つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう

リボ払い出来ないと不便だよね

>>5446 さん

個人的にはみらい平に激安店はできて欲しくないですが、ぬるま湯状態のカスミに危機感は与えたいですね。

リボ払い出来れば財布の中身を気にせず何万円も寿司食うのだが・・・

今日と明日は綱火です。

リボは流石に釣り針でかすぎ
上野動物園のパンダですらリボはやばいって知ってるだろうに

つくばみらい市『つくばみらい市綱火保存連合会』

祭りつくばだな

駅見ると多くのファミリーが浴衣着てつくば行ってるね

つくば市の話は他でやってくれ！

みらい平の人達が祭りつくばで楽しんでるんだからいいんでないの？厳密に言えばここはみらい平板なので綱火とか谷井田とかも板違いになるよ。つくばみらい板は他にあるし。

>>5459 谷井田夏祭りさん
ここはみらい平のスレであって谷井田や板橋はすれ違い

>>5460 陽光台住民さん
綱火は小張だよ。みらい平から直ぐの場所だよ。夜店も出てかなり集まってたよ。つくばはつくばスレですればいい。

小張はつくばみらい市、つくば市ではない。

ここはみらい平のスレ。つくばみらい市のスレは他にある。みらい平駅がまつりつくばへの人で賑わっていたのはみらい平スレでいい。

つくば市への合併はないんだろうけど。合併したらつくば最南の街でもっと発展したんだろうな。飲食店もお店もたくさんできただろうし。旧筑波郡だし名目はある。もちろん反対の人は沢山いるだろけど。

>>5464 通りがかりさん

いや、つくば市のスレだろう。

>>5464 通りがかりさん
まぁ、高齢になったらいくらかかるかとか言う話題よりはよっぽどマシだよね

>>5467 eマンションさん

今から準備しておかないと老後破綻するよ。

老後破産の割合は増加傾向で、2002年調査では約17％でしたが、2020年調査では約25％となっています。

>>5469 紫峰ヶ丘在住高齢者さん

4人に1人は破産ですか・・・・

>>5464 通りがかりさん
何故みらい平駅にいる人全員がまつりつくばに行くと言い切れるのか謎！あなたの思い込みですよね。

みらい平市民は昨日（小張）今日（高岡）と綱火に行きますよ。

>>5458 匿名さん
全員とは書いてないよね。柏まつりの日に浴衣の子が多く駅にいたら柏まつりへ行くのかなと思うしまつりつくばの日だからそう思っただけでないの？

>>5472 高岡住民さん

別スレで話してください。みらい平とは違います。

>>5474 マンション掲示板さん
ネタ投下して。

富士見ヶ丘のロピアはどうよ？

>>5473 通りがかりさん
あなたの想像ですよね。

>>5476 古川さん
結局ロピアができるんですか？

カスミの客が流れるのか？

現金のみの決裁では・・・・

広告に米のせといて、5キロ3680円は流石に他店と比べてぼったくりすぎっすよカスミさん…

5kgも米買うの？サトウの1人前200gのパックご飯は電子レンジでチンで済むよ。

>>5482 富士見ヶ丘住民さん

炊飯器いらないね。

そんな独居老人みたいな生活…

サトウのごはん200g×5食パック希望小売価格998円、５kgで4,990円
5481さん情報のKASUMIの米、同じく５kgで3,680円

老後破綻を警鐘されてる割にはリッチな生活ですね

>>5485 職人さん

サトウのパックご飯は1食でまとまっているので便利、無駄にご飯を炊かなくていい。高齢者は180ｇの方がいいだろう。小食なら150ｇ。おかずはパック漬物。これも1食分がパックされている。

>>5486 小島住民さん
自分もサトウのご飯愛用してますし、おっしゃる通りの使い方してますよ。

言いたいのはそこじゃなくて、老後破綻で節約云々言うなら精米５kg買って適当な分炊いて余ったら冷凍とかした方が良いんじゃないのってこと。それこそ高齢者とか小食とか自分の適量にラップして調整できるし。

老後破綻するのは、若い時に蓄財しなかった事が原因。それと老後の年金情報が不足していたこともある。
大学出て就職してから65歳定年まで42年間、老後用に50万円/年貯蓄すれば2100万円の老後資金が出来る。

