マンション比較中さん
[更新日時] 2025-02-08 08:18:34
オープンスクエア南栗橋についての情報を希望しています。
道をはさんですぐがイオンなので生活しやすそうですね!
平置駐車場なのもいいなと思っています。
所在地:埼玉県久喜市南栗橋4丁目10番1他9筆(地番)
交通:東武日光線「南栗橋」駅 徒歩2分
間取:3LDK~4LDK
面積:67.78平米~83.52平米
売主:株式会社オープンハウス・ディベロップメント
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2022-01-11 12:18:45
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
埼玉県久喜市南栗橋4丁目10番1他9筆(地番) |
交通 |
東武日光線 「南栗橋」駅 徒歩3分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
107戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上10階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年04月下旬予定 入居可能時期:2023年05月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]株式会社オープンハウス・ディベロップメント [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
株式会社長谷工コミュニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
オープンスクエア南栗橋口コミ掲示板・評判
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1125
マンコミュファンさん
>>1105 匿名さん
「東武CITY南栗橋」なのに!?
豊田地区土地区画整理事業
施行者:栗橋町(現久喜市)
業務代行者:東武鉄道
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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1126
マンション検討中さん
>>1122 周辺住民さん
すみませんが、埼玉版のマップ添付お願いします。
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1127
周辺住民さん
>>1126 マンション検討中さん
ご要望なので、埼玉県のマップを添付します。
既に説明した通り、県内地域の大河川沿いの、戸田市、川口市、草加市、八潮市、三郷市等については、東京東部の下町や湾岸埋め立て地並みの危険度です。
既に、そうした地域のマンションを購入済の方については、あくまで想定マップであり、確定事項ではありません。もし万が一の時は事故責任でお願いいたします。
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1128
マンション検討中さん
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1129
匿名さん
>>1124 マンコミュファンさん
東武線は基本的に南から北に向かって走ってますが、昔からの宿場町を拾って鉄道が敷設されています。
一番極端な例が春日部駅ですが、方角的に北側になりますが、一連の命名にならって、実質的な北口を「東口」南口を「西口」としてます。
栗橋駅についても西口は方角的には、街の北側に位置してます。
そして東鷲宮駅西口については、約30年以上前から区画整理してますが、仰る通り地主の資産維持と価値上昇思惑、そして民間企業の開発による採算性の兼ね合いで、数十年間も、主だった建物は立たず駐車場くらいしか利用てきていませんね!
栗橋駅(北側)西口地域についても、久喜市部分はわずかで、直ぐに(旧)大利根町、現在は加須市となっており、開発についてもほとんど進んでいません。
(元)東武線地域の区画整理担当者より
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1130
周辺住民さん
>>1128 マンション検討中さん
最近、東京への近さや住む価値より投資的価値により、そうした戸田市、川口市、三郷市のマンションが人気ですが、埼玉県に土地勘がある人や古くから住む埼玉県民は、そうした場所に居を構えることには、二の足を踏むと思います。
液状化が心配される地域は、他にも水害ハザードでも危険な地域と重複してます。
いろいろ考慮すると、やはり一番安心できるのは、大宮台地上ですかね!
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1131
匿名さん
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1132
匿名さん
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1133
マンコミュファンさん
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1134
マンコミュファンさん
>>1129 匿名さん
東鷲宮駅西口側の土地区画整理は、10年以上前に事業が完了しています。
西大輪土地区画整理事業(西大輪1~5丁目)
都市計画決定:昭和57年12月14日
換地処分公告:平成21年11月27日
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1135
匿名さん
>>1133
>>1134
何寝ぼけたこと言ってる(笑)
そもそもそんなこと、ここ南栗橋のマンションには全く関係ない
栗橋駅西口の区画整理事業も東鷲宮駅西口区画整理事業も、ここには全く関係ない
そんな底の浅い知識を披露して、何が言いたいかわからん
だからどうしたの? ド素人さんの知ったかぶりもいい加減にすればw
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1136
匿名さん
>>1134 マンコミュファンさん
「10年以上前に事業が完了」しているにもかかわらず、東口に比べて西口は駐車場だらけ、原因は地主の資産価値に対する思惑だけが妄想的に先行して、現実には具体的事業が全く進んでいない(笑)
(旧)鷲宮町が財政的に行き詰まり、合併で久喜市に助けてもらわざるを得なくなった原因が、その区画整理事業で金を使い過ぎたのに、開発が想定通りに進まず駐車場程度しか活用できなかったから。
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1137
匿名さん
>>1133 マンコミュファンさん
栗橋駅の西口だろうが、北口だろうが、旧栗橋町市街地の反対側、つまり旧大利根町側には変わりはない。
そんなつまらないことに拘って、わざわざ栗橋のガイドマップまで披露するとは、、、、自分の主張を通すため、話の本質から大きくずれていることに気づけよ!
