つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう

需要があまりなかった地区は上昇率高いよ
みらい平やみどりのは最たる例じゃないか
TXできるまで需要はほぼなかったわけだし

>>1559 さん

おおたかの森や柏の葉、守谷に土地も無くなり、値段も高騰したから、都心から近い順番に、需要が出て値上がりしたのが原因だよね。今少し落ち着いてますが、最近は開発が今後増えるので、更に値上がりが又来るかもですね。みらい平の南東側新規道路沿いと都市軸道路沿いが上がると思います。

みらい平駅の改札、反対側にもできないかなあ

>>1561 匿名さん
需要ある？

>>1561 都市軸道路側から駅に行ける道だけでも作って欲しい。出口が出来ると家は近くなって嬉しいな。難しいと思うけどね。

以前、悪天候の日で、帰宅ラッシュの時間帯の駅前ロータリーは大混雑でした。確かに現状のロータリーの改修か、もう一つは別にロータリーが必要ですね。改札口も、流山おおたかの森駅の様に駅舎の側面にも改札口あるといいかもしれません。ただ費用対効果を考えると現状は難しいのでその為には乗降客増加、その為には人口増加、その為には魅力ある都市計画が必要ですね。

地下ホーム、地上駅だからできないとう点も大きそう。

TX開通2005年当時

>>1566 2023年現在、みらい平はだいぶ開発されました。人口も約5万3千人まで増え、今後更なる開発と人口増が期待されます。黄色で囲んだの圏央道インターパークつくばみらい70ヘクタール、緑で囲んだみらい平スマートインターとその周辺開発60ヘクタール、年末には内容が分かって来ると思います。ピンクの部分では、富士見ケ丘の441街区東が年末オープン産婦人科医病院のオープンも年末、441街区西側が年末には何が出来るか分かります。同じく富士見ケ丘に新しい中学校が開講予定、とりせん横に名鉄都市開発の138戸のマンション建設中、来年3月からの販売、青い色が都市軸道路が今後4車線化、いずれ利根川を渡り三郷まで繋がる予定です。今後更なる開発を楽しみにしています。

都市軸道路の四車線化、どうやるんですかね。
多分上り（守谷）方面を新設するんでしょうけど、TXの南側に作るとするならみらい平さくら公園を少し削るのかしら。
まぁ、その前提で都市計画してるんだろうから大丈夫なんでしょうけど、、、。

>>1568 周辺住民さん
都市軸道路4車線の上り2車線は、写真見てもらうと分かりますが、みらい平さくら公園とTXの線路の間に2車線分の空地があり、高低差を利用してTXを斜めにまたいで反対車線側に青線の様に延びるので、公園の敷地は削らないで作ると思われます。

名鉄都市開発のメイツみらい平の販売は来年3月らしいですが、ポジショニング的にはとても良いかと思います。赤が建設地みらい平駅まで450メートル徒歩8分位、緑のスーパーはとりせんは敷地隣1分と駅前カスミ500メートル、青の富士見ケ丘小学校は、約500メートル、紫の新中学校へは約900メートル、黄色の新規オープン予定の富士見ケ丘店舗商業施設は、約900メートル白の新規産婦人科医病院は約1000メートルの位置です。生活するにはとても便利な場所なので、早く物件情報が出ないか楽しみですね。

前に誰かイオンが近く出来ると言ってましたが本当ですか？

>>1571 さん

>>1571 マンション掲示板さん
取手と藤代の間の6号沿いに日本最大のイオンが出来ますよ。丸の辺りです。イオンレイクタウンの2倍の規模です。出来たらイーアスやイオンモールつくばよりみらい平からは、道路も今後開通するので近くなります。楽しみですね。https://maonline.jp/articles/impact_of_aeons_huge_shopping_mall_in_tor...

土地が日本最大なのであって実際のモールの大きさはレイクタウンの半分以下とネットに乗っていた気がします。また、イオンモール守谷もオープンしますよね。

イオンモール取手は中止になったって不動産の人から聞いた

>>1574 匿名さん

中止になってない。開業時期が26年度に1年ずれただけ。

>>1574 匿名さん
イオンモール取手は2026年以降のオープン予定に変わってます。中止の報道は無いですよ。
温浴施設も出来るそうです。
https://www.supersento.com/kanto/ibaraki/aeon-toride.html

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/shutten-watch.com/kantou/22797%3Famp%...

