マンション比較中さん
[更新日時] 2024-11-11 20:12:20
オープンスクエア南栗橋についての情報を希望しています。
道をはさんですぐがイオンなので生活しやすそうですね!
平置駐車場なのもいいなと思っています。
所在地:埼玉県久喜市南栗橋4丁目10番1他9筆(地番)
交通:東武日光線「南栗橋」駅 徒歩2分
間取:3LDK~4LDK
面積:67.78平米~83.52平米
売主:株式会社オープンハウス・ディベロップメント
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2022-01-11 12:18:45
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物件概要 |
所在地 |
埼玉県久喜市南栗橋4丁目10番1他9筆(地番) |
交通 |
東武日光線 「南栗橋」駅 徒歩3分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
107戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上10階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年04月下旬予定 入居可能時期:2023年05月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]株式会社オープンハウス・ディベロップメント [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
株式会社長谷工コミュニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
オープンスクエア南栗橋口コミ掲示板・評判
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346
まさるさん
>>345 マンコミュファンさん
値上げしたら大変なことになりかねませんな。
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347
匿名さん
>>345 マンコミュファンさん
坪単価50って20坪なら1千万ですよ?
いまの売れ行き状況であり得ません。
むしろその程度下がる可能性を考えてはいかがですか?
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348
名無しさん
>>347 さん
当分、下がる事はない。
同じ久喜市でもポレスターは既に坪200万で売れてる訳だしね。
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349
匿名さん
>>348 名無しさん
久喜駅と南栗橋駅は利便性が月とスッポン 値段が同じはずがない
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350
まさるさん
>>349 匿名さん
おっしゃる通り築年数×マイナス100万位でみておく必要はありますな。
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351
評判気になるさん
別に久喜駅と南栗橋駅をイコールの話をしていません。
高いのは分かってます。
ただ久喜駅周辺は街の成熟期を迎えているように感じます。
もう伸び代はないし、JRも行政も伸ばす気もない街。
その街に同じ市内で価格1,000万円違う程の価値があるのでしょうか?
それに比べて南栗橋は震災後の過渡期を経て、行政・東武鉄道・トヨタグループ等の資本が入った開発が行われ発展期に入っている街。
トヨタの事だから開発終わればメディア取材も入れてアピールしてくれるだろうし、その開発エリアと駅の間に経ってるマンションなので下がる可能性は当分は無いと思いますよ。
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352
検討者
>>349 匿名さん
都内への通勤時間は大して変わらないですよ。
因みに大手町までなら南栗橋の方が15分程早く着きます。
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353
評判気になるさん
>>351 評判気になるさん
この先20年以内くらいはそうかもしれないですが、30年経ったらどうでしょう。
今から30年程前に出来た新興住宅地は、その多くが子供世代が巣立って行った結果、高齢者ばかりの衰退期に陥っています。
逆に久喜駅は現在の古さからすると30年後には一新されている可能性もあります。
やはり2路線を有する久喜駅とはそもそものポテンシャルが違います。高速道路も東北道と圏央道の双方を利用し易く、人口が減っても物流拠点としての需要が高いので地価も落ちにくいでしょう。
南栗橋の30年後は、子供世代が家を出た後に高齢者だらけの街で取り残されるか、リセールするにも地価がガタ落ちしている可能性が否めません。
現時点での地力差と長期的な目線で見れば1,000万円の価格差は妥当だと思います。
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354
匿名さん
>>353 評判気になるさん
まさに貴方のいう20年位で買い換えれば良いと思います。
それが新築マンションを買う強みですし、20年前後なんて大規模修繕して管理費も修繕積立金も上がって来てるので買い替え時。
安く買って1番良い時だけ、良い思いして、子供が大きくなったら売って3LDKから2LDKにスモールダウンするなりすれば手元に金も残す事が出来る。
老後は安泰。2LDKなら夫婦の片割れ無くなっても掃除など管理はしやすい。そして、夫婦共に亡くなった後も子供が相続受けて賃貸収入得ても良いし、売却して子供の新居の購入資金に充てても良い。
そんなライフプランが建てられるマンションだよ。
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355
通りがかりさん
今の相場からするとお安いのでしょうが、いざリセールとなった場合他と比較してはたしてどうなのか…。近年この辺りにマンションが建つことがなかったので新築狙いの方は飛びつくのでしょうが以前から住んでいる人からみると正直この金額出すなら…
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356
通りがかりさん
これから子供が産まれて大学卒業までって考えると25年から30年は住む前提で購入出来ないと計算がたたないですかね。
その時にはリセールラッシュに乗り遅れて価格が…。
既に子供が5歳以上で、今後、家族が増える予定が無い家庭とかなら計算が立ちますね。
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357
匿名さん
>>352 検討者さん
ウソはいけません。どんな経路を使っても久喜のほうが早いです。
「将来的に1000万値上がりする」とかの書き込みも合わせ、このところ眉唾モノの情報が多いですね。このエリアを知っている人は騙されませんが、広域で探している人は引っかかるんじゃないですかね。
どんな手を使ってでもこのマンションが売れないと困る方が書いているのでしょうか?
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358
匿名さん
似たような先行事例としては、西武拝島線の西武立川駅程度の開発で終わるんじゃないだろうか。
向こうも以前はこれと言って何もなくて再開発されたけど、約10年経って出来たのはヤオコーとマンション、戸建てが建ったぐらい。
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359
通りがかりさん
>>357 匿名さん
南栗橋、特急電車使わなくても1時間5分で着きますけど、久喜からだと宇都宮線で東京駅まで丁度1時間
そこから歩いても丸ノ内線乗り換えても15分から20分程掛かりますけどね。
それで南栗橋駅より15分って訳ですが、まぁ嘘だと思うならそれで良いです。
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360
名無しさん
>>359 通りがかりさん
Googleマップでもジョルダンの乗換案内でも1時間5分では着きそうにないです。
大手町だけではなく、都内主要駅の新宿駅、銀座駅、池袋駅など久喜駅より早いというのは無理がある気がします。
このマンションは都内に通勤する人よりは地元で働いてる人の方がターゲットではないですか。
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361
検討者
>>360 名無しさん
正確には1時間7分でした。2分サバ読みました事はお詫び申し上げます。
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362
評判気になるさん
>>361 検討者さん
歩く速度の設定「急いで」にして、乗換え時間短縮してるの草。必死だなw
しかも、通勤時間帯じゃないし。
遅刻じゃん。
それから南栗橋から大手町に行くのにわざわざ北千住で千代田線に乗換えることはないと思うけど。普通半蔵門線直通で乗換えなしで行くよね。
その場合の所要時間はどうなの?
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363
口コミ知りたいさん
>>362 評判気になるさん
別に遠回りになるなら乗り換えで良いと思いますけど、貴方は荻窪から池袋行くのに丸ノ内線にずっと乗ってるタイプ?
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364
マンコミュファンさん
>>363 口コミ知りたいさん
あと、私走ったりしなくて1時間7分着く来ますし、同じタイミングで北千住から乗り換える方居ますが皆さん特に無理しないで乗り換えしてますよ。
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365
まさるさん
>>364 マンコミュファンさん
久喜も南栗橋もどんぐりですよな。
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