マンション比較中さん
[更新日時] 2024-11-11 20:12:20
オープンスクエア南栗橋についての情報を希望しています。
道をはさんですぐがイオンなので生活しやすそうですね!
平置駐車場なのもいいなと思っています。
所在地:埼玉県久喜市南栗橋4丁目10番1他9筆(地番)
交通:東武日光線「南栗橋」駅 徒歩2分
間取:3LDK~4LDK
面積:67.78平米~83.52平米
売主:株式会社オープンハウス・ディベロップメント
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2022-01-11 12:18:45
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物件概要 |
所在地 |
埼玉県久喜市南栗橋4丁目10番1他9筆(地番) |
交通 |
東武日光線 「南栗橋」駅 徒歩3分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
107戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上10階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年04月下旬予定 入居可能時期:2023年05月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]株式会社オープンハウス・ディベロップメント [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
株式会社長谷工コミュニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
オープンスクエア南栗橋口コミ掲示板・評判
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1145
マンコミュファンさん
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1146
通りがかりさん
ここのスレ荒れてますな。
話題もマンションから、脱線していますし
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1147
マンション検討中さん
地震に関して地盤が良いところがいいですが、いくら地盤が良くても震源地によって違うと思う。
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1148
口コミ知りたいさん
>>1147 さん
>>1147 マンション検討中さん
地震なんて、どこでいつ起きるか分からないから、台地の上とか地盤が硬くて安定したところがいい。
ここみたいに、元々沼地なところなんて、とても…
岩手や宮城の沿岸部も地震が起きやすいところだから、また大きいのがきたら、危ないんじゃないでしょうか。
いくら液状化対策をしたといえども…
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1149
名無しさん
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1150
購入経験者さん
>>1149 名無しさん
はい
この調子なら今世紀中に完売も夢ではないと思います
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1151
名無しさん
ここのマンションの購入者は、幸手や古河の方が多いと聞きました。広域ではないのかな?
トヨタホームはどんな感じか気になります
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1152
匿名さん
>>1150 購入経験者さん
今世紀中ならやり方次第では普通に完売できるとは思う。ただし何か思い切った策を講じないとそれもあやしくなるだろう。
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1153
マンコミュファンさん
>>1152 匿名さん
最近値下げしていますよ。
オープンハウスは、都内物件でも値引きはよくやるそうです。
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1154
匿名さん
>>1153 マンコミュファンさん
いくらくらいの値引きしてるんですか?
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1155
匿名さん
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1156
職人さん
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1157
通りがかりさん
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1158
匿名さん
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1159
匿名さん
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1160
匿名さん
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1161
匿名さん
ここってスカイツリーラインがダメになったら帰れない感じですか?
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1162
周辺住民さん
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1163
検討板ユーザーさん
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1164
ご近所さん
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1165
匿名さん
>>1164 ご近所さん
東武が止まるような大雪だったらタクシーは車庫に帰っちゃいますよ。
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1166
ご近所さん
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1167
通りがかりさん
東武の関係者に聞いた話、実施時期は未定だが
南栗橋にエスカレーターを作ろうという計画があるらしい。
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1168
通りがかりさん
>>1167 通りがかりさん
それは無理だろう。
金が無い。
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1169
通りがかりさん
>>1168 通りがかりさん
お金はないかもしれないけど、まちづくりのコンセプトが「次世代型のまちづくり」でこの高齢化社会で、エスカレーターは作らないといけないと思います。
南栗橋よりも乗車者が少ない地方の駅でも、エスカレーターがある駅はたくさんありますよ。
まぁ、計画に出てるのはいいことじゃないでしょうか。
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1170
評判気になるさん
>>1169 通りがかりさん
エスカレーターって聞いたことがあります。
近未来的なあの設備ですよね?
あんな豪華なものが導入されることは大変喜ばしいことだと思います。
ですが、もったいな過ぎて誰ひとり近づかない可能性はありませんか?
高額な利用料金が設定されそうですし。
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1171
匿名さん
エスカレーターごときもすぐに作ってもらえないようじゃ将来が怖すぎるよな
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1172
マンコファンさん
エスカレーターをすぐに作ってもらえない将来が怖すぎる駅の例
大宮駅 東口(北)
土呂駅
東大宮駅 西口
新白岡駅
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1173
匿名さん
バリアフリーはエレベーターで満たしてるから必要ないでしょ
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1174
マンション検討中さん
何日か前に東鷲宮駅西口には駐車場しかないって話ありましたけど
駅そばの3000㎡弱の市有地が民間に売却されたから何かしらの動きが出て来ますよ
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1175
匿名さん
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1176
マンション検討中さん
飲み会や会社で「どこに住んでるの?」って聞かれることがあるかもしれないけど、そこで引け目なく答えられるかが重要。
南栗橋って答えると、都心に住んでる人からすると、「ヤバいなお前、何時起きてるのって」って言われるのがオチ。
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1177
周辺住民さん
>>1176 マンション検討中さん
で、「5時に起きて、電車で寝てる」って答える。
これが南栗あるある。
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1181
マンション掲示板さん
職場が大手町・丸の内・有楽町あたりなら・・・
東武線:東武久喜、南栗橋
東上線:森林公園
西武線:飯能
京王線:京王八王子、めじろ台
小田急線:本厚木
京急線:横須賀中央、逗子・葉山
京成線:京成成田
これらが同じぐらいですね、たぶん。
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1182
買い替え検討中さん
>>1181 マンション掲示板さん
いやはやどこにしても住みづらくてキツイ場所しかないですな。
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1190
マンコファンさん
T木県民の思い込みとは真逆の内容が1面トップ記事になっている日経MJを紹介しておく。
【7日のMJ】東武鉄道が沿線の街づくりに力を入れています。1都4県にまたがり、463㌔㍍と関東の私鉄最長の路線距離を誇る同社が選んだ舞台は埼玉県。東京都心のオフィス街と栃木県日光市などの観光地へのアクセスの良さを売りに、久喜市や草加市に20~30代のファミリー層を呼び込んでいます。 pic.twitter.com/Dj3btpav9w
? 日経MJ (@nikkeimj) February 7, 2024
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1191
管理担当
[NO.1178~本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、及び、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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1192
口コミ知りたいさん
>>1172 マンコファンさん
3/4が、今話題のさいたま市
100万都市のくせに財政的余裕なし(笑)
流石、合併でできた「モザイク都市」
杉戸町や幸手市みたいに、市内、町内に一つしか駅が存在しない自治体は整備が早い
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1193
口コミ知りたいさん
>>1177 周辺住民さん
南栗橋は東京メトロの始発駅だから、どの電車も座って目的地までゆっくり眠れるけど・・・・
座れない駅は辛いね(笑)
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1194
匿名さん
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