だから、このマンションに関して、何が言いたいんだ、、えっ?
ちょっと、○タマが足りないの?
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1138
口コミ知りたいさん
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1139
匿名さん
>>1130 周辺住民さん
私もそう思う。戸田市、川口市、草加市、八潮市、三郷市とか明らかにデンジャラス過ぎて人間が住むこと自体が間違っている。それら全部潰して更地にして、木を植えたら環境問題の視点で国の評価が上がりそう。そしてそこを追い出された住人たちを、さいたま市と久喜市で受け入れたらいいと思う。
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1140
匿名さん
>>1129 匿名さん
恥ずかしいなぁ。
西口を北口って書き間違えたからって、ごちゃごちゃ屁理屈こねてw
そもそも栗橋駅の出口方角に東武線は関係ないんだよ。
JR駅開設が1885年、東武が開通したのは1929年。明治と昭和。
宇都宮線の駅で北口南口って呼んでる駅はございませんよ。
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1141
マンコファンさん
T木県民によるデタラメ書き込みの特徴
「街道」
「宿場町」
「(再)開発が全く進んでいない」
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1142
マンコミュファンさん
>>1141 マンコファンさん
ほんとそれ。そもそも戸田市、川口市、草加市、八潮市、三郷市は水害の危険がありすぎるから住んでる住人は狂気の沙汰ではない。年始に起きた大地震をもう忘れてすまったのか。いつ津波が来るか分からない。すぐに高台に逃げるべきだ。
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1143
口コミ知りたいさん
>>1142 マンコミュファンさん
なぬっ!狂気の沙汰ではないとな!つまり至極まともということですな!
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1144
匿名さん
>>1142 マンコミュファンさん
「忘れて素っ股」とはどういう状況ですか?
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1145
マンコミュファンさん
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1146
通りがかりさん
ここのスレ荒れてますな。
話題もマンションから、脱線していますし
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1147
マンション検討中さん
地震に関して地盤が良いところがいいですが、いくら地盤が良くても震源地によって違うと思う。
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1148
口コミ知りたいさん
>>1147 さん
>>1147 マンション検討中さん
地震なんて、どこでいつ起きるか分からないから、台地の上とか地盤が硬くて安定したところがいい。
ここみたいに、元々沼地なところなんて、とても…
岩手や宮城の沿岸部も地震が起きやすいところだから、また大きいのがきたら、危ないんじゃないでしょうか。
いくら液状化対策をしたといえども…
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1149
名無しさん
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1150
購入経験者さん
>>1149 名無しさん
はい
この調子なら今世紀中に完売も夢ではないと思います
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1151
名無しさん
ここのマンションの購入者は、幸手や古河の方が多いと聞きました。広域ではないのかな?
トヨタホームはどんな感じか気になります
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1152
匿名さん
>>1150 購入経験者さん
今世紀中ならやり方次第では普通に完売できるとは思う。ただし何か思い切った策を講じないとそれもあやしくなるだろう。
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1153
マンコミュファンさん
>>1152 匿名さん
最近値下げしていますよ。
オープンハウスは、都内物件でも値引きはよくやるそうです。
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1154
匿名さん
>>1153 マンコミュファンさん
いくらくらいの値引きしてるんですか?
