火・水・木・金曜日（週５日間）
◆販売商品 野菜・お魚・お肉などの生鮮食品、豆腐・牛乳・パンなどの日配品、調味料・
菓子などの加工食品、おにぎり・弁当、日用品など（合計 約４００品目）
◆委託元 つくばみらい市

伊奈町時代に伊奈東は土地区画整理事業で住宅地化されたが、当時なぜ商業施設が出来なかったのかが疑問。今でも、伊奈東は市街化区域でありながら買い物難民地域で、カスミの移動スーパーに依存してる。
みらい平東地区土地区画整理事業が行われても、その地域は農地から住宅地化されるが商業施設は来ないのではないか？伊奈東に来てる移動スーパがついでに来る程度・・・陽光台にカスミがあるから。

>>5722 匿名さん
みらい平東地区１０月末には、プレゼン内容分かると思いますので、それを楽しみにしていれば良いと思います。他の小張地域も今後区画整理事業されると思うので、まだまだ可能性は沢山あります。
今回はピンクの部分だけですが他の開発可能地は今回の数倍あるので相当な開発面積があるので楽しみです。商業施設も当然出来ると思います。

>>5722 匿名さん

伊奈東は大手デベロッパーによる総合開発ではなく、中小零細業者による乱開発が原因。

交通網を作らないと。

>>5725 匿名さん

スズキに協力を仰ぎ、これを使った市営のレンタルサイクル事業を立ち上げればいい。老若男女問わず駅にも行けるしカスミにも行ける。免許不要。

>>5723 評判気になるさん
みらい平の南東側は駅から近いので商業施設来てくれたら嬉しいね。新規道路沿い全てが開発されたらみらい平地区が2倍位になるので人口も今の倍位、最終的にはなるのでは無いでしょうか。南東側にその時は商業施設も出来ると思います。

>>5721 富士見ヶ丘住民さん

みらい平東地区に対応するためには、拠点店舗をカスミみらい平駅前店に増やして移動販売車を走らせたらいいね。

新規道路の交差点辺りに商業施設店舗が出来ると交通結節点でもあり、開発可能地域のほぼ中央で周辺開発が進むと思う。

>>5729 検討板ユーザーさん
大和ハウス辺りがやりそうではあるね。

>>5730 大和さん
一時期、ここの開発に対して、市街化区域だからだとか農業委員会がとか言って再開発は無理だと言ってたお隣連中が居たが、結果的にやはり開発始まったね！どんどん開発して行こう！

>>5731 評判気になるさん
それを言うと、またバス路線だの、どうせ乱開発で無作為な開発になるってパターンで言われるよ。

>>5732 通りがかりさん
まあお隣アンチもそう言うしか、足引っ張れ無いからね。でも確実にみらい平周辺は再開発は更に進むよ。小張地域もだが、富士見ケ丘、スマートインター付近やインターパークの出来る頃が楽しみだ。

結局は住宅地は駅へのアクセスが決め手だと思う。

茨城の旅行や観光におすすめ旅館・ホテル・温泉

みらい平東地区の開発は、鉄道開発の無い住宅地開発なので、商業施設に関しては過度に期待しない方がいいと思う。コンビニ程度。
みらい平地区の開発が成功したのは、鉄道開発による沿線開発だったから。

ルナつくば陣場 クルムフィールドみたいになるのかな？

みらい平東地区の開発は、小張、伊奈東、板橋を助ける意味合いがあると思う。

>>5737 古川さん

駅歩30分くらい、みらい平東地区と同じくらいの距離・

>>5739 匿名さん
クルムフィールドは駅まで約2.8キロでみらい平東より1.2キロ遠いよ。規模も小さい。2.5ha位でみらい平東の19haの13%のサイズ。

>>5740 マンション掲示板さん
確かに距離測ると陣場の方が遠い。実際敷地中央なら2.6キロ位、周辺も再開発で大和ハウスが作ってるけど、みらい平東の開発がどの程度になるか10月末を楽しみにしてる。他の周りの開発地域80ha以上あるから駅近い部分も楽しみだ。

