オープンスクエア南栗橋ってどうですか？

>>1778 近隣住民さん
見えないよ。
アンタが見てるのは幻覚では？？

完売おめでとうございます！

＞完売御礼
＞私たちオープンハウス・ディベロップメントは、 都心の優良住宅地を中心に 「オープンレジデンシア」シリーズのマンションを分譲して参ります。

郊外型のオープンスクエアはもう建てないという宣言でしょうかね。
結局オープンスクエアって南栗橋と川口だけで終わっちゃったのか。
ともあれ、モノはいいから買い得物件だったと思う。

>>1783 匿名さん

おおお！郊外型オープンスクエアは川口と南栗橋だけなのか？！

>>1785 マンション検討中さん さん
これはさいたま市の強さが浮き彫りになったかたちですなあ

>>1786 通りがかりさん さん
一概にさいたま市と言っても、合併で広大な面積を有するから、市域内でも濃淡は激しいよ（笑）　竣工後でも売れ残りマンションも沢山ある

大宮駅、浦和駅等中心駅周辺の徒歩圏ならともかく、その駅からバスや徒歩で２０～３０分も掛かったり、川越線や野田線、SＲ線のローカル駅では、ここ南栗橋と同じようなもの

>>1785 マンション検討中さん さん
マンションが乱立して、鼻息の荒い「川口市」や「戸田市」が入ってない点が興味深い（笑）　やはり治安とハザードを考えているのかな？

ＳＮＳの普及で情報が把握しやすくて、皆さま大変賢くなったね

>>1787 ご近所さん
土地の値段が別世界に違うでしょ
指扇からバスで行かなきゃって場所でも栗橋より高いでしょ

>>1789 マンコミュファンさん
確かに南栗は異次元に安いし雑魚すぎる

>>1787 ご近所さん
野田線の北大宮、大宮公園なんていったら栗橋と2桁違うんじゃね？土地の単価

>>1792 評判気になるさん
ちがうちがう
野田線といえども北大宮や大宮公園は高いってだけ
栗橋駅と久喜駅なんて地価かわらないんじゃないの？

>>1793 口コミ知りたいさん
そうなん？じゃ南栗も久喜もタダ同然ってこと？

特に単線の川越線指扇や西大宮、野田線大宮公園なんて、マンションは高いだけで不便だから売れ残っている（笑）

さいたま市という名前が欲しいだけで、道は狭いし渋滞だらけ、駅周辺りの中心市街地の空洞化は悲惨なもの、さいたま市というだけで手を出すとババを掴むぞww

>>1789 マンコミュファンさん
一部大手のマンション用地の投機的土地取引で高騰しているだけで、個人的なマイホーム需要は皆無、むしろ既存住民の高齢化が目立ち空き家ばかり・・・・

>>1797 通りがかりさん
そんなことはない。
茎ならまだやれる。
生き残れるはずだ。

>>1798 口コミ知りたいさん
久喜市はターミナル久喜駅がある久喜市単独なら生き残れたが
ド田舎の菖蒲町や財政的に苦しい鷲宮町、ここ南栗橋駅がある栗橋町を救済合併した時点で、将来に暗雲が立ち込めてきた。
１５万人程度の街で、５つの鉄道駅周辺整備は不可能

>>1796 評判気になるさん
野田線の大宮公園や北大宮は10年以上前から土地単価は、そんなに大きく変わらんよ。
多分、マンション作る土地があまりないからだと思う。
指扇もそんなに変化ないよ。そもそも、あんな辺鄙なところマンションつくらないでしょ。

ちなみに不動産取引価格で見れば、大宮公園の盆栽で坪130、寿能で100、北大宮の高鼻で150とかそんなもん。植竹の分譲中マンション近辺だと駅から遠いから80くらいまでおちるのかな？
指扇の辺鄙なところで30くらい。久喜駅近くと同じくらい。
で、栗橋は15くらい。

>>1801 口コミ知りたいさん
なるほどね。地価がそんなに安いならお得だね。
久喜も南栗もタダ同然だから買いですな。

>>1801 口コミ知りたいさん
それは多分に期待値、希望価格のような気がする
マンション市場と比べて、戸建て市場はどこも全く売れてないみたいだし、都内でも空き家が激増、まして田舎の大宮じゃあ
そこいら辺りは、古くから開発されて、既に高齢者だけの限界タウン
戸建ての売買事例は皆無

>>1801 口コミ知りたいさん
植竹の分譲中マンションは、竣工後既に２年が経過して、まだ売れ残りが二桁
あんなとこ誰も買わんよ（笑）

>>1801 口コミ知りたいさん
ファインシティ大宮公園も、売り出されて既に１年半近く経ち、そろそろ入居が始まるのに販売が苦労しているようだ！
名前だけでさいたま市とは言っても不便だからな

