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開発が進まないみらい平ですが、みらい平地区についての情報交換をしましょう。
[スレ作成日時]2022-01-21 20:34:34
開発が進まないみらい平ですが、みらい平地区についての情報交換をしましょう。
[スレ作成日時]2022-01-21 20:34:34
物件概要 | |
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所在地 | |
種別 | 新築マンション |
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¥1,100(税込) | |||||||
欠品中 |
>>1679 名無しさん
つくばエクスプレス沿線駅付近の地価価格で見るとみらい平はつくば駅の次に安いが、みらい平の坪単価は25万越え(2022年時)開発地域は現状6000万越えの物件しか無い状況が数年前から続いている。各家の室内床面積等でも平均で134.7㎡大きな家で裕福な人が住んでいる感じですね。https://fuji-solar.co.jp/column/%E3%81%A4%E3%81%8F%E3%81%B0%E3%81%BF%E...
https://tochidai.info/rail/tx/
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>>1689 そうですね。先ずは三郷まで繋がり、最後の利根川橋梁が、何時出来るかですね。当面先ですが、新大利根橋と大利根橋の渋滞を考えると、時間の問題で開通しないとパンクすると思います。取手のイオンが出来たら作らないと慢性的な渋滞になると思います。その頃には話が出て来ると思います。
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都市軸道路はさくら公園付近をどうやって通すのでしょうか。今日も手を振る子ども達にミュージックホーンで応えるTXを見てとてもほっこりしました。公園とTXの間に道路通してしまうとその光景が見えなくなってしまわないかなぁって心配です…。
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>>1699 そうですね。確かに一直線であまり他では見られないとても良い景色ですよね。都市軸道路が完成すると見えなくなってしまいますね。新たな時代に入りみらい平も開発が進んで景色は更に変わりますが、また新しい建物やお店等出来て人口も増えて発展する為にも必要な道路なので残念ですが、仕方無いです。今のうちに写真撮って置いた方が良いですね。
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>>1698 つくみらさん
TXを跨ぐということは架線を乗り越えなきゃいけないので、既存のスロープよりかなり高さのある物になりますよね。
公園の真横にあるのはかなり圧迫感だし、皆さん心配してるように公園から電車も見にくくなっちゃうかもですね。
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いえいえ、立体的に描いて頂き非常にわかりやすいです!ありがとうございます。やはり景色はだいぶ変わりますね…。みらい平の発展の為…とは言え、子ども達の楽しみは、そのまま残しておいて欲しいですね。
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>>1702 つくみらさん
つくみらさん、ありがとうございます。あの景色、好きな方結構多そうですね、寂しいです。おっしゃるように発展には何か失いますね。今のうちに写真に納めておこうと思います。
しかし、道路がTXを跨ぐには相当な高さまで上がらないとならなそうですよね、それに交差点までのスパンもないですし結構急なアップダウンになりそうですね。
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新たな再開発が始動しました。ワープ周辺地区整備構想になります。約90ヘクタールの森林を含めた、ワープステーション江戸を中心とした開発を今後進めて行くとの事です。参加企業を今後募集していくそうです。みらい平スマートインターから車で12分の立地を生かし企業誘致を進めて行く予定です。更なるつくばみらい市の開発が楽しみですね。https://www.city.tsukubamirai.lg.jp/sp/page/page005175.html
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あしかがフラワーパークの様な自然公園的な物で観光名所になるレベルの庭園とかの方が、現在の自然を保ちながらの開発の方が良いのでは無いでしょうか。人工的な物だらけだと、せっかくの残された自然の杜無くなるのも悲しい。
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太秦は京都にあるからとう圧倒的なアドバンテージがあるので成り立っているけど
茨城県のつくばみらい市でそこしか観光する場所がないとなると多くの人を集めにくい
地元民でさえ行った人多くないだろうに難しい...
そういう所の開発は面白いけど手腕が試される
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無難に行くと、グランピング施設、ドッグラン、BBQ、アスレチックとか何だろうね。敷地が90ヘクタールと広いから、調整池とかも作ってカヌーとか自然体験施設が立地的には良いかと思います。
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>>1715 ドイツ村の様に調整池もあり、そこでボートやパターゴルフと広場や水遊び場、動物触れあい、お花畑やドッグラン、アスレチック、釣りぼり、ミニ遊園地等々な感じですね。ドイツ風建物に物販、飲食店とありますが、もっとコンパクトで纏まっていてくれた方が子供がいる親からすると良いかなと思います。とても広いので人が分散してる感じで閑散感があります。空いてて良いと言うのもありますが、土日連休以外は混んでいる感じが無いです。敷地のメンテナンスが広いので半端無い気がします。売上げ的に元が取れるのか心配、何れ廃れてしまう気がしてならないので真似はしない方が良い気がします。
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>>1716 うちの子供夫婦家族が東京の大田区から通常の土曜日に行ったらしいがアクアラインの渋滞が酷くて到着するのに2時間10分かかったと言ってた。到着しても広すぎて、ほぼ1~2箇所ヵ所で疲れて帰ったのだが帰りは2時間30分かかったって、流石に次行くのは考えると言ってたよ。
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緊急速報
つくばみらい市子育て世帯へ給付金!