>>1573 マンション掲示板さん
イオンモール取手の商業床面積は、確かにレイクタウン(183000㎡)の半分よりは大きいようです。まだ詳細は出て居ませんが、9万～10万超え㎡位になるのでは無いでしょうか。茨城県内では最大規模のようです。イーアス84765㎡イオンつくば64000㎡
https://tsukumori.info/082_aeon_toride/どちらにせよ。超大型モールが近くに出来てくれるのは楽しみです。

>>1573 マンション掲示板さん
イオンタウン守谷があるのに、イオンモール守谷は出来無いでしょ。何処ネタですか？何処にもソース無いけど。ガセ

>>1574 匿名さん
適当な不動産屋の言う事、スレに書くのはどうかと思うよ。地元民じゃ無い人と言う事だけは分かった。

>>1573 マンション掲示板さん
>>1574 匿名
こう言う下げスレするのは、たいてい近くの駅のつくば民。隣の芝生が青く見えるんだね。

残念ながら何をやっても茨城県という限界
千葉や埼玉ではない
長年茨城県内に住んでいて嫌と言うほど分かった

連日深夜帯に都市軸道路でふかしまくるクソバイク共さっさと取り締まってほしい
深夜にあの音を出すとか社会常識どーなってんのやら

2台で昨日ふかしてたね。
隣歩いてたから見てた。
確かにうるさいね。

取手つくば線でも夜中走ってるよね。セブンイレブンの谷田部インター店でこの前、夜中数台でたむろってたな。まだそういう輩が茨城は多い。

>>1582 通りがかりさん
埼玉千葉神奈川東京にもいるけどね

千葉、埼玉の中途半端さが嫌で、茨城に移住した私が通りますよ。

ちばらぎとスラングがあるように茨城の典型的なイメージですよね。旧時代の暴走族。
警察は取り締まってるんでしょうか。

みらい平で暴走行為するやつと、ゴミポイ捨てするやつはほんと許せないです。

駅前のカスミが溜まり場になりつつあるのやめてほしい

>>1589 匿名さん
毎日通るけど、いつ頃だ、そんな奴いるか？

>>1590 陽光さん
深夜です。中学生が煙草を吸っていたり、ミニスカで網タイツを履いてる太った女とホストみたいな男たちもいます。

とりせんのツルハはファミレスになると噂があるのですが本当でしょうか?
できれば嬉しいですよね。

>>1592 通りがかりさん
11月9日に富士見ケ丘の商業施設に新しいツルハが出来るので、その後動きがあると思いますよ。角地なので、ファミレスは確かにありだと思います。

ツルハの真向かい建物3階建ての鉄骨が組上がりましたが、何が出来るのか知ってますか？

>>1594 紫峰さん
日進化成株式会社の技術研究施設、オフィスが出来ますよ。以外に大きい建物ですね。
都市軸道路沿いの空地が今後更に4車線化とみらい平スマートインターが出来ると更に増えると思います。
https://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/sp/business_info/new_info/ina_ya...

>>1591 匿名さん
ゲーセンが原因？？

富士見ケ丘のピザハットの隣のテナントが空いてるね。都市軸道路沿いで150㎡あるから、飲食店舗とか今後入ったらいいな。

>>1597 先週スーツ着た数人で見に来てたよ。もしかしたら何かしら入るかもね。

駅前のフィットネスの横の空きテナントにも先週見に来てる人が居たよ。スーツ着てたから下見だと思う。何かしら店舗入ったら嬉しいな。

>>1599 口コミ知りたいさん
>>1598 地元さん
どちらも同じ人達何じゃ無いか。テナント探して不動産屋と廻ってるんじゃ無いかと思うよ。

クラフトベーカリーの左側もテナント募集あるよね。値段もそこまでしないし、あそこも駅近だから、飲食店には丁度良いサイズ。

>>1601 評判気になるさん
だんだんと福岡地区やスマートインター、富士見ケ丘の開発が増えて来たから、交通量も増えて今後店舗も増えるんじゃ無いかと思うよ。

確かに都市軸道路は、車の数が増えてる。工事がそこらじゅうでやってるからなのかも知れないが、ついこの前まではガラガラで直ぐ入れたラーメン本舗は満席で待つはめになった。カスミのフードコートも前は空いて居たが最近は混んでいるので、飲食店舗は今後需要あると思うよ。

>>1603 やはりスマートインターと圏央道インターパークが完成したら劇的に交通量は増えると思うよ。インターパークの規模からして就業人口5～6千人以上増える訳で、取手の日清食品が合併して無くなりそこの従業員も移動してくるとなると、みらい平までTX利用者も増えるので、バスや駅えの乗降客数増加にもなると思うよ。

富士見にはもう土地ないよぉ...

新たな開発地区の富士見ケ丘441街区西地区1.6ヘクタールとみらい平スマートインター周辺60ヘクタールの商業地区の開発次第では、更に交通量増えると思います。年末頃には情報出るんですかね。

>>1605 駅の南西側、図示した位置に今後新設道路が出来るので、沿道が宅地化すると思われます。南西側の畑の地域が今後市街化すると思われます。
先ずは、赤線の来年頭には野田牛久線が開通すると思います。今後他の路線が造成されます。

>>1607 つくみらさん
つくばみらい市の再開発方針見ると、確かに南西側オレンジ色の網目の部分を今後都市的居住地域(拡大)予定としてますね。