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1155
匿名さん
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1156
職人さん
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1157
通りがかりさん
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1158
匿名さん
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1159
匿名さん
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1160
匿名さん
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1161
匿名さん
ここってスカイツリーラインがダメになったら帰れない感じですか?
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1162
周辺住民さん
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1163
検討板ユーザーさん
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1164
ご近所さん
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1165
匿名さん
>>1164 ご近所さん
東武が止まるような大雪だったらタクシーは車庫に帰っちゃいますよ。
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1166
ご近所さん
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1167
通りがかりさん
東武の関係者に聞いた話、実施時期は未定だが
南栗橋にエスカレーターを作ろうという計画があるらしい。
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1168
通りがかりさん
>>1167 通りがかりさん
それは無理だろう。
金が無い。
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1169
通りがかりさん
>>1168 通りがかりさん
お金はないかもしれないけど、まちづくりのコンセプトが「次世代型のまちづくり」でこの高齢化社会で、エスカレーターは作らないといけないと思います。
南栗橋よりも乗車者が少ない地方の駅でも、エスカレーターがある駅はたくさんありますよ。
まぁ、計画に出てるのはいいことじゃないでしょうか。
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1170
評判気になるさん
>>1169 通りがかりさん
エスカレーターって聞いたことがあります。
近未来的なあの設備ですよね?
あんな豪華なものが導入されることは大変喜ばしいことだと思います。
ですが、もったいな過ぎて誰ひとり近づかない可能性はありませんか?
高額な利用料金が設定されそうですし。
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1171
匿名さん
エスカレーターごときもすぐに作ってもらえないようじゃ将来が怖すぎるよな
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1172
マンコファンさん
エスカレーターをすぐに作ってもらえない将来が怖すぎる駅の例
大宮駅 東口(北)
土呂駅
東大宮駅 西口
新白岡駅
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1173
匿名さん
バリアフリーはエレベーターで満たしてるから必要ないでしょ
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1174
マンション検討中さん
何日か前に東鷲宮駅西口には駐車場しかないって話ありましたけど
駅そばの3000㎡弱の市有地が民間に売却されたから何かしらの動きが出て来ますよ
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1175
匿名さん
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1176
マンション検討中さん
飲み会や会社で「どこに住んでるの?」って聞かれることがあるかもしれないけど、そこで引け目なく答えられるかが重要。
南栗橋って答えると、都心に住んでる人からすると、「ヤバいなお前、何時起きてるのって」って言われるのがオチ。
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1177
周辺住民さん
>>1176 マンション検討中さん
で、「5時に起きて、電車で寝てる」って答える。
これが南栗あるある。
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1181
マンション掲示板さん
職場が大手町・丸の内・有楽町あたりなら・・・
東武線:東武久喜、南栗橋
東上線:森林公園
西武線:飯能
京王線:京王八王子、めじろ台
小田急線:本厚木
京急線:横須賀中央、逗子・葉山
京成線:京成成田
これらが同じぐらいですね、たぶん。
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1182
買い替え検討中さん
>>1181 マンション掲示板さん
いやはやどこにしても住みづらくてキツイ場所しかないですな。
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1190
マンコファンさん
T木県民の思い込みとは真逆の内容が1面トップ記事になっている日経MJを紹介しておく。
【7日のMJ】東武鉄道が沿線の街づくりに力を入れています。1都4県にまたがり、463㌔㍍と関東の私鉄最長の路線距離を誇る同社が選んだ舞台は埼玉県。東京都心のオフィス街と栃木県日光市などの観光地へのアクセスの良さを売りに、久喜市や草加市に20~30代のファミリー層を呼び込んでいます。 pic.twitter.com/Dj3btpav9w
? 日経MJ (@nikkeimj) February 7, 2024
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1191
管理担当
[NO.1178~本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、及び、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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1192
口コミ知りたいさん
>>1172 マンコファンさん
3/4が、今話題のさいたま市
100万都市のくせに財政的余裕なし(笑)
流石、合併でできた「モザイク都市」
杉戸町や幸手市みたいに、市内、町内に一つしか駅が存在しない自治体は整備が早い
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1193
口コミ知りたいさん
>>1177 周辺住民さん
南栗橋は東京メトロの始発駅だから、どの電車も座って目的地までゆっくり眠れるけど・・・・
座れない駅は辛いね(笑)
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1194
匿名さん
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1195
匿名さん
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1196
通りがかりさん
>>1193 口コミ知りたいさん
寝れます?
