匿名さん
[更新日時] 2024-11-26 21:40:41
つくばウェルビーイングプロジェクトについての情報を希望しています。
所在地:茨城県つくば市竹園3丁目1番地、2番地(地番)
交通:つくばエクスプレス線つくば駅徒歩10分
間取:2LDK~4LDK
面積:65.00平米~105.46平米
総戸数:569戸(第1街区:366戸、第2街区:203戸)
駐車場:572台(自走式467台、平置105台(内、身障者用駐車場3台、荷捌き来客用3台を含む)
自転車置場:第1街区A敷地(西):二段式下部スライド692台、サイクルポート20区画
計753台
第2街区A敷地(東):サイクルポート127区画 C敷地:サイクルポート76区画(内10区画は専用庭隣接の専用区画)計203区画 二段式下部スライド692台+サイクルポート223区画
バイク置場:10台(A敷地5台、C敷地5台)
売主:西日本鉄道株式会社 東レ建設株式会社 株式会社長谷工不動産
施工会社:長谷工コーポレーション
管理会社:長谷工コミュニティ
公式URL:https://nishitetsu-sumai.com/tsukubagrandvilla/
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
よろしくお願いします。
[スレッド本文を修正しました。R4.1.9 管理担当]
[スレ作成日時]2022-01-09 18:30:23
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物件概要 |
所在地 |
茨城県つくば市竹園3-1番、2番(地番) |
交通 |
(1)つくばエクスプレス「つくば」駅徒歩11分〜13分(グランドエントランス徒歩11分、サウスエントランス徒歩13分、イーストエントランス徒歩13分) (2)JR常磐線「土浦」駅バス18分「学園竹園」バス停徒歩3分
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間取り |
3LDK・4LDK |
専有面積 |
71.89m2〜93.66m2 |
価格 |
2900万円台〜6000万円台 |
管理費(月額) |
金額未定 |
修繕積立金(月額) |
金額未定(街区別修繕積立金)、金額未定(団地修繕積立金) |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
569戸 |
販売戸数 |
未定 |
完成時期 |
2024年1月25日(第1街区)、2025年2月中旬予定(第2街区) |
入居時期 |
即引渡可※諸手続後(第1街区)、2025年3月下旬予定(第2街区) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC15階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
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つくばウェルビーイングプロジェクト口コミ掲示板・評判
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81
評判気になるさん
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82
匿名さん
都内の高級賃貸なら分かるけれど、つくばの分譲安マンションでサウナなんて付いてると、極一部のマイルドヤンキーみたいな層が外部の「連れ」を呼んで入りびたるなんてことになりそう。
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83
マンション検討中さん
世の中はサウナブームみたいですね、
私はどちらかというと、フォレストといっているくらいなので中庭が楽しみです、水も流れているみたいですし。早く詳細を知りたいですね。
それにしても咲ちゃんが目立つので、武井咲マンションって言われてるですかね笑
値段も本来のつくばの相場なので売れそう。。
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84
ご近所さん
中庭に水が流れているとは、挑戦的デザインと思います。
まさか、「水は竹園東公園の池です」ってオチはないでしょうね?
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85
周辺住民さん
>>76 匿名さん
>つくばは都内通勤には向いてないってのは自明
もしそうならつくばの人口増加は何が理由ですか? 地元の教育機関・研究所・企業関係の雇用者数は増えていませんよ。つくばの環境と交通の便利さが都心通勤者を呼び込んでるんです。今後はエクスプレスの増便と増結で不便は解消されるはずです。
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86
匿名さん
水はおそらく「水盤」でしょう。ある程度の規模のマンションだとけっこうあります。
>>85
単純に所要時間的に向いてないでしょ。私なら迷うことなく首都圏(まあ東京まで30分以内)にしますね。
千葉ニュータウンあたりも増えてるみたいなんで、通勤時間の長さを厭わない人がいるのは否定しませんが、であれば通勤負担の対価として「安価である」というのが合理的でしょう。
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87
匿名さん
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88
匿名さん
マルチスタジオでヨガできそうだから、ヨガをやるならサウナもあった方が魅力的でしょう。いい組み合わせだと思いますよ。
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89
匿名さん
>>85 周辺住民さん
私、春から逆パターンでつくばまで通勤してますけど毎日約70kmの移動。時間は短くても移動距離が長くシートが硬く振動がひどくて走行音も煩くてイヤフォン必須で乗り心地の良い電車じゃないのでやけに疲れます。
TXのダイヤも使いづらいですし、実質各駅ばかりなのも…
つくばを選ぶとしたら少し遠くても同価格で少しでも広い部屋がいい。自然が多いほうが良い。とかでしょうか?
