シティハウス横浜ってどうですか？

なぜにブランズは売れ残っていたのだろう？
ここと場所は変わらないのに摩訶不思議。

>>205 マンション検討中さん
申し込みが入っているってどこからの情報だ？お盆休み返上でオンライン個別相談やってるみたいだけど、オンラインの空き状況が多いぞ。空いてるってメールが毎日くる

>>206 匿名希望さん

当時の感覚としては高すぎ。

住みたい街№１でもなかったのでは。

＊今の異常な高額さからみると安いのでしょうが。

>>207
要望自体はちらほら入ってはいるみたいよ。（モデルルーム情報）ただ、順調かどうかは？なレベルだけど。
販売時期がズルズル延びたのはYFTの販売状況みて販売遅らせてるのかと思ったけど単純に要望が入ってないからなんじゃないかと勘繰ってしまうレベル。多分また遅れるんじゃ？

単なる便乗価格だからね。
このマンションに＠500台の価値なんて全くないよ。＠400台でも高過ぎるくらい、

ここに取られてる物件が多いんですかね。
ポジティブ意見が書き込まれたらそれに対する否定意見が早すぎる（笑）

そしてそれに参考になるがつくの早すぎ。。

あほみたいに高いよ。この価格なら、他にどこ買えるか、再度見直すことをお勧めする。もしかしたら、以前検討をとりやめたあの物件が買えるかもよ。

そうそう。高いと思ったあの物件が買えるよ。

モデルルーム行ったけど要望は7割くらい入ってましたね。横浜駅5分圏内の破壊力からすると価格はそんなに高いと思わなかったけど、我が家にはちょっと狭くて断念しました。立地は抜群に良いよね。

>>215 マンション検討中さん

価格は高くないけど狭いってことは、単価が高いってこと。つまり、高いってこと 笑。

横浜駅凄い速度で高くなってますね。利便性考えて馬車道から横浜駅に住み替えしたかったけど、自宅はそこまで上がらないどころか最近高額は下げないと売れ辛いって仲介に言われました。なんで横浜駅だけ上がり続けてもそれなりに売れるんだろうか。

ブランズの頃から居るけど、ブランズのときは散々立地でネガられてたけど（ラブボ近接的な）、今は大して言われないのはこの辺が変わったのか、立地に対する評価基準が変わったのか。ブランズはJR横浜駅からの時間で駅徒歩7分的に表現してた気がするけどここは市営地下鉄の駅距離で言うよね。
ちなみに7割と言うのは値段オープンにしてる15戸にも満たない中でなので、トータルからすると1割にも満たないかと。

>>218 マンション検討中さん
地下鉄出入口距離w 詐欺まがい商法。
いずれにしても、駅までの動線わるくて歩きにくい。

>>217 匿名さん
昔からの浜っ子からすると北仲の中古低層より高くなるとは思わなかったな。今となっては立地はこっちの方が良いと思う人多くなったんだろうねー昔は西口は人の住む場所じゃないと思ってとけど笑

>>220 マンション掲示板さん
東京駅直通しない時点で馬車道は検討外の人多いかもね。

北幸に住んで数年ですが快適ですよ。
横浜駅至近距離ながら、治安の悪さも感じたことがない。
まあ、滅多に夜出ないからね。

>>218 マンション検討中さん

たった15戸に対し10戸しか要望入ってないんですか？
稀に見る不人気物件ですね。

わい、フロントタワーの4期の予定価格でるまで様子見、4期価格出たらこっちが安いとなるが、こっちの2期も値上げで時既に遅し、みたいなシナリオになりそう。バブルって怖いな。

>>224 マンション検討中さん
タワーと非タワーで立地同じとして坪200万は少なくとも差がつくと思うぞ。ヨコハマフロント15階が700ならここの15階は500な。

>>208 eマンションさん
住みたい街No.1とか不動産屋と広告屋がつくってる販売に都合の良い指標じゃん。再開発とか大規模物件の計画が持ち上がるとそのエリアはなんだかんだ理屈をつけてランキング上位になる的な。

住みたい街ランキングは本当にいらない
一位 本厚木
の時点でいらない
山手線の駅や横浜って答える人を退けて本厚木が一位なわけがない、終わってる

>>225 匿名さん

そう、それが正しい相場観というものであるにもかかわらず、さらに立地も劣るここで@600以上で売ろうとするスミフの強欲
頭おかしい

>>215 マンション検討中さん
そう立地だけは抜群にいい。だけど値段のつけ方が異常。ヨコハマフロントの2期から３期が値上げしてるから、こちらも５月に当初予定していた価格より上がったといわれて「？便乗値上げ？？」納得いく答えではかった。西口に住んで４０年、購入したかった、残念で仕方ない。

>>228
とはいえ、それに着いてきてる人が僅かなりとも居るという。間取りも悪いってほどじゃないけど、極々普通。眺望もほぼなし。免震くらいしかアドバンテージになりそうなものない。そしてこの価格。どういう人が要望入れてるか気にはなる。