東武動物公園、春日部の発車メロディーは
朝は特にうるさく感じ…
そして、この時期は特急待ち合わせが辛いです。
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1197
通りがかりさん
早くマンション完売してくれ~。
おら住民だけど、南栗橋に住んでかなり後悔しています。
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1198
口コミ知りたいさん
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1199
通りがかりさん
>>1196 通りがかりさん
ちょっと前までは特急待ち合わせなんてほとんど無くて
新越谷から35分もあれば南栗橋着いてたのに今は何時に乗っても5分以上延びた
体感的には栗橋はおろか新古河に引っ越したイメージ
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1200
名無しさん
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1201
マンコミュファンさん
>>1200 名無しさん
え?そんなに?
やっぱ競合がいないと楽なもんだね。
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1202
評判気になるさん
>>1195 匿名さん
戸田ボートが好調な戸田市やホンダ関係企業が多い和光市や朝霞市を除いて、埼玉県内各市町は0.8~0.7前後、まさにドングリの背比べ
今後の首長の行財政運営の腕のみせどころだね
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1203
マンション掲示板さん
>>1201 マンコミュファンさん
南栗橋は、何もないところ絶望の駅で、テレビでとりあげられるほど有名だからな。
駅開業時のことを知る人より、35年前くらい前、今イオンができてるところに、大規模マンション3棟建つ計画があったそう。また、野球場のところに中学校ができる予定だったとのこと。
それが、バブルが弾けて頓挫したらしい。
駅前が寂しいのが、もったいない。
規制がかかっているから、無理だけど
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1204
周辺住民さん
>>1203 マンション掲示板さん
それは、近くの杉戸高野台駅周辺も同じ、もっとマンションやショッピング施設、中学校もできる予定だったが、その予定地には「創価学会の会館」「建売住宅」「野球グランド」しかできていない(>_<)
ただ、16年前にできた駅前マンションは、現在も販売価格から大して落ちていない
やはりマンションは、駅前に限る
徒歩10分以上はマンションにあらず
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1205
口コミ知りたいさん
>>1204 周辺住民さん
杉戸高野台駅のマンションは、当時の建築費が今よりも安かったのも影響しているのではないでしょうか?
私周辺住民ですけど、ここのマンションに限っていうと広告とかきますが、竣工前に比べるとだいぶ安くなってますよ。
具体的な数字はふせませすが、物件概要先着順の部屋や
パンダ部屋は見ていますが、昨年末に比べてると今はけっこう安くなってます。
戸建てエリアかつ郊外マンションなので、リセールバリューはかなり低いと思います。
あと、ホームページの櫻井氏のコメント何でしょうね。
的を得てるいるのか?
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1206
名無しさん
>>1204 周辺住民さん
16年前なら市場的にほぼ底値ですからね。
いくら過疎の杉戸高野台でも駅前はそれなりの一等地だというわけですね。
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1207
通りがかりさん
>>1198 口コミ知りたいさん
自然豊かさに憧れたけど、ここから都心は苦行ですよ。
特急待ち合わせや、それも時間通り来ないことがざらだし。
前スレでもありましたが、JRの方が便利です。
朝早くから階段もキツいんだな。
東武動物公園、春日部の発車メロディーでよく寝れんのだな
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1208
評判気になるさん
>>1207 通りがかりさん
南栗橋から新越谷に通って20年だけど
週2・3の都心通勤か、草加駅~栃木駅間が勤務地の人にはすごく薦められるけどな
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1209
名無しさん
>>1208 評判気になるさん
「草加駅~栃木駅間が勤務地の人にはすごく薦められる」←これには同意。でもあんまりその勤務地の人いないし、それなら春日部でもいいかも、草加でもいいかも、ってなってだんだんと南栗橋でなきゃいけない理由もなくなってくるんだよね。
てか何で南栗にしたの?決め手は何?