駅から15分とか離れると戸建てがかなり安くなるみたいですが 駅チカの価格はどうでしょう?生活利便性や交通の便から都市部住目線から見ると高く思えます。
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90
口コミ知りたいさん
こちらの広告ですかね?秋葉原駅にて。
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91
つくば市春日在住
これはインパクトありますね。
対面につくばテラスとハイムスイートのポスターありますが、、、、
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92
周辺住民さん
他の私鉄が3月ダイヤ改正で軒並み減便なのにTXは減らさない。それだけ儲かっているんですよ。つくばはじめ長距離通勤客が多いからです。たとえ座れなくても柏の葉やおおたかのように乗れないことはありません。揺れが少ないので他線に比べて疲れにくいのも特徴です。それに朝も帰りも20分くらい前に並んでいれば必ず座れますし。
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93
匿名さん
>>92 周辺住民さん
>朝も帰りも20分くらい前に並んでいれば必ず座れますし。
ご苦労様です(笑)
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94
名無しさん
>>93 匿名さん
20分並ばないと座れないのかぁ
誰か通勤時間帯の混雑具合が分かる人いますか?
6時台なら空いてるとか、8時台だとかなりの人が立ってるとか…
遠方なので分からなくて
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95
匿名さん
まあ、毎朝20分立って待ってようやく座るくらいなら、JRみたいに700-1000円払ってグリーンで悠々通勤したほうがいいですねえ。
TXは予定ないの?さらに儲かるのではないでしょうかね。
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96
マンション検討中さん
>>91さん
写真有難う御座います。
他のマンションは建物なのに、ウェルビーイングは武井咲と価格だけ、すごい割り切りですねww
ただこれだけ顔が並んでいると、心理的に振り返っちゃいますね、、、私みたいな単細胞は思う壺ww
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97
マンション掲示板さん
>>92 周辺住民さん
20分前か...しんどいな
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98
匿名さん
>>92 周辺住民さん
20分…そんなに始発駅でそれかぁ…
TXは減らせない。
追い越し線ないし、追越駅も守谷と八潮しかないからダイヤに余裕が全く無くてキャパオーバー状態で混雑遅延多発で当初の速さを謳った快速がほぼ無い状態になりほぼ各駅の区快に置き換わってしまったのですよ…
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99
匿名さん
>>95 匿名さん
それなら新幹線通勤の方が良いのでは?
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100
eマンションさん
>>98 匿名さん
20分前って、コロナ前でもそんなこと無かったよ。一本見逃せば座れる。まあピークより少し早い時間だけどね。
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101
口コミ知りたいさん
一本見逃せば次は20分後って事も少なくないのでは?
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102
eマンションさん
>>101 口コミ知りたいさん
朝はざっくり8~10分間隔なので、駅に着いて1本見送ると待ち時間含めて15分程度待つかと。
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103
匿名さん
田舎が物理的にゆとりがあるのは当たり前なんだけど、
田舎のよくある、駐車場とロードサイド店舗連なる間延びしたスカスカ市街地っていうのは、
都会の人がイメージする郊外のゆとりとは違うよね。
そこなんだよなぁ
つくばに人気が集中するのは、
多分ゆとりが価値に変換できてる街だからだろうね。
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104
匿名さん
つくばは確かに魅力的だが、レ・ジェイドつくばのように平均坪230万で坪400万の部屋もあったりすると、比較対象は都内辺縁区や東京近県人気エリアとなってしまう。
その点、この物件の価格はいいですね。自分としては一気につくばも選択肢に入ってきました。
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105
名無しさん
>>94 名無しさん
7時40分?8時の電車で通勤してますが、出発ギリギリに乗っても座れますよ。
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106
匿名さん
>>105 名無しさん
ピーク終わった頃からピーク終わりくらいですかね?
秋葉原に7時半から8時半に着く電車はどうなんでしょう?
利用されてる方います?
