つくばみらい市みらい平の暮らしついて語ろう

>>1195 周辺住民さん

仲介の不動産会社がテナント引っ張ってきてオーナーが承認。

>>1194 評判気になるさん
大成ユーレックは建物施工会社、テナント出店には持ち主であるオーナーが決める事であり、全くユーレックには関係も無いし、それを決める権利すら無いですよ。建物作るのをオーナーに頼まれただけです。

>>1200 口コミ知りたいさん
そのとおりですね

駅前だから駐車場要らないと思います
大手のカフェありえるんじゃないですかね

カスミの買物のついでなら、カスミの前の駐車場つかえるよ。

カスミのあるピアシティみらい平は常時警備員が施設を利用しない不法駐車を取り締まってるから注意が必要。
見てると警備員に結構追い返されてるよ。

カスミの駐車場はダイワの土地でしょ。違法駐車なんて許されるわけない。

来年の4月春頃には、何かしら分かるのでそれまで楽しみにしてます。

ごもっとも！

スーパー横の立地は、カフェは似合わないと思う。

写真中央の北京飯店の横の駐車場も、既に閉鎖、更地になってます。そろそろ工事しそうな雰囲気です。まだ着工はしてませんが駅近なので同じ様な上部住宅、下層が店舗の様な予想です。こちらも何が出来るか楽しみです。

メジャーな駅じゃない限りカフェはないよ
ましてや駅からも遠目

昼間の駅利用者なんて大していないのに、駐車場の無いカフェなんて経営成り立たないでしょうね。上でも挙がってる美容室、不動産屋、整体、居酒屋あたりが妥当でしょう。

>>1211 口コミ知りたいさん
どうしても美容院、不動産屋、整体、居酒屋になって欲しいのか、分かりませんが、店舗が増えて駅付近が少しでも活気付く事に僅かでもなるので今の駐車場で何も無いよりは、人も住んで、店も何かしら出来れば良いと思いますよ。

誰も生体とかになってほしいとは言ってないと思いますよ。
みんなカフェや飲食店がほしいと思っています。
ただ現実問題みらい平に飲食店は出店してくれないですし、利用客も見込めないでしょう。
残念な限りです。

喫茶店や飲食店を作るなら野田線か富士見ヶ丘辺りが一番良いよ
みらい平駅前は交通渋滞が起こらない街づくりでいい面もあるけど、集約性が無さすぎて過疎状態という究極のデメリットが問題
改札からは大量に出てくるけど、数分で無人駅
いつも人はバーチャルなのかと思ってしまうくらい
街づくりの問題があるので飲食店が厳しいんだよ

でも焼き鳥バンクは、わざわざ板橋から引っ越ししてきたよ。
ゴルフ客見込んでのことかもしれない。

駅前に中核となる商業集積が無い事が、人が集まらない原因。駅前各不動産屋が地上げで持ってる利用価値の無い駐車場が本当に無駄全部まとめて第一種再開発をつくばみらい市も考えて欲しいものです。

>>1216 陽光さん

>>駅前に中核となる商業集積が無い事が、人が集まらない原因。

あるよ、ピアシティみらい平。
カスミ、ウエルシア、セリア、ゲーセン、コインランドリー

カスミ高いからどっちかタイヨーが良かったなぁ

>>1218 通りがかりさん

鹿児島に行け！

>>1217 確かにあるはあるのだけど、駅前ロータリー周りだよね。人が集まる場所が欲しいよね。みんな言ってる不動産屋とか生命保険会社とかで意味無し、カスミも前面が駐車場で人通りは奥の方で、駅前では無いよね。ロータリー横の駐車場本当にあそこにテナントビルがあればまだ良かった。誰か買って開発してくれないか。当分無いか。。。

>>1217 入居済みさん

残念ながらそれは集まる場所とは言えないと思う

>>1221 マンション掲示板さん

人がたむろする場所が欲しいの？
治安悪くなりそう。
でも駅前に交番があるから安心。

>>1220 陽光さん
駅前の駐車場は一誠と桂の茨城県二大不動産やがガッチリと押さえていて、開発するなんて話しが来たら物凄い高値を言うので、話しが進まないし、借地としてしか土地は貸す気が無いので、この先開発は難しいと思われます。どうにかならないものか。みどりのや万博記念公園も同じくです。不動産屋が傾くまで難しいかも。