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>>1719 我が家も過去みらい平に引っ越す前までは、所得上限でもらえなかったですが、引っ越してからは、つくばみらい市特別児童手当がもらえて、更に今回も特別給付と、子育て世代の私からすると、つくばみらい市の子育て応援制度はとても助かってます。
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>>1709 つくみらさん
こういうのって計画から完成までどれくらいの時間がかかるのか分からないけど、まだ構想段階で事業者選定や予算確保もこれからとなると、完成は遥か先の10年後とかかな。途中で計画が頓挫することも普通にありそう。
うちの子が大きくなる前に出来てくれたらいいなあ
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正直なところ、つくばみらい市は観光業よりも他の産業や工業、農業に力を入れた方がいいと思います。多くの方は名もない小さな市に観光するなんてあまりないと思いますし、わざわざ交通費かけてそこに行くのはちょっと違う気もします。
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>>1723 マンコミュファンさん
私は常総市や牛久や阿見に何度も行ってますが、道の駅と大仏とアウトレットが無ければ一生立ち寄ることは無かったかもしれません。同じような方は沢山いらっしゃるんじゃないでしょうか。つくばみらい市に魅力的な施設が出来れば、近隣自治体から当然多くの人が訪れると思いますよ。
工業・農業に力を入れるのは昼間人口を増やす意味でもちろん重要ですが、休日人口を増やすために商業に力を入れて店舗やレジャー施設を増やすことも並行して進める必要があると思います。街の賑わいって結局は人を集めることですから、休日には誰もいなくなっちゃうような寂しい市になって欲しくないですね。
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つくばみらい市的には、税収だけ上げるだけで良ければ、データセンターや物流関係、大型工場になるのかと思いますが、つくばみらい市的にはワープステーションもあるので、それを生かした施設郡にする方が生かせる形も模索するのかとも思いました。
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太秦映画村でかいと思ったら以外に小さく5.3ヘクタールしか無いんだね。ワープステーション江戸も規模を大きくして、商業施設併設とアトラクション付きにしたら良いと思います。江戸城レプリカ位作っても良いと思います。忍者村とか外国人ツアーとか組んだら来ると思うよ。
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多分、複合的な開発になるんだろうね。参加企業も複数になるだろうから、店舗系、自然体験系、映像、映画関連、工業系、農業系、スポーツ系、キャンプ系等々90ヘクタールの自然の杜を生かした施設群と予想してます。
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ワープステーション付近の90ヘクタールの敷地の東側、きらくやまの周りにも30~60ヘクタール位の開発可能な地域もあるので合わせてそちらにも自然公園の様な物や子供が遊べるアスレチック等々作って欲しい。それと市民プール波と流れるやつも作ってくれたら尚更良いです。
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>>1740 この中の物ですかね。
https://www.warpstationedo.com/
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今回のピンク色辺りのワープステーション江戸付近の開発地域とみらい平駅、緑色のみらい平スマートインター周辺再開発地域、黄色の取手の最大敷地のイオンを巡回するバス路線を作ったら需要はあると思うので3箇所開発後に作って欲しい。
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>>1750 マンション掲示板さん
>>1750 マンション掲示板さん
今後3年後~5年でみらい平駅から約10キロ圏内に4つの大型再開発が始動しています。圏央道インターパークつくばみらい、約70haネクストコアつくばみらい約30ha福岡工業団地拡幅、既存工業地域約50ha、青の部分2026年~稼働
みらい平スマートインター周辺地区約53ha、緑の部分2026年~2027年完成予定
ワープステーション周辺地区約90ha、ピンクの部分、完成未定
取手市イオンモール約67、6ha黄色の部分2026年オープン予定といずれも大型開発になります。つくばみらい市は道路も新規造成予定で各拠点を繋ぐ予定です。都市軸道路4車線も完了し利根川橋梁も何れ出来ると思います。3年後どうなっているか楽しみです。
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>>1751 つくみらさん
みらい平の周辺3~4キロ以内が開発されるので、相乗効果もあり、都市化が進んで、宅地や商業施設も増えると思います。ワープステーションは始まったばかりなので今後の展開が楽しみです。スマートインターみらい平が一番便利になるので、これが一番大きな起爆剤になると思います。交通の流れが大きく変わると思います。取手のイオンタウンも10キロ以内に出来るので近くに大型店は楽しみではあります。
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>>1748 大型開発間の道路開発が進むと、交通量が増え沿線が開発されるので、福岡地区から都市軸道路とスマートインターみらい平間は確実にロードサイド店舗は増えると思いますよ。みらい平駅ワープステーションの間も既に道路が間もなく完成するので開発可能地域が広がり宅地開発がそれを機に進むと思います。
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>>1752 確かに、取手のイオンタウンは、みらい平から約10㌔なので範囲広すぎでしたね。つくばみらい市以内で拡大すると、3~4㌔に他の開発区域が含まれるので、みらい平の市街化区域も増えます。開発区域のその間も開発が増え、新規道路沿いは宅地や商業化されると思いますので、街が拡大して人口も増えるので更なる開発が進むと思います。
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>>1757 eマンションさん
付近の今後の開発地図マップ上に図示してみました。
富士見ケ丘441街区を筆頭にみらい平も色々と開発が進んで来ました。441街区の北側にパルシステム新施設建設中、富士見ケ丘新中学校建設2027年開校予定、みらい平消防署新庁舎建設2028年開設、名鉄都市開発の新規マンション建設2025年3月引き渡し、都市軸道路4車線化2025年開通、県道3号交差点ツルハ移転後の店舗、その反対には日進化成株式会社研究施設2024年竣工色々出来て来るので楽しみです。富士見ケ丘441街区北西側に何が出来るかとみらい平スマートインター周辺がどうなるか年末には両方情報出ると思うのでそちらも楽しみですね。
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5年以内にみらい平に出来て欲しい店舗一覧
・洋食ファミレス
・ホームセンター
・西松屋(バースデイ)
・自転車店
・丸亀製麺
・カフェチェーン
・温水プール
・駅前コンビニ
これくらいなら贅沢じゃないですよね?
