つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう

>>2800 匿名さん
単純に交通量だね。マーケティング的に出店条件にあるからね。都市軸道路側に改札口作れば良かったのはあるね。今後は都市軸道路がスマートインターや都市軸道路開通すると相当交通量増えるから沿線には出来ると思う。みどりのも店舗あるのは133号線沿いの工場のメイン道路だしね。

>>2801 マンコミュファンさん
ただ、富士見ヶ丘にはもう空き地はあまりない。沿道は広大な研修施設とアパートや一軒家。厳しいよね。陽光台の側道も標高下がっていて作りにくい。頼みの綱はセカンドストリート。みらい平のどこが現実的に出店しやすいだろう。唯一あるとしたら斎場の横あたりかな。

>>2802 名無しさん
なぜこんなに街づくりが下手なのか…
ファミレスでなくても牛丼屋の1店舗でもできないものかな？

>>2802 名無しさん
多分可能性高いのは、圏央道インターパークと富士見ケ丘の間の農研機構の南西角とその反対側か一番可能性あると思う。それとつくば野田線3号線沿いとみらい平スマートインターの間、次が4車線化終わったら都市軸道路みらい平とスマートインター間だと思う。

>>2804 マンコミュファンさん
ただそこはみらい平の開発地区ではなく駅徒歩圏内じゃ厳しいという...悲しみ
違うのだよ、駅から降りて気軽に行けるファミレスなどは欲しいんだよ

>>2805 マンション掲示板さん
駅前の駐車場だろう。あそこは全て開発した方が良い。あそこまで駐車場いらないでしょう。

>>2806 桂不動産の横の駐車場かカスミの横の線路沿いの駐車場だな。

>>2806 さん
ピンクの所全部開発した方が良い、駐車場は何れマンションか店舗になると思う。カスミの駐車場も道路側は建てても良いと思う。そこまで車埋まって無い。

平日昼間の集客がほぼ見込めないから、飲食は厳しいんだろうなとは思う
テナント料高いだろうし

>>2804 マンコミュファンさん
確かに沿道に出来るのが普通だろうね。古川の交差点近くの空き地見に来てたスーツの集団いたから、狙ってるのかも、一誠の土地の所だったみらい平とスマートインターの手前だから狙い目としてはそこだよね。セブンイレブンの前

>>2809 マンション検討中さん

正解です。

リナージュつくばみらい

>>2812 ご近所さん
同じの載せてる人いるよ

リナージュつくばみらい　杭工事

福岡付近の工業団地手前辺りに飲食店・コンビニが出来ても良い気がしますね。

みどりのココスは区画整理前からあるの！
もともと国道2号だしね。
ファミレスなんて3年に一度くらいしか
いかないからなくていいよ。

デニーズあるぞよ

メイツつくばみらいの方が先に建設してるのに何故リナージュつくばみらいの方がモデルルームが出来るの早いのでしょうか？

>>2818 マンション検討中さん
力の入れ具合じゃないか、、売る気と

>>2818 マンション検討中さん
メイツはつくばの販売員がそのままスライドして担当するのでは。間もなく売り切るから、それからしか人員的に動け無いのかもですね。販売センターは何処に作るのでしょうか？どこかの駐車場だとは思いますがそろそろ動きありますかね。

>>2820 口コミ知りたいさん

なるほど。
隣のとりせんの駐車場かもしれませんね。

>>2821 匿名さん
確かに！とりせんのセカストの左側ならスペースありますし、何時も空いてますから問題無いスペースだと思います。又は一誠みらい平店の横辺りの駐車場の可能性もありますかね。

モデルルームは駅の傍じゃないと・・・・

コミュニティバスって使ってる人いるんですか？
無駄金な気がするんですが。。

>>2823 ご近所さん
それは普段電車通勤の人の意見では？
電車通勤の人ばかりではありませんので！

関鉄がバス網を構築してくれればいいのだが・・・・

結局はみらい平も人口が多いわけではない、それ以外の地域は過疎化。バスを敷いてもみらい平地区民から他地区へは需要ない。そうなると高齢者過疎地域向けの交通でしかないので儲けがない。
谷和原エリアの広大な田畑を住宅街に変えられると変わると思うよ。

