オープンスクエア南栗橋ってどうですか？

>>50 匿名さん

自分も、戸建てならまだわかります。

売主はオープンハウスだけど販売代理で長谷工が売るんだね。
なんでオープンなのか知らないけど、ただの郊外安普請になってないのはオープンの意向なのかな？（普通の長谷工なら完全アウトフレームなんか採用しない）

これが東武日光線でなく宇都宮線沿線なら買いたいけどなぁ。

宇都宮線（上野東京ライン・湘南新宿ライン）の古河駅から3～4分、アパホテルの隣にタカラレーベンの15階建てができると聞きました。
都内通勤ならここより良さそうに思えますが、いかがでしょう？

南栗橋との比較で、古河はちょっと違うかなと
古河は、駅周辺は店など充実しています

南栗橋は、何もありません
何もないことが、人によっては、いいのかもしれません

三連休はモデルルーム予約が満席ですね。
意外に注目度は高いみたいです。
年齢や勤務地などどのような属性の方が検討なさっているのか興味があります。

>>55 マンション検討中さん

こんななんもない場所の共同住宅を買おうなんて、
とういった理由があるのか知りたいです

今はなんもなくてもこれからイオンができるんやで。
都内勤務の人は多くはなさそうな気がする。

北千住勤務なので興味あります。

春は権現堂の桜と菜の花が綺麗ですよ

一応南栗橋は今からこんな開発もあるみたい

埼玉・南栗橋駅の再開発　自動宅配や5Gの実証実験も

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC12ASU0S1A111C2000000/

東武日光線の始発駅、南栗橋駅（埼玉県久喜市）周辺を再開発する産官学連携プロジェクトが立ち上がった。埼玉県久喜市、東武鉄道、トヨタホーム、イオンリテール、早稲田大学大学院小野田弘士研究室の5者が組み、住居や商業施設を開発する。自動宅配の実証実験や高速通信規格「5G」に対応する環境整備の実現に向け、コロナ後を見据えた次世代型まちづくりを進める。

>>59 マンション検討中さん

逆に、この計画があるから便乗して長谷工がマンション開発するのだと思いますよ。
従前の南栗橋だったらとても集客できなかったでしょう。
このマンションも実証実験や5Gのテストエリアに入れてもらえたら魅力的になるのですが無理でしょうねぇ･･

スーパーができるだけで、
発展の可能性ゼロな気がしますが、
どうなんでしょうか

公式サイトの情報が追加されましたが、地味にイイですね。

電気室を2階に置いて、1階は屋内に駐車場と駐輪場。
生協宅配専用スペースとか、共用部に多目的トイレとか、気配りが多いと感じます。

1階平面図の真ん中あたりにある1区画は表示がありませんけど、まるまる1戸分何のスペースでしょうかね。

南東向き、７０㎡中心の間取が展開されているということは、
どちらかというと家族世帯向けのマンションになるでしょうし、お子さんがいらっしゃる方が大多数になりそうかな。
周辺は子育て環境に適している立地条件がそろっているし、子供が遊べる場所が沢山あるのは
魅力的だと思います。
設備仕様に関してはある程度の設備はそろっているので、まずまずかな。

>>63 匿名さん
周辺は子育て環境に適している立地条件がそろっているし、子供が遊べる場所が沢山あるのは魅力的だと思います。　　←何もないです　ほんとに
嘘言ってはだめです　どこ行くにも車です

何もないのが良しなら買えばいいと思います

ここ選ぶなら新白岡とか東鷲宮の駅近中古物件狙ったほうがいいんじゃない？
都内主要駅に乗り換え無しで行けるメリットは大きいよ。

>>64 購入経験者さん

それは子育てに際して何を重視するかによるのでは？
緑や公園の多さとか保育園の入りやすさ小学校の近さなど、のびのび育てるなら南栗橋は最適です。
お稽古事とか塾とか子連れで行ける洒落たカフェとかを求めるならお門違いですけど。

何もない何もないって連呼するだけじゃあね・・・

>>66 匿名さん　
緑は無いです　田んぼのみ　標高９ｍの湿地なので

たしかに公園はあります　何もない公園が一つあります

ここは、夏は暑く、冬は風が強く　夜すごく冷えます

子供は、のびのび外で遊んだりせず　家でゲームばかりしそうです

この辺の土地って、いくらくらいなんですかね？

>>67 購入経験者さん

南栗橋に何の恨みがあるのでしょうか（笑）全否定ですね。

湿地ではありません。
たしかに大震災の時に10丁目11丁目で液状化がありましたが、今は排水基盤工事が完了して再発しないことが保証されてます。

何もない公園といいますが、BRIDGE LIFE Platform構想で駅から街路樹のプロムナードで繋がって公園自体も再整備されます。
その公園の南縁から始まって桜の名勝・権現堂堤まで2キロにわたって続く桜並木は圧巻ですよ。

>>68 マンション検討中さん
土地代データってサイトでざっくり調べたけど南栗橋駅周辺は平均で坪単価13万7千円ぐらいみたいだね。

https://tochidai.info/area/minami-kurihashi/

アットホームに販売価格が載ってましたが、2700万円台から4600万円台ですって。
https://www.athome.co.jp/mansion/shinchiku/120878/

