つくばウェルビーイングプロジェクトってどうですか？

>>2899 評判気になるさん
将来性でしょうね。

つくばに10年住むと近隣の市街化調整区域の格安な土地を買って本来禁止の住宅建築が許可される権利が与えられます。一時的につくばを離れていた人も通算10年で大丈夫です。

>>2902 匿名さん

つくばはお得と知らない検討者にミスリードになるので補足しますが、それ茨城県の県条例第6条第1項3号なので、つくばに限らないのですが…。
あと他県にも似たような制度ありますよ。
他の自治体では、住まなくても10年勤務先が有ればOKともっと緩い条件の場所もあります。

つくばはお得ということではなく、
地価の高いつくば駅周辺で格安な土地に住める権利というのがお得ということですね。
もともとが安い土地ではお得感はありません。

つくばのTX沿線開発地域を計画図で見ると、
常磐沿線のように駅周りを360°ガチガチに市街化地域で覆ってなくて、半分は残してある感じですね。
将来のそういった住宅の建て方を想定して
予めそういう計画にしているのかもしれませんね。

駅前のほうがよかったけど妥協してここ、という人はやめるべきだったね。
優先順位の高い部分を諦めると後悔すると思う。
ここは駅前にさほどこだわらない人が選ぶ物件。

>>2906 匿名さん
やめるべきだったねってなぜ上から目線なの？
どうしてもつくば駅圏内が良くて予算内でって人なんていくらでもいるでしょ。
余計なお世話よ。

寧ろ、駅から離れたところまでペデが張り巡らされてるのがつくば駅周辺の他の街とは違う最も特徴的な部分なので、ここは、それを享受するのに最も贅沢な場所と言えるかもしれませんよ。
通常、ペデという空間は駅近の騒々しい場所にあるわけですから、ここのように駅から離れた地点に静寂さの保たれたペデ空間があるというのは他にははなかなか無いし、
住民にとって贅沢な空間だと思いますね。

>>2908 名無しさん
静寂さ?

つ>>2895

ちなみにつくばのペデは南に5kmほどのびてます。
子育て環境としてはつくば駅近より圧倒的にいいですよ。子供に毎日+10分歩かせるなら自分が10分余分に歩きます。

子育て環境はどちらも遜色ないでしょう。

センター広場辺りは夜中まで若者が騒いでたりしますしね。3丁目の内側は車も少なく、子供がたくさんいて活気もある。
確かにメイツは今後目の前の再開発が期待されるので魅力的ですが、仮にテラスが同等価格でも私はウェルビを選ぶかな。人それぞれですね。

>>2906 匿名さん
なんで全員駅前が優先順位高いって決めつけてんのw
駅距離よりも予算と広さの方が優先順位高い人もいるのに。
あなたの価値観を述べるのは自由だけど、ここは押し付ける場所では無いよ。

ペデは車道脇の歩道と違って歩いていてストレスがありません。静寂さが段違いですし、木陰もあるし、信号もないし、まるで公園内の園路のようです。
普通の街の車道脇の歩道のように、
歩いていても騒々しさや急かされてる感がありません。
駅まで同じ徒歩〇〇分だとしてもこちらのその時間は、
ストレスのかからない徒歩という感じなので価値がだいぶ違うような気がしますね。

>>2911 マンション検討中さん
学力という意味では変わりませんが、子供の生活圏という意味では環境は全く違います。つくばにいるのにつくばらしいのびのびとした生活は駅近では望めませんから。駅前がいいと感じるのは大人だけです。

今は駅前に住んでいますが、ペデストリアンデッキの空間が広いので、子供連れOR子供だけで移動がしやすいです。ちょっとした買い物、図書館、公園へ基本はペデで行けます。逆にウェルビを中心に移動を考えると地上を通ることになるので、子供には車が危ない気がするけど

つくば駅周辺の一帯が駅を核に発展した街と勘違いしている人が多い気がする。TXなんてまだ開業十数年そこそこで、ある種完成された街にねじ込まれただけ。駅周りだけなんだかちぐはぐなのは、そんなところも関係してるのかもしれない。

メイツもテラスもペデを渡らずともそばにろくまる公園があるので、きっとのびのびと過ごせると思いますよ。
レジェイドと違って商業施設から道路一本分離れているおかけで、良い意味でだいぶ空気が違うかと。

>>2911 マンション検討中さん
駅前って吾妻中学区じゃないの？ちょっと遠いし夜の街と学生街に挟まれてるし。

吾妻中は距離的に自転車通学になるだろうし距離は気にならないでしょ。