つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう

>>3540 匿名さん
これも多分同じ人だと思うのと嘘投稿だから削除ですね。

令和6年度の予算編成の詳細にて、みらい平から伊奈東の間(小張地区)が新住宅地拡大の為の予算が組まれ、都市計画課にて編成されましたので、今年から具体的に策定業務、業者などを進める様です。

>>3543 連続ですみません。同じ本年度予算編成にて新中学校の件が具体的にありました。外観、内観完成イメージなど具体的になりました。令和9年4月開校になります。

>>3544 つくみらさん
コモンズ思ったより小さい。
初期案は大階段だった気がする。

>>3545 地域さん
元々は左側に通路は無く階段で完全な吹抜け空間でしたが、多分消防法上や防炎垂れ壁などの必要性や冷暖房の観点からもある程度仕切る形と通路を優先した現実的なデザインに変更したようですね。

>>3546 つくみらさん
無難な感じになってしまい非常に残念です。
あの大きな階段と広い学習スペースがとっても魅力に感じていたので。

そういところに予算割けないのは悲しいな

小張辺りに新小学校と中学校作らないと既に小張、伊奈、伊奈東小学校で800人超えでこれから住宅地化したら陽光台1100人や富士見ケ丘小学校1200人な訳だから直ぐに一杯だよね。新中学校も1500人じゃ足りないからもう1校1000人規模要ると思うよ。

TX人身事故で遅延

>>3547 評判気になるさん
確かに最初の案だと冷暖房は全く効かないね。

今は学校に冷暖房があるのか・・・・
俺たちの時代は冬に暖房（スチーム）はあったけど夏場の冷房なんてなかった。

>>3554 マンション検討中さん
今は当たり前ですよ。体育館にもつくばみらい市は付いてます。

学校の体育館に冷房？

昭和じゃないんだよもう

つくばエクスプレスの最新乗降客数ではみらい平は少しづつだが増えては来ているので、今後駅にも整備は増えて来ると思います。

>>3560 通りがかりさん
他の駅もだけど、5月だけ異様に多くなってるね。何かしらのイベントかな。

茨城県内の最新2024年では、みらい平は1日の利用者数1万532人だよ。
https://shingakunet.com/area/ranking_station-users/ibaraki/

>>3561 マンション掲示板さん

5月はサロンパスカップ、この期間は快速が停まる。

>>3563 ご近所さん

今年のサロンパスカップは5月2日～5日に開催。

福岡堰さくら祭り、今年もかなりの人出ですね。まだ例年の満開状態では無いけど、来週かな。
https://mirai-kankou.com/news/2024/01/09/3109

>>3565 評判気になるさん
駐車場が溢れかえっているよ。無料バスも満員！チャリンコで行くのがベスト！

>>3566 匿名さん
毎年見たいけど、人が多すぎる。どんどん増えてる感じがするから平日朝がベスト！

>>3565 評判気になるさん

もうそんな咲いてるの？

>>3568 評判気になるさん
だいたいつぼみですが駐車場は満車で賑わってます

駅歩何分？

>>3565 評判気になるさん
この写真は今年のではないですよね！
紛らわしいですよ！！

>>3571 通りがかりさん
今年のでは無いですと書いておけばよかったですね。失礼しました。m(__)m
満開状態ではないです。一応書いたのですが。

多分今度の土日辺りが満開じゃ無いかな。

>>3573 検討板ユーザーさん
残念ながらお祭りは終わってるね
去年は散ってたし、こうも環境が狂ってると難しいよね
ただ、久しぶりに入学式に満開になりそうでよかった

>>3573 検討板ユーザーさん
しょうが無いですね、自然の物ですから、逆に人が少なくて見やすくなると思いますよ。

>>3575 通りがかりさん
バスでないのが厳しい

板、動いていない？

早く工業団地エリアの都市軸を4車線にしてほしい。みどりの南方面の道路開通して信号もできたため朝は大渋滞。

>>3578 eマンションさん
2027年頃まで掛かるよ。圏央道インターパーク稼働までだね。4車線化するよ。

>>3578 eマンションさん

確かに。
今朝はかなり渋滞してましたね。

>>3579 先ずは守谷～みらい平駅間が工事先になります。圏央道インターパークの開発と平行して行う形になると思いますので暫くは、渋滞ですね。

>>3579 匿名さん
都市軸道路、圏央道インターパークの道路区画整理事業計画です。道路は30mの4車線化になります。守谷迄の全線開通はまだかかります。
正式発表は無いですが2028年位までは最低掛かるのでは無いかと思います。特にみらい平駅つくばエクスプレスを跨ぐ部分がかかります。

>>3582 つくみらさん
区画整理で見ると西側と中間だけ30mの道路何ですね。東側は南側だけ拡張で北側は現状の幅と言う事なんですかね。スマートインター側への交通量を考えての道路幅と言う事なんですかね。

>>3583 eマンションさん
道路幅はこちらになります。東西は27メートル、東側は南側は18メートルで北側は10メートルで、基本的には南方向への運搬ルートメインになるようです。スマートインター方面が主となるようですね。

南中原線は快適

これ見ると計画人口は萱丸地区のほうが多いけど、現在人口は伊奈谷和原丘陵部地区の方が多いんだ
https://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/data/doc/1709899091_doc_3_0.pdf

>>3586 通りがかりさん
令和4年1月に伊奈谷和原の再開発地域は既に16000人を超えて現在は17000人以上に超なっています。現在は小張地区や伊奈東側に住宅建設が増えている様です。みらい平駅乗降客数も上がっており、2026年スマートインターや圏央道インターパーク稼働で更に増えて来ると思います。

>>3587 口コミ知りたいさん
2024年4月1日現在で再開発地区とその周辺、町別人口見ると小張、伊奈東、板橋、東樽戸、西樽戸等で約25000人が住んでいるよ。みらい平駅周辺は、毎年増えているので2030年には3万人行くと思うよ。

>>3588 匿名さん
令和6年度予算にも小張地域が住宅開発予算が盛り込まれたので、区画整理事業開発、道路整備事業されるのを待つのみですね。それを見越して既に不動産屋が土地買収そこら中でしてますね。

>>3589 評判気になるさん
これだけ広い開発面積があると、まだまだみらい平の人口は更に増えそうですね。新しい開発地域にも商業施設が出来ると更に良いですね。今後が楽しみです。

今後が本当に楽しみなのですが・・・
自分は、やはり飲食店をもっと増やしてほしいですね。
みらい平地区・小張地区・福岡地区に。