つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう

>>4400 マンション掲示板さん

区画整理事業制度？農村地帯だよ。交通の便が悪い所を開発して新たに人住む？
政策的にURや県がやらないと意味ない。みらい平の区画整理事業みたいに。

市にとっては新たに人口や産業が流入しなければ開発の意味はないでしょ。
それには公共交通機関の利便性がかなり重要です。
板橋や小張を開発してそれが期待できるのかです。
車社会でも都心への通勤は公共交通機関、駅近が条件でしょう。

ということは富士見ヶ丘になる。

みらいの森公園って必要？

>>4401 マンション検討中さん
お隣の人だから知らないのだろが市報で配られてるよ。開発されると差が開いて困るからそんな事言ってるのか。既に予算計上されてるから開発は進むよ。それに小張は駅から近いし既に不動産屋はかなり土地を購入しだしてる。

>>4404 匿名さん
必要

>>4405 マンション掲示板さん
伊奈東でさえ、既に何十棟も売りに出されて、既に完売して新住民が増えてるよ。しかも最近更に建売り作ってる。それより近い小張は宅地分譲したら間違い無く売れるね。

>>4407 伊奈さん
最近伊奈東の物件が爆発的に増えてるよね。2000万台～3000万位、安いからだろう。小張も宅地造成始まったら即完売すると思う。
https://suumo.jp/ikkodate/ibaraki/ek_76140/?saf_src=google_&saf_pt...

>>4405 マンション掲示板さん
再開発区画整理事業の業務委託は今回も鹿島建設で良い気がするよ。スマートインターもやってるし、まともな提案してるしね。

再開発区画整理事業？その必要ある？
区域指定になって「10年特例」の足かせが外れたので、一般売りの単なる戸建て分譲でしょう。

伊奈東からみらい平駅まで歩いて通勤？

電車で通勤の人は無理だよね。車通勤の人向きかな。車で通勤するけどそこそこ便利なとこがいい人が対象だね

伊奈東の新築、安ッ！今駅前に建設してるマンションよりも安い。
ところで最寄りのスーパーは？

同じ車通勤の人向きなら伊奈東じゃなく谷井田だろう。
谷井田なら、カスミ、ウェルシア、シマムラが揃ってる。

>>4410 ご近所さん
4405の予算見て無いからだと思うが、区域指定は既にされてる。予算で業務委託を想定してる以上、区画整理等の再開発地域指定でしょう。

>>4415 マンション掲示板さん

区画整理するかね？地権者のオレは反対する。今の土地から動きたくない。住宅に関して市営住宅の建設がメインだとおもう。

まずバス網の構築が専決だろう。車無しで市内を移動できるようにする。1時間に最低でも3本のコミュニティバス。これなら駅遠でも住めるし電車通勤できる。

TXは平日の日中は1時間に4本。

十分不便な市だ