つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう

>>4498 匿名さん

だったらそっちに住んだら?
毎回毎回電車行動の貴方のレスは要らん
皆思ってるの分からないのかね?

バス便は？

>>4501 マンコミュファンさん

それならＴＸ要らないね。昔の小張みたいに最寄り駅は取手になる。

1995年のみらい平

2002年のみらい平、建設途上のTＸが見える。

かつてあったロシア宮廷料理ミッシェル宮殿、今はない。

建設中当時のとりせんとカスミ

>>4507 デベにお勤めさん

とりせんってかなり昔からあるように思ってたけど開発でできたのね

>>3913 通りがかりさん

今更だけど、新産業ビジネスゾーンに道の駅とか計画だったんだ。てっきり賑わいゾーンが道の駅だと思ってたよ。

>>4494 匿名さん
流行ってるとか流行ってないとか有るのかよ！
そもそも、マックって割高でお腹いっぱいにならない。
よって、自分はBURGER KING派ですね。
マックなんて行く気にならない。

マックって頼んでると直ぐに1000円超える。しかもパンだから胃袋にズシンと来ない。
やっぱ白米の定食がいい。1000円以下で食える。

小張　まるとし

つくばみらい市小絹　もつの屋

>>4512 ご近所さん
まるとしさん最強ですね。

>>4511 住民さん
高くなったよね...正直マクドナルドいくより普通にファミレスとか行った方が満足感高い
ただたまにジャンクなものを食べたい時には便利

マックは高齢者は食べないでしょう。
高齢者は味噌汁と魚とご飯に漬物ですよ。

>>4516 周辺住民さん

納豆バーガーなら高齢者は食べるのだは？

富士見ヶ丘のマックの午前中は高齢者多いよ。コーヒー飲みながら読書したりして優雅な気分を味わって暇つぶししてる。

>>4518 通りがかりさん

免許返納してるから徒歩で来てるの？それとも電動シニアカー？

>>4519 匿名さん
高齢者って言っても免許返納するほどの高齢者じゃないよ。60～70代くらいはマック世代だよ。どうやって来てるかは知らない。

年金受給開始の65歳で免許返納では？

>>4521 住民さん
年金受給年齢が今は65歳。もうすぐ70歳になるからそこまでは働かなくては。日本の人口は60代以上が多いのでそこで免許返納したら自動車メーカーは潰れるし産業も回らない。今、高齢者講習は75歳以上だよ。高齢者講習の年齢を引き下げて嚴しくしてもいいね

65歳超えるとアクセルとブレーキを踏み間違えると聞くが・・・・

【高齢者ドライバーのアクセルとブレーキの踏み間違いの原因】

・高齢による「老い」で「足首の可動域が狭くなることでペダルの位置認識が難しくなる」「反応の鈍化や運転技術の低下も影響」

高齢者の“踏み間違い”事故

>>4522 マンション掲示板さん

今年から大手は定年が60歳→65歳に引き上げられ、定年後は再雇用で70歳まで働けるようになりました。
今の年金受給開始はまだ65歳からなので、65歳定年後に70歳まで再雇用されると、5年間は年金+再雇用給料になります。
そうなると、65歳から70歳までは結構リッチにならないですか？年金月額20万円+再雇用月給20万円＝月40万円！

>>4526 年金予備軍さん
特に70まで受給を延期すると年金額は65歳受給の1.5倍になるので会社の人達も70まで働く人多いよ。65歳で20万もらえる人なら70才では30万になるからね。役職定年にはなり給料は下がるけどそれでも老後を豊かにして社会性も保つために働いている人多いよね。

70歳まで働くの？てゆーか働ける？
65歳過ぎると途端に老化であちこち故障が多くなるよ。
特に運動能力の劣化が著しい。朝、座るために始発に乗って東京まで行くの辛いよ。
それに加えて、足首の可動域が狭くなることでペダルの位置認識が難しくなるのでアクセルとブレーキを踏み間違えるし。
家で大人しく引きこもってるのが無難じゃないか？

