オープンスクエア南栗橋ってどうですか？

>>1902 通りがかりさん
久喜市の生活は辛いです。とにかく早くここから出たい。
再開発できなかったことを恨む毎日です。

>>1903 周辺住民さん
再開発したからクッキープラザや駅前広場ができたのですけど、どこの久喜市の話をなさっているの？

JR久喜駅西口の再開発ビル「久喜駅桧家ビル（クッキープラザ）」は、100％民間所有かつ100％民間運営です。
久喜市などの行政機関には、所有権や経営権はありません。
お間違えのないよう、お願いします。

>>1903 周辺住民さん

JA南彩の「ニュー八雲」跡地にコープみらいの「コープ久喜店」が新築開業したことは、民需による「再開発」では？

遊大陸久喜店の閉店と跡地へのマンション（ポレスター久喜駅前）新築は、民需による「再開発」では？

辻屋ビルの新築移転と旧辻屋ビル跡地へのマンション（サーパス久喜中央）新築は、民需による「再開発」では？

>>1906 マンション掲示板さん
再開発っていうか、ただの建替えじゃね？
上尾にも念願のダイチャリが出来て都会の仲間入りだって喜んでたけど、久喜は無理そうだなぁ。
蓮田でさえ無理なのに、さらに地下の安い田舎には厳しいだろ。
中川家のネタで南栗橋がバカにされててうけた。

>>1906 マンション掲示板さん
はい、そのようなちっぽけな店を建て替えてもらってもなんの生活の役にも立ちません。
ましてやポれなんちゃらマンションはまったくいらないです。
貧しい久喜からとにかく早く出たい。
再開発できなかったことを恨む毎日です。

>>1907 eマンションさん
上尾は市が運営するレンタサイクルが平成23年3月31日をもって終了しているので、公金チューチューでないならダイチャリも経営は成り立たない。
さいたま市や川口市のダイチャリは期間限定の公金チューチューだから、いつまで続くかわからない。

>>1907 公金チューチューさん
>>1908 公金チューチューさん

再開発できなかったことを恨むということは、栗橋駅東口の住民ですか？（笑）

マンション完売してるのに、マンション入り口のインターホンにモデルルームの案内と、９階位に垂れ幕があるのは何か理由があるのでしょうか？

「都会」や「地方都市」における「再開発」や「シェアサイクル」が「公金チューチュー」で成り立っていることを鬱野宮マ＊セーマンは知らないようだね。

そこに住民が存在するなら、

竣工まで20年前後かかる再開発？？？
みんな自転車を持ってるのにシェアサイクル？？？

みたいな、そこの住民にはなんの利点もない「民需」は絶対にあり得ないから。

そもそも本物のコンパクトシティの場合、電車で来た営業マンが営業活動で使うという実需が昔からあるため、民営の貸し自転車屋がすでに存在しているよ（笑）

>>1911 訪問者さん
それは目の錯覚でしょう。
医療機関の受診をお勧めします。

>>1913 マンション検討中さん
実際に見てみたら

>>1912 マンション検討中さん
ぐだぐだ言っても都会にはあって田舎にはないもの
それらにそそぐ公金すらない、余裕の全くない貧困市の在住者が屁理屈こねて歯ぎしりしてるのを、われわれは楽しんでいるのです
この調子で頑張ってください
久喜市は都心3区にすら都会度で勝っている！ってデータもどこかに眠っているはずです！

>>1915 公金チュウチュウ鬱野宮マ＊セーマンさん

埼玉県久喜市は
東京の23区でも埼玉の県庁所在地でもなく
「首都圏の近郊整備地帯」
「東京圏の田園都市（garden city）」
ですよ？

地方“不要”都市の汚山や鬱野宮とは
法令上の位置付けも
まちづくりのコンセプトも
住民の意識や価値観も
全然違いますよ？

>>1916 匿名さん
宇都宮は首都圏で人気のまちです
人気度は池袋より上なのです
さあ、訳分からんデータ合戦のはじまりジャー！！
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/814202

なんと、50万人以上では宇都宮は全国3位！2023だけど
大阪の次！神戸より上！
久喜は見つかりませんでした。よく考えたら久喜って人口5万人くらか。。
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/783202?relatedbody