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>>1759 確かにそうですよね。無駄に広いのがみらい平には4箇所もあるんですよね。特に富士見ケ丘は多すぎですね。五霞町では、スポーツ施設として活用してるので同じ様にしたら良いと思います。その他ビオトープの公園、サイクリングロード、ランニングロード等公園として活用して欲しい。
https://www.town.goka.lg.jp/sp/gokanabi/kousen-shisetu/page003725.html
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>>1764 陽光さん
5年後には、各再開発が完成してくるので、企業税収が倍程度にはなるから、つくばみらい市の予算も上がり市民プール、温水プール位作れるんじゃ無いかな。
ゴミ処理場がつくばみらい市無いから、それも作ってその余熱で温水プール的なのも各自治体作ってるよね。
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>>1761 富士さん
最新の方法では、調整池の機能は残しその上に建物を建てて再開発する試みが実際にあります。
みらい平の4箇所の調整池をそれにしたら相当な建築物が建てられますね。
https://tyoryuukyou.jp/archives/248
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>>1767 駅の東側、陽光台小学校の近くの調整池だけで3.8haはある。駅西側都市軸道路沿いは更に大きくて6ha位はある。富士見ケ丘も5haと3.5haはあるので、学校の新設も可能だと思いました。将来の開発可能地区として利用出来ると思います。市長の手紙に書いてみようと思います。
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調整池、確かに普段は勿体無いなー無駄だなーと思うんだけど、この前大雨降った時とか結構水溜まってたのよね。だから潰してしまうと、本当の警報級の大雨が来た時が心配。
1767さんの書いてるような技法が使えるならベストだけど。
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>>1768 陽光さん
都市軸道路沿いの調整池は、駅近くで6ヘクタール超えもあるので商業施設に持ってこいの土地なので、都市軸道路全線開通後には開発の可能性があると思いました。大阪市松原市では調整池に私立図書館を作ってます。他にも色々ありますが、海外ではオランダは貯水池に商業施設も普通に作ってますね。色々と開発可能用地として、取って置くのも良いかも知れません。http://www.hetgallery.com/matsubara-library.html
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>>1770 通りがかりさん
調整池の商業施設って柏の葉アクアテラスが正にそれだよね。蓋してもっと大きい施設作れるよね。
https://www.saihakken-kashiwa.com/relax/relax_03/relax_03.html
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>>1772 通りがかりさん
そうですね。全て大型開発完成後に、将来の開発可能用地として確保しておいた方が良いですね。市の施設用地や店舗用地としたり学校等の公共施設用地でも使えるので、特に駅近は将来貴重な大規模敷地になると思います。
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>>1776 さん
>>1776 通りがかりさん
前にも書きましたが下記になります。
富士見ケ丘441街区西側1万3千540㎡入札2023年8月8日に決まり、開発条件が3年以内の開業との条件という事で、2026年8月迄に開業だと来年春頃位には何が出来るか分かって来ると思いますよ。着工は来年夏以降からじゃ無いですかね。
建築物の規模にもよりますが、また情報来年出ると思います。楽しみに待つしかないですね。
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>>1776 通りがかりさん
前にも書きましたが下記になります。
富士見ケ丘441街区西側1万3千540㎡入札2023年8月8日に決まり、開発条件が3年以内の開業との条件という事で、2026年8月迄に開業だと来年春頃位には何が出来るか分かって来ると思いますよ。着工は来年夏以降からじゃ無いですかね。
建築物の規模にもよりますが、また情報来年出ると思います。楽しみに待つしかないですね。
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