三田ガーデンヒルズってどうよ？

>>13785 匿名さん

全財産をつぎ込んで見栄張れる駐車場付きの部屋買ったのかな？
ご苦労さん。
セカンドハウスの人やリモート部屋代わりの人
数軒持ってる家のひとつの人たちはいちいち駐車場の有無や部屋の広さでマウントとろうなんて必死にはならないんだよ。
本宅は他にある人も少なくないだろ。

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>>13773 匿名さん
しつこ過ぎて
言えば言うほど
PM南向きの価値が下がっていく

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>>13795 口コミ知りたいさん

ほんとにそう

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なんか地元の人たちは都バスを駆使するらしいというので、渋谷駅発　麻布十番経由　新橋駅前行きのバスで銀座に行ってみたけど、まあ便利ですよ。三田GHからだと二の橋か済生会病院前のバス停から乗るようですね。

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庶民じみた書き込みが続きますね。

クルマすら買えない人が住んでるなんて思いたくないですが、もしそういう貧しい人がここを買ったとしたら、普段は何を着ているのですか？

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都心に住んでるとクルマって必要ないんですよね。ネガの人も一度都心に住んでみたら分かると思いますよ。

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>>13798 匿名さん

ユニクロ、ZARA、バナナリパブリック、ヒューゴボス、ラルフローレン、タケオキクチ

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せっかく煽ったのにレスなくスルーされるのがつまらないので自作自演で論争を演出するのがヤツの手口ですよ。賢明な皆様には言うまでもないですが。

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>>13799 匿名さん

一人当たりの自動車保有台数が一番高いのは千代田区で居住人口36000人に対してマイカー28000台、次いで港区、人口158000人に対してマイカー60000台。港区民は都心で便利だから車イラネとは言わない。むしろ近場の移動に地下鉄なんか乗らないだろう。

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>>13799 匿名さん

三田ガーデンヒルズクラスの購入を検討できる超富裕な人は、都心に住んでて交通網が充実してるから車は必要ないなんて貧乏な発想する人はいない。

日本中のベンツ保有台数はカローラの約2割だけしかないのに、東京23区では元々カローラよりもベンツのほうが2割ほど多い。なかでも港区の場合、カローラが推定1790台であることに対して、ペンツは8862台。異常にベンツが多い。さらに港区では3ナンバー車に占める輸入車のシェアが、58％に達している。

さらに港区では3ナンバー車は5ナンバー車の2倍以上保有されていて（全国平均は4対6で5ナンバーの方が多い）鉄道が張り巡らされている便利な都心の港区のほうが大型3ナンバー車の保有率が高い。

もちろん、ベンツ以外の高級輸入車もたくさんいる。港区では、ペンツのライバル・BMW（4548台）がカローラのおよそ３倍。ドイツの名門ポルシェは1279台。以下、フェラーリ384台、ランボルギーニ58台、ロールスロイス124台、ベントレー193台。

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高級車の多さで言えば豊洲とか有明とかの湾岸エリアも多いですよね。都心ほど自家用車の所有率が下がるのは有名な話だし、クルマの有無と所得が相関するとは思えないのですよね。アドレスの方が所得との相関高いですよ。

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>>13798 匿名さん

あなたの投稿を拝見していると
他のどなたの書き込みより心貧しく憐れに見えます。

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>>13804 匿名さん

都心の方が自家用車の所有率は上がります。

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>>13804 さん

豊洲や有明は国産大衆車が圧倒的。

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>>13803 周辺住民さん

いかにも高そうな車を見せびらかして
ドヤ顔してるのはほぼ間違いなく
おっさんか爺さん

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>>13808 マンション掲示板さん

普通、車の所有者はおっさんか爺さんが圧倒的。

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>13802
>13803

全くその通りだと思います。
駐車場付き部屋を買えなかった人は、お金がない人です。つまり、クルマの有無が最も明確。

と言うか、クルマが無いせいでカツカツだとバレるのがそんなに嫌なのですか？
お金がない人が、見栄を張る必要はないと思うのですが。

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私も同じ意見です。お金がないなら無理して車を所有しなくて良いと思いますし、別にそれが恥ずかしいこととは思いません。私もお金がなかったころはお金をかけるものに優先順位をつけて、車は後回しでしたし。いまは所有台数が多いので所有車のほとんどを山梨県の車庫に保管して、東京に置いているのは自宅マンションに1台と近隣駐車場にもう1台だけです。

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でもお金に余裕がないとバレたくない。。。

駐車場無し部屋の人がここまで大騒ぎする根本原因はコレだと思います。

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やはりこちらの標準部屋を以下の通りに設定すべきでした。

PM棟&南向き&120㎡超&駐車場有

これ以下の部屋をあまりにも多く設けてしまった為に、本来なら三田1に住む資格の無いような区分所有者を多く発生することになってしまいました。その点では事業社の三井不動産の責任は重いです。

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