つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう

麺工房あおきやのオムそば　茨城県つくばみらい市板橋

四十路　昭和レトロな食堂　茨城県つくばみらい市板橋不動尊

さっきみらい平駅南交差点の十字路で信号待ちして左折しようとしたら、対向車線の高齢者マークをつけたおばあさんに無理やり右折してきて衝突しそうになりました。クラクションを鳴らしても何も気にせずスピードを出して逃げようとしてました。白のヤリスで高齢者マークを前方につけています、車の中は変な高齢者が好きそうな人形でいっぱいです。年齢は80代半ば位で悪びれた様子はありませんでした。

>>5003 通りがかりさん

免許返納では？

板橋は近場にスーパーとドラグストアが無い。
駅前のカスミやウェルシアに行くしかない。
バイパスが通ったから駅に行きやすくはなったが・・・

駅前の焼き鳥バンク、もう2週間以上臨時休業してる。

>>5003 通りがかりさん

>>白のヤリスで高齢者マークを前方につけています
高齢者の乗り物はトヨタでもC+walk Sだよ。

>>5005 住民さん
板橋だと、ビッグドラッグしかないですね

板橋には戦国時代に板橋城があった。

>>5008 匿名さん

ドラグストアのウェルシアが、スーパーのカスミに隣接してるから、駅前に行くことになると思う。

つくばみらい市子育て応援住宅は、旧わかくさ幼稚園敷地の板橋に出来るね。

「この事業は、子育て世帯や新婚世帯を対象とした集合住宅を供給し、板橋地区の定住人口の増加、地域の活性化を図ることを目的とした事業です。鉄筋コンクリート造3階建ての集合住宅2棟、全体戸数57戸、全室3LDKです。室内は、子どもの安全に配慮した居住空間とし、誰もが住みやすい住環境の整備を行なっています。住宅棟の入口には、雨の日も濡れずに乗り降りできるロータリーや、いつでも荷物が受け取れる宅配ボックスの設置をします。」

果たして、板橋地区の定住人口の増加、地域の活性化になるのかな？
つくばみらい市に転入する世帯が板橋地区に住むかな？

つくばみらい市に移住して来る世帯は、TXみらい平駅を中心にしたみらい平地区に住むでしょう。交通の便が悪い旧町村地区には住まないでしょう。

>>5012 買い替え検討中さん
確かに。
伊奈東・高岡・板橋辺りも車がないときつい。
常総取手線（県道130）より西側の地区及び谷井田より藤代方面なんかは尚更ですね。

>>5013 匿名さん

つくば市も同様。旧住宅地造成事業法で開発された駅との接続のない住宅団地が、つくば市には36か所もある。
つくばみらい市に近い所では、自由ヶ丘、梅ヶ丘などの住宅団地がある。

みらい平は５年後に完全体に変身します。

今はまだセルの第２形態です。

>>5014 周辺住民さん

旧住宅地造成事業法は都市計画法以前の法律。（昭和43年6月15日に廃止）
旧住宅地造成事業法で開発された住宅地は、現在の都市計画法では殆どの地域は市街化調整区域になってるが、法律の特例で新築・増改築が出来る。

つくばみらい市は市街化調整区域の区域指定で建築基準が緩和されて来ているが、お隣のつくば市は都市計画法施行（昭和44年6月14日施行）以前に旧住宅地造成事業法で開発された住宅団地が多数あり、現在は市街化調整区域だが区域指定とは別の特殊基準（旧法による既得権がある）で運用されている。

なぜつくば市内に、昭和44年以前の旧法で宅地開発された住宅団地が多数あるのか正確な理由は知らないが、当時は勿論TXは無く常磐線しかなっかた時代である、しかも駅遠だから車は必須。当時の筑波研究学園都市開発による住宅需要があったのかものと想像する。そのつくば市内の住宅団地の一覧を示す。

議会だよりに谷井田？の放置が問題だと書いてあったけど、そんなに魅力ある地域なの？

谷井田は旧伊奈町時代の中心街。県道沿いにカスミ、シマムラ、ウェルシアがある。
2500万円位で新築一戸建てが買える。最寄り駅は守谷駅だが駅まで車が必要。
通勤の無い免許返納した引き籠りの無職高齢者なら問題はない。

>>5019 周辺住民さん
まぁ若年層の新規住民は好まなさそう
放置ってそんなに放置されてる地域には見えないけどな