>>5478 マンション検討中さん

クソいらん、治安も心配

>>5489 検討板ユーザーさん

毎週ローソンに深夜若者集まってるのもどうにかしたいですね

KGモーターズ製　mibot（ミボット）　小型一人乗り電気自動車
原付免許で乗れる、100万円
全長2,490mm、全幅1,130mm、全高1,465mm

シニアカーとかの話題誰1人反応してないのにしつこくて笑う

>>5492 匿名さん

mibotはシニアカーじゃないよ。

8月23日にスタートしたmibotの先行予約は、開始からわずか3日間で300台を超える予約があった。みんな欲しがってるみたい。富士見ヶ丘を走る日は近い。

どっちかというとデリバリーで重宝されそう。
でも公道にこれが増えたら交通の流れ遅くなりそう

三日間で受注3億、スゲー！

最高速度60㎞/h、1回の充電で航続距離100㎞、みらい平地区走るのは十分だね。

つくばみらい市はまだ、光ファイバー10G回線は始まってないの？

10Gもいる？携帯は5Gだよ。

リボの話と言い、わざと釣りみたいなコメントしてる人？
5GのGはgenerationのGで全くの別物。
4Gから5Gにして1Gbpsの速度変化だけならやる意味ない。

>>5481 匿名さん

言えてる！
カスミは高いから！
噂通り富士見ケ丘にロピア出来ればカスミなんか行かない人が増える事になるでしょうね。
って…レスするとまた常磐道越えて富士見ケ丘に行かないってレスが出るだろうがね(汗)(笑)

開発も終わりネタがないからクソみたいな話しかないな
もう閉鎖しちまえ

>>5502 検討板ユーザーさん
開発の本番はこれからだよ！

周辺のスレッドの方が開発終わってるから閉鎖なんじゃ無いか。

>>5491 富士見ヶ丘住民さん

デザインはいい感じですね。
でも、これに１００万払うならメルカリで２０万くらいの中古の軽で済ませたほうが幸せではないですか？

毎晩バイクのうるさいクソガキどうにかなりませんかね

原付きマイクロカー ミボット

>>5507 職人さん

自転車代わりに利用したい。

>>5505 マンション掲示板さん

新車を買うか中古を買うかの考え方でしょう。
新車で100万円なら手軽に買えますね。
これがあれば常磐道越えて富士見ヶ丘に探検に行けます。

私はむしろこちらの発売を待ってます。「SUZUKU Go!」です。
道交法上は移動用小型車に分類されます。歩く代わりの乗り物です。
みらい平地区は歩道が整備されているので走行に問題はありません。
遊園地のゴーカートもどきのスタイルが特長です。50万円未満を期待します。

私はむしろこちらの発売を待ってます。「SUZUKU Go!」です。　
道交法上は移動用小型車に分類されます。歩く代わりの乗り物です。
みらい平地区は歩道が整備されているので走行に問題はありません。
遊園地のゴーカートもどきのスタイルが特長です。50万円未満を期待します。

SUZUKU Go!は子供の乗り物にもなりそうですね。

みらい平に移住するまでは大和ハウスって気にしたこと無かったのに、周辺地域の貴重な空き区画を使って美観最悪なクソみたいな開発ばっかやっててヘイトだけが溜まっていくわ。
圏央道インターパークも、食品会社やメーカー等の雇用に貢献しそうな進出企業がズラリと並ぶ中、大和ハウスだけは広大な土地を使って｢物流施設｣とかマジでゴミ。