正直ゲーセンやらパチンコ屋は無くなってほしいな

>>1224 マンコミュファンさん

暇つぶしに必要。

駅前見ると建物と道路、線路差し引いても7割以上は駐車場でスカスカなんですよね。ある意味開発の余地はあるのだけど、ここを開発しない限り賑わいを創出出来ないし駅前の発展は無い。市長、議員さんたち見てたら駅前第一種再開発を考えて欲しい。

カスミのあるピアシティみらい平を再開発したらいいのでは？

>>1227 地元民さん
確かに！無駄な駐車場スペース、カスミが再開発に乗ってくれたらですね。下層にカスミで上部にテナント店舗や住宅にするのが一番、今の駅側駐車場側に作って、屋上に駐車場パターンがベスト。夢かなうやろか。

>>1228 eマンションさん

カスミではなくダイワですよ。

>>1229 地元民さん
ダイワハウスですね。それだとかなり厳しいかもですね。ダイワハウスが他の地域でそういう類いの開発が過去にあれば望みはありますが、無さそうですね。

>>1230 eマンションさん
ピアシティは2006年3月にオープンしてまだ17年しか経っていないのであと13年位は余裕で使える建物なので、相当老朽化しないと難しいかもですね。それよりは、駐車場開発の方が良さそうです。

気持ちは分かるけど駅前の発展なんて夢のまた夢だから期待しないほうがいいですよ。それでもせめてコンビニだけは出来て欲しいですけどね。ドコモショップが潰れてコンビニに代わってくれることを切に願ってます

カスミと競合するので駅前のコンビニはむりとか聞いたことがある。
それと駅前の店舗の家賃（高い）の問題もあるとか。

>>1232 通りがかりさん

ドコモショップは絶対に潰れてほしくありません。
ドコモショップが潰れたら残念ながら二度と店舗は入りません。みらい平駅のこれ以上悲惨な姿は見たくありません。

まだ土地が余ってるから、仕方無いかも知れないが、駅前に不動産屋がやたら多い、今時インターネット上で情報ほぼ分かるので実店舗の必要性があまり感じられない。
得に駅前には必要無いので別の使えるみせに変わって欲しい。

地場情報を得るには地元の不動産屋の店舗に行くしかない。
ネット掲載されてない不動産が沢山ある。

やはり、駐車場を開発するしか無いよね。一誠商事と桂不動産等の不動産屋が駅前駐車場地上げで持ち続けてるけど、賃貸か高額でしかさばかないから、誰も手を出せない。自分所で建てて、利用価値ある物にして欲しいよね。それもしないなら街の発展を阻害している一番の原因。

細い道路も潰して大規模開発できればいいんだけど

>>1238 第一種再開発なら、自治体で公道を潰したり、容積率や建蔽率も変える事出来ますよ。
後は地権者(不動産屋)との話し合いが一番の難題だと思いますが。。。

代表理事は同格なのに職制で正副のランク付けをしてるから整合が取れてない。
規約を改正して複数理事長にすれば代表理事と整合が取れる。

先ずは、みらい平スマートインターと周辺再開発で大型店舗誘致が一番だと思います。都市軸道路4車線化で道路沿いの開発が進めば自ずと店舗は増えると思いますよ。

>>1241 つくみらさん
都市軸道路沿いはまだ田畑なので、常総取手線かつくば野田線沿いでみらい平駅間の方がロードサイド店舗増えると思います。16mに道幅拡張するらしいですし。可能性大だと思います。

みらい平スマートインターチェンジ周辺て今後強い台風とか上陸したら水害大丈夫なのかな？ちゃんと想定しているのだろうか？

>>1243 マンション掲示板さん
ハザードマップ的には、浸水範囲には入っているけど、今の所過去に台風何度も来たけど、田んぼが水貯まる程度で浸水被害で大きなのは最近は無いよね。川下の取手の方が毎回被害出てるね。

>>1243 マンション掲示板さん
道の駅常総、インターアグリサイエンスパークも2015年に洪水被害の場所だけど普通にTSUTAYAとかイチゴ狩り施設とか作ってるよね。多少は盛土とか、下水道とかやってるんだろうけど、低い土地の施設は日本中あるよね。

駅前より富士見ヶ丘のダイワに買われた土地、またしょうもない複合施設作られないから心配です。

>>1246 名無しさん
終わった

>>1246 まあ今から嘆いても仕方ないし、何が出来るかも決まって無いのだから、時期早々、来年くらいには、話しが出ると思うので、あまり期待できないかも知れませんが、店舗が出来るのは間違い無いので何も無い今より良くはなると思います。