>>4528 引きこもり高齢者さん
働ける人だけ働けばいいし無理な人は65歳で年金をもらってリタイヤすればいいだけ。

そうだよな、高齢者は駅から常磐道こえて富士見ヶ丘行くだけで足つるからな。

>>4530 匿名さん
しつこいよミドリンマンみどりの南に帰りなTXだけで。

>>4521 住民さん
65歳で免許証返納って・・・
何を言ってるの？
貴方は世間知らずだわ

>>4526 年金予備軍さん

>>年金月額20万円+再雇用月給20万円＝月40万円！

65歳超えたジジババに企業は再雇用月給20万円も出すか？

>>4533 住民さん
今までいくらもらっていたかにもよるけど30万位は貰ってる人もいる。その場合年金は受給しないほうがいい。給料との合計で年金を減額されて損をする。20～30万くらい給料をもらって年金受給開始時に増額で年金もらうと得だよ

>>4533 住民さん

企業にとって65歳超えたジジババを再雇用することは経営を圧迫し相当なお荷物になるね。当然のことながら荷物は軽くするだろう。

>>4535 匿名さん
国の方針で再雇用しなければいけない。日本は人手が足りなくて困ってる。有能な高齢者に今までの半額くらいの給料で再雇用できるのはお得なんだよ。もちろんダメな高齢者は切られるけどね

>>4536 検討板ユーザーさん

>>国の方針で再雇用しなければいけない。

だから「お荷物」なんだよ。国は企業に押し付けてんだよ。

現実を知った方がいい。まずは「年金定期便」で自分の受給額を知ることだ。
恐らく多くの人は「マジかよ！これじゃ到底食っていけん。」と理解するだろう。
そうなると、例の「老後2000万円問題」に行きつく。
老後は「貯蓄の取り崩し」である。
常日頃、蓄財に励むべし。

>>4537 匿名さん
自分は再雇用を蹴って退職すればいい。引き止めれなかったら不要な人間だということ。

みらい平に関係なすぎる話題やめていただきたい

つくばみらい市の人口の推移は、緩やかな増加傾向を示しており、令和元年の 51,825 人から令和５ 年の 53,402 人へ 1,577 人増加しており、高齢化率は 26.1％となっています。 また、年齢区分別の高齢者数の推移をみると、高齢者数は年々増加しているとともに、近年 は 75 歳以上高齢者数が増加しています。

４人に1人は老人か・・・・

>>4542 匿名さん
ミドリンお前もTXだけで駅前以外歩けないらしいな。

みらい平は生活必需品関連商業施設、役所、郵便局、銀行、クリニック、ランドリーは駅前だけで用足りるだろう。他に行くところある？

>>4544 匿名さん
出たなミドリンマン、必殺！徒歩駅前のみ行動！& TXのみで柏の葉かおおたかの森で駅前徒歩行動！

>>4544 匿名さん
ミドリンマンは富士見ケ丘には結界か何か張られて居ると思って常磐道は絶対に越えられ無いんだよ。可哀想な人だね。

富士見ケ丘へは、みどりの駅前から二丁目行くより距離は近いのにね。南なのか。新しく出来たプールより300m以上富士見ケ丘のマック方が駅みらい平から近いぞ。結界か。

ここ管理人が機能していないから言いたい放題だな

令和6年7月1日最新の路線価公示価格にて令和3年時から比べ陽光台38.5%上昇の変動率茨城県内では上昇率1位でした。今後も更に再開発で価格上昇となると思います。(^o^)/

>>4549 口コミ知りたいさん
また、良い情報出すと下げスレ直ぐにしてくるぞ。

やはり、みらい平は陽光台に住むべきですね。

茨城県つくばみらい市陽光台

駅前の韓国料理オープンしたから行ってきたけど割とお客さん入ってた

美味しかった？

オープンのお知らせ、チラシ入ってた？

2024年1月17日に、みらい平－守谷間でTX線路破断あった？
この区間、デッドセクション（交直切換の無電区間）があるから停止位置を注意しないと、動けなくなるね。

>>4553 ご近所さん
テーブル席ですかね。(^o^)

カウンター席じゃないんだ。

>>4557 マンション検討中さん
テーブル席6つくらいありました。メニューも豊富ですし、店員さん全員韓国人なので本格的です

ホームページは？

　なんでまた韓国料理なんだろ

韓国料理って食べた事ない。キムチは食べた事あるけど。

都市軸道路の真瀬入口のところ、
遂に開通日決まりました！

7月10日（水）11時開通です！！！！

※写真見づらくてすみません。

>>4563 マンション掲示板さん
これですね！いやーやっとですなぁ
https://www.city.tsukubamirai.lg.jp/jyumin/shisetu-koutsu/news/page006...