>>71 マンション検討中さん

最多価格帯は3500万くらいかな。
新築マンションとしては高くないけど立地を考えると微妙なような･･･

今のご時世の割には駅近、それなりの金額でいいんじゃない？最低限の設備はついてるし。永住するつもりなら。

プランの選択肢があるのも良い点だと思います。
ちょと狭いかもしれないけれど価格重視で選ぶことも可能。
家族数の多い家庭向きのプランもあり。
広さも価格もほどほどのプランもあり。
全体的にお値段はお手頃なのではと思えます。
間取りもわるくないですね。
全室アウトポールで綺麗な間取りだと思います。

>>73 通りがかりさん

同じ駅近なら久喜駅のマリモとか、古河のレーベンがいいですよ。
東武の支線と上野東京＆湘南新宿ラインでは機動力が全然違いますから。
両物件とも近いうちに概要が出るはずです。

>>75 匿名さん

駅近で利便性いいなら、もっと前から、開発してるでしょうからね　今になってってことは、良くないってことでしょうね

南栗橋駅から渋谷駅まで1時間40分。
こんな所を選ぶくらいなら、一駅先のJR栗橋駅近くの戸建てを選んだほうが正解。
こっちのほうが湘南新宿ラインで東武よりも20分以上も早く行けるし、利便性がぜんぜん違う。

>>71 マンション検討中さん
ファインレジデンス蓮田が3400万円台から3800万円台と考えるとますます割高感があるね。
むこうは周辺にマインやドンキがあって、快速停車駅で本数もそれなりにありますからね。

同じく周辺に何もないない言われてたルネ新白岡はすぐ売れてましたが、こちらはどうなりますかね～？
もっともJRと東武なんで単純に比べらるものではありませんが。

東武線を下ってくると「まあ仕方ないか」と思える値段。
でも、ふと近くを見ると宇都宮線が走っててこっちより便利なことに気づいちゃう。
「TOYOTA＋イオン＋早稲田大学」の街づくりにどこまで期待するかによってここの評価は変わってくる。

1期の予定戸数が9戸らしいので、そのへんは推して知るべしか。

>>80 匿名さん

TOYOTAイオン早稲田って名前だけは良いですが、、

総戸数107戸のうち第一期販売が9戸は少ない気がします。
こちらの売主はオープンハウスですが、
住友不動産同様ゆっくりじっくり数年かけて
販売していくタイプのデベロッパーですか？

>>82 匿名さん

いやいやオープンはスピード第一ですよ。
とにかくセールスかけて完成前に売り切る会社。

茨城が許容出来るならここより古河(というかJR沿い)を買った方が絶対いい。同じ駅で新宿、東京行きと使い分けれるし始発もあるし。1時間40分て新幹線で名古屋まで行けちゃうよ

>>84 名無しさん
てか、今なら蓮田の京阪じゃない？
たぶんココと値段はたいして変わらないと思う。

建坪180万前後かな。駅西口区画整理前は基地。四　丁目でてるさん大活躍。

通勤通学が埼玉内で完結する人向け。知り合いで田舎でのんびり子育てしたいと引越して来た人いたけどお子さんが中学受験してやっぱり都会が便利でいいわーと都内に戻ってった人いる。

ここから渋谷まで1時間40分かけて通うの？？？正気じゃありません。
この路線の南端である谷塚からでさえ乗車1時間ですよ！！

>>88 マンション比較中さん
埼玉県内南端からという意味です。

「PLAY OF LIFE」のページ、魅力的ですがどこも遠いですね。茨城とか栃木とか。
近い所だと権現堂桜堤と動物公園くらいで。
他にここに住むメリットなどあれば教えていただきたいです。

都心で生活していた方が田舎暮らしに憧れて
移住したもののあまりの不便さ＆仕事のなさに
結局トンボ帰りする人の話を聞きます。
田舎暮らしは時短を優先する方には不向きなのかも？

>>91 匿名さん

ここならとんぼ返りの必要ないですね♪
マンションなので近所づきあいも軽めでしょうし。
田舎と都会のいいとこ取り生活も素敵かと。
　

南栗橋周辺は少なくとも仕事は豊富だよ。
近隣に工業団地や物流倉庫が多い。

丸の内サラリーマンにもおすすめ！

>>94 マンション検討中さん

ないないｗ
公式サイトの通勤シミュレーションを見ても都内の行先は北千住と上野。
せいぜいその範囲が対象なんだと思うよ。

もう散々挙がってるけど、丸の内（東京駅）や池袋、新宿近辺が目的地ならJR沿線のほうが絶対いい。

東武沿線は直通先の日比谷線や半蔵門線が遅かったり、遠回りで都内主要駅に対して思ったよりも所要時間が多く掛かってしまう。

もっとも、このエリアのまちづくりの概要を見る限り、主にテレワーカー向けにPRしているようなので、より機動性を求める人はそもそも対象外なんだろうね。

公式サイトに始発電車利用で快適スムーズに都心へ通えるとありますが
片道1時間40分は厳しいと思います。
共用施設にコワーキングスペースも設置されているので、
都心を離れてゆったり生活したい方向けのマンションとして
開発されたのかもですね。

この会社、セールスはしつこいですか？
電話とか訪問とか多いでしょうか。
知らない会社なので不安です。

川口駅から徒歩22分、ララガーデン川口の近くにオープンスクエアブランドのマンションが建つそうです。

>>99 マンション比較中さん

それで？
同じブランドってだけで駅も距離も違うでしょ。