つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう

https://www.kensetsunews.com/archives/907980
楽しみだ！

民間事業者選定委員会が最終候補者に鹿島（代表者）、丸紅、東急不動産、大洋の４社グループに決定！東急不動産が入っているのが大きい！施工も鹿島建設と言うスーパーゼネコン楽しみ過ぎる。具体案が出るのが来年楽しみにしてます。

賑わい・交流ゾーンに店が出来るの？駅から遠い。

TXの駅できるかな？

>>2223 マンション住民さん
東急不動産が入るから店は作るでしょうね。最初はまた大和ハウスになっていつもの、複数店舗の寄せ集めパターンかと思いましたが、予想を超えて期待が持てます。楽しみです。(^o^)/

>>2224 評判気になるさん
それは厳しいでしょう。相当開発進んで人口増えたら別だけどね。

東急不動産はこれでしょ
https://tokyu-logiq.com/?gclid=Cj0KCQiA7aSsBhCiARIsALFvovwQRRdHwis7e0W...

>>2227 匿名さん
次世代ロジゾーンね。

>>2224 評判気になるさん
地磁気研究所を移転しない限り難しい。デッドセクションがあるから駅を作っても加速できない。

>>2222 つくみらさん

丸紅と大洋は産業とビジネスゾーンで工場か倉庫だろうけど、東急不動産なら何らかの商業開発を期待できそう

地磁気研究所が茨城になければ関東鉄道沿線はもっと発展したと言われていますし茨城県内の鉄道網はもっと整備されたと言われています。当然のように守谷とみらい平の間に駅が作られたでしょうしTXも最初から土浦を結んでいたでしょう。列車も交直仕様ではなくて良いのでメトロとの相互運転実現や運賃も今以上に安かったはずです。
大井川知事が幾度も交渉していますが、国が移転を認めてくれません。

>>2230 eマンションさん
大和ハウスの何時もの手法で無くなったのが一番の朗報です。今回参加の鹿島建設は再開発やエリアマネージメントをメインに動くと思われ、丸紅もグループ企業の丸紅都市開発が再開発を手掛けており、東急不動産も絡んで来たら茨城県でこの組み合わせは過去に無い開発になると思います。北部の賑わい交流ゾーン、新産業ビジネスゾーンがどうなるか楽しみです。来年春頃には多少情報出るのではと思います。
https://www.kajima.co.jp/tech/development/field/complex/index.html

https://www.marubeni-sumai.com/tatekae/experience/

ロードサイド店舗を集めるのは大洋じゃないかな？
https://www.taiyo-group.com/real-estate-02.html

>>2233 マンション検討中さん
㈱大洋はメインは解体、その他、除染と不動産で土地を事業者斡旋がメインだから解体作業と最近やってるロジゾーンの物流位しか出る幕無いんじゃない。

農住に少し宅地化すれば
みらい平の宅地価格が下がるだろうから。
いいね。取引数少なくなってきてるからね。

丸紅https://www.logi-today.com/315083
東急不動産https://tokyu-logiq.com/facility.html

三井不動産や丸紅は既につくばみらいで物流施設開発を手掛けていますね。
東急不動産はちょうど東京から30～40km圏あたりの首都圏各地に物流施設を続々とオープン。

大洋は自社で物流施設やってるわけじゃない。
記事にも書いてあるが産業・商業、形態に拘らず、
その土地に向いた施設を連れてくる感じだね。

>>2236 マンション検討中さん
そうなると、丸紅と東急は物流倉庫メインで大洋が道の駅とかガソスタとか公園を持ってくるイメージか

東急は田んぼの真ん中に商業施設つくるなんてことやってないよ。

最近みらい平に越してきたんですが、暴走族？というかうるさいバイクがこんなに多いのかと若干後悔してます。夜結構走ってますよね。。
何とかならんのかなぁ。。今後開発進んで車通り増えたら逆に落ち着いたりする？？
家構えちゃったから引っ越せないから付き合っていくしかないんだろうけどさ。。
皆もう慣れてるのかな。