>>4564 マンコミュファンさん
都市軸道路の交通量がまた少し増えますね。次はスマートインター来年の開通情報を待つですかね。

みらい平に住んでて常磐道があるのに都市軸道路のメリットは何？

>>4566 匿名さん

無料、圏央道のつくばスマートインターチェンジにすぐ行けるようになる。

交通量が増えれば店が増える。

守谷にすぐ行ける。

都市軸道はＴＸの道路バージョン。

>>4566 匿名さん
6号線に代わる幹線道路、新たなルートが出来る、道路沿線の開発もされる。

食べログ
https://tabelog.com/ibaraki/A0803/A080301/8029058/

みな知ってるのかな？少なくとも陽光台地区にチラシまかないと。

たぶん知らないと思う。ポストにチラシはいってないから。

駅前にベトナム料理あるの知ってる？全然宣伝してないね。

前に駅前にあったイタリアン、宣伝してたにも関わらず撤退したからな。飲食は難しい。

韓国料理って大人向けでしょう・

>>4575 匿名さん
子供連れでは食べないと思う。

サムギョプサル肉厚でうまそう！

>>4577 eマンションさん

サムギョプサルは、分厚いバラ肉を胡麻油で
焼きますが、大きな分厚いバラ肉は、
ハサミで切りながら焼いて行きます。
脂が鉄板の下に落ちて、カリカリになり、
上質な豚バラ肉がさらに美味しくいただけました。

昼間人口が結構絶望的な町だから飲食が難しいんだよね
それに人口規模も15000人程度でとても少ないし子どもが多いのでさらに飲食が厳しい。
10数年経てばかわってくると思うんだけど。

スマートＩＣで市は周辺開発をやるけど、どうして道路に付帯するＳＡを造らないのか？スマートＩＣは道路の利便性を高める国の道路整備事業であって、市の地域開発事業とは本来関係ないもの。

>>4579 検討板ユーザーさん
また来たな！ミドリンマン！正確では無い人口を減らさている所がミドリンマンと言う事が直ぐ分かるな！常に下げスレ、色々な手を変え品を変えしつこいな！そんな事言ったら、みどりのが駅使用人口、周辺人口もみらい平より更に少ないから既に飲食店駅前ロータリー周辺終わりそうだぞ、荒らしてないで地元を応援したら。

つくばみらい市小島新田　肉のふじ屋　

>>4579 検討板ユーザーさん(ミドリンマンさん)
既に2年前に16000人越えてるスレここで話してるよ、小張や谷口と伊奈東駅使用人口範囲は2万人を既に超えて更に増えている。今後10年で予測としてもみらい平周辺は更に人口が増えるのは確実だから、心配しなくても大丈夫。みらい平周辺には店舗はそちらより確実な増えてるから。

伊奈東、なんで新築分譲多くなったの？
駅まで車ないとだめだから東京勤務ではないね。
地元需要？

>>4584 伊奈忠治さん
みらい平が人気だからだし、やはり値段も安いからでしょう。

>>4579 検討板ユーザーさん
みらい平はつくばへはもう意識してないでしょう　守谷や千葉エリアへリスペクトです。

>>4583 口コミ知りたいさん
2024年7月1日現在な再開発地区の人口は17425人で周辺の小張1786人谷口87人伊奈東3219人田村193人、合計22710人住んでます。

なんでこんなにみどりのへの対抗心があるのか謎なんだが

目クソ鼻クソ

>>4580 偉業さん
SAは50km毎に設置するもの
守谷SAがある限りは設置できない
もし作るとしたらPAだけど谷田部PAがあるので無理かな

>>4588 匿名さん
毎回下げスレがしつこいからだよ、富士見ケ丘常磐道越えられ無いとか、マックは柏の葉に行くとか、イタリアン無いとか、ファミレス無いとか、毎回みどりのにある物で対抗する場合が多いからね。みらい平への対抗心が強すぎはそちら！逆にこちらが聞きたい謎だ。

目くそ鼻くそ

>>4588 匿名さん
過去のスレ再度見直しても、やはり当たりだと思うよ。みらい平の良い開発や良い話しの後、直ぐやって来る。本当に管理は野放し過ぎ！削除依頼どうなっているのやら。

>>4592 マンション検討中さん
多分こいつだよ。ミドリン

>>4594 検討板ユーザーさん
大当たりー！韓国料理屋出来ても、子供と行かないとか店や再開発発表が出る度に下げスレ、間違い無くミドリン！対抗心剥き出し！差が開く一方だから下げスレ荒らししかしないんだろう。本当に迷惑！削除あるのみ！