>>1918 マンション検討中さん
茎人口5万もいたら十分大都会だよ！茎茎最高！
(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

50万と言っても面積もでかいから人口密度にしたら大して多くない

>>1920 匿名さん
なるほど、だから人気あるのか。
50万人が住んでてもきつくないほど面積が広いから住みやすくて。

>>1918 マンション検討中さん

久喜よりは鴻巣の方がまともかと、、、

イオンネクスト（千葉市）が運営する新たなネット通販「グリーンビーンズ」は、「千葉誉田」に続いて「八王子」と「久喜宮代」にCFC（顧客フルフィルメントセンター）をつくり、1都3県に配達エリアを広げる模様。

▼詳細はこちら▼
イオン、新ネット通販の会員21万人に　自動倉庫を拡大
2024年7月3日 17:36 日経
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC036E80T00C24A7000000/

東京圏（1都3県）はますます便利で快適に！

>>1923 マンション掲示板さん
誉田、八王子はいいよな。
久喜宮代だけがオワコンで

>>1924 鬱野宮マ＊セー栃木県民さん
久喜宮代衛生組合は令和８（2026）年度末までに解散するからね。

宮代町のごみ→久喜市が処理
宮代町のし尿→北本地区衛生組合が処理

イオンネクストの久喜宮代CFCとは何の関係も無いことだけど。。

>>1925 マンション検討中さん
茎のごみ→茎で処理
茎のし尿→茎で処理

↑ちなみにこれで合ってる？？

あの蓮舟方さんさえ敗北宣言をしたというのに鬱野宮マ＊セーマンさんはいまだに・・・

>>1927 マンコミュファンさん
蓮舟方さんてだれなん？

>>1911 訪問者さん
> 完売してるのに

スレが引くぐらい伸びてるし、HPのアクセス数も比例してあるだろうし、
現地のモデルルームも宣伝効果があるってことなんじゃないの。現にマンマニさんも訪れたほど。
9階の幕はもうないよ。

>>1930 栃木県民さん
またデマの書き込みですか。

旧鷲宮町の人口が増え始まったのは、
久喜市との合併話が出た頃からです。

【国勢調査人口の推移】
　1995年　北葛飾郡鷲宮町　３４，０６５人
　2000年　北葛飾郡鷲宮町　３４，０４９人
＊2003年　久喜市と鷲宮町が合併協議会設置
　2005年　北葛飾郡鷲宮町　３４，９６２人
＊2007年　久喜市と周辺３町が合併枠組み合意
　2010年　久喜市鷲宮地区　３６，７６０人
　2015年　久喜市鷲宮地区　３７，９２３人
　2020年　久喜市鷲宮地区　３７，９５３人

旧栗橋町の人口が増えたのは、
区画整理（豊田・駅西）が進んだからですよ。

【国勢調査人口の推移】
　1995年　北葛飾郡栗橋町　２２，３８２人
　2000年　北葛飾郡栗橋町　２５，１７９人
＊2004年　栗橋中心の“東埼玉市”構想が崩壊
　2005年　北葛飾郡栗橋町　２６，６７５人
＊2007年　久喜市と周辺３町が合併枠組み合意
　2010年　久喜市鷲宮地区　２６，７３５人
　2015年　久喜市鷲宮地区　２６，６１０人
　2020年　久喜市鷲宮地区　２７，０１９人

>>1932 マンコミュファンさん
久喜市全体としては行き詰まりですけどね、、、

茎のごみ→茎で処理
茎のし尿→茎で処理

>>1933 栃木県民さん

RESAS（リーサス）で確認しました。

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
年齢階級別純移動数（0～14歳）
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★

　　　　　　東京圏　　　東京圏外
　　　　　　久喜市　　　宇都宮市
２０１０年　　＋８５　　－３５８
２０１１年　＋１４９　　－１７６
２０１２年　＋１５６　　－４０７
２０１３年　　＋２８　　－１０６
２０１４年　＋１３４　　－１２０
２０１５年　＋１３８　　－２９０
２０１６年　＋１６５　　－３３４
２０１７年　＋１０６　　－２３７
２０１８年　＋２０７　　－４９４
２０１９年　＋１２０　　－３５８
２０２０年　＋１８９　　－２４８
２０２１年　＋１５０　　－２５９
２０２２年　＋１５５　　－３５２
２０２３年　＋２９９　　－２８５