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1210
検討板ユーザーさん
>>1209 名無しさん
前に住んでた南越谷は便利だけど生活臭と排気ガスが鼻について愛着が持てなかった
自分は南栗橋というよりも周りの調整区域も含めた景観が気に入って選んだ感じ
空が広くて遠くまで見渡せる澄んだ環境とコンパクトにまとまった住宅地、ありそうでなかなかないよ
特にジョギング始めるようになってからは最高の環境だと惚れ直した
春日部以南では川の土手とか大きい公園じゃないと気持ちよく走れない
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1211
名無しさん
>>1210 検討板ユーザーさん
「空が広くて遠くまで見渡せる澄んだ環境とコンパクトにまとまった住宅地」←これ埼玉県内の田舎町ならどこにでもあるパターンだよ。久喜とか鴻巣とか加須も蓮田も上尾も似たり寄ったり。南栗だけに当てはまることなんて無い。それだったら南越はダメだとしても北越とかレイクタウンならアリじゃない?空気も悪くないし都内にも遠くない。生活も不便にはならない。ジョギングも元荒川の土手沿とかを走ればいいし。
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1212
マンション比較中さん
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1213
eマンションさん
ここのマンションって、地元の高所得者かつ高齢者向けじゃないでしょうか?
通勤のこと考えると、東武沿線沿いで築20年ほどで駅チカのマンション出ていますよね?
せんげん台とか武里とか
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1214
匿名さん
>>1213 eマンションさん
南栗橋辺りの高所得層は普通に戸建て建てると思うんだけど?
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1215
eマンションさん
>>1214 匿名さん
年取った高齢者だと、戸建てはキツいんじゃないでしょうか?
庭のメンテナンスとか階段とかゴミ捨てとか。
その分、マンションの方がいい気がします。
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1216
口コミ知りたいさん
>>1211 名無しさん
君はまだエリア選定中かな?
お気に入りの場所が見つかるといいね
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1217
評判気になるさん
ところで、南栗橋の地価って上がっているのでしょうか?
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1218
口コミ知りたいさん
>>1213 eマンションさん
ただでさえ、都内山手線までの便が悪く人気の無い東武沿線、そのなかで築20年ほどの中古は、余程立地が良くないと二束三文
駅前か、駅から徒歩5分圏内でないと価値無し、ネット検束でも「徒歩5分以内」と入力されたら引っかからない
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1219
匿名さん
自然が豊かで南栗橋に家買ってた人の一定数は、住んでみて「あれ?なんか違うな」っと思う人が一定数いて引っ越す人も多いとのこと。
今の販売状況をみるとマンションマニアさんが予想したよりも、リセール額は厳しそう。
南栗橋、あちこちで戸建て販売しているから
マンション完売まで、数年かかりそうだ。
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1220
通りがかりさん
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1221
匿名さん
>>1220 通りがかりさん
隣の茨城県古河市ですら全域で騰がってるのに久喜市はどうした?
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1222
マンション検討中さん
>>1219 匿名さん
住宅ローン返済は全員が完済できるわけではなく、
毎年、約25人に1人(ずっと固定金利で安心のフラット35の場合)は住宅ローンを支払えずに破綻してしまう。
地方(栃木県)の子ども部屋で引きこもっり生活をしているとわからないだろうが、
毎年毎年、持ち家を手放して引っ越す人は首都圏(1都3県)のどの地域も一定数いるんだよ(笑)
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1223
マンション検討中さん
>>1215 eマンションさん
年取った高齢者ばかりの分譲マンションはキツいんじゃないでしょうか?
分譲マンションが老朽化しても、大規模な修繕や建て替えを望まないから。
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1224
口コミ知りたいさん
>>1223 マンション検討中さん
その心配はない(笑)
分譲マンションが老朽化する頃までには、高齢者だから全員が○んでいる。
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