スマートインター
用途制限何かかるのかな？
まあ
物流メインの話だから準工かなー

>>2239 名無しさん
茨城県域に住んで10年くらい経ちますが日立でも水戸でも鉾田でも同じでした。

>>2237 マンション掲示板さん
物流倉庫メイン？そんな事無いだろう。大洋は解体屋が元々の会社、ロジゾーン以外の方が地図見りゃ分かると思うが何処にもメインが物流とは書いてないぞ。店舗と6次産業施設の方が面積も広くてメインなのは、見りゃ分かる。

インターの傍だから物流だね。ロジステック。

物流と工場がメインでしょうね、流山ICがいい例
賑わいゾーンに道の駅と緑化公園やガソリンスタンドかな。ファミレスとか少しでもできてくれたら嬉しいんだけど。

6次エリアはおそらく農地を貸し出して好きな農業してください！というイメージだと思う。富裕層に特化するならばログハウスなどを作るだろうけど、日帰り距離なのでそれはないと思う。
あとは近所の農作物を加工する加工工場だと思うよ。

茨城のグランツーリズムということで広域でやってるからIC周辺にもってこいじゃない？
https://www.green-tourism.pref.ibaraki.jp/nouen.html

連投でスマン

>>2242 検討板ユーザーさん

本当に知ったかがいますね。
ちなみに
僕は古川の田んぼを相続して
区画整理の組合員だから。いちお。笑
審議会も出てる。どこに店舗作る書いてあるのよ。
ホームセンター誘致と道の駅的なもの、あとは物流だわ。常総道の駅が理想

>>2247 マンコミュファンさん
総合病院はやっぱ厳しい？

総合病院は別の理由でなかなかですよね。
常総広域、つくば、守谷、などの近隣自治体で
ベッド数などの縛りなどがあると聞いたことがあります。なので出来ないと思います。

>>2247 マンコミュファンさん
言われるよまた...

まあ
ポンコツ評論家に企業ホームページ貼られて
机上の空論されるのか

TX止まってしまった
こういう時みらい平は沿線で一番詰む

引っ越してきたばかりはネット回線速度良かったけど、人口増えすぎてゴールデンタイム遅くなりすぎだろ。nttははよ設備増強しろ

>>2247 マンコミュファンさん
ここに本物が居たよ！だから適当な事書くやつばかりで、ある意味部外者だよね。ホームセンターと道の駅は確かに確率高いと思います。全部物流な訳無いでしょう、情報ありがとうございます。m(__)m

>>2252 検討板ユーザーさん
守谷から先は全部詰んでるよ。

守谷SAみたいなのがいい。

>>2256 マンション住民さん
守谷は、サービスエリア。根本的に違う。

地権者の方が言う様に、元々道の駅やホームセンター等普段使い出来る商業施設と地元や地域の農産物をメインの6次産業と方向性はみらい平スマートインター便りにも書いてある。常総のインターの様な方向性なんだろう。

>>2256 マンション住民さん
確かに、フードコートの様な感じと言う事なのかも知れないけど、道の駅は似た様な形態を取るから良いかと思います。

本屋ください

>>2259 匿名さん
道の駅に地産地消のフードコートができれば上等なほうだろうね。個人的には柏の葉Tサイトのようなものができてくれたらものすごく嬉しい。

セカンドストリート

名鉄都市開発メイツつくばみらい4階まで建って来ました。来年3月より販売です。

>>2262 検討板ユーザーさん
私もとりせん買い物来たら出来て居たので、やたら早いですね。ツルハの面影無くなってました。後は人がとれだけ入るのか見物です。以外に今は中古も皆出しているので、以外に需要があるのかもと思うこの頃です。

>>2264 陽光さん
それだけ不景気というなんでしょう

>>2263 つくみらさん
何階建てなんだろう

駅前焼き鳥バンクの隣、上棟して後は外壁仕上げと内部仕上げ工事の様です。来年には完成ですね。一階テナント何が入るか気になります。

>>2266 ご近所さん
14階建てだった気がする

>>2267 紫峰さん
美容室or学童だと思われる

>>2268 マンション掲示板さん
12階建が出来ます。総戸数138戸と思われます。2025年3月竣工予定