つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう

今年の秋頃から、スマートインターや富士見ケ丘441街区北西やワークマン女子、新中学校、圏央道インターパーク等そこら中で本格的に工事が色々始まるから、具体的に色々分かると思うよ。

富士見の商業地はダイワなのでつくばみらいSIC開発が1番の希望だわ

その通りだね。

カスミはもういらない
カフェとか飲食店がほしい

みどりのとみらい平でどっちに家を建てようか迷っていたけど、つくばみらいsicの周りの開発で、みらい平に決めた。

>>3964 通りがかりさん

>>カフェとか飲食店がほしい

自販機の缶コーヒーで我慢しとけ。

>>3964 通りがかりさん

みらい平に住んでないな。
みらい平駅周辺にカフェはいくつもある。

>>3966 ご近所さん
今どき自販機って(笑)

>>3967 ご近所さん

チェーンのカフェがほしいってこと
個人経営のカフェじゃなくて

コーヒー飲むのにチェーンのカフェと個人経営のカフェじゃどんな違いがあるの？

喫茶店に限らずそもそも個人経営の店は基本的に行きたくないな
行ける人すごいといつも思ってる

個人経営のカフェはコーヒーにマスターの愛情が染み込んでいるね。

マスターと仲良くなれる。

>>3964 通りがかりさん

同感ですね。
カスミ・とりせん・ベニマルは高いだけ。

>>3974 eマンションさん

高いと思ったことないよ、特にとりせん

今日は夕方18時頃みらい平のマックに行ったけど店内がらがら、ドライブスルーも並んでおらず。潰れないか心配…。

>>3976 通りがかりさん

マックは割高ですからね??
バーガーキングの方が全てにおいて良いからね！

>>3976 通りがかりさん
マックですらこの状態ってヤバイよね。オープン前は土日は大混雑だろうと思ってたのに…。
SICと工業団地が完成するまではみらい平で飲食店は厳しいんだなと痛感したわ

マック撤退

そりゃ人口16000程度だもん
商業の規模にしちゃ少なすぎるし
問題はメガネ屋だよ

>>3978 マンション検討中さん

工業団地とSICを神格化しているようだけど、自分はそこまでの発展の影響力はないと思ってる

国道６号や国道294のような大動脈の道路が無いのは痛いよね。
都市軸道路の利根川開通とかすれば変わるかな？

今後小張方面に住宅地拡大するし、福岡方面と古川辺りにも広がるから人口は倍位迄今後増えると思う、2026年以降色々完成してそれからがロードサイド店舗増えると思うよ。次はワープステーション周辺も今後再開発するし、開発が目白押しだね。

>>3983口コミ知りたいさん
小張(黄色)辺りの100ha位が宅地化するとみらい平がかなり町としては広がる。赤の大型開発地域が今後出来て来ると人口も交通量も増大して更なる開発が進むと思いますね！ピンクはだいたいの新規建設開発地です。こう見ると2026年頃みらい平周辺が凄い事になってます！どうなるか楽しみです。

>>3976 通りがかりさん
18時の夕食にマック食べる様な人、中、高生位だよ。家族連れは普通に行かない。(笑)昼はまあまあ居るよ。お母さんと子供連れだね。

>>3976 通りがかりさん

>>今日は夕方18時頃みらい平のマックに行ったけど店内がらがら、ドライブスルーも並んでおらず。潰れないか心配…。

立地が良くない。駅から遠い。駅の傍にないと集客は見込めないのでは？

みらい平のマックは行ったことない。マックのためだけに常磐道越えて富士見ヶ丘に行こうとは思わない。

マックは柏の葉キャンパスを利用してる。柏の葉キャンパス駅降りて改札出た目の前にあるよ。ららぽーと行く動線上にあるから至極便利。

車社会のアメリカじゃないからドライブスルーはいらないのでは？
ロードサイドならトラック野郎が好む力めし関係の店の方がいいだろう。

地元のやつほぼいないんだな。想像ばかり、今や富士見ケ丘の奥様方、子連れの溜まり場なんだが。カフェバリスタでお茶飲んでるよ。基本昼間だね混んでるの。電動付き自転車メインだよ。

>>3987 周辺住民さん
またでた。
車は普段使わない、行動範囲がＴＸの主張。
みらい平より下りは行かない・みらい平から常磐道超えて紫峰ヶ丘・富士見ヶ丘には行かない主張のレス。

JINSはなぜとしか言いようがない
あそこがほっともっとやオリジンならありがたいのだが…

>>3991 通りがかりさん

中長期的に見れば、視力悪くなる中高生をターゲットにしてるんだと思う
小学生がボリューム層の今は厳しいと思う

>>3991 通りがかりさん
毎度絶妙に庶民の店というか反応に困るものを提案してくれますよね

>>3992 検討板ユーザーさん
いや、今や小学生も35％が視力1.0以下需要はあるらしい。https://www.tokyo-np.co.jp/article/35025