つくばみらい市最大のデメリットはここがつくば市でもなく守谷市でもなくつくばみらい市ということ

つくばみたいな市です。

みらいを感じられないのは確か

さっき昨日オープンしたセカスト行ってみたんだが、思ったより品物少ない印象だった。これから増えるのかな？ベビーグッズとかおもちゃがそこそこあったし、子供服とか見てる人多かったから、マジで西松屋出来たらいいのに。と思ったわ。。
家具も少し置いてあったけど、大人の服もそこまでなかったなぁ。
仮設の期間限定営業感あった。。他のセカスト行ったことないからだけど、あんなもんなのかな？

>>2831 マンション掲示板さん
昨日オープンなの？初めて知った。個人的に興味はない。

>>2831 マンション掲示板さん

あんなものですね。
そして、自分的にはセカストなんて要らなかった。
ドラッグストアの居抜きじゃ難しい問題があるかもしれませんが、やはり飲食店が良かったな！

それが相応しい町だと経営陣に判断されたんだな

谷原3万石、開発したら農地がなくなる。

>>2835 周辺住民さん

もう過去だ

セカストとセブンイレブンの間に作ってる建物、ギャラリーって書いてあったのですが、そんなおしゃれなのが出来るんですかね？

>>2837 名無しさん
何処ですか？

>>2837 名無しさん
メイツつくばみらいのギャラリーみたいですね。

まぁ妥当な場所にモデルハウスか。ただ、実地見に行くには横断歩道がないぞ。

駅降りて5分以上も歩くの？それなら駅の傍の珍来跡のモデルルームに行っちゃうよ。

ただこの販売開始の時期が遅すぎてどうなのか不安になる。ただでさえつくばみらい市なのにパチンコ屋と高速道路の横って。つくばみらい最後の大型マンションだろうし頑張ってほしいけど。

駅降りてやっぱりつくばじゃないなとか、やっぱり北関東だなと思わせない駅づくりをしてほしかったな

後から来たリナージュに追い抜かれた感じがする。

デオクレティアヌス

今後2050年迄は茨城県では一番、全国で東京23区含め10番目に人口増加率が高くなるようですので、今後まだまだ開発はされて来ると思います。マンションもまだ駐車場等あるのと、小張地区もあるのでスマートインター開通後どうなるか楽しみです。https://www.nhk.or.jp/mito-blog/300/490561.html#:~:text=2050%E5%B9%B4%...,%E5%A2%97%E5%8A%A0%E3%81%A7%E7%B6%9A%E3%81%84%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

今後2050年迄は茨城県では守谷、つくば市より多い一番の増加率、全国で東京23区含め10番目に人口増加率が高くなるようですので、今後まだまだ開発はされて来ると思います。マンションもまだ駐車場等あるのと、小張地区もあるのでスマートインターや周辺開通後どうなるか楽しみです。https://www.nhk.or.jp/mito-blog/300/490561.html#:~:text=2050%E5%B9%B4%...,%E5%A2%97%E5%8A%A0%E3%81%A7%E7%B6%9A%E3%81%84%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

そんなに開発しないで今のままでいいけど。

増える人の数で言ったら、つくばや守谷のほうが多いけどね
市の大きさが違うから簡単に比較できないけども

そらゼロベースから比べりゃ増えてるよ
数字マジック

みらい平地区はゼロベース。

市町村によってそれぞれ環境が異なりますから、
人口増加率と言う指標は、ある意味平等な評価
なのかなぁって思います。面積とか都市基盤とか
ポテンシャルが高い都市の方が単純に実数は多く
なると思います。よく横並びで比較されるTX沿線
3都市ですが、どうしても劣ってしまうみらい平を含めたつくばみらい市がこの3都市の中で"率"
だけでも一番である事は、率直に喜んで良いと
思いますしそれはそれで私個人は嬉しいです♪

私は首都圏の某政令指定都市出身です。開発されて何でも揃っている事に越した事はありませんがこのゆっくりまったりとした感じのみらい平は居心地や住み心地は良く感じます。スピード感は無いですが、だからと言ってこの先何も計画されている訳ないので、何か新しい情報に対して一喜一憂出来るこちら掲示板は結構楽しみにしております。