>>5740 マンション掲示板さん

複数業者による戸建分譲団地になるよ。1社で丸ごと19haの戸建分譲団地にはならない。

>>5731 評判気になるさん

しらないだけでしょ。
みらい平東の区画整理案は3年前くらいから
地主は知ってたよ。

みらい平の住宅用地の価格を下げるために
みらい平東区画整理には期待してる。
住宅用地リアルにないからね。

みらい平東は民間施工だと思うんだけど
買取でやるのかな？
つくばみらい市買取の事業しか実績ないと
思うんだけど。
仮換地指定されて地主が代替地保有するのかなー。
施工地区内に少しだけ土地あるんだけど
不安。
つくばの台町、きぬのさと
みたいに事業が赤字になった場合、責任も所有者にくるからなー。精算金高いの嫌だな

>>5744 マンコミュファンさん

交通の便が悪いからもともと安いよ。新築戸建てで2000万円台。駅遠だから転入者は買わないよ。地元民需要でしょう。

みらい平東に農地数百坪持ってるから区画整理されるの楽しみだ。坪単価20万ぐらいにはなるかな？

市民の地権者は、自己用に使用する予定がなければ、仮換地されたらさっさと業者や個人に売っ払うでしょう。農地が宅地に昇格して価値が上がったのだから。

>>5748 匿名さん

そこが怖いところよね。
家を建てた人が、最終的に組合員になる。
事業が赤字になると予定の精算金より
はるかに高くなる。
県や都市計画事業として
やると大体、わかるんだが
台町のとき精算金500万きたからなー

俺も2反歩だけあるわ。楽しみ

>>5749 マンコミュファンさん

仮換地で売り逃げした方が勝ちでつか？

つくばエクスプレス

小張城（茨城県つくばみらい市）

>>5749 マンコミュファンさん

>>台町のとき精算金500万きたからなー

払えってこと？

>>5753 匿名さん
他の土地と比べて自分の土地の減歩率が低かったから、その調整の為の精算金だと思われます。

みらい平東地区、路線バス走るかな？

採算とれれば関鉄バス、採算とれなければ市営コミュニティバス。

みらい平駅－伊奈東の路線バスだね。

>>5753 匿名さん

買った当初は50くらいの予定だった。
なんやかんやで換地処分がおくれて
赤字に。
規模も大きくない事業だったから
精算金が10倍に。

人口が増えれば自ずとバス路線は出来るのは確実。みらい平→みらい平東→伊奈東→板橋→総合運動公園→小張→みらい平を周遊する路線でしょう。

今後バス路線が出来るとしたら、今回のみらい平東19ヘクタールピンクと今後区画整理事業される可能性がある青の畑地域を取り囲む黄色のみらい号の路線でしょう。

>>5760 マンコミュファンさん

路線バスは駅への通勤・通学バスにならないと意味がない。

>>5761 富士見ヶ丘住民さん

みらい号の時刻表・・・・・通勤・通学は無理

現在、みらい平駅から出ている関鉄バスは取手駅行きのみ。

>>5763 住民さん

みらい平駅からＴＸ１本で東京行けるのに、ワザワザ取手駅に出て常磐線で東京行く人いる？

>>5759 マンコミュファンさん

>>みらい平→みらい平東→伊奈東→板橋→総合運動公園→小張→みらい平を周遊する路線でしょう。

宇都宮の成功例があるからトラム（路面電車）はどうよ？

>>5764 陽光台住民さん
正確には取手駅～谷田部車庫の路線の間にみらい平駅がある。谷井田から取手駅に行く人も乗るしみらい平から谷田部車庫へ行って学園病院へ行く人も乗る。取手～つくばまで行く長距離路線はなかなか貴重。

区画整理開発地域が今後連鎖的に始まるので、いずれ人口は増える。そうなればバスも通るのは確実。2000万位で土地売り出したら直ぐに売れると思う。伊奈東でも売れてるからそれより近いしね。

>>5765 みらい平ライトレールさん

トラムは多額の設備投資が必要。
道路併用軌道なら設備投資が少なくて済む「人車鉄道」はどうか？人が客車を押す人力鉄道。
茨城県には、大正から昭和初めにかけて、笠間市に人車鉄道が存在した。「笠間人車軌道」。
みらい平人車軌道・・・・

>>5765 みらい平ライトレールさん
良いですね！取手かひたち野うしく駅に繋ぐ位の物作ってくれたら更に広範囲に開発出来るんですけどね。ワープステーション再開発まで延ばせたら尚更だけどね。

>>5768 みらい平人車軌道さん

レトロだね。観光名所になる。

笠間人車軌道は、年に1回、道路に仮設線路を敷いて写真のレプリカ人車を走らせている。笠間市の観光振興として。