オープンスクエア南栗橋ってどうですか？

>>909 ぽりぽりさん
年明けからですね、上がるのは。

ここ相当値引きしないとキツいんじゃないかなあ

>>911 さん
販売計画が気になりますね。
状況がここ数日で変わりましたね…

>>912 eマンションさん
ライバルの古河がほぼ完売かと思ったら東鷲宮の野村が来ましたからね。
でも野村はここより一段高いと思いますよ。
完成は2026年ですし、待って買えるのは一部の方だと思います。

>>913 匿名さん
今買いたい人があと3年待つのは大変だが、3年後にちょうど買い時の人ももちろんたくさんいるからな。

東京メトロ半蔵門線をご利用の皆さま、どうぞ寝過ごしてお越しください。
駅員さんに起こされたら・・・
そこはきっと久喜市！

東武鉄道は2023年11月11日(土)に東京ソラマチにおいて埼玉県への住み替え・移住PRイベントを開催！
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20231027105233GrRDmP6GoVqGcUcS...

>>915 マンコミュファンさん
それそれ！
某テレビ番組でもよく取り上げられてましたね。
北千住とかで飲んでて押上方面に帰るつもりが酔っ払って反対側に乗っちゃったら寝ちゃって気付いたら終点南栗橋～ってか！

取材レポートの櫻井幸雄って人、売れ残ってるマンションホームページによくいるような気がする。

>>916 マンション掲示板さん
上下線が一緒に入る各駅停車駅の島式ホームならよくあることだが、北千住駅みたいに大きな駅で上り線ホームと下り線ホームが別々になっている駅でもそんなことがあるんだ？

>>918 匿名さん
酔っ払いの所業ですからね笑
まあ、番組的なネタかもわかりませんが笑

>>916 マンション掲示板さん
反対方面の終点「中央林間」も神奈川の奥地だけど・・・・
まあ、酔っぱらって寝過ごしはダメだな

東海道線や宇都宮線なら寝過ごしたらもっと遠くに行けるよ

おぃおぃ栃木県民よ
それを言うなら常磐線だろ
北千住までのつもりが...みたいな
あとはスペーシア・リバティに乗って寝過ごして
気付いたら東武日光か鬼怒川温泉な

乗り間違えたり寝過ごしたりで南栗橋は絶望感ヤバそうだけど、そういう人割と居そう

でももし帰りの電車無かったらどうするんだろ？近くに宿泊施設どころかネカフェすらないし、夜遅くまでやってる飲食店もなければタクシープールにタクシーが居ないなんて普通
唯一のセブンにもイートインなんかないし、駅で野宿とかになるんかな？

>>922 口コミ知りたいさん
それもそのテレビ番組で話し出てましたよ。
ロータリー傍にただ突っ伏してる人が多いみたいです。あとは朝まで近辺をウロウロして夜を明かす人もいるって話しでしたよ！

調べてみたところ、ラウンドワンまで徒歩21分で行けるので、空いていればカラオケで朝まで寝るのもありかもしれませんね。
まあここまで乗り過ごすのは金曜日の夜が大多数だと思うので、その金曜日の夜にカラオケが空いているともあまり思えませんけど…

ここを買う人ならマンションまで帰ればいいだけでしょ

ここを買うしかないな
寝過ごす奴は

>>922 口コミ知りたいさん
>>923 マンション掲示板さん
>>924 通りがかりさん

南栗橋駅徒歩３分の「オープンスクエア南栗橋」とは一切無関係ですが...