>>1801 口コミ知りたいさん
単線ローカル　　川越線 「日進」駅 徒歩27分
「プレイズ大宮日進町」なんかどうだ？
こんなところで、さいたま市価格では俺は買わない

>>1806 買い替え検討中さん
大宮駅で川越線に乗り換えて、単線をトコトコ日進駅
そこから徒歩徒歩27分　って罰ゲーム？

宇都宮線に乗りっぱなしなら、軽く栗橋駅や古河駅まで来てないか？
駅前か駅近くが定番のマンションではあり得ない

まあ「クラッシィハウス大宮植竹町」も同じようなものか？　価格だけは一人前だが

>>1807 周辺住民さん
だがしかし南栗橋に住むのもまた相当な罰ゲームであった。

さいたま市アドレスはほしいけど川越線は混むくせに毎時3、4本しかないのがつらすぎる
同じ理由で新宿方面に通うのなら栗橋や古河もつらい
湘南新宿ラインは毎時2本しかない
(栗橋は快速止まらないので日中は1本)

そうは言っても、大手私鉄のメイン路線の駅前物件、なんだかんだと、そろそろ「完売御礼」だろう
前述のさいたま市内マンションの多くが悪戦苦闘している中でよく頑張ったね（笑）

ここ南栗橋駅より２つ先の杉戸高野台駅前マンション「ルネサンスプレミアムサイト」は、築１６年の中古物件だけど、つい最近３０００万円超で売買されたみたいだ。

やはり駅前物件は「腐っても鯛」だね

>>1810 周辺住民さん

＞そろそろ「完売御礼」だろう

くだらん書き込みばかりして、公式サイトも確認してないのか。呆れる。
とっくに完売してるぞ。

>>1811 販売関係者さん
それは最上階の100㎡近いプレミアム住戸でしょ？
3000万に届いてなさそうだけどww
だって、杉戸なんとか駅徒歩3分の土地50坪超え新築戸建てが2300万で絶賛売り出し中だよww
日光線ってww東照宮参りに便利ってかww
土地50坪超えの物件なんて、伊奈町の田舎でも6000万以上するわww

『完売御礼』良かったじゃん

なのに何キレてる(笑)　　程度が低くて呆れる

>>1813 口コミ知りたいさん
杉戸高野台は、一般的に最低でも６０坪以上の大きな区画の閑静な住宅地
何処かの区画を小分割したような狭小・低質な建売は売れんよ（笑）

>>1813 口コミ知りたいさん
伊奈町って、ヤフー不動産で調べたら２千万円台の建売が相当数ヒットした
何が「伊奈町の田舎でも6000万以上するわ」だ、タヌキ出るど田舎がww

伊奈って、大宮駅の端っこまで５分以上乗り換えで歩き、訳の分からないバスもどき電車に乗って２５分から２７分もかかる畑のど真ん中(笑)
都内の上野・東京辺りは杉戸高野台駅からの方が早い、それにマンションなんかあるか？
早々に選択肢から脱落した

>>1816 周辺住民さん
えwwwきwwwwまwwwえwwwだろww
脊髄反射せずに脳を通過しろってwwww

２０２３年４月竣工、１年で売り切れ
県南の多くのマンションが竣工後も売れ残り苦労している中で

完売おめでとうございます＼(^o^)／

>>1819 契約者さん
マジで完売？ウソやろ？

>>1820 マンション検討中さん
嘘ではないまんねん、何言ってけつかんねん、ほんまでんねん

>>1819 契約者さん
供給が多い環境での苦労と少ない環境での苦労。
同じ苦労でも全く意味合いがちがいますね。

前者は物件の選択肢が多くて現時点、選ばれてないってだけ。
ちょっとしたことで選ばれる物件に変わったりします。
後者はそもそも選ぶ人がいないってこと。
極端な話、タダ同然にしても売れない可能性があるってこと。

さて、ここの環境はどちらでしょうか。

>>1823 口コミ知りたいさん

すくなっ

>>1823 さん
少ないうえにマンション？
マンションじゃなきゃ比較にならねーじゃん

>>1823 口コミ知りたいさん
さすがは過疎地域

>>1827 無知蒙昧な栃木県民さん

豊田地区土地区画整理事業
（南栗橋1～12丁目）
開発面積141.5ha ※車両基地を含む
現在の人口7,500～8,000人程度

汚山・鬱野宮の市街地より人口密度が高い。

>>1828 匿名さん
7-8千人て(笑)どこぞの村かな？

>>1829 匿名さん
宇都宮人口51万に対して戦ったら7-8千だと秒殺