匿名さん
[更新日時] 2024-11-18 17:08:47
つくばウェルビーイングプロジェクトについての情報を希望しています。
所在地:茨城県つくば市竹園3丁目1番地、2番地(地番)
交通:つくばエクスプレス線つくば駅徒歩10分
間取:2LDK~4LDK
面積:65.00平米~105.46平米
総戸数:569戸(第1街区:366戸、第2街区:203戸)
駐車場:572台(自走式467台、平置105台(内、身障者用駐車場3台、荷捌き来客用3台を含む)
自転車置場:第1街区A敷地(西):二段式下部スライド692台、サイクルポート20区画
計753台
第2街区A敷地(東):サイクルポート127区画 C敷地:サイクルポート76区画(内10区画は専用庭隣接の専用区画)計203区画 二段式下部スライド692台+サイクルポート223区画
バイク置場:10台(A敷地5台、C敷地5台)
売主:西日本鉄道株式会社 東レ建設株式会社 株式会社長谷工不動産
施工会社:長谷工コーポレーション
管理会社:長谷工コミュニティ
公式URL:https://nishitetsu-sumai.com/tsukubagrandvilla/
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
よろしくお願いします。
[スレッド本文を修正しました。R4.1.9 管理担当]
[スレ作成日時]2022-01-09 18:30:23
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物件概要 |
所在地 |
茨城県つくば市竹園3-1番、2番(地番) |
交通 |
(1)つくばエクスプレス「つくば」駅徒歩11分〜13分(グランドエントランス徒歩11分、サウスエントランス徒歩13分、イーストエントランス徒歩13分) (2)JR常磐線「土浦」駅バス18分「学園竹園」バス停徒歩3分
|
間取り |
3LDK・4LDK |
専有面積 |
71.89m2〜95.32m2 |
価格 |
2900万円台〜6000万円台 |
管理費(月額) |
金額未定 |
修繕積立金(月額) |
金額未定(街区別修繕積立金)、金額未定(団地修繕積立金) |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
569戸 |
販売戸数 |
未定 |
完成時期 |
2024年1月25日(第1街区)、2025年2月中旬予定(第2街区) |
入居時期 |
即引渡可※諸手続後(第1街区)、2025年3月下旬予定(第2街区) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC15階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
つくばウェルビーイングプロジェクト口コミ掲示板・評判
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101
口コミ知りたいさん
一本見逃せば次は20分後って事も少なくないのでは?
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102
eマンションさん
>>101 口コミ知りたいさん
朝はざっくり8~10分間隔なので、駅に着いて1本見送ると待ち時間含めて15分程度待つかと。
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103
匿名さん
田舎が物理的にゆとりがあるのは当たり前なんだけど、
田舎のよくある、駐車場とロードサイド店舗連なる間延びしたスカスカ市街地っていうのは、
都会の人がイメージする郊外のゆとりとは違うよね。
そこなんだよなぁ
つくばに人気が集中するのは、
多分ゆとりが価値に変換できてる街だからだろうね。
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104
匿名さん
つくばは確かに魅力的だが、レ・ジェイドつくばのように平均坪230万で坪400万の部屋もあったりすると、比較対象は都内辺縁区や東京近県人気エリアとなってしまう。
その点、この物件の価格はいいですね。自分としては一気につくばも選択肢に入ってきました。
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105
名無しさん
>>94 名無しさん
7時40分?8時の電車で通勤してますが、出発ギリギリに乗っても座れますよ。
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106
匿名さん
>>105 名無しさん
ピーク終わった頃からピーク終わりくらいですかね?
秋葉原に7時半から8時半に着く電車はどうなんでしょう?
利用されてる方います?
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107
匿名さん
>>106 匿名さん
自分は毎朝6:52発に乗っています。秋葉原へは7:51着です。コロナ渦後しか経験していませんがギリギリでも座れなかったことは一度もありませんよ
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108
匿名さん
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109
近隣住民
朝7時台前半つくば発の電車利用してます。
一本見送った事もないし座れなかった事もないです。帰りの秋葉原は通勤快速を10分待つか、空席のある各駅停車に乗り守谷で乗り換えかな。
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110
マンション掲示板さん
座れないことはないけど良いポジションの席は全部埋まりますからね。50分以上の長旅だから早めに良い席は押さえた方がよいよ。
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111
マンション掲示板さん
車両によっても椅子の硬さはバラバラですし出勤時は強烈な日差し問題もありますし座席も狭いから真ん中の席はデメリットしかないですからね。
あとデブと性的にちょっとって人の隣りを回避しなくては...朝の椅子取り合戦は大変です。余裕持って自分も出発の10分前には乗るようにしてます。
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112
マンション比較中さん
通勤事情をうかがって少し及び腰になりつつあります。
つくばの街の環境や都市構造は唯一無二、最高だと思っておるのですが。
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113
匿名さん
ここの広告が出る前に、ハイムスイート契約してしまったーここを待ってからでも良かったのかなと…
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114
マンション検討中さん
共用施設は必要最低限あれば十分と思っているので
サウナとかコンシェルジュとかが余計な気がしていて…
総戸数569戸なら管理費が高くつくこともないんでしょうか?
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115
通りがかりさん@春日在住
インスタにもアカウント開設してるんですね。
まだ写真数枚ですが、キャンペーン的なの期待できそう。
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116
検討板ユーザーさん
体格がいい人も確かにいますがそれ以上に他人に気を遣わないで股を広げるおじさんが多過ぎてげんなりします。当たっている脚が熱い。通勤時間がほんと苦痛です。
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117
匿名さん
>>116 検討板ユーザーさん
座れるだけ良いのではないですか?
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118
マンション検討中さん
>>115 通りがかりさん@春日在住さん
この安さでさらにキャンペーンですか?
モデルルームでお菓子配るくらいじゃないですか?
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119
職人さん
>>116 検討板ユーザーさん
JRやメトロじゃ足開かないけど、なぜかTXだと気付くと足開いている…
多分、座面の作りの問題もあるんじゃないでしょうか?
TX編成車両8両にするのもいいんだけど座席間隔見直してほしいです。
標準体型だけど狭い…
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120
マンション比較中さん
>>119 職人さん
乗車時間の長さも関係しているのではないでしょうか。
短時間で降りる場合は気が緩みませんから。
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