ホテルグリーンコア公式サイト
【終電】南栗橋からホテルまでの道のり【乗り過ごしの場合】
https://www.green-core.com/plus1/news/100

>>926 管理さん
よくぞ調べて頂きました！
こういった情報は本当にありがたいです！
さすがですね！

>>924 通りがかりさん
残念ながらそのラウンドワン、現在平日は深夜営業していないのですよ

>>928 ご近所さん

そうなんですね…
記憶が定かであれば休みの前日と休みの日は24時間やってた記憶があります。
時代の流れですかねー

>>929 マンコミュファンさん
まあここに流れつくのは大体が平日でしょうから以前でも仮眠はできませんでしたね。

>>920 匿名さん
確かに中央林間駅も十分に田舎なので、付近にはホテルも含めて何もありません
なのに、同じような南栗橋だけが酔っ払い寝過ごしネタになるのはどうしてでしょうか？

神奈川県に比べて埼玉県が田舎ということを強調したいのでしょうかね（笑）

>>931 評判気になるさん
あと、南栗橋の遠さを強調するためにわざわざ「渋谷」を起点にして紹介しているのが気になりますよね。
同じく比較するなら実質的な東武伊勢崎線・日光線の起点である「北千住」であるべきなんですよね。
実際に時間距離的にも渋谷、北千住までそれぞれの駅から約4、50分と大きな違いはないと思うんですが。

>>932 口コミ知りたいさん
なんの話ですか？
南栗橋の遠さを強調するためにわざわざ「渋谷」を起点にして紹介している、とはどこの紹介ですか？

また先ほどもTV番組で紹介されてましたね。
絶望の駅ですって。
やはりテレ東はこの駅が大好きみたいです。
ゴールデンタイムに放送されて知名度だけは上がりそうです。

>>934 名無しさん
昨日、Xのトレンドにもあがっていましたね。
まぁネタにされるだけ、いいかと。

個人的に駅前に小さい図書館とかあれば、いいなっと
思うのですが、まぁ難しいですよね。

2023年もあと1ヶ月ですね…

>>931 評判気になるさん
さすがに中央林間と南栗橋では差があるかと…
あっちは一応周辺に飲食店もたくさんありますし、24時間営業のお店もありますので…
タクシープールにタクシーも来ますしね…

小田急林間都市と東武CITY南栗橋では歴史と規模が違いすぎですが

南栗橋駅前

中央林間駅前

>>939 マンション検討中さん
それなりに建物もありますが、かなり広大な駅前広場が目立ちますね、さすが車社会の北関東（？）群馬や栃木の隣接市

>>940 マンション検討中さん
あるかないか程度の「猫の額」程度の駅前広場（ほとんど無いかも）
都内の下町、住宅密集地の駅みたいですね（笑）
まあ、乗り越しても何処かに避難する場所があるかな？

まあ中央林間駅はコロナ前では1日乗降客数20万クラスの駅ですから
南栗橋駅はコロナ前でも1日乗降客数は9000人弱、20倍以上の差がありますから比較してもあまり意味がありません