441街区北西にロピア以外で西松屋とドトール、他に何が来るかによる。床面積的には6000㎡超えなのでロピアがバックヤードと店舗で2500～3000㎡で西松屋が1000㎡ドトール300㎡、100坪店舗ならあと5店舗余裕で入れる。予想は細かい店も入る形で全9～10店舗位かな。使える店が入って欲しい。

>>3995 マンコミュファンさん
ドトールは最近増えて来た、ドトールキッチンじゃないかな。カフェと食事メニューがあるやつ、まだ需要あるよね。
https://www.doutor.co.jp/dcs/menu/gmpdf/kitchen.pdf

どこに出店するかだろう。

集客見込める駅前しかないな。

>>3996 匿名さん
ドトールってこんな店舗もやってるんだね。
正直ドトールと聞いてちょっとガッカリしてたけどこういう店舗なら大歓迎だな

>>3995 マンコミュファンさん

ロピア・西松屋は噂でよく聞きますが…本当なのでしょうかね？
話し半分で聞き流してますが…

>>4000 評判気になるさん

８月に分かるらしいよ

>>4001 マンション掲示板さん

そうでしたか。
何が出きるか楽しみです！

もうスーパーなんぞいらないし、ローコストの店なんて作って欲しくない

>>4003 検討板ユーザーさん
西松屋とか、、やめて欲しいですね

駅前の商業施設ピアシティみらい平にカスミ・ウエルシア・セリアがあるので、あとは駅構内に乗降客の利便性を考えてコンビニがあればいいね。駅構内だからTXの範疇。
そうすれば5月初めのサロンパスカップの時にゴルフ場が駅構内に弁当・飲料の出店を出さなくても済む。

至極ごもっとも。

ＴＸ構内のコンビニの権利は全てファミマにあったと思う。そのファミマがサロンパスカップの時だけと判断してるので無理かな

>>4007 通りがかりさん

4005の投稿はコンビニ常設を言っていると解釈できる。
守谷のファミマは朝6時に開店だから通勤・通学時の利便性は高い。
カスミは朝9時開店だから通勤・通学に間に合わない。

ＴＸの駅構内にファミマがある駅と無い駅がありますね。
ＴＸの駅構内ファミマ設置基準ってなんですか？
都内通勤だと朝に秋葉原駅で降りて地上階に行く途中にファミマがあるので便利です。

>>4009 購入経験者さん
1日の利用乗降者数でしょうね。

>>4010 マンション検討中さん
乗降者数1日13000人位必要かもね。あと少し。2026年頃どうかだね。
https://shingakunet.com/area/ranking_station-users/ibaraki/

これ見ると「流山セントラルパーク」や「万博記念公園」、「みどりの」より多いのは分かるけど、「柏たなか」の方が「みらい平」よりも多いのはチョット解せない。「柏たなか」なんて15年前に俺が「みらい平」に移住した頃は、「柏たなか」は駅降りたら自販機しかなかったのに・・・・
https://www.mir.co.jp/company/averagedaily_ridepersonnel202404.pdf

>>4012 匿名さん
パークホームズ柏たなか219戸と野村のオハナ335戸が大きいよね。両方足すとそれだけで554戸平均3人だとして1650人人口増えてるからね。そりゃ駅乗降客数増えるよ。みらい平も来年ツクミラ138戸とリナージュ55戸で193戸平均3人で579人は増えるんじゃないかな。

TX構内のファミマは関商事の経営。
https://www.sekisho.co.jp/about_sekisho/%E3%81%A4%E3%81%8F%E3%81%B0%E3...

>>4013 口コミ知りたいさん
センチュリーつくばみらい平だけでも664戸で余裕で柏たなかを超えてるよ。乗客数の差は人口の差じゃなくて都内通勤比率の差だと思う。
都内通勤組にとっては、千葉と茨城、守谷とみらい平でそれぞれ大きな壁があって、電車利用率がガクッと落ちてるんだろう

>>4015 名無しさん

センチュリーつくばみらい平だけでも664戸なら2000人以上はいるだろう。

千葉と茨城の差はかなり大きいわな

でもTXのおかげで茨城は通勤圏になったよ。

TX、やっぱ最高！

みらい平駅の乗降客数増やして関商事にファミマ出店してもらおうよ。

>>4020 ご近所さん

賛成！

他の駅とはまだまだ差を感じるよね
https://www.mir.co.jp/route_map/shop/service/cvs/

カスミが傍にあるから？

採算とれるだけの乗降客数が必要。

サロンパスカップ以外のイベントがないと。
綱火で盛り上げないと。

そればっかりはつくばみらいだけじゃなく茨城に観光地が皆無に等しいから難しいよ
もっぱら関東にもないけどさ

インターパークつくばみらいの工場で働く人はみらい平駅を利用するんですかね？
それともみどりの駅？
通勤の人がみらい平で降りてくれればかなり増えそうだけど。
しかし、みらい平のロータリー狭すぎません？
これいつかパンクするよね？

