匿名さん
[更新日時] 2024-11-11 23:02:44
つくばウェルビーイングプロジェクトについての情報を希望しています。
所在地：茨城県つくば市竹園3丁目1番地、2番地（地番）
交通：つくばエクスプレス線つくば駅徒歩10分
間取：2LDK～4LDK
面積：65.00平米～105.46平米
総戸数：569戸（第１街区：366戸、第２街区：203戸）
駐車場：572台（自走式467台、平置105台（内、身障者用駐車場３台、荷捌き来客用３台を含む）
自転車置場：第1街区A敷地（西）：二段式下部スライド692台、サイクルポート20区画
計753台
第2街区A敷地（東）：サイクルポート127区画 C敷地：サイクルポート76区画（内10区画は専用庭隣接の専用区画）計203区画 二段式下部スライド692台+サイクルポート223区画
バイク置場：10台（A敷地５台、C敷地５台）
売主：西日本鉄道株式会社 東レ建設株式会社 株式会社長谷工不動産
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：長谷工コミュニティ
公式URL：https://nishitetsu-sumai.com/tsukubagrandvilla/
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレッド本文を修正しました。R4.1.9 管理担当]
[スレ作成日時]2022-01-09 18:30:23
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| 物件概要 |
| 所在地 |
茨城県つくば市竹園３-1番、2番（地番） |
| 交通 |
(1)つくばエクスプレス「つくば」駅徒歩11分〜13分(グランドエントランス徒歩11分、サウスエントランス徒歩13分、イーストエントランス徒歩13分)
(2)JR常磐線「土浦」駅バス18分「学園竹園」バス停徒歩3分
|
| 間取り |
3LDK・4LDK |
| 専有面積 |
71.89m2〜95.32m2 |
| 価格 |
2900万円台〜6000万円台 |
| 管理費（月額） |
金額未定 |
| 修繕積立金（月額） |
金額未定（街区別修繕積立金）、金額未定（団地修繕積立金） |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
569戸 |
| 販売戸数 |
未定 |
| 完成時期 |
2024年1月25日（第1街区）、2025年2月中旬予定（第2街区） |
| 入居時期 |
即引渡可※諸手続後（第1街区）、2025年3月下旬予定（第2街区） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：RC15階建
敷地の権利形態：所有権の共有
|
|
分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
| ￥1,100（税込） |
|
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
つくばウェルビーイングプロジェクト口コミ掲示板・評判
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2301
口コミ知りたいさん
>>2300 eマンションさん
価格が安いから、良いのでは?
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2302
マンコミュファンさん
>>2301 口コミ知りたいさん
価格が安いのはいいけど、負の遺産がのしかかって来るのは嫌なのよ
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2303
マンション掲示板さん
駅直結でないなら将来的に駐車場2台置ける可能性のあるマンションにした方がいいですよ。うちは子供が2人で来て早々に後悔しました。。
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2304
評判気になるさん
>>2303 マンション掲示板さん
ふたりで来ても来客用駐車場が取れれば問題ないでしょう。
ふたり出来て、であれば自己責任では？
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2305
匿名さん
夢が破れた大人たちばっかりの地方都市とは
やはり違うのかなつくば市。
それも教育環境か。
学術研究機関が近くにあっても意味がないことはないようだ。
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2306
eマンションさん
子ども2人だと駐車場2台分欲しくなる理由って何なのでしょうか…？
一台でも十分だと思うのですが。
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2307
ご近所さん
子供それぞれ別の習い事につれていくから、などじゃないでしょうか。子供関係でしたら竹園に飲食店や習い事が多いので、何とか自転車で行く手もあり。雨ならタクシー。
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2308
ご近所さん
ちなみに、ここを買うのはやっぱり安いから？共用施設がないけど同じ値段で駅チカだったら、そっち買う？
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2309
マンション掲示板さん
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2310
ご近所さん
>>2290 マンコミュファンさん
晴海フラッグは確かに駅から遠いのですが、商業施設と一体で複合的に作った街で便利そうですし、BRTに乗ったらも新橋（銀座）、虎ノ門まで10分で行けちゃうし、ららぽのある豊洲近いし、実はめちゃ便利だと思うよ。
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2311
eマンションさん
>>2310 ご近所さん
水素エネルギーのインフラと共用施設の管理含めて管理組合関係の複雑さが、幸せになれない気がして興味持てなかったです。
短期で売ればって言うけど、周辺のタワマンとの価格のバランスと業者の仕入れ在庫の数を考えると難しいと思ってしまいます。
晴海フラッグは安く広いオリンピック使用済みの新中古の部屋に住めるのが売りで、完全な中古で高くなったのほしい人はあまり居ないのでは？と中古の供給過多になると思ってしまうので。
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2312
検討板ユーザーさん
>>2303 マンション掲示板さん
具体的にどんな部分で後悔してるのでしょうか？
イマイチ子ども2人で車2台必要となる理由がわからないです。
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2313
名無しさん
>>2308 ご近所さん
竹園という学区が欲しくて買う人がいるそうです。
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2314
マンコミュファンさん
>>2302 マンコミュファンさん
それなら、他の地域の同価格帯のマンションを探すのをお勧めします。
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2315
名無しさん
>>2303 マンション掲示板さん
早々に後悔したということは、契約したということですか？
そうであれば後悔するより前向きに捉えたほうが幸せになると思いますよ。
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2316
通りがかりさん
安物買いの銭失い。
一期竣工でさえ大規模がゆえの共用施設の予約のしづらさを感じ、二期竣工で更に共用施設が使いづらくなる。
使わない施設の維持費、管理費を支払い続ける。
立地含め安いは安いなりに理由があるってこと。
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2317
ご近所さん
共用部があるから管理費が増えている、確かにそうですが。管理費は世帯数といった他の要因もいろいろ複雑に決まるので、共用部がなくてもそんなに変わらない可能性もある…この世帯数だったら気にしなくてよさそう。
共用部によっては利用料がかかるますし。
ちなみに、カーシェアは運営会社に場所を貸す形になるのかしら。
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2318
検討板ユーザーさん
>>2306 eマンションさん
車が2台必要になるのは、
夫婦とも車通勤
夫婦の趣味がバラバラで、休みの日は別行動
子供が大きくなっても実家住み（大学、仕事は実家から）
という感じでしょうか？
他にもありますかね？
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2319
eマンションさん
>>2317 ご近所さん
たしか、来客用駐車場の一部がカーシェアになる だった気がします。
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2320
周辺住民さん
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