オープンスクエア南栗橋ってどうですか？

駅前にコンビニあったらいいなって言っただけだろ
言った人に変わって聞くけど何か病んでる？

>>1754 マンション検討中さん さん
他県のことなんて誰も話題に出してないけど、どうしちゃったの？

>>1753 マンション検討中さん
南栗橋駅の1日あたりの乗車人員は4,000人程度ってもう終わってるやん。この先には地獄しか見えないよ。

>>1757 通りがかりさん
東武日光線駅乗客数
1位 東武動物公園 25,823
2位 幸手 　　　 10,808
3位 杉戸高野台 9,387
4位 栃木 　　　 9,330
5位 栗橋 　　　 9,015
6位 南栗橋 　 　 7,079
7位 新栃木 　 　 3,191
8位 板倉東洋大前2,901

>>1757 通りがかりさん
東武伊勢崎線乗客数
25位 加須 11,206
26位 羽生 10,589
27位 鐘ヶ淵 10,558
28位 花崎 8,965
29位 太田 8,720
30位 北春日部 8,477
31位 館林 8,064
32位 鷲宮 5,760
33位 伊勢崎 5,612
34位 小菅 5,489
35位 姫宮 4,537

>>1757 通りがかりさん
ＪＲ宇都宮線乗客数
6位 久喜 55,518
7位 東大宮 55,454
8位 宇都宮 54,270
9位 蓮田 33,126
10位 小山 32,718
11位 土呂 25,850
12位 白岡 20,814
13位 古河 19,418
14位 栗橋 19,044
15位 尾久 17,560
16位 東鷲宮 15,374
17位 新白岡 11,350

>>1758 職人さん
幸手どころか栃木より下とは栗さんもう死んでますなあ

>>1761 マンション掲示板さん
南栗橋1～12丁目はこんな僻地ド田舎のくせして人口密度が高くて住みにくいとはね。
知らんかった。。

結局は地価でしょ。
地価が高いほうが勝ちってのは揺るがないでしょ。
まぁ、どっちが高いか知らんけど。

>>1768 マンション検討中さん
なるほど
そんなに安いんだ、栗橋
固定資産税安くていいねぇ、宇都宮市民に比べて

>>1769 口コミ知りたいさん
南栗は固定資産税はタダ同然に安くて良かですよ。
でも田舎の割に人口密度が高いので田舎特有のご近所付き合いも濃いめで私は苦手です。

>>1771 日経BPの記事よりさん
都心から同じような距離でも、やはり藤沢市を中心とした「湘南地域」は強いな。
少し前まではド田舎だったつくば市は、ほぼ秋葉原直通で、鉄道線形が抜群のつくばＥX開通効果だね

そして何より注目は、治安が心配な川口市はやはり人口減少、それでも沿線自治体にとって迷惑な中距離電車停車を強引に進めようと画策している。（笑）

完売しましたね

>>1776 匿名さん


えええ！まじですかあ？？

>>1776 匿名さん
完売したとある一方で、物件概要が見れる状態はなぜ？
あと、モデルルームの垂れ幕があるような。

>>1778 近隣住民さん

あああ！やっぱり完売してないんでは？！

>>1778 近隣住民さん
見えないよ。
アンタが見てるのは幻覚では？？

完売おめでとうございます！

＞完売御礼
＞私たちオープンハウス・ディベロップメントは、 都心の優良住宅地を中心に 「オープンレジデンシア」シリーズのマンションを分譲して参ります。

郊外型のオープンスクエアはもう建てないという宣言でしょうかね。
結局オープンスクエアって南栗橋と川口だけで終わっちゃったのか。
ともあれ、モノはいいから買い得物件だったと思う。

>>1783 匿名さん

おおお！郊外型オープンスクエアは川口と南栗橋だけなのか？！

>>1785 マンション検討中さん さん
これはさいたま市の強さが浮き彫りになったかたちですなあ

>>1786 通りがかりさん さん
一概にさいたま市と言っても、合併で広大な面積を有するから、市域内でも濃淡は激しいよ（笑）　竣工後でも売れ残りマンションも沢山ある

大宮駅、浦和駅等中心駅周辺の徒歩圏ならともかく、その駅からバスや徒歩で２０～３０分も掛かったり、川越線や野田線、SＲ線のローカル駅では、ここ南栗橋と同じようなもの

>>1785 マンション検討中さん さん
マンションが乱立して、鼻息の荒い「川口市」や「戸田市」が入ってない点が興味深い（笑）　やはり治安とハザードを考えているのかな？

ＳＮＳの普及で情報が把握しやすくて、皆さま大変賢くなったね

>>1787 ご近所さん
土地の値段が別世界に違うでしょ
指扇からバスで行かなきゃって場所でも栗橋より高いでしょ

>>1789 マンコミュファンさん
確かに南栗は異次元に安いし雑魚すぎる

>>1787 ご近所さん
野田線の北大宮、大宮公園なんていったら栗橋と2桁違うんじゃね？土地の単価

>>1792 評判気になるさん
ちがうちがう
野田線といえども北大宮や大宮公園は高いってだけ
栗橋駅と久喜駅なんて地価かわらないんじゃないの？

>>1793 口コミ知りたいさん
そうなん？じゃ南栗も久喜もタダ同然ってこと？

特に単線の川越線指扇や西大宮、野田線大宮公園なんて、マンションは高いだけで不便だから売れ残っている（笑）

さいたま市という名前が欲しいだけで、道は狭いし渋滞だらけ、駅周辺りの中心市街地の空洞化は悲惨なもの、さいたま市というだけで手を出すとババを掴むぞww

>>1789 マンコミュファンさん
一部大手のマンション用地の投機的土地取引で高騰しているだけで、個人的なマイホーム需要は皆無、むしろ既存住民の高齢化が目立ち空き家ばかり・・・・

>>1797 通りがかりさん
そんなことはない。
茎ならまだやれる。
生き残れるはずだ。

>>1798 口コミ知りたいさん
久喜市はターミナル久喜駅がある久喜市単独なら生き残れたが
ド田舎の菖蒲町や財政的に苦しい鷲宮町、ここ南栗橋駅がある栗橋町を救済合併した時点で、将来に暗雲が立ち込めてきた。
１５万人程度の街で、５つの鉄道駅周辺整備は不可能

>>1796 評判気になるさん
野田線の大宮公園や北大宮は10年以上前から土地単価は、そんなに大きく変わらんよ。
多分、マンション作る土地があまりないからだと思う。
指扇もそんなに変化ないよ。そもそも、あんな辺鄙なところマンションつくらないでしょ。

ちなみに不動産取引価格で見れば、大宮公園の盆栽で坪130、寿能で100、北大宮の高鼻で150とかそんなもん。植竹の分譲中マンション近辺だと駅から遠いから80くらいまでおちるのかな？
指扇の辺鄙なところで30くらい。久喜駅近くと同じくらい。
で、栗橋は15くらい。