オープンスクエア南栗橋ってどうですか？

>>573 名無しさん
572じゃないですが、メリットとか南栗橋を推すっていう単語から自ずと近隣地域との比較を連想すると思いますし、だからこそ北千住始点だけで考えることに違和感を感じると思うのですが…。
というのも南栗橋と同じ沿線で見たら東武動物公園でも終電の時間は変わらないですし、北春日部以南ならもっと終電も伸びるのでメリットというにはどうなのかなと。

＞大多数の通勤経路である北千住

この人、どういう世界線で世の中を見てるんだ？

昨日放送の「月曜日から夜更かし」で寝過ごしたらヤバい駅を紹介していました。小金井駅と籠原駅が紹介されていましたけど、本当にヤバいのは南栗橋なのでは…っと思いました。将来どうなるか分かりませんが、いづれは駅西口の駐車場のところも開発されて、店とかできて欲しいですね。住環境はキレイなところだと思いますよ。東武スカイツリー沿線は、昔ながらの街並みでごちゃごちゃしてるところもあるなかで、そこは良いと思います。

>>575 評判気になるさん
南栗橋中心で回ってる世界線とかもあるのかもですね

>>575 評判気になるさん

言葉足らずでした。
南栗橋や東武線沿線の方の大多数の通勤経路という意味で書きました。
南栗橋やその他の東武線沿線の方が都内に通勤する場合は、春日部や新越谷で乗り換えしない限り、必ず北千住を経由するため、大多数と判断した次第です。
ただし、統計を調べたわけではないため、もし比率的に大多数でなかった場合は申し訳ございません。

>>578 評判気になるさん
たしかに南栗橋駅利用者は勤務先がどこにせよ北千住経由が多いでしょうね。
いっぽう比較対象になさった久喜駅の利用者で東武を使うのは勤務先が春日部・越谷・草加・北千住や浅草あるいは錦糸町あたりの人に限られます。
同じ市内とはいえライフスタイルがそれぞれ違うのだと思いますよ。

>>579 匿名さん
これからは上尾桶川鴻巣久喜栗橋の時代。

>>580 検討板ユーザーさん
鴻巣の300何十戸は驚いたな。あれ売れるのか？
絶対に座れない都心まで1時間立ちっぱの鴻巣なのに。

>>570 評判気になるさん
事務所移転、出向、転職、子の進学などは、想定しないの？

>>576 ぺろりさん
その3つの駅に限定して寝過ごしたらヤバい駅をランキングするなら

1位 小金井駅
～越えられない壁～
2位 南栗橋駅
3位 籠原駅

ですね。

>>581 マンション比較中さん
それは住友不動産と東武鉄道のビッグプロジェクト
ソライエシティ ザ・パーク
ソライエシティ ザ・ガーデン
ソライエテラス イースト
ソライエシティ ウエスト
の悪口ですか？

>>584 マンコミュファンさん
いやこれらはまだマシだよ鴻巣よりは

>>581 マンション比較中さん
あれもここも変わらんだろ。
てか南栗橋の方が駅力も街の発展度も負けてるが。
まあ所詮ドングリであることは間違いないが。

>>586 マンション掲示板さん

市の中心駅と市の外れの駅では比較になりません。
また、あちらのJR沿線とこちらの東武線沿線では、ライフスタイルが大きく異なります。
こちらのメリットは、何よりも始発駅で座れることです。

どうせ遠いなら絶対に座れる南栗橋だな。
鴻巣から立って都心通勤って40代になったら心が折れる気がする。毎日1000円近く払って特急やグリーン車使うわけにもいかないし。
南栗橋なら往復とも特急に乗っても1000円くらいだよ。