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107
匿名さん
>>106 匿名さん
自分は毎朝6:52発に乗っています。秋葉原へは7:51着です。コロナ渦後しか経験していませんがギリギリでも座れなかったことは一度もありませんよ
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108
匿名さん
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109
近隣住民
朝7時台前半つくば発の電車利用してます。
一本見送った事もないし座れなかった事もないです。帰りの秋葉原は通勤快速を10分待つか、空席のある各駅停車に乗り守谷で乗り換えかな。
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110
マンション掲示板さん
座れないことはないけど良いポジションの席は全部埋まりますからね。50分以上の長旅だから早めに良い席は押さえた方がよいよ。
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111
マンション掲示板さん
車両によっても椅子の硬さはバラバラですし出勤時は強烈な日差し問題もありますし座席も狭いから真ん中の席はデメリットしかないですからね。
あとデブと性的にちょっとって人の隣りを回避しなくては...朝の椅子取り合戦は大変です。余裕持って自分も出発の10分前には乗るようにしてます。
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112
マンション比較中さん
通勤事情をうかがって少し及び腰になりつつあります。
つくばの街の環境や都市構造は唯一無二、最高だと思っておるのですが。
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113
匿名さん
ここの広告が出る前に、ハイムスイート契約してしまったーここを待ってからでも良かったのかなと…
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114
マンション検討中さん
共用施設は必要最低限あれば十分と思っているので
サウナとかコンシェルジュとかが余計な気がしていて…
総戸数569戸なら管理費が高くつくこともないんでしょうか?
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115
通りがかりさん@春日在住
インスタにもアカウント開設してるんですね。
まだ写真数枚ですが、キャンペーン的なの期待できそう。
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116
検討板ユーザーさん
体格がいい人も確かにいますがそれ以上に他人に気を遣わないで股を広げるおじさんが多過ぎてげんなりします。当たっている脚が熱い。通勤時間がほんと苦痛です。
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117
匿名さん
>>116 検討板ユーザーさん
座れるだけ良いのではないですか?
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118
マンション検討中さん
>>115 通りがかりさん@春日在住さん
この安さでさらにキャンペーンですか?
モデルルームでお菓子配るくらいじゃないですか?
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119
職人さん
>>116 検討板ユーザーさん
JRやメトロじゃ足開かないけど、なぜかTXだと気付くと足開いている…
多分、座面の作りの問題もあるんじゃないでしょうか?
TX編成車両8両にするのもいいんだけど座席間隔見直してほしいです。
標準体型だけど狭い…
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120
マンション比較中さん
>>119 職人さん
乗車時間の長さも関係しているのではないでしょうか。
短時間で降りる場合は気が緩みませんから。
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121
匿名さん
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122
検討板ユーザーさん
>>121 匿名さん
もちろん。あまりにも耐えられない時は立って他の人に席を譲る時もありますよ。隣が寝てしまい身体を預けてくる時にそうなる場合が多いですし長旅だから寝る確率も高いです。
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123
評判気になるさん
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124
買い替え検討中さん
>>123 評判気になるさん
東大通り沿い(南西向き)に一棟、敷地の南東沿いに一棟、敷地の東沿いに一棟の三棟体制と予想します。北側(土浦学園線沿い)に自走式100%の駐車場と予想。現在公式に出ているプランが南西と南東向きなので、これらが第1期、東向きが第二期と予想。
日当たりはいいとおもいますよ。今後、南東と東にどんな建物立つかわかりませんが、日照権的には、戸建の可能性が高いかと思います。
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125
匿名さん
>>124 買い替え検討中さん
この予想図は竹園東公園から見たものだと思われます。
右側が東南東向き、左が南南東向き、それらの背後に南西向きの棟が見えます。
それぞれ日照時間は違えど日当たりは悪くないでしょう。
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126
マンション掲示板さん
久しぶりに目に優しい価格のマンションが出たので、早く資料で物件情報を見たいですね。
広告もギラギラしていない優しい雰囲気で、咲ちゃんもママになって、顔が優しくなってて、女性の私はすごい惹かれました。
フォレストウォーターというくらいなので中庭が楽しみです。
あとは人気が出て値段が上がらないことを祈っています。
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127
評判気になるさん
この価格だとディスポーザーは付かないのかな。何を削っているのかは気になりますね
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128
マンション検討中さん
>>127 評判気になるさん
流石にディスポーザーは付いてるのではないですか??
確かに安いカラクリは気になりますよね!
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129
評判気になるさん
>>128 マンション検討中さん
プラウドつくばが付いていないからどうかなと。
サウナがあってディスポーザーが無かったら凹みますよね~‥
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130
マンション検討中さん
えーーディスポーザーない可能性あるんですかね。。
マンションのメリットなのに…
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