シティタワーズ板橋大山ノースタワー/サウスタワー

>>1827 匿名さん

OKです！

>>1827 匿名さん

了解です！

>>1827 匿名さん

ご意見賜りました！

>>1825 住民さん5さん

カルディ来たら熱いですねー

>>1827 匿名さん
おまえはさっさと消えろ！
ここに住みたくねぇなら消えろ！
クズ！

>>1826 マンション検討中さん
アーケードを分断するのは再開発ではなく道路計画なので、再開発がどうであろうと分断はされますね

>>1833 坪単価比較中さん

柄悪w

ピッコロスクエアでも言えることですが、再開発と道路計画がごっちゃになってる人がいますね。

この物件に対してネガティブな人は
わざわざコメントする時間を割くことがもったいなくないんでしょうか。笑
買えないから言ってるのでしょうけど、
シンプルにただただ、カッコ悪いですよね。
日常でも滲み出てるのでしょうけど。

大山は街の雰囲気が同じく商店街で有名な大阪の天神橋筋六丁目(天六)に似てるから大阪から東京のタワマンに引っ越したい人は検討したらいい

十条もな。

風情がある渋い街でタワマン生活がしたい人は検討しましょう

あと大山は高架化がある、上板橋に準急が止まるようになったけど大山には止まるようになるのかなあ

某田舎電車の“高級住宅地”wに住む者だが、ライフ>クイーンズ>サミット、かな？
店舗規模にもよるが、地元のライフは規模が大きいので品数が多く、クオリティも高め。ビオ商品もかなり揃っている。
クイーンズはこだわりの品や高級品が多い。他のスーパーに比べて魚の種類が多く、質も高い。夕方などを除けば空いているため、撤退の不安に苛まれている。
サミットはほとんど行かないが、規模では一番かな。
あと地場の小さいスーパーもいくつかあるが、その中の、地元に愛されていた某店が再開発のため立ち退きさせられ廃業した。お刺身やお惣菜が美味しく、お値段も全般に安めだったそうで、惜しむ声多数。歴史ある店が無くなるのは寂しい。
ヨークマートもある。駅直結で小さめだが、ひと通りいろんな物が置いてあり、いつも混んでる。
「よしや」なんかどうですか？よしやは板橋が地元なのか、区内に数店舗あるよね。有機野菜も酒もあるし、時々コストコ商品の企画があって、巨大なピザやお惣菜などが並んでいる。食べきれないから買わないけど、興味深く見ている。

>>1837 口コミ知りたいさん

このサイトで遊んでる人ってのがいてだな、いろんなスレに感想を書いたりする。時間がもったいないというより、暇な時間に遊んでる感じだね。

某田舎電車のユーザーだが、時々大山に行くんだよね～　で、たまたまこのサイト見てたらスーパーの話があったので、つい書き込んじゃった　お目汚し失礼　サヨナラ～

大山って商店街があるから大山であって、もしそれが無くなったら池袋に近いだけのただのベッドタウンになっちゃうよ
再開発上手くいってほしいね

遊座あるし文化会館あるし大病院複数あるのも魅力的だよ
地味に行政施設揃ってるのは助かる

ピッコロのテラスも気になるね

>>1846 マンション検討中さん

ピッコロ早く進めてほしい。

積水が国立の件でひよってるなら、
三井にでも売って、まちづくりしてもらおう。

>>1846 マンション検討中さん
遊座いいよね

大山って高架化したら準急止まるようになるのかな？
上板橋が止まるようになったから
成増から2駅飛ばして上板橋、上板橋から2駅飛ばして大山、大山から2駅飛ばして池袋
こうなればいいんだけど

で、今高架化工事はどれ位進んでるの？

>>1849 通りがかりさん
とまらないよ、線路2つのままだし
そもそもいらんでしょ

>>1851 マンション掲示板さん えー、東武さんそこはちゃんとやってくれよ、、

せっかく高架化するんだから2面2線のままじゃなくて2面4線にしてくれ
そうすれば準急が停車中に急行が通過出来るから準急停車駅になれるのに

2面2線じゃなくて2面4線にしてくれ

じゃあ何で上板橋は準急停車駅にしたんだ？大山準急停車の布石だと思ったのに
謎は深まるばかり

アーケードの天井取れてかなり開放的になりましたよ。おかげで立ち退かない家が悪目立ちしてるけど
…
ピッコロ再開発反対のスーパーや、駅前再開発反対のヤスダ裏の某政党の方々ら含めてよほど反対反対とごねると金が入るんですかね。気味が悪い。

>>1851 マンション掲示板さん
線路2つのままっていつ決まった？
準急止まれば、待ち時間が減って便利なるよ。

大山 高架化 と調べると東武のプレスリリース出てくるけど2面2線だよ
2面4線に変えて欲しい

大山は各停のみで十分
日中で１時間８本くらいあるし、何より池袋まで通過待ちがない
来て止まった電車にとにかく乗れば５分で池袋なんだから

上板橋は池袋つくまでに通過待ちが発生するところが違う

>>1859 口コミ知りたいさん

同意でーす

ダイヤ次第では2面2線でも準急止まれたりする？急行がつかえないように上手くダイヤ組めば
でもタワマン2つある駅に準急が止まらないで各停だけってのは不自然だね
上板橋には止めて上板橋より栄えてる大山に止まらないのも不自然
大山に準急止めた方がいい

いやーいらんでしょ、これ以上人口増えても困るし
スペースないんだし仕方ないと諦めるしかない
東武はエスカレーターやホームドアもつけないで有名なんだし期待しないほうがいい

準急が停まるならありがたいけど、停まらなくても特段支障はないよね

>>1862 マンション掲示板さん

いやーいるでしょ。これから人口増えるんだから。
8分待ちとかキツイ。

東上線の準急急行は埼玉への速達が根本なので、それこそ大山の２面４線化や区内複々線かでもない限り大山停車はやらないと思う
そして大山の高架化は２面２線の対面式（いまと同じ）で確定済み
これをいまからいじるのは高架化白紙化と同じレベルで実現薄です

あり得るとしたら、各停の減便との引き換え条件でしょうかね
１０両×毎時８本は都内私鉄の各停エリアではかなり恵まれた条件ですよ

上板橋には準急止まるのに何で上板橋より栄えてる大山には準急が止まらないんだ

>>1867 マンコミュファンさん
池袋からより高いからでしょ

>>1868 マンション検討中さん どういうこと？

上板橋には準急が止まるのになぜ大山には止まらないのか疑問を持つのが自然だよな。東武はどういう意図で上板橋に新たに準急を止まることにした？

>>1867
>>1870
よそで、東武とでもやってくれ

東武は何を考えてるのかよく分からん

>>1867 マンコミュファンさん
止まらせられる環境（線路）があったからでしょ
それだけの話
わざわざ金かけないのが東武

TJライナー止まれば便利なんだけど

栄えていても速達が止まらない駅は都心はたくさんたるよ。池尻大橋や代官山、初台、東中野とか。速達列車の停車駅は遠くの乗客向けに設定されているものだから。

第二期
2LDKだけすごい値上げ。他は値上げせずと僅かな値上げ3%前後。引き伸ばした分値段が上がっているのでGCTみたいな急激な値上げはなさそうです。

>>1876 匿名さん
具体的にどのくらいの坪単価ですか？

>>1875 匿名さん 準急は速達列車じゃないですよ。