アラシさんに言いたい。

そもそも
東京都心部からの時間距離は
高崎線鴻巣駅 ≒ 東武線春日部駅
高崎線籠原駅 ≒ 東武線南栗橋駅
では？

>>589 マンション検討中さん
誰に言ってるのかな？
つまり鴻巣と南栗橋なら、明らかに鴻巣が上だよね？

このスレのトップから物件公式サイトへのリンクが消えましたね。
Yahoo!不動産からも消えたみたいです。
いよいよ完売間近なのですか？

>>591 匿名さん
東武線の車内広告も見なくなりましたね。完売の目処がついたのでしょう。

>>596 さん

公式ホームページやスーモで見る限り、先着順8戸、5月下旬販売開始の第4期で6戸を販売予定してるのですが、完売の目処が立ったと言えるのでしょうか。

>>598 評判気になるさん
あれ、本当ですね。なんで消えたのでしょうか？

>>599 マンション比較中さん

広告宣伝費を節約するため、費用対効果を考慮して、出稿先を絞り込んだのでしょうかね。

まあヤフー不動産なんて一番効果がないだろうし、この掲示板にリンク張ってても悪口書かれるだけでマトモな検討者がいないんだから、両方シャットアウトして正解じゃない？　SUUMOとWeb広告で充分だろ。そういや最近twitterとかでもオプレジの広告をよく見るし。

概要、ずっと動きないですね。

>>602 名無しさん
それはもう諦めたということなのでしょうか。

4期の発売が6月下旬に変更されましたね。
遅くした方が高く売れる時代なのでスピードを緩めているのでしょうか。
竣工写真ギャラリーを見ると素敵な仕上がり具合です。

>>603 名無しさん
諦めたとは、どういうことでしょうか？完売ということでしょうか。道幅も広く、スーパーも近く住環境はいいと思いますよ。

世間で引っ越しが多いのは
・こどもの春休み（大人の人事異動）
・こどもの夏休み（大人の人事異動）
・こどもの冬休み（お正月から新居）
でしょう。

ということは
その時季の直前あたりから
本格的に新居探しをするでしょう。

普通に考えてね。

>>607 評判気になるさん
早期に売り切るのを諦めたのでしょうか。

もう入居は始まってるんでしょうか？住心地はどんな感じでしょう？

>>613 評判気になるさん
確かに気になりますね。もう、入居は始まってると思います。

>>613 評判気になるさん
まんずまんずだすよー

>>566 マンション検討中さん
確かに、東京や新宿方面に直通で、ほぼ１時間圏内の久喜駅の「ポレスター久喜駅前」に比べたら都内通勤者にとっては利便性が劣ることは確かです。

ただ、南栗橋周辺は大規模開発のため、住環境は最高です、子育て等を考慮したら広さも十分にあって価格がお手頃な「オープンスクエア南栗橋」は最適です。

>>616 周辺住民さん
大規模開発といっても知れてますけどね、、、

それはいえますね。
再開発も、どこも最近は活発ですね。
それにしても、マンションの駐車場ガラガラなような気がします。

>>618 通りがかりさん
都内からこのくらい離れたマンションでは、都内通勤者が意外と少なく、多くが電車利用ではなくマイカーで通勤できる職場でしょう！

なので、駅前立地でありなから、戸数分の駐車場は必須、多分日中はマイカーを使用中のため少ないと思われます。

>>619 周辺住民さん
全く仰る通りだと思う。
ここまで離れてしまうと都内通勤者はごく少数派です。
だいたいが地元勤務になります。
知り合いでは古河とか加須とか久喜に通ってる人が多いです。あとはせいぜい大宮くらい。
駐車場は取り合いとなるでしょうが、昼間は出払っているためにガラガラに見えるでしょうね。

>>617 ご近所さん
ビックリしたのが、南栗橋には銀行とかインフラ施設がほとんどないんですよね。

>>621 ご近所さん
インフラ施設とは何か認識してます？
銀行だけじゃあないでしょう(笑)

特に銀行は最近、ネット銀行が主流になり、三大メガバンクも全国の有人営業店を続々閉めてますよ！　その流れは地方銀行も同じです。

インフラとは通常、電気・ガス・水道等を意味しますが・・あんたは銀行の他に何が無い思います？

>>622 周辺住民さん
ネット銀行が主流とまではなっていないので単純に銀行は無いと不便ですよね。
加えてインフラ施設までも無いとなるとこれは厳しいと言わざるを得ません。