>>230 マンション検討中さん
229です。横浜駅西口徒歩圏に住む人間は【ＴＨＩＳ　ＩＳ　ＹＯＫＯＨＡＭＡ】このキャッチコピーが全てなんです。鶴屋町じゃなくて西区なんです。ここの要望書入れている方は西区民が多いんじゃないでしょうか。長年西口に住む人間にとって、これだけの評価額を出してもらえるのは名誉だし嬉しい気持ちはあります。ブランズ横浜よりちょっと高くても納得できる、買えるマンションにしてほしかった。

>>231 ご近所さん

ブランズよりムチャ高いのに仕様が足元にも及ばず狭い部屋ばかりのマンションなんて西区に存在意義無いです。

当たり前っちゃ当たり前だけど、住んでた場所によってYOKOHAMA の指す場所が違うんだね。外の人間からするとこの辺りって横浜駅ではあるけどYOKOHAMA感が無いので、意外に思えてしまう。勿論、鶴屋町にもYOKOHAMA感は無いけど（笑）正直、思い入れの無い自分にはこの土地が抜群の立地にも思えないし、建物の仕様微妙過ぎるし何よりも価格が高すぎるので、購入は見送るかな。

YOKOHAMAは　関内、桜木町、みなとみらいを指す。ここら辺は横浜駅。

関内、桜木町、みなとみらいは素晴らしいけど、交通利便性はこちらにはかなわない。

>>235 名無しさん

でも、ザ横浜ではない。

>>217 匿名さん
馬車道って北仲ですか？
北仲は上がりすぎましたね。
交通利便性、買い物利便性は横浜駅の圧勝だし、今後Kアリーナやイオンも出来たらさらにエリア価値はさらに上がりそうです。
景観は馬車道の圧勝ですが。

>>235 名無しさん
はあ？関内、桜木町、みなとみらいなら座って都内に行けますが、ここはまあ無理だよね。
なんの利便性か意味不明。ただ単に線路がいっぱいあるだけ。しかも海も花火もほとんどの見えない、イメージとかけ離れた悲しいザ横浜。

座って都内に行けるが利便性の基準なら、それこそ羽沢とかも利便性抜群になるんだけど。
個人的には横浜というと関内・桜木町だと思うけど、238がなんで突っかかってるのか意味がわからん。

>>238 口コミ知りたいさん

いや、桜木町からだと各駅停車で都内向かうことになるから時間かかりすぎるでしょ。交通利便性は流石に横浜駅周辺の方が高いわ。
みなとみらい寄りの横浜駅周辺に住んでる身から見て、どっちがザ横浜かって言われると、まあどっちもザ横浜でしょとしか言えないな

定義なんざどうでもいいわ
便利な方を選んどけ

>>217 匿名さん
欠陥マンションとここの掲示板に晒されて暴落中ですからね。売るに売れないでしょう。昨年天井で飛びついた頭の悪い連中はすでに大幅な含み損です。
ここもそうならないといいけどw

>>242 匿名さん

欠陥なんですか？

>>242 匿名さん
2年後までにかなりの数のお部屋がフロントへの脱出組によって売りに出されますしね。2億円以上のお部屋は損切りにになるようですね。

この値段と設備なら普通に都内の買った方が良くない？案件ですね

結局、横浜駅近、最高の立地とか言っても、この程度の戸数さえ、全戸億ションで売る自信がないから、億超えないために狭い部屋が多くなっている。
横浜なら山下町の方が、億ションは売れます。

>>246 マンコミュファンさん

買物便が良いだけで富裕層が買いたい立地じゃないもの。YFTぐらいの規模があって自分で立地を作り直してしまうぐらいの力があれば別だけどね。
住友のコバンザメ商法の限界。

>>246 マンコミュファンさん

後は山手町ね。山手町は別格。

>>245 マンション検討中さん
皆金があれば都内に住みたいわけじゃないからね

>>247 マンション検討中さん
YFTってフロントタワーのことですか？ここと大差ないか、むしろ？？？だけど。自分で立地を作り直せるならせめて風俗くらいは立ち退かせないとダメだと思うんだけど。
同居するホテルも三流隣国ブランドの連れ込みビジネスホテルだしね。
まあ所詮は相鉄の仕事だよね。

>>250 検討中さん

どっちもダメダメということで。

>>250 検討中さん
負け惜しみにしか聴こえん

どっちも買えない我々の戯れ言ということで。

広告対象外のその他住戸って何なん。地権者住戸ではなさそうだけど。

間取りの種類がたくさんあるようではありますけど、
ほぼ3LDK的なものが多くを占めていて、
一部が純粋に1LD・Kと2LD・Kになる感じですか。
立地的には生活臭がしないような気がする場所なので、
ファミリーより単身とかディンクスに向いてるような気はするのだけど。
公式サイトでは間取りだけが非公開中。
オンライン見学会に参加すると見れるのかな？