>>5513 名無しさん

みらい平に移住したのが間違ってたのでは？みらい平から出て行ったら？

みらい平に限った話ではなく、せっかくの広い土地を変な使い方してるのは確かでしょ

Goは小回りが効きそうだけど雨の日は乗れないでしょ。暑い日、寒い日は辛そう。
高くても車タイプのミボットの方が良いなぁ。

取手のイオンをインターパークにすれば良かったのに

>>5517 通りがかりさん

雨の日は外出せずネット掲示板に張り付いてるから問題ないよ。

>>5517 通りがかりさん

ミボットは原付4輪車（車）ですが、Go！は歩行者です。
前者は原付免許要、後者は免許不要。
この違いで買う事になります。

嘗てのBMWイセッタの電気自動車版、170万円、日本未輸入。

竜ヶ崎のイトーヨーカ堂が閉店で茨城からイトーヨーカ堂が消えるらしい…。

実家の近くでよく行ったなぁ…。

>>5514 あほか！さん
事実そうだよな
土地区画整理が上手くない
開発をしたことなかった村には難しかったのかもしれん
茨城自体がそうかもしれないけど

>>5523 検討板ユーザーさん

土地区画整理は県だよ、村じゃないよ。

茨城県は下手だよ

みらい平にアッパーマス層はどのくらいえるのか？
お金の不安から解放されるのは、金融資産3000万円以上らしい。

野村総合研究所の調査によると、日本ではアッパーマス層（金融資産3,000万円以上、5,000万円未満）は、世帯数は712.1万世帯、世帯割合は13.2％とのこと。10世帯に1世帯の割合。

年金月20万円で貯金3000万円の72歳

https://www.city.tsukubamirai.lg.jp/sp/business/bid/page005007.html
価格が合わないんだろか。

>>5529 検討板ユーザーさん

　つくばみらい市は8日、(仮称)みらい平地区新設中学校建設工事の一般競争入札(郵便入札)を公告した。開札日は8月30日で、予定価格は82億2500万円、工期は26年12月28日まで。入札参加形態は2者または3者JVで、設計図書の閲覧は8月6日まで受け付ける。工事契約は議会案件となり、議会の承認を受けた後に着工する見通しだ。関連工事は今回の工事発注がで全てとなり、今後は3カ年で工事を進め、27年4月の開校を目指す。

　この事業は、みらい平地区における人口の急激な増加を受けて、近い将来、既存の中学校では対応できなくなるおそれがあることから、新中学校を整備するもの。定員は約1500人とし、1学年15クラスの計45クラス程度の規模を想定している。

　建設場所は富士見ヶ丘の用地2万9933平方ｍを活用。校舎棟の構造・規模はRC造一部S造4階建て、延べ1万6907平方ｍで、内部には普通教室や特別教室、職員施設、特別支援教室、体育館、武道場などを配置する計画だ。このほか、ごみ庫や受水槽、校庭、駐車場、砂場、遊具なども整備する。基本・実施設計は佐藤総合計画・andHAND建築設計事務所JVが担当した。

>>5530 予定価格は82億2500万円、工期は26年12月28日まで。さん
24年問題等含めて予定価格が低いのかもしれませんね。
どこのゼネコンも物価上昇分を価格転嫁したいので応札しなかったのかな

>>5531 マンコミュファンさん
100億は確実に超えるな
これじゃ内装を相当貧相にして合わせるか最悪の場合旧村の議員らが反対して建設自体なくなりそう

予算変更なら議会の承認が必要だから新設中学校の開校予定は遅れるのでは？

娘が通う予定だったのに、開校遅れたら伊奈中まで自転車通学かぁ…。

可哀想だし、危険だしガッカリ…。

陽光台から通う場合、新設みらい平中学校は徒歩ですか？自転車はダメなの？

>>5535 主婦さん

陽光台からだと常磐道越えるから自転車じゃないとキツイだろう。

常磐道こえるかこえないかに並々ならぬこだわりあるの面白い

実際、駅前から富士見ヶ丘まで歩いてみな、常磐道の手前で息切れして足が動かなくなる。

仮に開校遅れたとしても、建設自体が中止にならない事を祈る。。

>>5534 マンション掲示板さん
予定通りですよ。27年4月開校です。

もう富士見ケ丘に歩けない話しは飽きた。

常磐道常磐道うるさいと思ったら、後期高齢者が歩けないから行かないって言ってるだけか。

>>5542 匿名さん

後期高齢者は富士見ヶ丘まで行くにはシニアカーがいるだろう。

教員の平均年収（年代別）

>>5538 後期高齢者さん
失礼ですが、高齢者ですか？

>>5543 公園裏戸路上生活者（田丸） さん
人によるのでは？
80歳過ぎても全然現金な人は沢山居ますから。
特に農家だった人。

>>5544 元教諭さん
みらい平に関係ないから。

50代後半の小中学校教員って1000万プレイヤーなんだ。

>>5545 ご近所さん

別に高齢者じゃなくても陽光台で生活がクローズしてる人は富士見ヶ丘まで行かないだろう。

>>5544 元教諭さん

日本一ブラックなのに少ないな
残業代もないのに月100時間近く土日も労働させられ、肝心の文部科学省は守ってくれない
そりゃ誰もならんし、お先真っ暗