子は、親と一緒に転出・転入します。

東京圏の久喜市は、子育て世代の転入が多い。
東京圏外の宇都宮市は、子育て世代の転出が多い。

データは裏切らない。

>>1935 データとファクトさん
うーん、確かに久喜は終焉だなあ

>>1935 データとファクトさん
人通りは明らかに
宇都宮の圧勝ですよね
久喜はまばらで閑散
駅前何も無いから当然ですが

>>1935 データとファクトさん
なんと、50万人以上では宇都宮は全国3位！2023だけど
大阪の次！神戸より上！
久喜は見つかりませんでした。よく考えたら久喜って人口5万人か。。

>>1930 周辺住民さん
完売したとはいえ、ここはやはり戸建てエリアですね。
駅近いとはいえ、売り出し中2件のマンションは反響はなく、値下がっているのではないでしょうか。・
建築費高騰・仕様とかも含めて、新築マンションの購入はリスクが高いですね。

久喜市にブリリアタワー建つ？
栃木県小山市には建つけど。

ここは栃木県民が因縁をつけまくるスレか？

>>1940 匿名さん
久喜駅前に高層建物(60m超え)はありません。
小山駅とは土俵が違うから。
物流の主要、広域商業の中心として評価するとライバルは東松山あたりかと

>>1941 マンコミュファンさん
煽りやさんが面白いおもちゃ見つけて集まって来ちゃっただけだよ
誰も栃木と関係ないと思う

>>1943 マンコミュファンさん
その通り。煽りや＝データとファクト。
以前からデータとファクトという荒らしはなぜだか栃木をライバル視していた。

全てデータとファクトとやらの一人芝居ですよ。
まず自分でネガレスを投稿していて、それに反論する形で長ったらしい文章を書き込む。
なぜ栃木県を敵視しているのか謎ですが、相手にしないのが一番です。

>>1942 キ◯ガイさん

消防のはしごが届く階数
（おおまかな目安）

５０ｍ級　１４～１５階
４０ｍ級　１２～１３階
３０ｍ級　９～１０階
１５ｍ級　４～５階

建物周囲の状況により異なるが・・・
（久喜市は駅近に人が住んでいる）

>>1942 キ◯ガイさん
>>1943 キ◯ガイさん
>>1944 キ◯ガイさん
>>1945 キ◯ガイさん

栃木県民のＵＳＯ８００ひとり芝居

>>1946 通りがかりさん
は？ど素人？
建築基準法の分類だろ
時刻歴の

栃木県・小山市消防本部
　はしご車　35m級１台

茨城県・茨城西南広域消防本部（古河市）
　はしご車　38m級、20m級、13mブーム付
　　　　　　各１台

埼玉県・埼玉東部消防組合消防局（久喜市）
　はしご車　40m級２台、30m級１台

消防力のレベルが違いすぎる
（意識の差だろう）

>>1949 通りがかりさん
小山消防署 VS　東部消防組合（加須消防署＋幸手消防署＋白岡消防署＋杉戸消防署＋久喜消防署＋宮代消防署）

うん、ちょうどよい比較規模だね

はしご車は高層ビルには使えないから久喜駅くらいの低層建物が多い場所にはぴったりだね

>>1950 周辺住民さん
た、たしかに、、(-_-;)
宇都宮小山>>>(越えられない壁)>>>鴻巣≧久喜>>>熊谷

>>1950 キ◯ガイさん
埼玉東部消防組合（管内人口：約45万人）は
「消防『局』」ですよ（笑）

埼玉県内「消防局」管内人口ランキング
１位：さいたま市消防局（浦和）
２位：埼玉西部消防局（所沢）
３位：川口市消防局（川口）
４位：埼玉南西部消防局（朝霞）
５位：埼玉東部消防組合消防局（久喜）
６位：川越地区消防局（川越）
７位：越谷市消防局（越谷）
８位：草加八潮消防局（草加）

一般に管内人口30万人以上が「消防『局』」となります。