中央林間は典型的なベッドタウンですので、駅利用者や周辺人口からしてみれば、駅前に何もないという印象を受けますが、本当に何もないという訳ではありません

南栗橋はそもそも駅利用者も周辺人口も多くなく、本当に何もないです
昼間の時間帯でも、駅前に人の流れはほとんどなく、街を歩いていてもあまり人ともすれ違いません

どちらがいいとか悪いとかいう話ではないです、こういったことを含めて、自分に合った場所に住めばよいと思います

>>943 販売関係者さん
そっか。
つまりなにもないんだね。
南栗橋は。

5月に発売予定だった4期の6戸、遅れに遅れて12月下旬発売予定。
こりゃあ･･。
南栗橋って戸建てはめちゃくちゃ売れてるのにね。

レーベンの分譲戸建ても瞬間蒸発してたしな。やっぱり戸建ての街なんだよここは。

>>946 評判気になるさん
レーベンとトヨタの戸建てはそれぞれ素晴らしい特徴がありますからね。
多少通勤が不便でも住みたい！と思わせる魅力があります。

>>947 匿名さん
素晴らしい戸建ての魅力が満載ですね！

大宮駅からバスで25分のプレイズ大宮日進町（最多販売価格5200万円台）と比べるなら、さすがにこっちがお得感が出てくるねｗ

>>949 口コミ知りたいさん
大宮とは名ばかりのあんな僻地でも5000万超えてくるのかよ
もう埼玉でも県南ですら住めなくなったな

>>950 匿名さん
いや。さいたま市にさらに安い物件あり。浦和美園駅徒歩3分だ。

ローカル線のどん詰まり駅浦和美園駅もある意味「僻地」！

>>952 マンション比較中さん

将来的に岩槻、大宮、蓮田、菖蒲あたりに延伸する計画があるみたいです。
利用者数の増加を考えたら大宮が濃厚でしょうかね。

ここは「2,700万円台～」と謳ってるけど、それは永遠と延期されてる4期の予定価格で、先着順は3300万～4000万の間ばっかり。3000万以下で新築マンション！と思って寄ってくる人をどう口説き落とすのだろうか。セールストークを学びたいものだ。

>>953 口コミ知りたいさん
SRの延伸もありますし、大学病院の建設も動き出しますから、さらに人口増えて栄えそうですから、物件価格安いうちが狙い目ですよね。

入院、外来を分離/12月内に実施設計着手/順天堂浦和美園キャンパス

https://www.kensetsunews.com/archi...

順天堂大学がさいたま市に計画する「順天堂大学浦和美園キャンパス（仮称）整備事業」の基本設計がまとまった。誘致主体の埼玉県が１日に開いた県医療審議会で明らかにした。基本設計は久米設計が担当した。今月から実施設計を進める。
　建設予定地は、綾瀬川を挟み南北に分かれている。南側敷地（５万６５６０㎡）のＡ地区には、病棟・外来棟・検査棟・大学院、陽子線棟、立体駐車場と平面駐車場などを整備する。北側敷地（約２万㎡）のＢ地区には、看護学部や宿舎を建てる。２地区は河川上空通路でつなぐ。
　病院は、病棟・検査棟・外来棟を渡り廊下で結ぶ。分棟化することで、入院患者と外来患者動線を分離し、セキュリティーの確保や感染対策を高めた計画となっている。
　施設規模は、病棟が９階建て、外来棟と検査棟が４階建て。病棟は、１階に救命救急センター、２階にＥＩＣＵ（救急集中治療室）、ＥＨＣＵ（救急救命ハイケアユニット）、内視鏡室など、２階に手術室、４階に集中治療病棟、５階を小児周産期エリア、６－９階を一般病棟とする。
　建物の全体コンセプトである「エコフレンドリーキャンパス」を目指し、外構部以外にも緑や木材を取り入れる。曲線を用い、利用者が安らぎを感じるやさしいデザインとした。免震構造を採用する。
　２２年１１月の環境影響評価調査計画書によると、総延べ床面積は約２１万㎡。２５年度の着工、２７年度の竣工を目指す。新病院の供用開始は２７年１１月を予定している。

>>953 口コミ知りたいさん
今後は少子高齢化の更なる進展で大幅な人口減、まあ良くて岩槻か大宮、それも１０年～２０年先に実現すれば御の字、まして蓮田延伸はほぼ不可能、その先のド田舎菖蒲延伸って、何かメリットあるの？

SR延伸なんて頓挫するでしょう。やっと黒字になったばかりなんですから。

>>957 マンション検討中さん
できれば私もSRの延伸には反対ですね。
せっかく黒字になり運賃が安くなる見込みが出てきたのに、追加工事によりそれが据え置かれてしまいそうです。
また始発駅ゆえの座って通勤通学が大きなメリットでしたが、それも難しくなってしまったら嫌です。

全然生活圏が違う浦和美園在住者が見に来るなんて、ここは人気物件なんでしょうか。

ここに買い替えるつもりなのか、それとも同じ始発駅ってことで南栗橋の客を引き込みたいんですかね。

浦和美園の新築マンション調べてみましたけど、価格はよくわかりませんが部屋の面積が狭いかな。