メイツつくばみらいって向きが東向き？
14時30分頃にはもう日が当たってませんが…

みらい平に価値を見出ていないような販売だったら悲しい

>>2854 匿名さん
南東向きですね。14時少し前に撮りましたので2月でこんな感じですね。夏はまた変わると思います。もう半分の6階を作ってます。販売する頃には7階まで行きそうな勢い。

>>2847 名無しさん
つくばみらい市の人口増加は、茨城県内でも率としては1位、人口規模はあるが同じ様な規模の市は同じ頃激減している。例えば、阿見町は最近人口増えて5万人超えたけど2050年には43500人と減ってしまう予測、2018年のつくばみらい市の人口予測では2025年で53000人がピークで落ちる予測でしたが、2023年時点でその予測は超えて、現状は更に上がって居ます。スマートインターが更に押し上げる契機になると思います。

>>2857 通りがかりさん
街を発展させるには人口が必要
レイクタウンのようにあのエリアを宅地開発できればいいな

谷和原庁舎辺りが伊奈と谷和原分断の象徴みたいなもんだから、SIC開発で両地域が連続的に繋がればいいな

ル・サンクつくば並木（TSUKUBA NAMIKISSプロジェクト）

つくばエクスプレス「つくば」駅 バス15分「学園並木」停歩3分
つくばエクスプレス「つくば」徒歩約53分

>>2860 マンション検討中さん
唐突なスレだね。意味不だよ。

徒歩約53分・・・・・

>>2862 周辺住民さん

駅から伊奈や板橋に行く距離ですね。

>>2860 マンション検討中さん
あんた何なのこの書き込みは
他でやってくれ

>>2863 周辺住民さん
53分って距離にして、4キロ超えだから、伊奈東、板橋超えて、谷井田の距離でしょ。

谷井田ならみらい平駅ではなく守谷駅に行くだろう。

珍来跡、窓にシート貼って中を見えなくしてる。隙間から見るとモデルルームの部屋作ってる。
建物の外装は珍来のままで中をモデルルームにするようだ。

モデルルームのあと解体して新しい店舗ができると思われます

>>2868 ご近所さん

リナージュが完売してからなので1年以上先ですね。

駅前の一等地飲食店跡地が数年も放置でやっと埋まったと思ったら飲食店ですらない
あの形のままモデルルームとは、恐ろしい

MRに来る客の駐車場の心配はないね。

>>2868 ご近所さん

解体して？
適当な事を言わないでほしいね！

解体もされず放置のままが現実

>>2873 口コミ知りたいさん

立地が良い分リース料が高いのだろう

需要がないんだからリース料下げないと意味ないんだよなぁ

珍来が撤退したのは儲からなかったから？

>>2876 マンション検討中さん

正直なところ、子育て世帯や新婚家庭に人気がある店だったかと言われると厳しかったと思う。もうちょっと独身者が多いエリアなら良かったんじゃないかな。
それともみらい平初期は独身者多かったのかな。
ただラーメン屋の見た目の店舗を作ってしまったからファミレスも入らず、この有様な感じする。
一度解体して作り直してほしいかな。

>>2877 口コミ知りたいさん

>>独身者が多いエリア

具体的にどこ？

珍来は結構利用していました。炒飯や焼そばは子ども達も食べやすくてそれに餃子はあの皮の厚みが絶妙でした！コロナの時はテイクアウトをしていましたし、無くなってしまって残念です。今は谷田部まで食べに行っています♪あの店構えのままで居抜きとなると、丸亀製麺とか幸楽苑と言ったところでしょうか。個人的には珍来再オープンを勝手に希望しております♪

つくばみらいが飲食店を作る気ないから無理！

カスミの前に時々キッチンカーが来てるけどダイワが呼んでるの？

>>2881 マンション検討中さん

店の中ならカスミ、外ならダイワ。
以前はカスミの店内で宇都宮餃子の出店が来てたけど最近はやらないみたい。

>>2879 元都会の子さん
天井高さや開口部分は変えるのは大変だが、サッシはカバー工法で交換も出来るのと外観も色々付け足しすればそれなりに洋風にもいかようにも出来る
。やはり家賃が原因、高いよね。