>>4027 口コミ知りたいさん
距離的にはみらい平の方が近いね。多分車で通勤が多いと思うし、バス路線を増設すると思う。ロータリーは広げた方が良いね。

>>4028 マンション検討中さん
圏央道インターパークとみらい平スマートインター間の交通量が劇的に増えるよね。確か10000台/日位増える想定だったと思う。

日清食品の工場は確か取手工場の人が移動してくる話しだったね。1500人位いるらしい。車もあるけど一部はつくばエクスプレスでみらい平で降りて来るよね。他にも大型の野村不動産のLandportみらい平やパルシステムつくばみらいセンターも2026年稼働でネクストコアつくばみらいも稼働すると、凄まじい就業人口になる。

>>4030 マンコミュファンさん
熊本県のTSMCの工場も50ha位で関連企業の工場等で3400人の就業人口で一気に町とローカル駅が大混雑になった。2026年稼働の圏央道インターパークやその周辺の工場が全て稼働、スマートインター周辺も稼働したら相当人口変わると思う。

駅前から工場へのスクールバスが出ると思うよ。

日清取手工場は送迎バスが出てるので大半は送迎バス

>>4032 年金受給者さん

それってスクールバスとは言わないですよ。

>>4033 通りがかり日清取手工場は送迎バスが出てるので大半は送迎バスさん

>>日清取手工場は送迎バスが出てるので大半は送迎バス

ということは、公共交通機関ＴＸを使った「みらい平駅」からの送迎バスによる通勤が大半になるな。それは大変好ましい。
乗降客が増えないと、コンビニにしろ大型商業施設は来ない。

工場にとっても公共交通機関利用の方がいいに決まってる。生産に直接寄与しない車通勤のための駐車場を広くとらなくても済む。

車通勤したとしても交通費は公共交通機関利用での算定では？
ガソリン代は出ないのでは？

工場地帯ができればさすがに駅前コンビニ出来るかな？
DOCOMOの場所が理想なんだよなぁ

>>4037 口コミ知りたいさん
一誠の駐車場の角でしょ。一等地だよね。いつまでも駐車場はもったいない。
不動産屋のアバンスのプレハブの所も無くて良いよね。あそこが一番もったいない。

>>4035 ご近所さん
圏央道インターパーク2026年稼働とネクストコアつくばみらい、2026年稼働LANDportつくばみらい2026年稼働、パルシステムつくばみらい、2025年稼働それと今後つくばみらいスマートインター周辺等含めて従業員の移動は、工場の送迎バスが大半平だと思いますが、みらい号の新設、マイカー等
でかなりの人口移動がみらい平駅周辺2026年以降急激に増加する形になるので駅前の開発も今後可能性が出て来ると思います。

今あるＴＸ構内の自販機型コンビニを店舗型コンビニに変更するだけでしょう。
都内じゃ山手線目黒駅なんか島式ホームにあるよ。島式だから上りと下り共用。

コンビニの広さは流山おおたかの森駅のファミマくらいかな？
ファミマとしては小さく狭い。でも無いよりはまし。

つくば駅構内のファミマも凄く小さいのであんなもんかなと思う。改札をでた所が広いのでそこにも作れそう

>>4042 通りがかりさん
改札を入った所の間違いでした

>>4042 通りがかりさん
改札を入った所の間違いでした

パルシステムってただの倉庫ですか？
コープの商品買えたりするんですかね？

>>4045 口コミ知りたいさん
商品は買えません。関東南部地域の冷凍食品を各コープに届ける物流拠点らしいです。

>>4033 通りがかりさん

果たしてみらい平からそのバスが出るのか、守谷からかもしれん

>>4046 検討板ユーザーさん
なんでこんな倉庫わざわざ住宅地横に作ったのか、、周りの住人の方々は嫌だろうなと思ってします。

>>4048 匿名さん
都市軸道路の福岡地区が工業指定地域で、今後スマートインターがみらい平と圏央道のつくばインターの丁度中間位置だから企業としては、大きな敷地は需要があるから今後も作るだろうね。圏央道インターパークの西側が今後そうなると思う。

>>4048 匿名さん

>>4048 匿名さん
別に創庫であって工場では無いから、匂いとか音とかそこまででは無いし、都市軸道路側へのトラックの出入りが多い位だと思います。

倉庫は買物に関係ないよ

物流だと交通量が多くなる。

あそこにパルシステムなくてもいいのにな
トラック増えるの嫌だわ
危ない運転するトラックたまに見る

パルシステムは重宝してるよ。スーパー行かなくて済む。

ネットスーパーだね。

ネットで注文だからネットスーパーと言える。

スーパーというより生協だけど

注文した物を宅配するのは生協が長年やっている。それを真似てスーパーがネットスーパーを始めた。規模は生協にかなわない。
茨城にある生協はいばらきCO・OPとパルシステムと常総生協の3つかな

スーパーとの違いはなんですか？
鮮度がいいとか安いとか・・・・

PBなどが充実してるのと、スーパーでは売ってないような商品があることかな
契約してないから知らんけど