たこ焼きのキッチンカーでホルモンやってるけどうまい？ホルモンって食べたことない。内臓でしょ？内臓はチョット・・・・・

口コミ知りたいさん、そうなんですね！先日ケンミンショーで放映されて話題になったグルービーなんて出来るとうれしいですね♪是非ネックになっている家賃を減額して欲しいですね！先日、数ある中、研究学園にもあったので、初めてグルービーに行って来ました♪なかなか魅力的ですね！

>>2859 口コミ知りたいさん
谷和原・伊奈の旧村民・町民が、みらい平の住民・企業から落とされる金を狙って分捕り合戦（補助金とか箱ものとか過疎対策とか高齢者対策とか）してるだけ。
その金が多くみらい平地区に落とされるならいいのだが。

>>2881 マンション検討中さん
みらい平市民センターの横にも何か来ているのを見ることがあるけど、
何を売っていて何時来るのだろう？

モデルルームの後は丸亀・餃子の王将・びっくりドンキー辺りなら良いな！
ただ、テナント代金が高そう…
よって、大手でしょうね！

>>2886 周辺住民さん
ほんとに過去の村の争いなんてどうでもいいだよ
過疎対策って日本全国に言えるが過疎はもう受け入れて新しい街づくりしていくしかないんだよ
つくばみらいなんだから未来志向でそういう街づくりができればいいのだが

市長が子育てばっかり重点だよね。後は工場と残念産業誘致、駅前再開発等には全く興味無いから、親世代や子供達が大きくなる事も必要な店舗とか考えて欲しいもの。再開発推進の市長交代しか無いかもね。

子育てって、子育てしたくなる町か？自転車も買えない、本も買えない、書店も飲食店もない、ゆっくりするカフェもない
確かに公園や保育所はあるから小さい時期はいいかもしれない
ただ一定年齢なればつくばや守谷など教育環境や住環境が充実した地域に行くよ
子どもも市内で楽しめる場所すらなくてほんとかわいそう

>>2890 マンション掲示板さん
現実は市長交代どころか、対立候補の出馬が無くて選挙すら行われていないですけどね・・・

弱小市だから仕方ない。ただ人口増えて都心行ける分これでもマシな方だと思うよ。ダメなら市から出ればいいと思ってる、当たり前だが郷土愛もないし。

今、ふとGoogleマップみてたんだけど、「つくばみらい」で考えると、絹の台？付近にはサイゼリヤとか夢庵とか、それこそ294沿いはお店あるし、その辺りにある系列のお店はこっちには出来なそうよね。
やっぱり「みらい平」近辺は都市軸道路が要なのかなぁと思ったや。

>>2894 名無しさん
都市軸道路は、利根川橋梁が通ると、三郷から真岡市迄の迄の主要幹線道路になるので、開通すると4車線の大型バイパスになります。常磐高速道路の補完でもあるので、交通量はかなりの物になるので、沿線は開発される可能性が高いです。現在小貝川までの守谷みらい橋迄を4車線化してます。来年度にはみらい平まで完成すると思います。

>>2895 検討板ユーザーさん
結局は交通量でロードサイド店舗は決まる。マーケティング的に決まって居ます。294号線は2万1千/日で2万超えの幹線道路です。基本的に1日1万超えると店舗条件的には店が出来る可能性が上がります。既に3号線つくば野田線は1万/日を超える交通量で、スマートインターが出来ると+9千台増える予測です。ですのでスマートインターと圏央道インターパーク、福岡地区間にはロードサイド店舗条件が揃うので開発が進むと思われます。

確かに、現状は店舗があまり無いが、守谷以遠の研究学園、つくば以外で可能性があるとするとみらい平の方が今後の再開発の具体化があるのは確か。土地価格的にもここ数年上がり続けているし今後もスマートインター開設後も上がると思う。

ロードサイドじゃなく駅前に欲しいな。

ロードサイドって道路サイドのこと？

>>2897 検討板ユーザーさん
富士見ケ丘に新しい中学校も出来るし、441街区北西に東側より広い13500㎡にも店舗群が新たに出来るので、そちらにも期待してます。